□■2022 F1GP総合 LAP3054□■OFF□■

1 :音速の名無しさん :2022/11/22(火) 23:35:17.72 ID:QISzKm5b0.net
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
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ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

2022年公式カレンダー
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次スレはが立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければが立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3052□■OFF□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3053□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669012157/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

6 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:07:58.88 ID:/cY8MLn50.net

今年チャンピオンを逃したフェラーリはまたしばらく優勝争いから遠ざかりそうだな
おそらくレッドブルとメルセデスがTOP2争いを展開すると予想

92 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 05:49:59.78 ID:fwzWjhqH0.net

アルファタウリは戦える条件さえ整えればいいというのがレッドブル側の要求で
ドライバーを育てる環境以外はどうでもいい
マルコが口を挟むポイントはそこだけ

150 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:22:55.05 ID:ENoKitPa0.net

なんだ優秀生って
スマホがハースしてる

241 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:16:37.89 ID:FpufayDT0.net

即解雇せず年末まで我慢してるところをラルフが余計な難癖付けてイラつかせてた感もあったな…
ハースが照会を多めに取るのは毎年の事だから、過敏に反応し過ぎだった気は確かにする

238 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:13:42.55 ID:FpufayDT0.net

チェックする前にちょっと所用で出かける用事が出来たんだよ
流石に気付いてたらわざとスルーはせんよ何回も立ててるんだし

スレ住民叩きだけして一切立てずに逆ギレして俺は絶対立てない!と暴れてた連中じゃあるまいし…

102 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 07:43:44.58 ID:l7l8N3FT0.net

そのリアサスもらってるのにAT03の体たらくぶりは、まさにタウリの技術力の賜物ですな

68 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 02:52:05.82 ID:FpufayDT0.net

おつ
すまん書き込み直後に出かけてて950に気付かなかった
あと、950の宣言が無かったら970になるので一応970の人にも建てるか確認しておいてね

183 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:54:25.51 ID:JFFvLyTed.net

確かにもともとグロージャンがいたチームだもんな
よく壊す度で言えばグロージャンに耐えられてシューマッハに耐えられないのか・・・?

171 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:22:13.39 ID:WmfRff5J0.net

エンジニアから話にならないって言われるくらいミックは速さ不足してるようだ
それがフェラーリも分かってるから放出されたんだろうね
まぁテストドライバーとしての道しかないね

20 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:19:16.81 ID:Wov9Qolga.net

タウリとフェラーリは車がどうとかいう以前にチームが戦略をきちんとできないとだめだと思う
特にフェラーリは俺たち発揮しすぎ

5 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:06:30.23 ID:flQ6AgadM.net

やっぱこれでフラグ立っちゃたな

一部のF1チームは規約解釈を誤り「悲痛な2022シーズン」を過ごすだろう、とメルセデス | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
https://formula1-data.com/article/mercedes-says-some-teams-will-misinterpret-rules-and-have-terribly-painful-season/amp

144 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:11:26.35 ID:zw6n6qFa0.net

トト凍え死んじゃうのか、、、

197 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:22:58.77 ID:FpufayDT0.net

トト、リカルドとの交渉に時間がかかり過ぎている&ミックとも時間をかけている状況を認める

リカルドがメルセデスではなくレッドブルに行くとすれば、交渉に時間をかけ過ぎたせいだと
暗に自分ではなく誰かのせいで私に責任はないという事をほのめかしてる様だ

143 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:11:09.65 ID:af0AvgXZ0.net

赤旗多いし、FP1は90分に戻してもいいんじゃないかな

214 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:52:24.51 ID:FpufayDT0.net

ガスリーは高まってるフランスファンの期待に応えないとだな
勝ち負けはともかく、オコンと変なトラブルは抑えて手堅く活躍してもらいたいところ

14 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:16:24.59 ID:UzQ6f53Tp.net

ポパるから羽やら付けすぎだよな

203 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:32:18.49 ID:xzk55RQ8a.net

アルピーヌはベストオブレストのドライバーはノリスって事実をまず認めないと
意味不明なオコン擁護とか本当このチームは気味悪い

193 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:18:03.82 ID:j2zG1Srm0.net

2023年F1タイヤに「C0」登場、ラインナップが全6種類に
https://formula1-data.com/article/c0-in-2023-f1-tyres-bringing-total-line-up-to-six

来年は今のC1とC2の中間のコンパウンドが加わるらしい

117 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:57:34.94 ID:4WD7eynPd.net

後ろから来てるのにスピンターンして戻ろうとしてたから結構危なかったと思う。

177 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:36:05.65 ID:eVE7ti6h0.net

F2参戦初年度ランキング10位以下だったF1ドライバー
ミック、ラティフィ、マゼピン

F2で1度もPPがなかったF1ドライバー
ミック、ラティフィ、マゼピン

そういうことです。

26 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:27:45.39 ID:WNG9EYNzM.net

来年も再来年もレッドブル フェルスタッペン1強シーズンだろ

36 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:45:52.82 ID:HH7FOFkfa.net

たまにいるよね、全く耄碌しない老人
うちの婆様がそうだった
89で死んだけど、父母世代よりしっかりしてた

223 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:03:04.02 ID:FpufayDT0.net

たしかに、甘すぎる周囲に頑固親父がガツンと言って叱ってくれる
そんな関係が出来なかったってのはちょっと同情する面もあるね
親代わりを自認してるラルフが甘やかし過ぎって話でもあるのかもだが…
まあ、まだ決まってはいないが、どっかのリザーブから心機一転、再起を頑張って欲しいな
価値があると思って貰えるなら、出番もあるだろうF1とは限らないが…

192 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:17:33.92 ID:FpufayDT0.net

ビノット代表「彼らはマシンの軽量化に集中したのがよかった」
レッドブルはマシンの軽量化に注力したものの、
フェラーリはより複雑なエアロダイナミクスの進歩に集中したため、
実際のパフォーマンスに繋がりにくかったというのだ。

 ビノットはレッドブルが安直な軽量化は目指さない、必要があって重くしてある
バランスを保つ事が最優先なので、重量化はバランス調整と並行して行う必要があるからだ
って言ってたの忘れたのかね?
安易に軽量化を敢行した後にバランス損ねてメカの微調整やローダウンフォースで
無理やりバランス取ろうとしてたまったく逆の話なんじゃないか?先に軽量化してた筈だが?

2022年5月の話
ビノット「現在のフェラーリの開発メインテーマは「軽量化」となっており、
今年のマシン最低重量を目標値として、各パーツの信頼性を確保したまま重量を減らす難しい挑戦にチャレンジ中だ。」

201 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:29:02.71 ID:DVIlbsOwa.net

馬鹿じゃないんだから覚えろ
今年のオリジナルフロントサスは、RB製は扱えないから止めたと言ってるのに高いし
来年つかえるわけがねーだろ。

101 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 07:20:42.32 ID:Bv8d8B6ia.net

というかこいつが誰だよ
フォロー数100ちょっとしかないくせに事情通ぶってるけど

114 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:42:08.07 ID:K9uHQVa7d.net

散々な言われようだなアルファタウリ
このチームで3回表彰台うち1回優勝はやっぱりレジェンドだなガスリー
でも去年のガスリー予選はアベレージP6でめちゃ安定して速かった
奇跡的なシーズンだった

88 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 04:58:42.73 ID:xf6vNZnYd.net

「アブダビで色々な人話ししたけど
鈴鹿でベッテルコスプレの爺が異常で狂ってる言ってる人多かった
良かった自分は間違ってないと思った
勘違い老害とかめちゃくちゃ言われてて面白かった
アイツ行動で鈴鹿のパドック出待ち締め出しが確定した
老害だから謝罪もないだろうなバカだろうし」
#F1jp
https://twitter.com/yo_nobu1760/status/1594571594336292864

鈴鹿でなんかあったの?
(deleted an unsolicited ad)

233 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:08:55.78 ID:pQVrADond.net

オコンは2リタイアやで。あいつはフリー走行で壊れる

91 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 05:37:56.90 ID:m1PmIUWf0.net

セデスよりメルセの方がいいな
ヌッセンよりマグヌ

110 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:29:58.13 ID:/IPelfBF0.net

そもそも前後構成違うのに同じように使えるわけないだろ

181 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:48:38.02 ID:eVE7ti6h0.net

リバティになってからのパドックパスの民度は他のグランプリでも問題になってるし
ドライバー達も苦言を呈してるね。

82 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 03:21:16.51 ID:zuiw/Y2a0.net

アロンソがあれだけリタイアしてコンスト4位だったし
やっぱめっちゃええクルマだったんだな

112 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:38:57.59 ID:pwn9F5VS0.net

琢磨やハミルトンがその存在すら認識していなかった位だからね

127 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:37:29.84 ID:VBnkqzt4d.net

気のせい

139 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:58:51.80 ID:hxpZXsaT0.net

アブダビで誰と話したんだよ

99 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 06:53:39.14 ID:Rwts+4E10.net

しかしあんなヘボチームでは育つはずの若手も育たんよ

78 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 03:12:16.42 ID:FpufayDT0.net

扱いきれるかどうかってのがあるからね
タウリは去年我々では扱いきれないから2020年のパーツは
いくつか採用しない独自のコンセプトで行くってのを言ってた

2022年は新レギュ初年度なのでぶっつけ本番でも仕方ないとも語ってたね
来年は2022年パーツの中でも古いモノを主体にして独自開発の自由度を増すそうだが

93 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 06:20:09.30 ID:sE13Cyvrp.net

【速報】ボブ・ホーナー氏、レッドブル離脱

136 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:56:09.49 ID:K9uHQVa7d.net

来年のマシンはまず軽量化できるの?
それできなきゃ話にならないような

244 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:19:58.49 ID:pQVrADond.net

レッドブルには絶対昇格させんけど、その代わりきちんと送り出して辻褄は合わせたな。だいぶ儲かったんやろうけど

157 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:46:12.71 ID:OSp3uEY30.net

トト「よし、規約違反だな」

49 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 01:02:39.19 ID:Vk8L8Twx0.net

ルイス・ハミルトンとかいうヘタクソがベガスのデモ走行で失敗してぶつけた

225 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:05:37.63 ID:LGyk5E3F0.net

アルピーヌの欠点は入賞圏内走行中によく壊れること
アロンソが目立ってたけどオコンもそこそこ壊れてる

64 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 02:18:24.76 ID:EGYy4NIo0.net

クリ○○○○ホー○ー

162 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:03:36.27 ID:xzk55RQ8a.net

ミックの問題は性格じゃなくて壊し屋

105 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:16:25.95 ID:tHmJYROb0.net

アロンソがコンストラクターランキング4位のマシンに乗れたのは2014年のフェラーリ以来だった
残りのキャリアでこれ以上速いマシンに乗れる可能性は殆んど無い気がする

258 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:31:54.10 ID:QhGpECwG0.net

そんなのあったら2023カレンダーからポールリカールが外れて
最も安堵してそうなのがアルピーヌだなw
改めてみると24戦はやっぱ多いな

118 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:00:18.84 ID:H7rb8NAqa.net

父親の真似したかったんだろ

226 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:05:53.34 ID:FpufayDT0.net

流石にそれはwそれにラルフがやり玉に挙げてるのはどっちかっていうと各チーム代表だよ
特にギュンターを恨みまくってて、ギュンターが個人的にミック嫌いだから嫌がらせしたとか言い張ってる

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