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元スレ
1 :音速の名無しさん :2022/12/20(火) 07:06:12.99 ID:5WG5Zda5a.net
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547 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 23:14:21.35 ID:F1JCxM/S0.net
フルワークスやるとか言ってる山本、大嫌いだわ。
なんか俺がホンダの技術支えてるとか思ってそう。
あいつはただのマルチセールスマン。 技術屋ではない。 エンジンの部品一個もさわれないくせに本なんか書くな
250 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 07:59:26.31 ID:gczD46gs0.net
F1以外にもメチャクチャ仕事があったモンテゼモロ時代が最強だった気がするのだが
5 :音速の名無しさん :2022/12/20(火) 12:50:09.66 ID:HJ9ArmoA0.net
ニックがちょっと調子に乗って慢心してるきらいがあるからボコしたれ角田。楽しみにしてる。
658 :音速の名無しさん (中止W adea-ldai):2022/12/24(土) 14:50:03.51 ID:68J5kTeS0EVE.net
そもそもHONDAってマクラーレンにPU作るにあたってシャシーの情報一切見せてもらえなかったんじゃないの?
実際トロロッソにPU提供しだしてから急激に良くなったしな
558 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 23:37:58.10 ID:QQeudViF0.net
呼ばれてるではなくて、そうやって自分に都合が悪い意見を見させたくないと連呼してる人がいる
っていうだけのことだよ
例えば、ここの住民を老人だらけとか、信者だらけとか、他チームに一切興味がない奴だらけ
みたいなデタラメを言いまくるっていう指摘とかが大変都合が悪い訳だ
ときには住民のリーダー気取りで多数派工作を狙ったりとか、過去の大嘘とかを穿り返されると困るし、
ムカつくんだろwなら、もうちょっとマシなことを言えばいいのに、わざわざ罵声や嘘ばっか書くんだもんな…
623 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 12:21:01.08 ID:17lbevHm0EVE.net
マクホン2期はファン理想通りの赤白カラーにしなかった時点から嫌な予感がした
なんか変なオナニーが始まるんじゃないかと
791 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 19:42:36.70 ID:jAJzSrSmdXMAS.net
つうても、業績が悪化したら最悪リストラが必要になるからな
F1費用を捻出するために営業や生産部門の一部をリストラすることになったら本末転倒でしょ
710 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 23:08:48.16 ID:g+6U62Es0EVE.net
琢磨事件ってググってもヒットしないし、勝手に造語しちゃったのかな?
アンドレッティがシボレーにスイッチするという話から、琢磨が離脱した件は皆知ってるけど、
突然琢磨事件とか言うから、何か裏で皆が知らない事件が起きてたのか?ってなったら特に何も無いというw
205 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 00:01:02.37 ID:MNOIa1/R0.net
【渡辺康治HRC社長インタビュー前編】HONDAロゴ復活はレッドブルとの強い絆の証。
https://www.as-web.jp/f1/870080?all
面白くなるぞ2023F1GP!–その1ホンダの本気モード
https://f1-stinger2.com/f1_news/20221219hondadreamatleastbuckat2023/
ホンダは2017年に広報部、渉外部、モータースポーツ部に加えてブランド部を新設してて、
4部門で構成するブランド・コミュニケーション本部を設けてる
ブランディング構築はホンダで、実務をHRCが請け負うスタイル。ホンダとHRCが一体で動く方が良いので、
HRCの渡辺康治社長は本田技研工業株式会社ブランド・コミュニケーション本部長も兼務してる
本社側とHRC側で調整や提案が直接行える立場にいる訳だね
2輪主体だったHRCが4輪も担う上、継続性と連携強化の元に体制強化されていて、もう昔のHRCじゃない
また、レッドブル側も支援に感謝を示してて、レッドブルとホンダとの強い絆の証として
HONDAロゴを再び継続する話が両者でスムーズに纏まったとも
市販車とレースは別のモノとして考えてるってコメントもあったし、あちこちで流されてた
ホンダに関する嘘話を完全否定する目的もあったんだろうなこうした一連のコメントは
ホンダはレースで燃焼エンジンをまったく扱わなくなる訳じゃないし、HRCとホンダは一体で動いてる
今後F1でHONDAを使えなくなるなんていう決定もないし、絶対に復活しないなんて決定もない
むしろ復活も関係断絶も決めてないだけなので、勝手な憶測話は間違いとハッキリと言い切ってる
709 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 22:48:44.82 ID:SypyPF5V0EVE.net
179 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 21:55:44.86 ID:0DcOVbrX0.net
ウィリアムズ買ってウィリアムズホンダの復活もいいな
450 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 13:47:03.61 ID:TU2sunw80.net
デモカーまんまなのに新車だと誤解する人爆釣でしたなw
336 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 19:22:32.94 ID:+LJDPRfYM.net
667 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 16:20:24.59 ID:ayw8mBfXaEVE.net
ラジエーターで思い出したけど、ラジエーターが高い位置にマウントされてるから重心が高くてどうのこうのって言ってたガイジは死滅した?
612 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 10:44:06.56 ID:ywQ1v0/cdEVE.net
ファン「勝てるチームと組むために妥協しろよホンダ!」
ホンダ「電気下請けなんかまっぴらごめんだ」
どっちも正しいだけになあ
734 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 08:20:30.72 ID:Uf9nisso0XMAS.net
541 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 22:31:15.00 ID:QQeudViF0.net
日本の場合は身離れが良いのを味わってるからそんなに反発ないかと
ブラウンGPとかめっちゃ美味しかったし、あれに関わってる連中がめっちゃ偉い人たちになってる
だからまた戻ってきてくれ!とか即言われてるとこある
ほぼタダで来期マシンから設備から全部置いてった上に、翌年の参戦費用まで置いていったからな
アンドレッティの場合はインディチームがF1チーム化する逆転現象ありえるんで…
今のところ、F1チームがインディへ乗り込む侵食側だから良いんだけど、逆の流れになると困る
ただでさえF1は予算制限で人員余ってきてるのに過当競争になってしまうし、人脈パイプも怪しくなっていく
どっかで見た代表があちこちを移動するんじゃなくて、インディから引っ張ってくるとかなったらリクルート先にも困るよね
245 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 06:42:59.32 ID:MNOIa1/R0.net
ホンダが興味あるのはRBPTとホンダどっちのICEが良いかじゃないの
それを見てからでも遅くは無いってことなんじゃ
RBPT製が性能と安定性両方でホンダを超えてるなら問題ないんだろうけど…
だから、提携するともしないとも、別と組んで参戦するとも全て決めてないとしか言わないのかと
レッドブル側としても難しい問題だろう現物が出来上がる前からはいやめますともいえないだろうし
単に君にとっては見たくない現実ってだけなんじゃないの?
ハミルトンをひたすらプッシュしてる今回のGPはハミルトンが勝つ予言君とかには何も言わないんだし
175 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 21:32:28.74 ID:xnXRycuHa.net
514 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 20:41:18.07 ID:QQeudViF0.net
アンドレッティってハミルトンとか色々なドライバー達にもあれこれ言いまくってたし…
F1に難癖付ける名人みたいなとこあるからなあ
603 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 09:20:02.75 ID:DCwL8dF10EVE.net
ホンダは
レッドブルタウリと組む(電気のみ)
タウリを買う
他のチームを買う
マクラーレンと組む
その他チームと組む
新規チームとして参戦
アンドレッティと組んで新規チーム
撤退
だいたいこんなもんか
556 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 23:35:41.85 ID:QQeudViF0.net
呼ばれたんじゃなくて昼間っから真っ赤な奴らが棚上げしてレッテル貼ろうとしてるだけだろw
だから、俺だけが30だから何を書いてても見てはいけないみたいなアホみたいな感じでやられてるだけ
他の人はそういう悪質な事をしてないからあまり番号で呼ばれないだけだな
むしろハミルトン信者だとか、アンチとか、住民見下し荒らしとかそんな名前で呼ばれるだけ
まあ、こいつらの中にはワッチョイ切り替えてくるのもいるしな
467 :フラッド :2022/12/23(金) 15:06:50.98 ID:rOfBlutS0.net
124 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 14:59:01.16 ID:s+D7tK6ua.net
モナコの後泥酔して奥さん以外の女性とパーリーでちゅっちゅしとったやん
68 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 00:21:50.83 ID:6aiO58mq0.net
今となっては自分もドレスみたいなスーツ着てマルコにからかわれるぐらいになっちゃったのはその経験があってのことなのか?
355 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 20:38:35.08 ID:Pa5Hdti90.net
TV放映権はエッファイェー管轄じゃなくてFOMじゃないの?
753 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 16:05:26.31 ID:n1wxIhUqaXMAS.net
ラッセルがグッドウッドの例のフェス走らせて
走る前にちょっと発火してなかったっけ
あれもV6ハイブリッドだったと思うけど
601 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 08:45:55.60 ID:kS20bDj3aEVE.net
それまでMAXが勝ち続けてたら、期限切れで枕行ってもいいぞとかいいそう
※シャシーよければ
576 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 00:15:48.89 ID:YGhZ1iUd0EVE.net
確かホンダのS660って、ホンダとマクラーレンと共同開発だったな
243 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 06:27:03.53 ID:T7P/lALQM.net
206 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 00:04:51.68 ID:MNOIa1/R0.net
つまり、ポルシェやアウディやフォードは屈辱だから絶対に参戦しない方が良いと?
マクラーレンメルセデス時代とかもメルセデスにとって恥だったって言いたいの?
102 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 12:31:18.50 ID:YEDH+RhJ0.net
自分が主体じゃないとやらないタイプなんだろ
全ての行動に自己顕示欲が必要なタイプ
127 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 15:16:19.63 ID:kGJzvT8qp.net
200 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 23:12:38.85 ID:SNymL9Ds0.net
そもそもレッドブルは知的財産売ってくれだなんて言ってない
322 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 18:45:40.08 ID:5LdKOOVEd.net
やはりクソニワカは少しの値上げくらいで離れていくんだなw
俺みたいに長嶋悟の現役時代から見てるのが本物のファンなんだよねw
先のヘルミュートミャルコ発言でオンダ信者も離れていきそうだし来年は静かに見られそうだなw
チャンピオンシップはどうせスーパーモンキーズの独走だろうし楽しみはデブリーVS津野田に絞られたなw
9 :音速の名無しさん :2022/12/20(火) 17:29:56.56 ID:Kga82XvU0.net
215 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 00:45:14.25 ID:MNOIa1/R0.net
あと、レッドブルが他社とエンジンで協業を模索し続けてる現状は問題になるけど
RBPTで独り立ち出来るとか、長期提携が確約出来るなら、他社の技術特許提供を受ける事も出来る様になる
とりあえず2026年向けで作ってみて、どこかに頼り続ける必要があるのか、
1社と技術提携だけすれば暫くは一人でやっていけるのかってのも確認しないといけないのだろう
パートナーはまだ求めてるので、エンジン関連のIP供与も要らないってまでは決断出来てないんだろうね
とりあえず、HPPや各所から集まった人たちの手腕に期待してみよう彼らが何かを成し遂げてくれるかも知れない
ただ、数年遅れたとしても、それはまあしょうがない仮に数年遅れでも良いものが出来れば大したもんだと思うし…
余程凄いものが出来れば、別カテや別メーカー市販車でRBPT式エンジンの雄姿が見られるのかも知れない。大変だろうけども
404 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 01:46:18.92 ID:pjjNBJNGd.net
ノジリ21位でオコンより上やぞ!
【F1関連】
1マックス
2ルクレール
4ハミトン
5ラッセル
6バンドーン
9ノリス
13アロンソ
14カルロス
18ペレス
23オコン
29ベッテル
31ボッタス
33アルボン
45マグセン
ガスリーおらへん…
745 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 14:26:57.14 ID:5JKa9Es+0XMAS.net
93 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 11:29:02.47 ID:1xtSqHED0.net
年に1回の余興くらいファンサービスしたっていいと思うけどな
602 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 09:02:16.07 ID:rMjxpo1Y0EVE.net
赤牛以外で復活するならニューウェイとワシェ引退してからがいいねw
あの人がいる限りまともに勝てないよ
510 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 20:35:40.92 ID:n/PKbON40.net
その話は以前記事で見たが1チーム増えたところで微々たるものじゃないのかな特にメルセデスにとっては
かつてバーニーは一気に3チーム増やした事があったがどうやって既存のチームを納得させたのだろう
227 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 01:34:47.97 ID:MNOIa1/R0.net
PU凍結は元々のスケジュールなんだが…
なぜかFIAが勝手に延期した上に、ホンダにちゃんと伝えてなかった
後々、FIAがホンダに謝る羽目になった
ルノーも凍結が遅すぎるって怒ってただろ?
まあ、当時フェラーリが2019年問題をやらかしてたんで、暫く凍結出来なかったんだろうけどさ
本来のスケジュールで凍結されてたら、フェラーリは新エンジンまで負け確定しちゃうんで…
2021年末での凍結である必要があったのさ
181 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 22:08:10.36 ID:bu8ItQDdM.net
490 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 19:15:07.82 ID:t2Cl7XvG0.net
129 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 15:35:58.08 ID:PXlaaczhM.net
616 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 11:04:35.95 ID:ywQ1v0/cdEVE.net
忘れられてるけど赤白マクラーレンホンダの末期もかなり悲惨な成績だった
131 :フラッド :2022/12/21(水) 15:49:38.76 ID:yQ8drFIE0.net
101 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 12:29:22.62 ID:1xtSqHED0.net
ニューウェイの車がリッター20キロ以上走るなら説得力あるけどな
283 :音速の名無しさん :2022/12/22(木) 12:27:47.76 ID:ms9g1WVqd.net
ボッタスは予選と決勝の単独走行は速いけど、決勝のスタートとバトルが致命的に弱い
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