［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

せめてウォームアップで琢磨が上位になるのを期待したんだが最速だったのは息子かい

このコース、イエロー多発しそうなので琢磨には生き残って上位目指してほしい

運営なんて関係無いだろって
どう関係ないのかね？
あるかもなインディカー運営も
一人くらい日本人ドライバー入れて
今までのように参戦し続けたいと
思ってるだろうし
ヨーロッパやオセアニアや中南米からも
ドライバーは参戦させてグローバルに
して行きたいと思うわ
日本人ドライバーを起用するチーム
なんかないってそれこそ
日本人ドライバー乗ってほしくないと
思いたいからじゃないのか？
もしそうなら琢磨やそれより昔に
参戦してきた日本人ドライバーも
参戦出来てないようになるだろうがよ

>>276
しかし
272の
貼ったサイトの英語の記事
来年のレイホールの30号
と45号のエントリーのには明らかに
琢磨30番のエントリー予測されて
45番のエントリーにルンガー、
ハーベイ、フェルッチ、コスタが
シート争ってるような表現だよな
他は来期レイホールは3台目の枠があり
来期共にいるのがグラハムとおそらく琢磨と書かれている英語サイトもあり
でTwitterのインディカーやレース見てる一部のユーザーはこういう情報無視してんだよな
琢磨大丈夫なのか？と言ってきてるのにここは話投げっぱなしとわな
Twitterのレース好きなユーザーも
ヒドい言い方せんでもこういうとこはまるで情報見て知らんふりするもんなんだな

琢磨来期マイヤーシャンクだけでなく
フォイトチーム復帰の可能性もあるみたいだな？
Twitterユーザーが何人か言ってるが
何のサイトでみたのかまだわからんわ

まぁ琢磨とホンダ来期こそ
SFから若い日本人ドライバーをインディカーに乗せるよう話しているだろうかな？

日本人ドライバーが国際的や欧米のレースで走らなくなるのも困るからな
琢磨が5月に話していた若い日本人ドライバーきてほしいというのも実現してほしい
アンドレッティやデイルコインがいいだろう
それか琢磨もバッサーとかと組んでチーム
発足とかな
昔KVで琢磨がドライバー、バッサーが
監督でかつて一緒だったしいいのではないか

もひとつのインディカースレの>>209
英語サイトで琢磨のマネージャーが2チームと交渉してると言っているようだが

シャンクのスポット参戦での話も出てたが
グロージャンがアンドレッティではなく
来期もデイルコインになりそうで
アンドレッティがわからなくなり
デイルコインバッサーの方とアンドレッティと交渉してるんじゃないかとな

ホンダもレッドブルに
エンジン施設買い取ってもらい
レッドブルがエンジン凍結を
2024年まで申し出て決定になったのは角田をそれまで起用する条件もあっただろうなでもそれ以降は角田の力でF1で生きてかねばならんのだろう
それかホンダがエンジン施設買い戻しかだインディカーに角田はベテランになってからだろう

おまえらふざけんなよ？ 157をラストピットにしちゃうぞ？

あの引っ張り合いにそこまでの意味は無かったと思うぞ
他チームもついてこれてたし..

あれで一番得したのは3〜5位くらいで良いポジションを確保しつつ
燃費をセーブ出来た人らだろうけど誰がいたか覚えてないや..
琢磨も引っ張ってたっけ？記憶にないから後で見返してみるよ

インディ歴25年目の俺にとっては散々既出ネタが延々と続いたように見えてるせいかな
あと有能でイケメンな稲Dに対するアンチコメ、あれだけで隔離スレ決定

次戦まであと10日くらいか、ミュージックシティでのレースだから
優勝したときに国歌じゃなくて好きな音楽流してくれると面白いな
たっくんが優勝したら盆踊りの音楽を流してくれ

ストーブリーグの話になるとオッペケ氏のアクセル全開になるの草
若い日本人ドラ待っとるで〜

>他の車はもう一回ピットに入る予定だったから
>満タンにはしてないよね

作戦の足枷になるだけだから、どのチームも満タン以外あるわけない。
ラストピットで残り周回数分だけ入れるならともかく。

オッペケ都合悪いとこなくなるんだよな
レース見てないんだろ？見てるの？答えろよ

なるほどな、大谷もすごいな

>>286
残留も出来そうなのか？
琢磨も
レイホールもルンガーやアスキューに
テストドライブさせハーベイやフェルッチも候補か？
とTwitterユーザーは騒いでて
琢磨大丈夫なのか？と言ってたものだが
結局レイホール残留もありかよ

タチアナはWECも走ってるし、アルファロメオのF1のテストドライバーもやってる。

でもレース見ないじゃん　オッペケは

なんで見ないの？見るお金がないの？
みんなモータースポーツ大好きでレース見たい人ばっかだよ、ここにいるの

ここは図らずも本人が立てた隔離スレなんだよ
何人かがオッペケを何とかこちらに誘導してくれて、やっとこっちで独り語りを始めたんだ
スルーするのは本スレ、あえて構うのがこの隔離スレなんだよ

407
#入ってたわ何故か入ってたわ
けし忘れた

探していると希望は大分違うぞ。

オワードはペナ2回貰ったらしいが2回目は何したんだろ？
調べようとしたらオワードが日本で走ってたことを知ってびっくり

オワードはお行儀が良すぎる走りだったのが気になってたんだが
ようやくちょっと強引な攻めを見せるようになってきたな
たっくんに何回かやられたのが効いたんかなｗ

アルボン、デイルコイン訪れてるようだが
どうやらグロージャンともひとつスポットのとこのようだな

琢磨はデイルコインバッサーの方と交渉してるのかな
かアンドレッティかだよな？
アンドレッティにグロージャンの話出てたがデイルコイン残留になりそうらしいからな

>>394まぁ夏にはインディカーやF1も
結構前から言われるのは知ってるが
情報てとこで参考だ
琢磨には交渉してるといっている2チームで
フル参戦来期もしてほしいし
それが実現しなければホンダと琢磨が
言っていたように若い日本人ドライバーをインディカーに走らせてほしい

こら、あっち行くなって言ってるだろ

>>406#琢磨AＪの可能性少し前に言われてたが
今もあるのかね？

それでOK
期待してる

レース見なくても別にええやんけ
世の中には金が無くてリアルタイムでLTだけ見てたっくんを応援してる人だって
少なからずいるはずだぞ

エディジョーンズ知らなきゃ論外とかもうね..
裏方に興味ない人は読み飛ばしてるから知らない人は大勢いる

くだらねぇ知識でマウント取りたがってるのはお子様なのか？
そのくせ>>401の質問には答えられないんだからダサいよな

今はトヨタやホンダと言えどどうなるか予測が付かない状況だよ
中国なんかが格安EV車を大量生産出来るようになってしまったら
もう今までのように潤沢な資金でレースを開催なんて言ってられなくなるだろう

EV化は日本自動車メーカーとレース界にとって天変地異みたいなもんだから
どう転ぶかはこれからの開発競争にかかってる

稲Dもちょくちょく変なのに絡まれるがまじやめて欲しい
なんでこんな奴らのためにインディ情報提供者が足を引っ張られなきゃならんのか
稲Dもそんなの相手にする暇があったらもっとオンボード映像下さい

ついでに.. 若い日本人ドライバーをインディに乗せよう！
大湯なんてどうだい？ 若いから伸びしろあるぞ

最近サッカーリーグやNFL
でも差別的ジェスチャー
やNFLチームのネイティブアメリカン
のかつての頭の飾りはファンは
禁止だとなったようだな

インディカーも若い日本人ドライバーSFからホンダも走らせたいならどうぞ
という事で来期若い日本人ドライバー
走らせてほしい

今世界的にコロナウイルスの問題以外に
同じくして人種差別行為もまだ問題にしてるものだな

本スレにも張られてるけどコレ面白かったｗ

今季振り返り＆来季展望
https://twitter.com/gaora_motor/status/1444618263967658000

来年も楽しみだなぁ
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トヨタはWRCで勝田乗せてるが
早くもまた世界で活躍出来る若い日本人ラリードライバー育成していくらしいな

インディカーもホンダは来期こそSFから若い日本人ドライバーインディカー走らせようやほんと
琢磨もホンダと話してほしいものだな
5月に本人も言っていたろ
若い日本人ドライバーきてほしいと
SF自体アメリカの下位カテゴリーから
SFにという道筋出来てるし
SFから若い日本人ドライバーをインディカー
参戦いいだろう

去年引退したエンジニア

あげ

よくあのインタビューを笑いながら話せるな

見始めた頃はメーカーなんか気にしてなかったからよく覚えてない
バッサーとザナルディが無双してた時代だった

それ以前のことはまったく知らない、それ以前に日本でテレビ放送あったのかな
放送しててもまったく関心無かったからスルーしてたはず

カルデロンもインディカー
テストするんだな
ほんとSFからインディカーに行ける道も
出来てきたのだろうから
来期こそは琢磨やホンダが
以前から言うようにSFから
日本人ドライバーをインディカーに
ほんと参戦させてほしい

琢磨が5月に言ってた発言はほんと
来期に実現してほしいものだ

あ、でも産廃スレのここならどんなに熱くなってもいいっすわ

ワッチョイ有スレのインディカースレ
マイヤーシャンクには琢磨じゃないのか？といいたい
移籍かと書いてるのみだったな
それかSFから若い日本人ドライバーだな

何でそんな質問してんだ？
ずっとファンだったとか今でもファンだという外国人ドライバーはいなかったがな
まぁアメリカやヨーロッパのスタイルのレースをかっこいいと思ってみてた
タイプだったけどまぁ日本人ドライバーもこういうかっこいいレースで活躍してほしいと思ってたわ今もな

アルボンウィリアムズ決定したようだが
さてそれは琢磨はデイルコインになりそうかな

朝8時から予選　　LT： https://racecontrol.indycar.com/

クラッチトラブルのコルトンは間に合うのか？

稲Dツイより
https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1426271117207953408
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個人的にはたっくんはもう５００だけスポット参戦でいいと思ってる
もうそろそろゆっくりした生活をエンジョイしてもいいんじゃないかな
スポットに切り替えればテレビ解説とかイベントに参加出来るようになるし

５００以外はオッペケ氏期待の若手日本人ドラ乗せればいいよ
予想以上に成績良いようなら3台体制にして二人とも500参戦とかね

チームはレイホールのままがベストだと思うけど意表を突いて
ペンスキー・ホンダというのもアリだなｗｗｗ
シボレーで５００不調だったペンスキーならあり得るかも？

157を名乗り続けるつもり？へえ

松下は日産契約ドライバーになったのも知ってるがSFではホンダエンジンチームだしインディカーも可能ではないのかな
まともなのいるか？て言って
そんな見極め必要な世界か？レースの世界は？
ホンダや琢磨がSFからこの日本人彼をインディカーでのせたいってする事が大事だろ

またもひとつのスレでまたなんかパナソニックはアメリカでも琢磨を最後にフェードアウトしたいんじゃね？なんて言ってるのいるがんなわけないだろそりぁ
昔のインディカーの時から創業者の孫にあたる
ヒロ松下がインディカー走ってる時代から
日本人ドライバーのスポンサーしてきてるし
そんな業績悪くなかろうよ

オッペケさん 「インディに日本人乗せたい」　→　本スレから追放
本スレ　「日本にインディ呼びたい」

なんという皮肉

書いてる途中に書き込んでしまった、

続き

インディ500スポット参戦て話あるらしいが
なら来年デイルコインかアンドレッティに
来期こそSFから若い日本人ドライバー乗せてほ
しいホンダや琢磨も実現出来るようしてほしい
アンドレッティもグロージャンかと言われてたがデイルコイン残留らしいし
そのデイルコインももう1台わからな

>俺は人種や国籍関係なくキャラクターで応援する人決めてるから応援してたよ
インディカーみたいな多国籍のスポーツを観戦するときに国籍なんかで
色眼鏡かけて観戦するのはもったいない、純粋にレースを楽しめなくなるからね

別にそういうファンいてもいいと思ってるよ

けどかといってF1での角田
を日本のファンが解雇だな
途中交代しろよとかいい続けてるのは
それはどうかと思うがな
日本のスポーツもまだまだ欧米に追いついたわけじゃないし活躍して
発展させて行かねばならない時が続いてるからな

まぁ最近は日本もスポーツもそうだし映画音楽のエンタメ業界でも
日本も欧米人のアスリートや
俳優アーティストに
かっこいいキャーというのは減ってもんだしな。何年も前から皆日本てスポーツやエンタメ業界もとにかく欧米の場所で活躍していこう
活躍させたいて社会になってきてるだろ？世界で活躍出来る日本人を
出そうて社会になってきてると思う
だから日本人ドライバーやアスリートは
欧米で活躍してほしいと思うようになったと思う

インディーカーこそ見ておけよスレにいる人の大半は、レースをフルで観戦している人なんだよ。それはわかってもらえる？

で、あなたはそうじゃない。多分お金がないから見れないんだと思うけど、レースをフルで見ていない。そうだよね？

そうなると、レースをフルで見ていて、そのレース内容について語り合いたい大多数の人からすると、レースをみていないあなたの発言はズレてるし、レースの話をしたいタイミングってのがあるのにそれもわかってもらえないし、凄く迷惑してしまうんだよね。

この理屈は理解できるかな？わかるかわからないかで、答えてくれるかな？

ここから出るなよ
キチガイなんだから