【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】

1 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:07:02.09 ID:ZX57u6IZ0.net
ここで思い切り語り合おう!

568 :音速の名無しさん:2016/06/24(金) 21:21:33.32 ID:NkIA/F5P0.net

英国のEU離脱で英国工場での車生産・輸出に影響とか
煽りを食った円高で大幅減収とか
来年のル・マン参戦厳しくなる?

30 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:06:30.39 ID:j/P5+Les0.net

ポールは取る必要があるはず
アウディ3−4なら

572 :音速の名無しさん:2016/06/25(土) 14:34:12.65 ID:rVIxrapd0.net

福沢幸男がまだ呪ってるのかな?
マジで福沢神社でも建立した方が良いんじゃ(笑)

358 :音速の名無しさん:2015/01/01(木) 14:22:08.55 ID:1/LSaaXc0.net

とりあえず去年までの速いトヨタのリードが保てているのか、
はたまたポルシェが並んできてるのか。新車出てきてから楽しみだわ。

523 :音速の名無しさん:2015/05/14(木) 23:43:53.14 ID:htXmsT8P0.net

ルマン見てからでないとコメントしようがないけど、スパみたいな自然吸気ハンデの
無いルマンでも苦戦は確定だろうな。
来年はマシンもPUも大幅に変更とかやってもらいたい。
予算が少ないから今年は捨てイヤーでも構わないw
やはり各社が接戦でなくては意味がない。

645 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 16:12:36.71 ID:zhCPM4DHg

>>638
>トヨタ車の頑丈さと優秀さは世界中のテロリストがトヨタ車を愛用していることでも証明済み

>それなのになぜル・マンで勝てないんだろう?
それは開発技術と量産技術の違い。
レーシングカーは試作車みたいなもんだから開発者の理想通りに作れるが、
生産車は開発チーム要求レベルに対して製造部門レベルに応じた妥協を強いられる。

ホンダは開発技術に優れトヨタは量産技術に優れるんだよ。

と、某メーカーの幹部だった親父がいってた。

282 :音速の名無しさん:2014/12/11(木) 12:04:03.10 ID:sJp5H20X0.net

いくら2台に注力しても、なんらかのトラブルや事故(もらい事故含む)が起きるのがル・マンだからなあ

248 :音速の名無しさん:2014/12/08(月) 12:49:16.63 ID:fJYWOAlZ0.net

誰かwikiペディア更新しておくれ

162 :音速の名無しさん:2014/11/25(火) 15:05:30.33 ID:ONd9Ee1s0.net

630 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 22:38:44.96 ID:AkzhoHU30.net

パンクは不可抗力の部分があるがイエローは作戦とも関連するんだし
どのみちルマンも盤石とはいえないってことだろ。

みたいに考えてたらまた今年もルマンで涙飲むよ。

163 :音速の名無しさん:2014/11/26(水) 17:29:32.70 ID:DLf+9HF+0.net

こういう技術ってルマン24とかで活用できるかな

【トヨタ自動車、夜間の視界確保を支援する次世代照明技術を開発】
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4228298#.VHV9GrzTDoI.twitter

231 :名無しさん:2014/12/05(金) 08:26:00.71 ID:XzZHlkQs0.net

『最近、ホンダが空気過ぎる件11』より:
136 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/07/30(水) 20:14:58.73 ID:YXpw5xNS0
他社のヲタは、メーカーの黒歴史扱いの車種でもスレも建ってカキコがあるのになぁ。

ンダヲタは、10年前以上にやりたい放題に他社のスレを荒らしていた過去があるからな。
そのツケを今払っている状態だし。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:46:29.11 ID:52/iyaN90
まぁ、ホンダ自身もヨイショばかりをしている信者をばっさりと切るべきだけどな。

このホンダ信者のせいで、2chは大迷惑をかけていたのだから。
10年前の車種・メーカー板は本当にこのアホ信者が他社スレを荒らしていたからな。
今はそのツケを払っている状況だが。

一番いいのは、ホンダが外資の傘下に入るべきだわ。

『マクラーレンホンダ(笑)』
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238691242
『【HONDA】F1ホンダエンジン【2機目】』
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413779340

68 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 16:33:14.81 ID:cNEI0ZK30.net

次のブラジルって、トヨタどう戦うかね?
ルマンではアウディが、終盤に余裕を持ってピットインのたびにマシンを
入念にチェックしてたけど、同じようなことをトヨタもするかな?

バーレーンの結果見て、8号車11位で、ドライバーポイントは1ptsでも、マニュ
ファクチャラーでは8pts(6位扱い)だったし、ならとりあえず2台とも完走すれば
18pts(10+8)は保障されるよね?

598 :音速の名無しさん:2017/01/22(日) 21:45:08.05 ID:jZbzGIKd0.net

モンテ2位おめ

272 :音速の名無しさん:2014/12/10(水) 16:45:10.70 ID:nT8PAjfC0.net

可夢偉をなんとかP1に引っ張ってこいよ
このまま彼を国内で埋もれさせるのは勿体無い

330 :音速の名無しさん:2014/12/23(火) 15:27:51.00 ID:UuDaIbyI0.net

TS030とTS040のエンジンって、フォーミュラニッポンのエンジンを改造したもの?

79 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 22:43:02.49 ID:QRv4noW10.net

ピットインの回数は予定通りで減っても増えてもないけどね

116 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 00:15:39.13 ID:jIGlcV6e0.net

LD版を開発していったらダウンフォースもつきましたっていう感じでしたっけ
現行機の延長で開発するならいいですね

7 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:35:38.78 ID:Yh9tev460.net

ポルシェと同じガソリンエンジンだし、ピンポイントでトヨタsageするんなら
やっぱりHV弱体化かなー。

319 :名無しさん:2014/12/19(金) 03:51:42.87 ID:HfWqmv+C0.net

『最近、ホンダが空気過ぎる件11』より:
300 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/11/25(火) 14:31:28.62 ID:1jaS6AFs0
そんなことより稼ぎの多くを占めるアメリカでの事故隠しを何とか出来るのか?
向こうで評判、販売が落ちたらもうじり貧だ
301 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/11/25(火) 14:45:13.95 ID:gTW7qNkd0
やっぱり変に甘やかされてきたツケが払う時がやって来たようだなあホンダw
303 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/25(火) 20:09:26.81 ID:dLTs6SMC0
≫301
同意。メーカーに対してもちゃんと意見を言うのが、本当のファンというものだよ。

ンダヲタは、メーカーを甘やかしているからこのような凋落になる訳だわ。
310 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/27(木) 09:40:23.16 ID:3ilGSPQaO
≫303
それで困るのは信者とホンダだけだからいいやん。
一般の人は次買う車が余所の車になるだけ。

109 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 17:28:53.39 ID:XHrjjtB50.net

動画でちらっと木下さんが来年はカーナンバー1なのでっていってた

59 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 00:24:48.66 ID:F0N1VTvG0.net

今回はアウディがリタイアでもせん限り無理じゃね

456 :音速の名無しさん:2015/02/16(月) 21:11:40.47 ID:k5D6o4we0.net

ウサギの方に日本人が入ってるのがうれしい

688 :音速の名無しさん:2017/07/01(土) 21:47:49.72 ID:ifE30WRP0.net

それ以上に
ACOのオーガナイズに冷笑、伝統を軽蔑されるだけ

539 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:10:31.65 ID:YpxBDXja0.net

ヨタヲタどこ行った?w

381 :音速の名無しさん:2015/01/18(日) 19:26:26.18 ID:cGsDDhY20.net

強かったTS040で良いんじゃないかな。 ライバルにも威圧感与えれるし。

415 :音速の名無しさん:2015/01/26(月) 01:18:58.53 ID:hd+iWZAOO.net

日立造船の亜鉛空気電池使えないか?
リチウムの1/5の重さだってよ
ソースは2ちゃんねる科学ニュースね

138 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 19:08:46.33 ID:vtG4aEi20.net

ほんとそれ
ハイブリッドの研究で先を行っているとはいえ、ドイツ2メーカーに比べて
よく低予算でやっていると思うよ
やっぱり地道な継続で、WECに欠かせない風景になってほしい

あと話し変わってアレだけど、レースってとりあえずチェッカー受ければ完走扱いになるのかな
たとえばトップチェッカーのクルマから何割以内の週回数に収まっていないといけないとか、
そういうしばりがあるのかなと

140 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 20:47:29.43 ID:sIC6xo4d0.net

ヨタヲタだけど
このスレはバカっぽいと思うの

423 :音速の名無しさん:2015/01/29(木) 14:44:33.10 ID:yn81pebCO.net

自分の希望のシナリオわざわざ書き込んで、
開幕すらしてないのに予防線
よほどトヨタが怖いと見える。

476 :音速の名無しさん:2015/02/25(水) 19:40:27.16 ID:fRJnNecu0.net

ンダグソは早くもF1でぼろ負けが確定したから
ここに逃げ込んできたの?

101 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 23:55:56.17 ID:2eGD4Joz0.net

ブルツもようやく今年1勝出来て良かったわ。

127 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 23:30:40.51 ID:tooIpSN30.net

アウディというかヨーストも焦りが見えた。

579 :音速の名無しさん:2016/09/23(金) 09:26:33.53 ID:Thk/muxi0.net

86 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 10:46:58.27 ID:mPwKkkfAO.net

単に弱いだけならいいけど、既に来期にリソース全振りしてると
考えてトヨタ油断しないようにしてほしい。
どんだけできるかしらんが最終戦はル・マン仕様のデータ取りとかできんの?
総合仕様とかル・マン仕様とか甘い事、言わず全車ル・マン仕様くらいの
勢いでなくては、呪縛を引きちぎれないのでは。

8 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:14:46.70 ID:iN+V3zpE0.net

来期はドライバー変更はあるのかな?

739 :音速の名無しさん:2019/06/16(日) 23:57:48.02 ID:fXQKMhMA0.net

どう考えても3号車が一番かわいそうな件

298 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:12:44.58 ID:5hqvDM9oO.net

あきおに040乗ってもらえば少しは力入れてくれるだろうか。

698 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 00:27:18.17 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

E5JPH

449 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 07:18:17.14 ID:1WNufMmy0.net

>>ニコラス・ラピエールに関しては、契約は続いているものの、チーム内での役割は割り振られていないのだということだ。

ラピエール、完全に窓際だな・・・・・・
どう見ても、彼の仕事ぶりはA級戦犯モノです。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=63056#page2

636 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 00:32:57.51 ID:CiWEPN1T0.net

349 :音速の名無しさん:2014/12/28(日) 20:43:08.72 ID:f/C2ZvgY0.net

練習走行で、中古タイヤを使用して実力を隠すのだから、
常識的に考えて、空力とタイヤが命って説明もカモフラージュだろう。

80 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 22:49:15.08 ID:OBJoQcwv0.net

サラザンの走り無かったらたらもう一回スプラッシュ必要だったんじゃない。
2回目のFCYのピットはミスだったよなー。

534 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 09:59:37.72 ID:thizpP0RO.net

7周遅れの4位です
ポルシェ2台アウディ1台が落ちて…

735 :音速の名無しさん:2019/05/05(日) 09:59:47.18 ID:avdeRhTQ0.net

タイトルおめ

185 :音速の名無しさん:2014/11/29(土) 11:58:40.40 ID:XkYlFY6x0.net

最終戦はトヨタも1-2決めて来年に備えたいだろうから、
面白そうだな。

198 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 19:26:47.98 ID:fhhSuMA/0.net

トヨタが欧州で外貨をしっかり稼げるブランドに成長して欲しい。LEXUSがその役回りなのだろうか。

679 :音速の名無しさん:2017/06/30(金) 00:06:46.41 ID:t805Kxxr0.net

まあなんだ、そろそろきっちり普通に勝てよと言いたい。
バブル期以降、何度も何度も◯台出走!必勝体制!とかいって
勝てないのがこれだけ続くとさすがに伝統芸能かといいたくなる。
それをあの程度のことに理由を求めるなど噴飯物。
そういうことをファンもメーカーも言ってるからいつまでたっても勝てないんだよ。

551 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 07:25:50.49 ID:MILbUWbz0.net

もう20年前の話だな

263 :音速の名無しさん:2014/12/10(水) 00:57:45.85 ID:pe2TWxVn0.net

情報サンクス
トップテンには入ってなかったか。

しかしRCF GT3をどこかに買ってもらうんじゃなくて、GazooRacingで出て欲しいところだね
まあモリゾーが運転するのは無理だろうけど
(何年か前に出た時は危険だっていう反発が強かったらしいし、今年は露払い付きで超安全運転だったし)

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