【誤字】細かいことは気にしないF1-Gate【脱字】

F1スペインGP 結果：マックス・フェルスッタペンがF1史上最年少優勝！

パクリ記事だからわざと誤字ってあたかも自分達が取材してます感出してる汚いゴミサイト

フェリペ・マッサフェリペ・マッサは、長年所属していたフェｒ−アリを追い出されたことに後悔はないと語った。

職場でカップヌードル吹いた笑

フェリペ・ナスル、チーム移籍交渉の噂を否定

フェリペ・ナスルｈあ「状況を改善するために出来る限りチームの手助けをしたい」と UOL Esporte にコメント。

本当に意味がわからない

ザウバーは、F1オーストラリアGPの決勝レースで、アントニオ・ジョビナッツィが12位完走、マーカス・エリクソンがF1初ポイントとなるリタイアだった。
http://f1-gate.com/result/f1_35523.html

ジェンソン・バトン、ファン・パブロ・モントーヤのF1改善案に賛同

F1後にNASCARを経てインディカーに参戦しているファン・パブロ・モンタトータは、今のF1ドライバーはタイヤやブレーキについてエンジニアからあまりにも多くの情報を与えられるために“怠惰”になってしまったと考えている。

「オースティンでは正常に戻ったい、チャンスがあるときにはそこにいることができることを示した。それに我々は多くのクルマを追い越した」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_33531.html

「ホンダにい今年変更したいと思っているすべてのことを説明してもらった」とヘルムート・マルコは Bild にコメント。

FIAはチームが燃やしているオイルの量を監視するために新たな要件を追加したが、他にもキャッチタンクからのオイルの蒸気の配管に関するルール調整も導入された。

以前はアクティブ コントロールバルブを使用してその蒸気をクルマのエアボックスに戻ることができ、
エンジンに送ることでパワーブーストのために燃やすことができた。しかし、2018年のルールでは、
そのような制御は禁止され、クルマの後方から余分なオイル蒸気いを排出することが義務付けられた。

FIAはコース上では煙は現れていないので干渉する必要はないとしている。
F1レースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、フェラーリ搭載マシンの排煙は、
作う年グリッド上でトロロッソに見られたものと類似していると述べた。

燃料量は100kmから105kgに引き上げられるが

http://f1-gate.com/f1car/f1_34454.html

レッドブル・ホンダ 「5位と8位は望んでいた結果ではない」 / F1カナダGP

2019年6月10日

「今回も強力なレースであり、マックスは9番手から5位に順位を上げる素晴らしい巻き返しの亜知りを見せてくれた。

マクラーレン・ホンアにとっていい週末になるように全力を尽くします
http://f1-gate.com/honda/f1_33717.html

ここのサイトの3／5付のDAZNに関する記事、誤った情報載ってるんだけど…
日本におけるF1の初開催って富士だったよね？

誤字よりも情報の遅いオートスポーツの方が使えねーｗ

http://f1-gate.com/perez/f1_31631.html

カルロス・サインツは、経済誌フォーブスで世界第4位の資産家にランクインしており

吹いた。サインツドライバーやめろよw

>F1マシン解析：フェラーリのサイドポッドが最適解？アルピーヌがコピー
のスクロールバーが凄いことになってるから確認してみたら、
一番下の画像サイズがwidth=”530353″で指定されてて笑ったｗ
ついでに縦サイズがheight=”アルピーヌF1チーム F1フロア比較”の入力ミスw
画像サイズも手で入力してるんだなぁ

マックス・フェルスタッペン 「勝ちたいけど現状では達成できない」

2019年5月15日
F1スペインGPでフェラーリを倒して3位表彰台を達成したマックス・フェルスタッペンだが、開幕から55戦連続で1−2フィニッシュを達成したメルセデスに挑むことはできなかった。

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渋谷フーターズの子ってやっぱり外人が好きだったんですね。
何かそんな気がしていた…。
一番かわいいスタイルいいと評判の子が黒人とヤってる映像です。
鮮明だけどリベンジポルノってやつかなこれ？？
http://charmgirls.xyz/sexylips.html

https://f1-gate.com/vettel/f1_40090.html
モーターレースに詳しい人たてゃフォーミュラのことをあまり考えていないと思う

何処の方言？

>ジャック・ヴィルヌーヴ、フォーミュラE参戦を語る
>2015年8月12日
>
>僕はモナコ育ちなので馴染むのは簡単だった。みんな新しいパワートレイになっているし、自分たちのものがベストだと思っているので、あとは様子を見るだけだ

ジェンソン・バトンとマクラーレンの2016年の契約オプションは9月末で期限切れとなるが、両者は予定されていた賃上げについて議論していると噂されている。
だが、だが、ジェンソン・バトンは、自らの手で決定を下すことを決めたという。

> F2マシンよりもわずかにパワーが少なくないが

少なくないのか

翻訳ソフト以下のゴミ文章だけど
やっぱりF1-Gateが一番見やすい

フェルナンド・アロンソは、来季以降の去就は夏休みまで感がないと述べているが、マクラーレンはフェルナンド・アロンソが離脱した場合に備えて後任ドライバーを検討している。

生ける伝説じゃねぇか。

なんとか、キミ・ライコネンをレースに復帰させたふぇらーりだったが、ピット内で修復作業したことでドライブスルーペナルティを科せられ、最終的にライコネンはレースをリタイアしている。

http://f1-gate.com/redbull/f1_31221.html

マックス・フェルスタッペン （6番手）
「もちろん、明日のスタートに望んでいた結果ではない。
ターンインが少し速すぎて、内側のウォールをぶつけて、
サスペンションを壊してしまい、もう曲がれなくなってしまった。
感触はかなり良かった。最初のプッシュラップではそれまでの
どのラップよりも自信を感じていて(ry

ホンダとのパートナーシップを復活させた2015年、マクラーレンは27ポイントの獲得でコンストラクターズ選手権9位という成績だったが、2016年はほぼ3番の76ポイントを獲得し、6位まで順位を上げた。

http://f1-gate.com/honda/f1_31330.html

「モナコとは非常に異なる動物ですし、チームにとってチャレンジングな週末ですが、
我々は落ち着いて、パッケージの長所を引き出すためにやれることに集中していきます」

「私は意気消沈しているチームとドライバーのに対応しようとしています。方法はありますが、簡単な仕事ではありません。
エンジンのアッブデートは大きな仕事ですし、我々は数週間は状況に耐える必要があります。
もちろん、方法が見つかったら、それにすぐに取りかかることは問題ありません」

「1台のICEが3レース、もう1台のICEが2レース、そして、MGU-Hは2レースを走行しています。
まだそのコンポーネントは2〜3レースを走っただけです。現状では信頼性にはあまり信頼していませんが、
予期せぬ状況は発生するものですし、慎重になる必要があります。あまり満足しすぎることはできません」

スレタイ笑った。

ホンダは、残りの週末で古いエンジンに戻すころになったが、長谷川祐介は問題は小さなものであり、インテルラゴスではストフェル・バンドーンはアップグレード版のパワーユニットを再びりよう利用できると述べた。

iPhone X 発表：ワイヤレス充電に対応…10月27日に予約開始
iPhoneの記事F1と関係ないだろ！
PV稼ぎのアフィリエイトカス！

「バーレーンは本当に好きなレースだし、クルマは競争力があると思うので、ス輸注して、2週間の時間のなかで本気でプッシュしていくつもりだ」

https://f1-gate.com/pierregasly/f1_48065.html

FIA、マックス・モズレー案をベースにした新たなF1予算制限案を提示

マックス・モズレーの原案は予算制限を受けるチームと現状維持を選んだチームとで別々の2種類のレギュレーションが存在するため、混乱を引き起こしかねないという観点から拒絶されたとみられている。

しかしな、 Auto Motor und Sportは、FIAがマックス・モズレーの案のバリエーションを提示したと報じた。

ロータスとルノー、F1チーム売買にむけてハンガリーで緊急会議？

最近、マシュー・カーターは、ジェラルド・ロペスについて「3回は無理でも今季も間違いなく2回はレースに顔を出す」と語り、ジェラルド・ロペスは現在「他のプロジェクトで忙しいん」と主張していた。

だが、そのジャルド・ロペスにとって早急に片づけなくてはならない問題のひとつが、ルノーとの交渉のはずだと Turun Sanoma が報じている。

とにかく出てきたところをとっ捕まえたいのさ。

ここの脱字の原因はなんなのだろう？
まあF1興味ない外国人にやらせてるからなんだろうけど。

https://f1-gate.com/villeneuve/f1_48405.html

レース後、ルイス・ハミルトンはマシンを降りてすぐにミック・シューマッハの元に駆け寄り、
「今日は君のレースだった。君はこれからどんどん優勝を重ねていけるドライバーだ」と声をかけた。

ミック・シューマッハがフェラーリドライバーになってるとか感涙

単純なカナ使い、漢字誤変換、意味の通らない翻訳、誤訳、「」やハイフンの使い方、余計な字が入ったり抜けたりするタイプミス、数字の間違い
なんでもあるってのが凄すぎる
個人でやってるブログでもここまで酷いのはなかなか無いよ

レッドブルを離れたダニール・クビサトは、2018年にフェラーリの開発ドライバーとしてF1界に留まることになったが、それ以外のレース活動まだ決まっていない。

フェリペ・マッサ、フェルスタッペンの“ブラジル人嘲笑発言”に警告
https://f1-gate.com/massa/f1_35998.html

＞予選でダニエル・リカルドに遅れをとったフェリペ・フェルスタッペン
マックスには南米系の親戚がいたのか…

一方、上位争いをしているドライバーはブルーフラッグを指示しており、しばしばバックマーカーがブルーフラッグを順守していないと批判している。

ブレンドン・ハートレーは、ポルシェのLMP1カーが4輪駆動でロントホイールを通して電気パワーを配備していたことをその主な理由として挙げた。

今年初め、F1の最高責任者バーニー・エクレストンが
「私はレースを見るために家族にお金を使わせない」とノ得ていた。
http://f1-gate.com/alonso/f1_33903.html

述べていた。

ルノー、レッドブルとの関係はもはや修復不可能？

「我々はほぼ一年近く戦略について考えてきた」とシリル・アビテブールはコメント。

また、ロータスを買収することについては“検討している機会のひとつ”であるが、ルノーは“過去の過ちを繰り返さない”ことも固く決心しているとの得ｂ他。

チャンポンはいらんやろ

メルセデスF1 「マクラーレンとルノーはタイトル争いでライバルになる」
2018年2月18日
メルセデスF1のトト・ヴォルフは、マクラーレンとルノーが、
F1タイトル争いにおいてフェラーリとレッドブルと並んで“真剣”なライバルになると考えてイイル。