角田裕毅 part99 ﾜｯﾁｮｲあり [まとめサイト

メルセデスもデフリースレッドブルにって
何か外堀固められそう

ツニダ呼びやめるのか

6c-さんはそればかり繰り返してるが、全然違うぞ
みんな「ピレリタイヤの使い方がうまい」と言ってたんだ
F2のレースを見てなかったの？

琢磨くらいのルックスがあればなぁ。広報に使い辛いわ

うざい奴らは揃って総合に移動してくれたっぽいな
そろそろスレを通常運行にするか

フジテレビは1987年から35年間続けてきたF1中継が終了したらしい。
なおDAZNは2023シーズン配信スケジュールを案内してることから配信継続が決定的。

https://i.imgur.com/bdtIrgv.jpg

【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第21／22戦】悲惨だったブラジルにめげず、リーダーのポテンシャルを示した最終戦
https://www.as-web.jp/f1/888150

これも時代か
やめる前に地上波かせめてBSで視聴率取れんかやってみて欲しかったがまあ無理よな

ちょっと過疎り気味だった角田スレらしくなってきたってことだw
俺は角田を応援してるが、RBとフォードの発表をみて悲観的になりつつある

ドライビングのことならともかく、これはマネジメント面の話だし、間違ったこと言ってる訳でもないし
そんなに否定的になる理由ある？

繰り返しになるが、やっぱり角田の記事が少なすぎだわw
F1に日本人ドライバー参戦してるとは思えない
海外記事無断転載まとめニュース系も角田の記事を作らなくなってきてる

小林可夢偉や佐藤琢磨には「自分が日本のモタスポを盛り上げる！」って気概があった
角田にはそれがまだないことが残念

デ・フリースは如何なんだろな
もしかしたらガスリーより速いかも知れんし・・・

デフリースが去年までの角田の扱いなら、全く脅威にならんだろう
角田が去年までの角田の扱いで、デフリースがガスリーの待遇でも勝ちたい

もっと深読みすると岩佐は有力候補から外されてるってことでもある

AT04のシート合わせの写真が来たわ

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1617538254441431051
https://pbs.twimg.com/media/FnKmd8ZXwAMalbq.jpg
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生まれつき終わってるやつの呟きとか要らないよ

テレビのニュースをメガネかけずに見てたから
ぼんやりしてたので
ヤクルト村上を角田と勘違いして
お～テレビ出てるやん見間違えたｗ

昨日ニックがフィルミングデー？でイモラを走行したみたいだな
ファブレガおじさんによると、角田も走ったらしい

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1618271640877416450
getting @nyckdevries prepped ahead of his debut @f1 season
all conditions are welcome!
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デフリーステストでクラッシュしたの？

日本人これだけ使って表彰台3回だとキツいわな

オレなら三階菱の家紋にするかな

ツニダの暴言聞いたり、クラッシュ見れなくなるのか
解約だな

普通に考えてインディ行くんじゃないの
琢磨佐藤もそろそろ、って感じだし

補足すると、俺はF2の時の角田はタイヤの使い方がうまいと感じたが、F1では下から数えたほうがはやいと思ってるw
一年目、フィジカルをF1レベルに引き上げることに時間を使いすぎたんじゃないかなあ
それが二年目まで影響した

ありがとう！ほぼ確定の情報だな
追加させてもらいます

2023年02月03～04日 ピレリタイヤテスト フランス・ポールリカール ※アルファタウリのみ
2023年02月11日 アルファタウリ2023年新マシン発表会 アメリカ・ニューヨーク
2023年02月14日 AT04シェイクダウン イタリア・ミサノ
2023年02月23～25日 プレシーズン合同テスト バーレーン・サヒール

2023年03月03～05日 F1開幕戦バーレーングランプリ バーレーン・インターナショナル・サーキット(サヒール)

6c-はソフトバンクでよかったっけ？

ハータが来年スーパーライセンス取れるわけないやろ
バカアンチは妄想ばっかでホント現実を知らないんだよな

こっそりスレ再開w

尾張さんの密着コラムが出てるが、気になるのはこの2点かな
AT04はアルファタウリの内製率が高くなると確定
角田とデ・フリースのドライビングスタイルは近い

【角田裕毅F1密着】ドライバーを平等に扱うアルファタウリ。3年目に求められるのは「僚友とともにいいマシンを作ること」
https://www.as-web.jp/f1/894926

野球でもサッカーでも好き勝手無責任にほざくシロウト外野の方が迷惑
みんないっぱしの監督気取りの勘違い野郎

角田は雑魚だし本田も撤退
そこまで払って見る気がしない

29日の当落メールってまだ来ない？

今年でツニダはおしまいなんだからアンチも応援してやれw

お前みたいなハゲとツニダみたいなチビは、かわいそう

海外勢は角田の面白画像のレパートリーがすごいんだよな

わざわざニューヨークでお披露目するんだから米系のビッグスポンサーなんだろうな

いや、角田は2020年の後半に専スレが立ったんだが、その時からアンチがスレを占領してた
ファンの書き込みが本格的に増えたのはF1デビューしてからだよ

今年の角田は去年までのガスリーの立場なんだよな
新入りに負けるわけにはいかない、リーダーシップも発揮しないといけない
ガスリーは角田に勝って評価をもう一度取り戻したわけだが

DAZN優先でフリージャーナリストの取材は基本的に受けないようにしてるみたいだわ

https://i.imgur.com/679VyNS.png

デ・フリースは極東日本のアンチ角田から多大なる期待をかけられてるとは想像すらしてないだろうな
特に総合スレで評価が高騰しすぎだろ

ホンダのような企業で能力もなしにF1のマネージングディレクターにまでなったと思ってるガキども

横からやけどこれ読み飛ばしたまま煽って恥かいてるのは君やで
ちなみにハータが24年にデビューするためには来年インディで2位以上がマストだからな

米国のスポンサーがこの先バンバンついたら
昔日本がやったように追い出されたりあるのかな？待遇改悪でデフリースに負けたりしたらヤダわ

去年は19日だったんだけどな
直前の帰国になると、イタリアや空港でコロナをもらった時にイベントがキャンセルになってしまう
その辺りのリスクヘッジはさすがにやってるはず、、、と思いたいw

デザインを決めた時、浪人生活が長くて虚無感ってやつだったのかな

日本を含めアジアはモタスポ文化が根付いていない
アメリカはインディ500とか歴史が段違いだからな
レッドブルとしてはモタスポを通じたマーケティング戦略を考えると、アメリカを強化するほうが理にかなってる

角田だけじゃなく、日本人ドライバーにつらい展開になってきたことは間違いないわ

アンチ荒らしさんは年末もお暇そうでうらやましいわ
嫌味でも何でもなく

オースポが昨日のイベントの補足記事を出してるが、これは若干見出し詐欺
本文を読むとわかるが、デ・フリースはF2時代？に角田のツイ垢をフォローしてる

「SNSでフォローがありました」角田裕毅が語るニック・デ・フリースとの関係＆お正月の過ごし方
https://www.as-web.jp/f1/894718

角田がイケメンでも日本のスポンサーはつかなさそう

イモラは危険なサーキット

JAXAが相模原にある関係？

ぶっちゃけ、角田も複数の他チームから引き合いが来るくらい活躍しないと来期はやばいと思うぞ
デ・フリースに勝つとかどうでも話だわ