【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン2台目】
【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン2台目】
元スレ
1 :音速の名無しさん :2019/03/18(月) 07:21:05.19 .net
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ホンダのパワーユニットを批判するスレです。
2018年:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015-2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは が立ててください。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535985953/
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226 :音速の名無しさん:2019/10/29(火) 08:38:53.23 .net
ほとんど事実だからな
本当のこと言われるのが一番腹立つんだな
599 :音速の名無しさん:2020/10/06(火) 06:56:37.89 .net
841 :音速の名無しさん:2020/10/19(月) 00:44:55.50 .net
851 :音速の名無しさん:2020/10/19(月) 15:34:52.38 .net
574 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 21:52:19.31 .net
386 :音速の名無しさん:2020/07/13(月) 07:45:44.14 .net
743 :音速の名無しさん:2020/10/15(木) 00:56:52.64 .net
799 :音速の名無しさん:2020/10/17(土) 13:55:07.74 .net
197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
?????
246 :音速の名無しさん:2019/11/16(土) 19:30:35.85 .net
みたいのが何も調べないで妄想してるような代表的アホンシンwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.topnews.jp/2019/11/13/news/f1/186480.html
ブラジルの日刊スポーツ紙である『Lance!(ランス)』が、アホンダの八郷社長が次のように語ったと報じている。
「2015年にF1復帰して以来、困難な4年間を過ごしました。それは我々にとって大きな痛手でした」
「そして、私は来年レッドブルとともにF1タイトルを勝ち取りたいと思っています」
アホンダのバカ社長の優勝命令に現場は怒ってるだろwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダの現場のドアホは無理って分かるだろ、それともバカ社長と同じ方向向いてる真性の知的障害者かwwwwwwwwwwwwwwww
おい、アホンシン、調べることもなく妄想コイてんじゃねえwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダがGP2エンジンしか独自に開発出来なかったのも事実wwwwwwwwwwwwwwww
マクラーレンを奈落に突き落としたのはアホンダっていうのもファクトベースの事実wwwwwwwwwwwwwwww
アホンシンは、知能低いから事実に基づかない勝手な妄想してるだけwwwwwwwwwwwwwwww
3 :音速の名無しさん:2019/03/18(月) 07:44:23.23 .net
67 :音速の名無しさん:2019/03/31(日) 08:59:35.41 .net
レーススレから転載です
ホンダ信者
FP→FPだから何もわからんよ
予選→レースペース見ろよ
本線→お通夜www
225 :音速の名無しさん:2019/10/29(火) 08:30:38.42 .net
よしよし、この調子でこのスレから出てくるんじゃないぞ?
556 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 15:01:59.94 .net
81 :音速の名無しさん:2019/03/31(日) 16:36:49.12 .net
その文脈で「エンジンが主な原因」という結論を導き出せるのがいかにもアンチだな
自分の馬鹿さを布教する仕事にでも携わっているのかい?
314 :音速の名無しさん:2020/07/05(日) 23:45:46.25 .net
484 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 20:16:52.18 .net
来年、88年を超える全勝チャンピオンになっても撤退するのか?
次の年はゴールデンタイムの地上波が復活して角田も何勝かすれば、F1経費は売り上げの伸びでお釣りが来るだろう。
256 :音速の名無しさん:2019/11/16(土) 23:22:40.13 .net
ホンシンがフェラーリをインチキ扱いして騒いでたら変わらずワフェラーリンツーワークスホンダ2台全滅という逆神ぶりのには感心するね
800 :音速の名無しさん:2020/10/17(土) 14:36:17.25 .net
428 :音速の名無しさん:2020/07/22(水) 19:48:44.44 .net
221 ::2019/10/20(日) 14:20:55 .net
犯罪なんて全くしてませんがwww
モラル低いのはちょっぱりの方だと思いますよ。
レッドブルもチョッパリなんかと一緒に仕事したことを後悔している事でしょうね
191 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 12:45:58.32 .net
鈴鹿のためとか言って今まで言い訳していたが、鈴鹿も糞エンジンだったようですね。
ペンペンは今年限りで離れたほうが良かっただろうに、来年も負け戦させられるんだな
587 :音速の名無しさん:2020/10/05(月) 09:46:06.88 .net
コロナがなかったら新レギュレーション
来年だったわけでレギュ変わるの22年
になったしタイミングよく撤退発表
できるの今しかないって感じだな
433 :音速の名無しさん:2020/08/02(日) 16:51:12 .net
131 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 16:37:51.82 .net
672 :音速の名無しさん:2020/10/11(日) 10:31:11.11 .net
389 :音速の名無しさん:2020/07/13(月) 22:19:36.95 .net
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた。
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた
ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た
今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない
リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復!とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ!
720 :音速の名無しさん:2020/10/13(火) 08:39:50.41 .net
13 :音速の名無しさん:2019/03/19(火) 21:03:19.76 .net
必死だな!?クックックッ(≧∇≦)♪
め し う ま(*^▽^)/★*☆♪
466 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 19:34:34.96 .net
106 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 22:39:39.20 .net
レッドブルは、アホンダのGP2エンジンじゃ去年よりひどい成績になるの理解してるよーーんwwwwwwwwwwwwwww
395 :音速の名無しさん:2020/07/14(火) 20:55:59.88 .net
★トロロッソ、マクラーレンでの比較
【2017年】
7位 53Pt トロ・ロッソ ルノー
9位 30Pt マクラーレン ホンダ
【2018年】
6位 62Pt マクラーレン ルノー
9位 33Pt トロ・ロッソ ホンダ
★レッドブルでの比較
【2018年】
4勝13表彰台 レッドブル ルノー
【2019年】
3勝 9表彰台 レッドブル ホンダ
★中堅チームでの比較
【2018年】
4位122Pt ルノー
6位 62Pt マクラーレン ルノー
9位 33Pt トロ・ロッソ ホンダ
【2019年】
4位145Pt マクラーレン ルノー
5位 91Pt ルノー
6位 85Pt トロ・ロッソ ホンダ
イメージと違って
実はルノーPUより上かどうかも微妙なホンダPU
470 :音速の名無しさん:2020/10/02(金) 19:46:51.29 .net
アホンダの誤算はwwwwwwwwwwwwwww
「ま、IHIのターボ技術に頼ればICEがアホンダクオリティでも勝負出来るだろ、回生パワーの勝負だろ」、と実態を読めないバカだったってことwwwwwwwwwwwwwww
実態は、やはりICEの開発レベルの勝負、そこで燃料1滴から最大効率の燃焼とパワーを引き出さないと、運動回生と熱回生エネルギーの両方も成立しないことに参戦後に初めて気付いたことwwwwwwwwwwwwwww
おせええんだよ、アホwwwwwwwwwwwwwww
だから、アホンダwwwwwwwwwwwwwww
参戦後にICEの重要性を理解wwwwwwwwwwwwwww
でも、もうおせえ、マクラーレンは犠牲者wwwwwwwwwwwwwww
もしかすると、今も理解してねえwwwwwwwwwwwwwww
524 :音速の名無しさん:2020/10/03(土) 17:24:59.43 .net
662 :音速の名無しさん:2020/10/10(土) 17:16:25.98 .net
550 :音速の名無しさん:2020/10/04(日) 09:38:46.06 .net
WRCはヨーロッパで注目度高いし対費用効果を考えると
金食い虫のF1より参戦する価値があると思うのだが
85 :音速の名無しさん:2019/03/31(日) 20:34:39.97 .net
レッドブルは、アホンダからカネを貰ってるから、今のところホンネ・真実は言わない戦略wwwwwwwwwwwwwww
ま、そのカネも、日本や世界の低所得者層に売って得たカネだけどなwwwwwwwwwwwwwww
マクラーレンは、チームとして、ずっと遠慮がちにホンネ、真実を言っていた、非常に遠慮がちにwwwwwwwwwwwwwww
アロンソは、アホンダというバカ会社を鼓舞するためにGP2エンジンやノーパワーなど真実を言っていたが、アホンダとの最終年はあきらめてほとんど言わなくなったーーwwwwwwwwwwwwwww
アホンダは、バカ会社wwwwwwwwwwwwwww
バカ底辺の文系脳のジジイの信者がフェラーリのパワー増加を、
電力系統の隠し電池を設置してるとか、妄想コイてるwwwwwwwwwwwwwww
エンジン本体の燃焼技術やイグニッション技術でも、ルノーより相当に劣化してるのがアホンダだよーーーんwwwwwwwwwwwwwww
底辺の低学歴ソルジャーのジジイ、分かったか?wwwwwwwwwwwwww
628 :音速の名無しさん:2020/10/08(木) 23:55:09.52 .net
396 :音速の名無しさん:2020/07/14(火) 20:57:34.90 .net
↑とか書くと火病って
ドライバーガー
シャシガー
とか喚く奴湧くけど
まともな反論全く来ない件について
239 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 20:00:54.23 .net
238 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 02:13:58.11 .net
まぁホンダ信者なんて、撤退と共にF1見なくなるような連中でしょ
てか、ホンダと二人三脚のトロロッソをほとんどネタにしなくなった辺りが薄情だよね
レッドブルは未だにアストンの名前冠して、ホンダに対して二人三脚感が薄いし…
本気でやるならアストン取れったおもうけど、来年も付けたままかな?
で、日本のメディアだけがレッドブル・ホンダとか言ってる滑稽な姿になるんだろうか
713 :音速の名無しさん:2020/10/12(月) 17:26:11.05 .net
29 :音速の名無しさん:2019/03/29(金) 19:54:46.16 .net
アホンダ信者は、40歳過ぎた中高年の引きこもり無職wwwwwwwwwwwwwww
ニュースで見たわ、過去最高数だってよ、オメーらwwwwwwwwwwwwwww
おっかねえwwwwwwwwwwwwwww
そういうバカ中年無職、どーせ悲惨な老後と死が待ってるがなwwwwwwwwwwwwwww
ざまーーみろwwwwwwwwwwwwwww
信者wwwwwwwwwwwwwww
で、朝鮮人とかホザくんだろ、それが自尊心の下層無職中年wwwwwwwwwwwwwww
下層の中年無職のアホンダ信者は、それと同じようなモンなの知れよwwwwwwwwwwwwwww
848 :音速の名無しさん:2020/10/19(月) 06:30:38.43 .net
結局ジャップにはモータースポーツ文化がないのさって言われて終わりよ
84 :音速の名無しさん:2019/03/31(日) 20:26:11.06 .net
正直に「エンジンが原因ならいいな、いいのにな」って言えばいいのに、素直じゃないんだからw
801 :音速の名無しさん:2020/10/17(土) 14:51:06.35 .net
601 :音速の名無しさん:2020/10/06(火) 09:41:36.50 .net
車のカーボンニュートラルってほんとに温暖化対策になるの?
車がどのくらい温暖化に影響してるのかということと、動力が電気や水素になったときの炭化水素の削減量と効果を数字で示してほしい
車の分だけじゃなくて電力や水素供給のためのフットプリントも含めて
772 :音速の名無しさん:2020/10/16(金) 10:58:35.39 .net
294 :音速の名無しさん:2020/07/05(日) 22:32:39.78 .net
ホンシンがフェラーリをインチキ扱いして騒いでたら変わらずワフェラーリンツーワークスホンダ2台全滅という逆神ぶりのには感心するね
2 :音速の名無しさん:2019/03/18(月) 07:44:04.97 .net
182 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 13:03:46.50 .net
ありがと、去年のポイント超えてるんだね〜
道理でレッドブルはエンジン批判をしないわけだ!
フェルスタッペンがたまにチクリとエンジンに触れていたみたいなので、
どうなる事かと気になっていました
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