【HONDA】F1ホンダエンジン【210基目】
1 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 10:31:54.54 ID:GZVjw4a90.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520245695/
【HONDA】F1ホンダエンジン【205基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520332748/
【HONDA】F1ホンダエンジン【206基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520379091/
【HONDA】F1ホンダエンジン【207基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520421756/
【HONDA】F1ホンダエンジン【208基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520462791/
【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520511036/
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54 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:04:46.72 ID:8+MqTY9S0.net
あざす
ということは17秒台は手が届かないわけではないのか
109 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 10:58:23.58 ID:GVXhakSP0.net
結局、基本昨年のエンジンなんだし、多少ブラッシュアップしてても
エンジンの序列は変わらないよな。
もちろんルノーもそこは同じなんだが、そうなると序列は開幕時点で同じ。
今年だけで考えるなら年間３基じゃかなり厳しい。
86 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 10:07:04.22 ID:TeNvw8gx0.net
枕はさすがって感じやね
少なくてもシャーシは1枚も2枚も上手だ
239 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 21:49:21.46 ID:xLlJP1ra0.net
反日ホンダだけは絶対買わない。
てか、かつての勢いも
魅力ある車もなくなった。
在日に支配されると
こうもクズになるんだな。
225 ：音速の名無しさん：2018/03/17(土) 15:13:01.99 ID:J8J2R4sw0.net
サッシャ
66 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:30:43.53 ID:knpseKyo0.net
いくらミディアムでもハートレー遅すぎるるわ
45 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:00:40.09 ID:MJzPe+jm0.net
トロロは17秒に入れれるのかな？
217 ：音速の名無しさん：2018/03/15(木) 21:08:57.88 ID:Q01gfO8O0.net
去年型のはず。流石に。
29 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 22:55:41.17 ID:MdLdyrDy0.net
ここでええのか？
57 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:06:10.31 ID:X0J3bCoy0.net
どこかの半島や大陸の人みたいな
日本下げと同じくらい妄信的な日本上げも
日本をダメにするんだな
お前みたいなやつだよ
138 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 12:42:37.39 ID:1PXzFXG+0.net
クソレス乙
164 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 16:33:17.99 ID:fGvFQJ/A0.net
最後のALOのアタックがどういう状態でのアタックなのかによるよね。
メルボルン本戦の結果見ないと、三味線だらけで素人には何も分からない。
それでも、そんなこと忘れて一喜一憂したテストでした。
148 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 13:33:15.01 ID:I5jMuSTM0.net
まあまだ初戦はやりましたは出せないね
アップデート二回でどこまで行けるかだな
当然ライバルも速くなってくる
221 ：音速の名無しさん：2018/03/15(木) 21:43:15.24 ID:s86vherz0.net
枕の訳ないやろ
3 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 11:12:09.22 ID:O2JsvxLt0.net
いちょつ
114 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 11:03:47.58 ID:H7l5+qDt0.net
キチガイ以外集合！
【HONDA】F1ホンダエンジン【212基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520647092/
39 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 22:57:57.07 ID:MJzPe+jm0.net
ごめんくさい
146 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 13:26:44.45 ID:lHua6Bvu0.net
ウエイト取っ払って
燃料に混ぜ物して走ったんだろ。
30 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 22:55:59.87 ID:ym/lOyqo0.net
ここか〜邪魔するでぇ〜
85 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 09:55:42.27 ID:mJCeTRPY0.net
そだね〜
226 ：音速の名無しさん：2018/03/17(土) 15:13:03.19 ID:tMB1qUWf0.net
チャリで来た(´・ω・｀)
184 ：音速の名無しさん：2018/03/11(日) 14:01:34.66 ID:Lfujd3r80.net
HSは限られたGPの予選とレースの最初か、あって最後で使うぐらいでしょ。
空タンかフルタンかでしょ。1回目のHSの前にフルタンに給油する時間は無かったんじゃないかな。
タイヤを変えてすぐに出たっていうような。
そもそも今回ふざけたテストをしてたマクラーレンが、フルタンのHSのデータを取りに行く？とも思えないし、
テスト後のコメントもタイムの事をそれほど言わずに殊勝な事を言ってたのも、、、。
127 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 11:40:13.23 ID:4vBm73ga0.net
載せ代えもフェラーリ→ルノー→ホンダだから慣れもあるだろうしな
234 ：音速の名無しさん：2018/03/23(金) 06:51:11.53 ID:y6HtXQ1M0.net
ンダヲタのスレで何言ってんの
236 ：音速の名無しさん：2018/03/24(土) 15:21:08.83 ID:VMdd5tDV0.net
クソPjU確定w
69 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:44:46.30 ID:Yyd7LNM60.net
タイムの揃え方すごくない？ハートレー
78 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 02:28:05.43 ID:/KR+4iOA0.net
今シーズン荒れた展開でハートレーがポイント取るレースありそう
あの安定感は素晴らしい
ホンダにとってもいいデータを提供してくれる人材だわ
20 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 15:20:28.05 ID:8JKGskrp0.net
ガスはタッペン系の顔だがタッペンよりカッコイイな。
107 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 10:55:37.45 ID:vDNdNTMg0.net
アロンソと比べても意味ないしね
他のドライバーなんかほとんどアロンソより下だし
14 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 12:25:06.30 ID:FIKJe48s0.net
嬉しいのは俺もそうだからわかるんだけど
ホンダジェット云々は某評論家同様世間知らずの
中学生がはしゃいでるみたいでやめてほしい
航空産業なんかの裾野はイギリスやフランス
は日本の比じゃないほど広がってるし
EADS（エアバス）なんかはそもそも
ダイムラーグループだからね
PUサプライヤーのなかでホンダだけが
航空機製造やってるわけじゃないからね
244 ：音速の名無しさん：2018/05/05(土) 17:46:38.54 ID:AeOKP5/H0.net
2期みたいな無茶な金のツっこみかたは社内によほどの後ろ盾がないかぎり無理だからな(´・ω・`)
16 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 13:59:58.25 ID:bdMZQEz80.net
何言ってんの日本もボーイング向けなら航空部品製造じゃ相当数作ってるだろ
主翼や胴体合わせれば4割製造してるし素材は日本が握ってるから、
エアバスにも川重とかがエンジンの圧縮機辺りの部品納入してるからイグ椅子やフランスのが
裾野が広いなんて言えんわ
207 ：音速の名無しさん：2018/03/15(木) 08:45:26.92 ID:Vq8Wk7Wq0.net
PU毎にばらつきあるし
マクラーレンの積んでるのは、検査でハネられた馬力の出ない外れPUだよ
知らんけど
154 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 14:26:21.35 ID:3BsBD2Pb0.net
スピードトラップってご存知?
151 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 14:10:00.38 ID:K7Nla5Pc0.net
1988年のように圧倒的な強さを発揮するようになると思うかと聞かれた新井総責任者は次のように語った。
「そう信じています。我々は同じような成功を収めることができる、F1を支配することができると宣言いたします」
「来年を見ていてください。近いうちに実現できると思います」
95 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 10:49:09.29 ID:TeNvw8gx0.net
シャーシの差は無いと思っていらっしゃるのが不思議
125 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 11:30:06.40 ID:4vBm73ga0.net
トロロもワークスになって開発の自由度が増している
222 ：音速の名無しさん：2018/03/16(金) 01:05:16.40 ID:OSxGAiq30.net
日曜日から青山本社にSTR13 プロトタイプ展示するぞ
65 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:29:36.21 ID:iHRIniEK0.net
ハートレーはミディアムでクルーズ走行
192 ：音速の名無しさん：2018/03/12(月) 00:10:45.08 ID:1Ha3WpnY0.net
焼きパパイヤとか今年の流行語
5 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 11:33:16.92 ID:pF10pN2t0.net
乙
だが新井、お前だけは許さねぇ！
24 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 15:40:43.72 ID:qvbn66UG0.net
ダイムラーもさすがに一番精度が要求されるジェットエンジンは作ってないよ。
ホンダはGEの助けを得てるとは言え、基本的には自分たちでジェットエンジンを作っている。
149 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 13:34:05.59 ID:I5jMuSTM0.net
ただ伸びしろは十分すぎるほどあるから楽しみだ
70 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 23:45:50.35 ID:YwB1UB200.net
ひとりルマン
21 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 15:29:00.09 ID:egTe02qn0.net
タッペンの顔は不愉快
23 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 15:40:31.68 ID:sv5dtABP0.net
クソガキだししゃーない
213 ：音速の名無しさん：2018/03/15(木) 18:55:26.51 ID:fyXtMDoP0.net
ホンダのイベントは今年のマシンをオーストラリアに行く前に六本木に持ってくるのかな
実車を見てみたいなぁ(´・ω・`)
82 ：音速の名無しさん：2018/03/10(土) 06:53:09.42 ID:fJD3zMnl0.net
どこもかしこも三味線弾いてる中で、本気のアタックしたタイムだろ
まぁアロンソはハートレーやガスリーとは格が違うけど、枕のマシンは昔のF1よろしく
コンセプトの限界を突き詰めすぎだろ
昔から軽量化の先駆けのようなチームだったし、誰だったかが
枕は他のチームが耐久性のマージンを取ってパーツを開発する中、ギリギリまで削り取って軽量化する
とか言ってたな
90年代はフェラーリが真似してボロボロぶっ壊してたのをロス茶が変えさせたよな
238 ：音速の名無しさん：2018/03/24(土) 21:35:58.45 ID:eenlMYMO0.net
ウリナラチョンダ
ホンダ乗っ取りマンセーニダ
219 ：音速の名無しさん：2018/03/15(木) 21:14:04.24 ID:+xPNMIc00.net
去年のトロロのマシン？それともマクラ？
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