【ﾃｨﾙｹ】サーキットレイアウト設計スレ【ｲﾗﾈ】

エイジ

GT5で世界的に評価の高いサーキットは鈴鹿しか走れない(ニュルは別)。
スパ・フランコルシャンを走れれば色々新しいイメージ沸くんだが。

それ言われて実際道南だろうと国土地理院の地図で見たら30m以上の高低差があった。
下の画像でターン10のヘアピンからターン15．16まで30m以上登りつつそこから一気にまた30m以上下る鬼畜コースだったわｗ
ホームストレート裏の改修ポイントが山削らなきゃいけないのでちょっと手直しつつ。
http://free.5pb.org/p/s/140827043428.jpg

スタートは下側左回りだｽﾏｿ

日本でも滑走路を使ったレースは出来ないかな
シルバーストンみたいのでもいいぞ

http://i.imgur.com/8ubgRai.jpg
描いたよ
左回り

青い線が下り坂、赤い線が上り坂
太い赤い線がピットロード

ティルケだったら鈴鹿の最終コーナーは低速コーナーだろうな

そこから1.5kmのストレート

http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003828.bmp
5kmくらいの設定。
2,3コーナーシケインは3速とか4速でパパッと曲がるようなタイプ。
あと目玉は右上くらい。奥にクリップを取りながらアクセル全開でどうぞ。

いい感じだ

ニュル見たいに城を囲うように周回するのか？

ﾃｨﾙｹだめって言うけどじゃあみんなどこのコースがすきなのよ？

良いサーキットの特徴を挙げて、それを反映させて設計しようか

ウィキでモンツァの昔のコースレイアウト見れるけど、凄いよな、なぜかヨーロッパでオーバルコースってユーロ・スピード・ラウジッツしかない

ごめんミスった

なんのソフト使ってるの？
ですた

http://i.imgur.com/tmmjaae.jpg
薄赤:登り
赤:キツイ登り
水色:下り
青:キツイ下り
黄緑:平坦

鈴鹿とブランズハッチ混ぜましたてきな

高さは高い順に
5>6≧4≧7>2=9=10>1=3=8=17>16>15>11>12>13>14

11-14は20mくらい下るイメージ

昨日発売のオートスポーツに「究極のサーキット作ってみますた」コーナーがある。

なら大丈夫か。

むしろティルケっぽくないコースやコーナーとかを探した方が早くね
例えばパラボリカは複合コーナーだけどティルケの趣向とは正反対だとか

どっち回りだよ

平面で考えてもわからないんだよな
立体的じゃないとサーキットは面白くない

時放て

たしかにそうだね、実際見に行くと本当につまらんｗ
そういう意味ではティルケのサーキットはお客さんにはよくできているのかも

グランドスタンドの客に楽しんでもらうようホームストレートの脇にヘアピンを置こうとしてたらしいが

ピット出口はヤス・マリーナみたいな立体交差もあるけど、
Mercedes Kurve をショートカットして
2-3コーナ間に出すのはまずいのでは？

普通に1-2コーナの間に出せばいい気がする。

オータムリンクとかエルキャピタンとか好きだったな

個人的に欲しいレイアウト

･2本の直線に鈴鹿のS字のような、微妙なライン取りが必要な中速ジグザグ
コーナーを挟み、ここをしくじると後の直線でスピードが伸びない。
･低速コーナーの後は上りの回り込む中速コーナーで、
トラクションが要求され、アンダーが出ると全開で回れない。

こんなとこかな。

奈々たんチュッチュ！
http://blog.livedoor.jp/nanatan_dao/

奈々たんチュッチュ！
http://blog.livedoor.jp/nanatan_dao/

ブログ更新したお！
http://blog.livedoor.jp/nanatan_dao/

糞コースばかりデザインするなボケ
シルバーストンを元に戻せ

もてぎ改修した。すーぱー適当。元のイメージを残しつつ左回りに。
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003780.gif

後半道幅狭すぎワロタ

http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003781.gif
こんな感じで。
赤ラインはオーバルのピットで、青ラインはロード用ピット。
ウォール越しと直ピットが選べるように。

それなんて俺
その程度だったら俺も解放するぞ

高、中、低速コーナーのバランス良いしオーバーテイクポイントもいっぱいあっていいね

仕方ない俺が中二真っ盛りの頃にノートに書いた
スーパーオ○ニーサーキットでも披露するか

http://i.imgur.com/DWYgION.jpg

実際はどうか知らないけど、たしかにゲームでインフィニオンを走ると掴み所が無くて走りにくい気がする。
あそこで24時間レースとか泣けてくるなｗ

高低差があるのがいいなぁ
オールージュみたいな坂を登るとか
あとバンクがほしい・・・
コースアウトで砂利から抜け出せないコースとか見なくなったなぁ

何者だよｗ

フーゲンホルツ案は前から走ってみたいと思ってた

１コーナーにソーセージとクッションウォール設ければ命は助かる

是非！

http://i.imgur.com/096jikU.jpg
http://i.imgur.com/VTiG45r.jpg
テーマは昔ながらのヨーロッパサーキット
元は1.2コーナーは高速S字だったけど90年代にGP開催に合わせてストレート延長&1.2.3コーナーを改修して
さらに最終コーナーをシケインに
パドックとホームストレートとスタンドもこれに合わせて改修
現在は国内ツーリングカーなどで使用

てきな妄想サーキット…

ローデアメリカもいいが、俺はローデアトランタがいい

アメリカのサーキット、レベル高！

それって元々のニュルから嫌いって話じゃね？

オールージュは昔より滑らかになってるよね
ミュルサンヌ手前の小山もあきらかに低い

スパみたいに高低差のあるところがあといくつか欲しい
てぃる毛以外ではモナコとモンツァはつまらないと思う

旧北九州空港の滑走路に病院建ってしもーたわい！

因みにオスプレイ基地には佐賀空港を使えばヨカと
客は福岡空港に取られぱなしで国内便も殆ど無い無駄な空港だし
有明海を埋め立てた田園地帯の先だし人も居ないから騒音迷惑も大した事ないしセキュリティ管理もし易い筈だべ
西日本のミリタリヲタが大挙して見に来て地方が潤うよ
沖縄県民ばかりに米軍基地負担させては遺憾とよ

さすがに高速過ぎてシケインできそうだけど、まわりの田んぼやら山やらいくらでもランオフ取れそうな立地だな

右です

留萌市街地コース。
オロロンラインの国道と黄金岬（ターン7）を使った時計回りコース。
ピットは本当は内側に作りたかったが11と12の間、中央分離帯の左側だけ1ヶ所狭い場所があって泣く泣く外側にした。
あと中央分離帯が途切れるところも狭くなってるが仮設分離帯を取っ払えば解決される。
ターン3はヘアピン扱いにしたけど3と4に分けた方が良かったかな。
あと黄金岬が観光名所なので行楽シーズンは当然外す。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003836.jpg

ダンロップ後Ｓ字は面白くないけど
やっぱりサルテはよくできたコースだと思う