■期待外れだったドライバーを語るスレ■

ハートレー、ボルトロッティ、チルトン

当然日本人ドライバー全員
当たり前だけど不死のしょうもない煽り喰らって、更にはトチ狂ったヲタとかの性で変に期待する馬鹿ばっかりだから、駄目だった時の批難轟々は当たり前のように酷い(笑)
日本人ドライバーに期待するなんて馬鹿だね(苦笑)
今度からは韓国、中國くらいに期待する方が余程マシ(ﾆﾔﾆﾔ)

デビューから１人最新パーツのおかげで良かっただけだからな

マグヌッセンの17、8の時の子供だよな
もうそこまで大きくなったか

右京は速くない
心のブレーキが壊れてるだけだと当時のインタビューを見て思った。
その性質はその後の人生にも影を落としたが、少しは改心してくれたかどうか

.

Ferrariで優勝したのも､チーム復帰後のベルガーより後だしな｡

予選限定で勝負とか
頭がかわいそうな人だね

?

コバライネンは決勝のペース維持がいまひとつだな。
予選で上位に来てもずるずる下がっていってしまう。
目に見えてわかるミスがあるわけでもないのに・・・様式美2世？

クリスチャンフィッツパルディ

昔は国際F3000チャンプはF1で成功しないとか言われてたような

ageてまで言うことか
携帯の人は違うな〜

97年にフル参戦した時も
スチュワートのマシンって信頼性は無いけど結構速かったのに
マグヌッセンはオーストリア以外全然ダメだったな
翌年大荒れのカナダでやっと入賞したけど、ミナルディ(中野)に追い回されてたし

ビルヌーブはこのスレ的にどうだろう？チャンプは取ったけど。
97年は、HHFにボコボコにされるかと思いきや、逆に圧倒した。
ミスは多かったけど速さは本物か？と思いきや、BARの初期を除いてコレと言った見せ場はなかったなあ。

あとバトン。
デビューイヤーの速さ、スパでの予選3位。
チャンプになったとは言え、こんな地味なドライバーになるとはね。

マグヌッセン

マクラーレンも嫌な予感してないのかな。

フレンツェンは言われているほど悪い成績ではない。
終盤５戦連続表彰台に上ったし。
相手が歴代のチャンプの中でも実力のあるジャックだから
よく健闘したほうだと思う。

>それだけ91年のパトレーゼの走りが強烈だったということ。

それには同意できないな。
パトレーゼは’92年にすでにマンセルに一周二秒以上離されまくって
周回遅れにされかかったGPすらあったはず。
つまりその時点で限界を露呈していたということ。

>マンセルを凌駕しまくったあの速さが欲しかったのはチームとして当然。

ベネトンはパトレーゼに速さは求めていなかったと思うな。
’93年に敢えて取ったのは、よく言われている通りアクティブサスの経験と
チーム内の覇権争い（ブリアトーレVSウォーキンショーね）による政治的
な理由だった。シューマッハNo.1体制もこの時から敷かれつつあった。

>ただ、劣化が著しくて91年の輝きが消えていたどころか、ポイント獲得も
ままならないほど低調だったのは誰もが予想外だったのでは。

いや、予想していた人は素人でも少なくなかったはずだよ。
’92開幕前のテストにおけるクラッシュでパトレーゼは速さを失っていたという意見は多い。
結果があの体たらく。
アクティブサスへの対応という点でも対マンセルですでに疑問が呈されていたしね。
だから余計にベネトン(ブリアトーレ)は何をしたかったのか判らない。
毎GPごとに思い出すパトレーゼの言い訳「コースがバンピーでスリッピーで云々」
が印象に残っているよ。

現役だったらアロンソ。
まあ元々フィジケラ応援してたしｗ

ハイドフェルド、デビュー時の期待値考えれば、もう何年も前にこのスレ該当者だろう。

俺はル・マンでの総合優勝だな。ワークスポルシェ大本命を破っての勝利だったからな。
そういやこの時の車体は先日亡くなったウォーキンショーの車だっけ。エンジンはポルシェだったが。

マンセルは表面上はいつも礼儀正しいんだよね。
でも絶賛してた時はリップサービスじゃなくて本気でそう思ってたと思うんだよ。

>元チャンプのエースを叩きつぶし、一気に開花　　ジャック（ケケ）

ジャックとケケは噛ませ犬か。やっぱ自信て大事なんだな。
マッサもジャック・シュー・ライコと組んでそんな感じする。

＞歴代のチャンプの中でも実力のあるジャック

2chでこんな事言う人始めて見た

本人が英語圏では「マイケルって言って」と言っていることも多かったんだけれどね。

イタリアンは昔から、天才肌で一発の速さ持ってるドライバー多いけど、
それが結果に結び付かないね。マルティニ、モデナも速かった。
トップチームに行けないのも大きいと思う。
デニスがイタリア人嫌いだからマクラーレンは使わないし、
フェラーリは国籍問わないと言いながら逆にイタリアン起用に慎重な気がする。

開幕したらハイドフェルドがこのスレにやって来る気がする

川井ちゃんも結構押してたよな。

割る照り損で軽い無声

勘でアラン彌えそ簸云う

ペトロフは期待以上だね。
ロシア初って時点で期待もしてなかったけど、初ドライバーって事を考えるとよくやってるよ。

ライコネン

モントーヤは北米カート王者の印象強いな…

マグヌッセン。なんじゃ、あの遅さは。

あと個人的にはベンドリンガー。悪くはなかったが、顎がいきなりあの走りだったから、「メルセデスの秘蔵っ子」
は皆あんなに速いのかと思ってたから。

ジャッキー・イクス

バドエル

ほとんどのイギリスＦ３チャンプｗ

ロンデニさんとこに期待したのが間違いかねえ、やはり。
（ピケ親父さんとは気が合いそうだけど）
この頃ジョーダンさんがF−１に来てれば徳利賓車隊（字あってます？）
の車よりは良かったかも。

フィジコはキャリア通じてもちょっと期待外れだったけど、
01年の糞みたいなベネトンから離脱しちょっと期待の持てるジョーダン移籍　→　02年のジョーダンもちょっとﾏｼ程度の糞マシン
05年のルノー移籍初戦で開幕戦優勝　→　3戦連続ノーポイント
09年のスパで2位獲って、次のモンツァでフェラーリ（スパでライコネン優勝）に電撃移籍　→　1ポイントも獲れずに引退
みたいに、ファンをちょっと期待させといて短いスパンで落とすことも多かったと思う(´・ω・`)

あの年のパトこそ過大評価だろ
マンがそんなやる気無くて豚になってるし

>ベネトンのウォーキンショウとブリアトーレは役割が全く違うんで
>二人の覇権争いでドライバー云々ってのもお門違い。

二人の確執はつとに有名でいまさら語るまでもない。
役割の違いだけで実力者二人が同じチームに居座っていざこざがないと言うほうがおかしい。
ウイリアムズとパトリック・ヘッドみたいな関係のチームだけで全てのF1チームが成り立って
いると本気で信じているのか？

お笑い種だよ。

駄目だこりゃ、相手にするだけ無駄だったかｗｗ

ダルマスってプロスト世って呼ばれていたというのは本当？

号

1勝だけでWC達成できそうな点は似てると思うんだが。
W02が速いマシンだといいな。

コバライネンは今年次第だな。
マクラーレン時代は待遇が待遇だったし。顎のパートナー達に近いものがあるというか。
トゥルーリに圧勝できればもう一回期待できる。

ペトロフの評価高い意味がわからん

尊師の娘やってんのかよ！？ｗ

ブルツはアグリが妙にイチオシしてたから
期待してなかった。

2005年の琢磨だな
あれが現状を決定付けた

他カテの成績を考えたら最近ならブルデーだなぁ。

テストやセッティングができないアレジがウィリアムズに来ていたら
ウィリアムズ・ルノー黄金時代は来なかったかもしれない。