市販車・量産車最速の車って何❓

GT-Rはモデルライフ長すぎ
フルチェンする金もないんだろうが

>>24
長文気味で失礼します。

ニュルアタックも同じだけど、結局はレギュレーションが無い中でのタイムですからねぇ。
ある程度お膳立てされたGTRニスモで練習走行＆アライメント調整かませば、
ディーラから持ってきた911 GT3に勝てるよって話以上でも以下でも無いと思いますね。
逆に911側が完全に吊るしの状態であるとも断言できませんですしね。

ドライの筑波でタイムを狙うとなると、基本設計が新しく比較的軽量911 GT3に有利なのでは？
おそらく、速度の上限と下限のブレ幅も911 GT3の方が少ないでしょうし、タイヤ・ブレーキ的にも
有利なのでは？10周・20周と距離を走ったら、また違う結果が出るかも知れませんね。

RRは不利そうだな
マクラーレンとかフェラーリとかランボルギーニはディフューザー付けれるけど
RRは無理そう

マクラーレン765LTがどれぐらい速いか気になる
確か1280kgで765馬力

あそこバンクになってるからそんなキツイ感じしないけど
硬くて跳ねててもそこまでスピード差無さそう

ところでマイナー後のシビックタイプRはニュルアタックしてメガーヌの記録抜かないの？

メルセデスF1のトト・ウォルフはニュルの記録持ってた事あるん
だってな、Wiki見たら、記録出した直後に大クラッシュ、だって

ポルシェが最速だっけ
新しいコルベットがえらいことになっとるけど、FRのままいてほしかった

どんな条件での最速なの？

イニDみたいにテクニカルに峠を攻めるならシロンみたいな車だとキツそう。

GTRニスモって昔から高かったね
ニュル7分8秒はGTRニスモ1880 万円+Nアタックパッケージ900万で合計2800万円の車だったし
今のGTRニスモが2500万なのにはそこまで驚きはないね

ニュルの長さで1周(笑)ってどーなのよ？
国内のサーキットと同じ目線で見てない？

次期アヴェンタドールってもうすぐじゃない❓
ランボのモデル期間って10年だからぶっ飛んだデザインにするか正統派にするか
どっちなんだろ…
個人的にシアンみたいなデザインやめた欲しいなー
ウラカンの正常進化版のデザインが良い

そういうのは荒れるから止めようや。

その非公式アタックってYouTubeで見る限り430の頃からやってるから、ピスタで公式アタックしてない時点でやっぱりフェラーリはやらないと思う…

911側が完全に吊るしの状態であるとも断言できないと言っているだけで、
絶対弄っているとは言ってませんよ。どういう経緯でディーラーから借りてきたかの
件までは、視聴者じゃ真実は確認できませんよねって話です。

100馬力少ない2WD、FRであればかなり不利に働くと思うのですが、
RRなんで割とトラクション掛けられると思うんですよね。
ストップ＆ゴーと言っても完全静止からの加速でもないですし、
ポルシェが300kg軽い分、コーナーの脱出速度で違いもあるでしょうし。

まあ、運転ヘタクソの脳内妄想レベルのレスなんで、
そう考えるヤツもおるんや〜レベルで見て頂ければと思いますｗ

マクラーレン系やダラーラはニュルだと踏めなそうだしな

ニュルはキツいコーナー少ない割にストレート区間が長すぎてスポーツカーのラップタイムを競うには向いてない。
必然的に直線番長が上位にくる。

やっぱ最速はブガッティシロンだろ。
最高速490キロでるとか

そんなにトゲトゲするなよw
ユルく語ろうぜ？

いや、こっちもなんか恐縮です。

ランボとポルシェのアホみたいな記録に誰も勝てないからな
わざわざスポーツカーが売りのメーカーが他のスポーツカーメーカーにサーキット走行で負けてることなんざアピールしない

スティグが最速出したのってアリエリアトムだったっけ？そのあと更新されたかは見てないから知らんけど。

1位〜243位まで
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

本家だけど、シビック　タイプRリミテッドエディションで
メガーヌRの7分40秒100をブレイクする準備をしてるって話が出てますね。

うん、同乗者にパフォーマンスの一部を体感させるラップですよな。
しかし、あの速度でリアのトラクション抜ける音が怖すぎる…
LMGTE Proのドライバーさんなんね。

問題はコーナリングと加速よ

誰か日本語に翻訳してくれ

お値段からして全然違うしな

https://youtu.be/aLlt6mRkdgk
ベントレーフライングスパー
アウトバーンで最高速度340km

https://youtu.be/tNMMJogU-5c
2日前に発表されたAMG GTRブラックシリーズ
これエアロも明らかに凄いし絶対速いやつ

ブラックシリーズのタイム発表されてないけど
AMG GTRプロってやつがニュル7分6秒
ブラックシリーズはエアロヤバいし7分切りは確実かと

https://www.youtube.com/watch?v=AQx_KbRWhGM
次期ポルシェ　911　GT3

そこ調整式にして売れば解決なのにな
あとギア比も
そういうシステムを開発すべきだわ

ポルシェがほしい
高くて買えないけど

>>11

んだ。
皆さんほとんど車に詳しくないが、一応フェラーリ乗りです（笑）

ルマン24hに出た日本人は大体グランツーリスモでコースを叩き込んだという

そしてグランツーリスモにニュルを入れさせたのはベスモ副編大井貴之、師匠はニュルマイスター黒沢元治

それは走り込めば誰でも覚えられるよ。
単にコース覚えるだけならゲームでも可能。

アヴェンタドールSVJは富士でもそんなに速くないからニュルはチート、スリックタイヤを使っている
ストックとチートの2台走らせて撮影してた

>>78
ん〜一応こんな事言ってますけどハッタリだったら恥ずかしい…
http://blog.livedoor.jp/worldautomobile-2.0/archives/10421319.html
けど時間経ってアストン買収されちゃったし会長がどう考えてるかですね。

市販車でも
https://intensive911.com/?p=176951

何でも良いけどコレ、リアのドラシャどないなっとんねん？
まさかのハブリダクション？ｗ
https://i.gzn.jp/img/2018/12/14/aston-martin-valkyrie-v12/02.jpg

>>79
ムリヤリ通過したら色々部品落として行きそうｗ

高速鉄道

ニュルアタックしてタイム好評しないメーカーもあるぐらいだし、ポルシェとランボルギーニが競いすぎて今更感があるんじゃない？
マクラーレンのパフォーマンス自体はニュルでタイム出さなくても認知されてるし

RE71より縦グリップの良いPS2とかが多いしね
トレッドウェアは同じだけど

乗りこなせればという前提条件がつくが、最速はトマホークだろうな

ポルシェ911 最強の700馬力「GT2 RS」、ニュル最速の市販車に…メルセデスAMG GTの記録を更新
https://response.jp/article/2021/06/25/347080.html
6分38秒835
https://genroq.jp/2021/06/28/124429/

https://youtu.be/PQmSUHhP3ug

確かピスタが非公式で7分フラットだった

？？

当たり前

300キロも軽いのか、パワーウェイトレシオじゃポルシェの方が
勝ってるんじゃね？

917って1000馬力オーバーモンスターマシンだっけ？
当時の車体で1000馬力とは、ドライバーは死ぬ思いで
ドライブしてたんだろうなぁ。

アライメント調整やバネダンパーの調整、タイヤは一周で1セット

これくらい平気でやる世界だからね、それで最速だったパッケージで売られるわけでもなく

メーカープロモーション系のニュルアタックより随分車が暴れて見えるねぇ
おっかなくて動画でも見てられない。同乗したら無事故で一周回って帰ってこれても、
絶命する自信があるわ汗

非公式でタイムアタックされるぐらいなら次からは公式でアタックしてもおかしくない