【速報】日産GT-RがFIA-GT世界選手権初優勝【祝】

1 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 10:26:47 ID:bIxLXPMU0.net
ttp://gt1world.com/news/article/silverstone-results-shuffle-

罰が線の上に最初の2台の車に渡されたあと、ジェイミキャンベル-ウォルターとウォーレンヒューズ
(それは当初第3を置きました)の日産GT-Rはシルバーストーンでチャンピオンシップレースで勝利を与えられました。

英国のデュオはヤングドライバー一組ダレンターナーのアストンマーティンに遅れて終わりました、そして、
トマスEngeとHexis Racingはチャンピオンシップの盛り沢山な第2ラウンドのトーマスAccaryとフレデリックMakowieckiです。

しかし、イベントの仰天するほどの変化において、車の平底の上の床下式の横すべり厚板が
許された最小限の厚みを越えて着られたので、ターナー-Enge No.7アストンマーチンDB9はレーススチュワードによって
結果から除外されました。

Accary-Makowieckiの第2を置かれた車は、レースの間に必須の3ラップ以内に終わりまでドライブに
供給しないことに対して15秒の時間刑を与えられました。

相撲Power日産GT-Rの後で、決定はHexis AMR No.9が2番目にまだ分類されることを意味します。
JosメンテンとフランクKecheleのライターランボルギーニは、第3へ上がります。

それは、キャンベル-ウォルターとヒューズが現在RACツーリストトロフィーの得意な所有者だと思うことを意味します。

どれほどの長い残りとみなされるべきか、修正された結果は、ヤングドライバーAMRチームによって暫定的で、訴えを受けます。

43 :音速の名無しさん:2011/09/28(水) 02:19:00.12 ID:4mMQuDsL0.net

それは、正確ではないね

赤字垂れ流していたときに、一旦販売・開発を中止を決定したのは確かにゴーンさんだけど、
Zの開発担当部署が、会社が上向きになったとき、もう一度Zを作らせてくださいって頼んで、それをゴーンさんが了承して、
そして約束を守ったの!!

65 :音速の名無しさん:2013/02/27(水) 20:42:44.49 ID:oiKkPNB0P.net

おめ!

48 :音速の名無しさん:2011/10/11(火) 06:04:50.64 ID:B1kTaSo+0.net

F1からとっとと撤退し、可夢偉を見捨てたり、F1の富士や」INDY茂木の開催権返上するような企業より
マシなほうだと思うよNISSANは

実際、Red Bullへのステッカースポンサー、LMS,ALMS、GTアカデミーでのドライバー育成、FIA-GT1のGT-R、,来期はFIA-GT3のGT-Rもあるわけだから、
レースの世界見たら日本ではNISSANが一番まともに頑張ってるのがわかる

メジャーなツーリングカーレースなんて、GT-Rと370Zしか走ってないでしょ?
メジャーな24時間耐久には、一部参加してるけどね

24 :音速の名無しさん:2010/05/28(金) 00:14:29 ID:I9v83PCD0.net

それでホンダは何位だったんだい?

68 :音速の名無しさん:2014/06/03(火) 14:20:06.37 ID:qmb2f/AS0.net

古い話を。ゴボウ抜きした結果、何位でフィニッシュしたのか調べてから言え、全然すごくない。

40 :音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:54:07.67 ID:R1cOJMfvO.net

140戦0勝で負け逃げしたのはワカタ

58 :音速の名無しさん:2011/11/09(水) 02:49:05.30 ID:4o0WlNlb0.net

どんなマイナーレースでも「FIA世界チャンピオン」です。
ホンダはエンジン出しただけです。
ロードレースでは日本メーカー初のチャンピオンです。

51 :音速の名無しさん:2011/10/14(金) 23:41:24.59 ID:JOo25LO30.net

トヨタがル・マンに戻って来るのに、日産はこんなことやってていいのか?
今年FIA-GT1でチャンピオン取ったら、来年はル・マン復帰だ!

72 :音速の名無しさん:2015/02/02(月) 16:17:06.60 ID:lda+fhfUO.net

GT-RがWEC制覇。

22 :阿佐ヶ谷在住55歳・男:2010/05/04(火) 11:48:45 ID:/Mxf4poC0.net

相撲powerのおかげで、昨晩は女房も久々に満足したようでした

54 :音速の名無しさん:2011/10/31(月) 00:34:26.16 ID:/FJTXhyy0.net

と思ったら来週の間違いでした。

38 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 13:43:44.55 ID:SmhfQGI30.net

それでもゴーンの意向がなかたらR35もZも発売されなかったんだがw
ルノーが日産に飽きたら日産なくなるぞww

80 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 12:11:08.19 ID:jnscSmKj0.net

まあフロントエンジン4シーターは絶対死守としてもそれ以外はまあ改善の余地はあるよね

46 :音速の名無しさん:2011/10/11(火) 05:53:55.51 ID:B1kTaSo+0.net

ル・マンにはプライベーターにエンジンを供給して実績つくったけどね

あとGTアカデミーってのは、面白いアプローチで、実際ル・マン走ってポディウムは凄いけどね

水野さんって今そういう立場じゃではないと思う
レースのほうは全部NISMOだからね

36 :音速の名無しさん:2011/03/02(水) 20:52:55.68 ID:rYpayxrg0.net

GTがあ–−−−−−−−−−−−−−−−−−−る

35 :音速の名無しさん:2010/11/06(土) 06:37:29 ID:Be4KbdNH0.net

うむ

20 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 07:09:49 ID:M/lAvAQ+0.net

その通りだが、あの車高でよく戦えるよなと思うよ。
現行はR34までの“スカイライン”を引きずっているけど
次期型は車高落としてハコから抜け出してくるかもな。
次はもう世が環境問題でつくれる空気ではないと思ってたけど
V6+ハイブリッドで市販版は出るという噂もあるが本当かね?

ちなみにホンダもお蔵入りして日本のGTで茶を濁しているHSVは
本来はFIA-GT1を狙っていたのかな?
個人的にはレクサスLFAも限定販売でなく、少量生産でいいから
継続生産し、レクサス(トヨタ)アキュラ(ホンダ)共々、参加して
欲しかった。

23 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 16:02:05 ID:f0IZ9qRw0.net

スモーパワーが優勝した裏でスイスの一台はバリアに突っ込んでフロント大破してたのね
こっちは初クラッシュすか なんとも悲しい

21 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 11:28:08 ID:SsE/8cTk0.net

東京中日スポーツは1面に掲載されてる?
買いたい

34 :音速の名無しさん:2010/09/05(日) 16:17:26 ID:32R8gKkA0.net

スマン、記念に

28 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 23:45:33 ID:izUO1Wpw0.net

今年もまた惨敗したねwwww

64 :音速の名無しさん:2012/05/10(木) 17:21:30.73 ID:DH9jV8Ff0.net

       スポーツカーといえば、加速覚?

82 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 11:00:02.77 ID:NlE46/mf0.net

フロントエンジンな時点でMRの488GTBやアヴェンタみたいな見た目は無理だろうな同じフェラーリでも812superfastはデザインうんこだし。
ただR35もMY17のビックマイナーからはかなり良くなったと思うぞ。
横浜の日産本社ギャラリー行ったときに深銀のMY17展示してあったがすげえかっこよかった

78 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 00:02:05.82 ID:qDSMyZ3/0.net

過去のGT-Rののイメージ入れたんだと思う。
未来的じゃない。あれでインフィニティの感じで、
セクシーカーブで外見作り替えればそれなりに高級車感でるのにな。

15 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:58:15 ID:+uE2FktZ0.net

クルムも荒も優勝たのむ!

26 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 20:46:49 ID:Nfk1pLEG0.net

祝!

5 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 12:03:34 ID:tG/sFehW0.net

日本語でおk

75 :音速の名無しさん:2017/12/07(木) 16:30:46.37 ID:InFapMu50.net

特攻野郎AチームのダッジバンみたいなアメリカンV8サウンドで
ダカダカダカダカってニスモフェス走ってたGTRがこれ?

75 :音速の名無しさん:2017/12/07(木) 16:30:46.37 ID:InFapMu50.net

特攻野郎AチームのダッジバンみたいなアメリカンV8サウンドで
ダカダカダカダカってニスモフェス走ってたGTRがこれ?

49 :音速の名無しさん:2011/10/11(火) 22:13:19.28 ID:kfQVma1d0.net

もうモータースポーツシーンで輝くスカイラインは見られないのかなぁ

52 :音速の名無しさん:2011/10/15(土) 23:07:46.39 ID:25rNF9UE0.net

トヨタノシンル・マンカーの予想デザイン画を見たらどこぞの某RedBullX2010見たいでくそ笑ったw
ゴーンさん、こうなったら本当にRedBullと協力してX2011造っちゃいます?

42 :音速の名無しさん:2011/09/28(水) 02:16:04.22 ID:4mMQuDsL0.net

ナニ言ってんの?そんなこといったら、レースが成立しないだろ?
市販車と同じエンジンなんて、草レース

あんたが思っているより、外国では評価高いんだよ。もちろん日本にクルマのブランドでこれほどブランド価値が高いのは珍しいよ

37 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 01:16:34.86 ID:0tCYojm3P.net

中身全く違う車にGT-Rの名前・・・そこまでしてGT-Rブランドを復活させたいのかねぇ

66 :karimasu:2013/10/03(木) 21:42:13.72 ID:E8CpVIfl0.net

25 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 13:46:28 ID:lkulPsyG0.net

アホンダ涙目w

69 :音速の名無しさん:2014/06/03(火) 19:39:49.02 ID:kBhW5Tct0.net

順位に関係なく、ゴボウ抜きした事自体が凄いんだろうよ。

9 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:07:55 ID:K889kJ+d0.net

アテーサも付いてないし
エンジンもデカイV8載ってる
アレのどの辺がGT-Rなん?

56 :音速の名無しさん:2011/11/07(月) 23:15:35.15 ID:cDCOxGc90.net

世界チャンピオンおめ

73 :音速の名無しさん:2015/02/16(月) 16:07:16.57 ID:ir2ykmwH0.net

6 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 14:41:01 ID:L52G2wQJP.net

すげーじゃんw

67 :karimasu:2013/10/03(木) 21:55:00.95 ID:E8CpVIfl0.net

61 :音速の名無しさん:2012/02/09(木) 20:07:44.17 ID:TZ551iVuO.net

日産 オーストラリアV8スーパーカーシリーズ参戦age

60 :音速の名無しさん:2012/01/28(土) 16:54:45.15 ID:ph+YNlPR0.net

4駆でもない
V6ターボでもない
1,300kg弱の軽量な車重

GT-R全否定かよwww

10 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 22:38:50 ID:PSMvem5kP.net

名前らへんがGT-R

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 23:42:19 ID:Y26IQoFU0.net

39 :音速の名無しさん:2011/08/09(火) 03:28:10.87 ID:I3RjGxkd0.net

ヨタが歯ぎしりしてるのはワカタ

55 :音速の名無しさん:2011/11/04(金) 01:19:03.58 ID:EEVi4oBK0.net

いよいよ今週末。
どんなマイナーレースでも「FIA世界チャンピオン」に違いは無い。

7 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 20:13:01 ID:bIxLXPMU0.net

あげ!

70 :音速の名無しさん:2014/06/04(水) 00:15:43.08 ID:n9nGW0PgO.net

昔、玉マッカートニーがL型Zで最後尾から優勝したことがあってな…

44 :音速の名無しさん:2011/10/06(木) 23:30:43.39 ID:qt8M3qXn0.net

水野さんもGT-Rなんか作ってないで、ル・マンでアウディ・プジョーに勝てるLMP1作ってくれよ。

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