(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)

1 :音速の名無しさん:2011/03/16(水) 07:31:04.66 ID:UemHlEuc0.net
二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
(できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう)

[前スレ]
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その14(゚*゚)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252295571/

[過去ログ]
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その13(゚*゚)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その12(゚*゚)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220513205/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その11(゚*゚)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202289442/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その10(゚*゚)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184594219/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その9(゚*゚)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
☆2輪ロードレース何でも質問室 その8☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153489033/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その7(゚*゚)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136014768/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その6(゚*゚)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/

469 :音速の名無しさん:2012/03/19(月) 22:55:01.57 ID:jf8NLKj70.net

嘘こけw
800はヤマハ一強だっただろが
最後にKCが来なかったらロレ勝ってただろう

529 :音速の名無しさん:2012/09/06(木) 12:42:18.72 ID:AwMAdqjd0.net

なぜインディアナポリスがOKで
鈴鹿がダメなんでしょうか(安全面で)

130 :音速の名無しさん:2011/06/11(土) 12:01:30.27 ID:BmRwJV8F0.net

ついでに「サンダー・クラブマン」みたいなペットネームも。

387 :音速の名無しさん:2011/12/05(月) 10:28:53.73 ID:oIlKsKlJ0.net

HYODだっけか?
1P=1マソ勘定でサポートは
ポイント取ればツナギタダ
上位は余裕、下位は自腹率が上がるとか

216 :音速の名無しさん:2011/08/28(日) 16:33:40.03 ID:6aLSQNQb0.net

F1ドライバーはみんな来るのにmotoGPライダーはなんだ!みたいな記事もあったりするな。
茂木と鈴鹿じゃ福島からの距離が全然違うだろうに。

168 :音速の名無しさん:2011/07/31(日) 17:20:28.45 ID:uG+ZXIDv0.net

ガンマのフレームとかディメンションを流用するためにV4にしたんだっけか。
でももう今更直4にするのも後戻り多そうだしな。

271 :音速の名無しさん:2011/10/07(金) 09:49:36.81 ID:kiYiAUVK0.net

WGPのポイントが92年だけ10位までに戻ったのは何故?

258 :音速の名無しさん:2011/09/29(木) 20:19:34.76 ID:7EHyWPFk0.net

直線だけのNSR、コーナリングとトラブルのガンマ、トータル性能高いけどどれも一番じゃないYZR、
ってなそれぞれのウイークポイントがあるから面白かったんだもんな。

RVFの強さを見れば4ストになりゃーホンダが勝つよね。

571 :音速の名無しさん:2018/03/16(金) 18:37:43.71 ID:k2/18Ecw0.net

冬季・夏季パラリンピックに出場している元2輪レーサーを教えて下さい(´・ω・`)

572 :音速の名無しさん:2018/03/18(日) 21:48:36.61 ID:KxvBVFdL0.net

保守

113 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 18:16:59.36 ID:PNQ1cJrr0.net

F1でもインディアナポリスが一番客が集まるんだったか。

223 :音速の名無しさん:2011/09/02(金) 07:49:15.75 ID:3eJ66jmY0.net

HRCのNSRと貸し出しNSRでも結構な戦力差があったらしいけど...

RACERSとか見てもRVFとかも色々バージョンが混在してたんだね。
当時は「イゴア遅えなーw」とかって思ってたけどそれだけじゃないんだね。

386 :音速の名無しさん:2011/12/04(日) 20:46:52.80 ID:U9M9Y5y20.net

ツナギとかコケて傷だらけになったら以降は自腹とか聞いたこともあるな。

497 :音速の名無しさん:2012/04/19(木) 11:59:22.22 ID:bgcP7WvxO.net

日本にはモータースポーツ文化は根付かないねえ...

101 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 20:14:34.95 ID:rQuGQZCC0.net

中野さんがグレシーニで乗ってたワークスマシンは
シリンダーヘッドがニューマチックでなくスプリング仕様とかだったような

424 :音速の名無しさん:2012/01/16(月) 13:46:19.83 ID:1SuqP5QT0.net

古いライダーだが、ケネスさんとレイニーは170無いと言うか、サイン貰う時俺より背低かった。

473 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 00:47:29.71 ID:gotKt69U0.net

もう1丁。
2分38秒あたりからF1が一気に猛烈にフル加速(音と挙動見ればわかる)。
推定100→250km/hぐらいだが、離されずにピタリ追従するモトGPマシン。
2分58秒あたりでも同じだが、コーナーが迫ってバイクが緩めて終了。

ttp://www.youtube.com/watch?v=pPpjglkm6NQ&feature=related

89 :88:2011/05/13(金) 16:23:04.76 ID:VMZKEqtH0.net

EXPERIENCEDの綴り間違えていたよ。
まぁ、もう見てねぇかもしらんが。

102 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 21:37:36.89 ID:rPAdX67l0.net

ありがとう

562 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:24:37.38 ID:nNzBTIXu0.net

シート下からマフラー出して
そのマフラーから火を吹けば後続は追いついてこれないのでわ?

510 :音速の名無しさん:2012/05/29(火) 02:22:08.50 ID:7PNT5k1q0.net

本人は子供の誕生が引退の最大の理由では
無いと言っているね。
勿論子供も理由の一つだとは思うけど。

453 :音速の名無しさん:2012/03/13(火) 04:47:31.07 ID:+BvxvGRW0.net

ニコニコでしか見つけられなくて悪いんだけれど
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2138105
これ?
CBR1000RRじゃない
映像内だけじゃどのレギュレーション向けの車両か判別は出来なかった
判った改造範囲はスリックタイヤ入ってマフラーが変わってて カウルがレース用になっててリヤスタンドホルダーが付いてる
ステップも変わってて、シフターも入ってるかな? 油圧クラッチはもともとだっけ?
んでもそれくらいしか判らない

Motogpマシン持ってってもF1のダウンフォース効いてからの加速にはかなわないよ。

315 :音速の名無しさん:2011/10/30(日) 08:11:54.87 ID:wlslab4t0.net

中野浩一も10連覇位してようやく日本でも取り上げられるようになっただろ
MOTOGPもそれくらい勝たんと日本では注目されないんじゃないか?

362 :音速の名無しさん:2011/11/23(水) 17:13:12.60 ID:zrFoQhZeO.net

結局メガネ外してタンクに置くほうがラクだしレンズも汚れないからね。
それならフルフェイスでいいや。

曇るけどなw

136 :音速の名無しさん:2011/06/19(日) 18:08:31.84 ID:2ReVu8bn0.net

ずーっとYZRで通してるとこもあるし。
まあそのあたりはそれぞれ。

13 :音速の名無しさん:2011/04/04(月) 18:21:47.86 ID:n6cedi000.net

4stになってホンダが独走するかなあとか思ってたけど、案外ほかのメーカーも付いていってる。
まあヤマハはロッシが絡んだのが大きいのかもしれないけど

385 :音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:09:56.62 ID:Yr3BC4CSO.net

じゃあすっ転んで取り替えたら、以降は自費?
ペイント料もバカにならないだろうし。

160 :音速の名無しさん:2011/07/19(火) 20:39:14.24 ID:dK1Ql6RI0.net

来年のGP3はNSFが席捲する、の?

444 :音速の名無しさん:2012/02/20(月) 20:16:25.78 ID:7jN5/UWz0.net

です。回答ありがとうございました。
バイクは安全性向上につながる電子制御は許される傾向のようですね。

407 :音速の名無しさん:2011/12/24(土) 17:29:02.32 ID:oUQ29Q5H0.net

F1用出してないし、motoGPでもいないし、アピールとしては低いよね>ショウエイ
90年前後にレプリカだしまくってたり、セナに提供してたあの勢いはどうしたよ

42 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 06:41:46.77 ID:YpBK6LWA0.net

Moto2で40台も走ってるのだからMoto3は更に参加したいチームが
多くなると思うんだが、来るもの拒まずで全チーム受け付けるのかな?
それともドルナが定員数定めて足きりとかするのかな

361 :音速の名無しさん:2011/11/22(火) 23:28:19.60 ID:PJwjuPO20.net

ジェットでも脱ぐときは眼鏡外さないと引っかかってずれちゃうね

474 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 12:36:48.95 ID:HsIm0JH1O.net

プロトはやっぱり速いねえ...
エンジンのライフとか、色々考えないといけなくなったけど、それでも市販前提
とは全然違うってことだなあ。

465 :音速の名無しさん:2012/03/17(土) 11:18:25.23 ID:kAdUnO5EO.net

昨年度のRC212とYZRとデスモって、マシン単体で比較するとどのようなヒエラルキー
になってたんでしょうか?
最高速のNSR、ブレーキングのガンマ、トータルバランスのYZR、みたいな明確な
キャラはそれぞれあったんでしょうか?

雑誌で結果を見てるだけのライト層で申し訳ないんですが...

311 :音速の名無しさん:2011/10/27(木) 12:55:38.24 ID:PscDGwsdO.net

原田の場合は、日本から来た若き天才で、日本メーカーマシンでいきなりチャンピオン
取った憎き(?)イタリアメーカーの敵、だったのがアプリリアワークスに入って
大活躍した、ってのもあるから余計に向こうで人気があったと思う。

サッカーの中田選手とかの絡みでよく出てくるでしょ
「イタリアでは中田選手より原田選手のほうが有名」
「成田でサッカーイタリア代表を取材中、デルピエロが偶然見かけた加藤大二郎に
 駆け寄ってサインを求めた。
 日本プレスはポカーンとしてた」

109 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 15:19:08.97 ID:7J7PLWhU0.net

基本はレースエンジン用の技術、ってことになるのかねー

430 :音速の名無しさん:2012/01/18(水) 20:04:22.53 ID:xQynn8vG0.net

アスファルトキッズって月刊だっけか

259 :音速の名無しさん:2011/10/01(土) 13:02:21.05 ID:1Q0L6uyIO.net

ガンマとかYZRはタンデムからの進化の2軸式だけど、NSRはV型ありての1軸式だよね。

パワーを出すのは、1軸式のほうが簡単?

37 :音速の名無しさん:2011/04/17(日) 22:43:51.10 ID:8qQf4Y/w0.net

そんな感じそんな感じ

436 :音速の名無しさん:2012/01/21(土) 09:01:32.12 ID:VmCTJCl+O.net

「トーイング」ってのが今ひとつわからないんですが、誰かのスリップをうまいこと
使って、結果300km/hを出した、ってことでしょうか?

197 :音速の名無しさん:2011/08/20(土) 06:19:35.59 ID:PigjdGub0.net

今は二輪人気があまりに衰退しすぎてるからな〜
芸能人使わないと誰も見ないよ

178 :音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:52:02.28 ID:tZ9aXiWc0.net

B級時代までは勢いがあったし、マスコミも持ち上げていた。
84年8耐の予選でガードナーを追っかけて1コーナーで飛び出して転倒したんだけど、
RS誌では「転ばなかったらガードナーと同様のタイムを出していた可能性大」とか(笑

でも宮城選手に憧れてレース始めたヤツも結構どころか、相当多かったよ。

339 :音速の名無しさん:2011/11/12(土) 19:38:54.50 ID:QmKdlWhw0.net

落ち葉を避けるためにウイリーが必要なマカオより危険とな?

78 :音速の名無しさん:2011/05/10(火) 23:10:13.02 ID:xmldPhlb0.net

改造範囲の狭いJSB1000とmotogpマシンのタイムを較べても参考になるかよw

189 :音速の名無しさん:2011/08/15(月) 18:21:39.25 ID:T8dOfF8B0.net

ダメなの?

395 :音速の名無しさん:2011/12/13(火) 22:50:12.13 ID:yRjdm62g0.net

ライダーも取り巻きもそのレベルの人しかいないから。

365 :音速の名無しさん:2011/11/25(金) 09:49:35.65 ID:pd4RsedyO.net

プロライダーでもズレたとかって話聞くな。
上に出てきた山本陽一がメガネに変えたのはそのせいじゃなかったかと。

逃亡中?の清水さんは普段メガネでレースでは外してなかったっけ?
覚えてないや

157 :音速の名無しさん:2011/07/16(土) 16:34:09.36 ID:OrnAS+i40.net

ヤマハとかは対抗車種ださないのかな。

488 :音速の名無しさん:2012/04/15(日) 17:46:38.80 ID:3GGZt3Rr0.net

なぜダメなんでしょう?
というか昨年から急激にドカの戦闘力が落ちているような...

ホンダとヤマハが本気出したらこんな感じ?
KC無双の頃とは状況が違うんでしょうか。

30 :音速の名無しさん:2011/04/13(水) 12:38:36.38 ID:LJyQt5Z30.net

すべてで最下位はニンジ(以下ry)

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