☆★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか？9★★★
1 ：音速の名無しさん：2017/06/29(木) 11:24:29.26 ID:+q3SFFoo0.net
31年間で19連敗（0勝）ハイブリッドで6戦全敗中
2017年は3台出走で2台リタイア完走1台のみ（総合8位）
こちらがﾜｯﾁｮｲIP無しの本スレです
前スレ
★★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか？8★★★©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471957092/
57 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 23:34:51.40 ID:8GI04nve0.net
クラッチが弱いのはTS010からの伝統だからしょうがないな
408 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 10:18:50.66 ID:LMuISo9b0.net
WECメキシコで大苦戦のトヨタ「“我慢のレース“をしていた」と8号車クルーのデビットソン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00010012-msportcom-moto
359 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 01:10:18.47 ID:H9ozahfV0.net
不具合報告は隠せると染み付いてる
120 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 09:11:10.71 ID:zK3G2IPa0.net
ダウンフォースマシマシでタイヤの持ちがいいポルシェのHDF
ダウンフォース低すぎて2スティント目のペースガク落ちのトヨタのHDF
164 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 12:56:45.72 ID:49iiV+NO0.net
恥知らず
417 ：音速の名無しさん：2017/09/09(土) 11:03:24.36 ID:/k45XnCX0.net
P2に勝てないからな
532 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 13:28:11.63 ID:2yGW3GfX0.net
カムイが抜かれた
604 ：音速の名無しさん：2018/08/02(木) 09:25:26.97 ID:ewOc8M7b0.net
なんのレギュレーションも規制もない、やりたい放題のポルシェのＥＶ車と、レギュレーションや規制で縛られたトヨタを比べて優劣語るとか、間抜けを通り越して天高く馬肥ゆる馬鹿ですね(笑)。
私はどちらかと言うとトヨタに批判的で、トヨタファンにンダグソと言われたりしますが(苦笑)、この書き込みは流石に馬鹿丸出しだと思うよ。
トヨタのルマン優勝は立派な事だよ。
ただし、この一回で撤退したら糞だよ。
かってのポルシェやプジョーのように、ライバルが現れ戦い勝ち続けなければ、真の耐久王者にはならないよ。
勝ち続け、ＷＥＣを支え続けてこそトヨタは耐久王者として認められると思うんだ。
それは苦行で茨の道だけどね。
トヨタよ逃げるなよ！かってのポルシェのようにライバル達に胸を貸し倒して力を示せよ。
424 ：音速の名無しさん：2017/09/12(火) 10:09:32.47 ID:jfNh8VRa0.net
今週末もうアメリカ戦？またポルシェに軽く遊ばれて終わるだろうね。
しかしポルはほんと凄いね。
ル・マンではあんな意地の逆転勝利を決めてみせ、消化試合も無双状態、全てにおいて最強のチーム。
まったく来年居なくなるのが惜しい
472 ：音速の名無しさん：2017/11/05(日) 08:01:29.84 ID:0I9cRY1H0.net
去年と同じようにタイヤパンクしまくって負けるだろうな
過去のレース見れば分かるがタイヤの使い方もポルシェのほうが上手なのは明らか
377 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 00:34:14.94 ID:Kq2Nyklz0.net
粗製濫造と癒着で得たカネの浄化がメインだろ
668 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 21:14:45.76 ID:+ydwzW/X0.net
ライバル不在の中では勝ったとは言えない！
374 ：音速の名無しさん：2017/08/30(水) 15:17:54.68 ID:KeS6z43y0.net
結局6年もの時間がありながらそれを金と一緒に全てドブに捨てただけに終わったな
今回のこともそうだしF1の頃からなにも成長していない
354 ：音速の名無しさん：2017/08/24(木) 08:10:10.21 ID:voCB2JMJ0.net
まずレースオペレーションがそこらのプライベータか、それ以下だったし
データデータって現場の声の方が的確なんじゃ意味無い
364 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 23:49:30.40 ID:xGtKwG8K0.net
市販車も端末端子に繋ぐと故障診断が出来るけど、明らかに不調でも正常とか出たり違う場所で異常が出たりｗ
まあ、トヨタ以外でもそこはそんなに変わらないと言えば変わらないが。
569 ：音速の名無しさん：2018/06/20(水) 14:52:05.56 ID:hojkut260.net
トヨタがそうであるようにモータースポーツを理解できてなさそうだな。
356 ：音速の名無しさん：2017/08/25(金) 10:39:09.39 ID:tTxYp/gr0.net
来年はプライベーター勢に負けるワークスが見られるんだなｗｗｗ
578 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 12:41:10.80 ID:L4tLVwxw0.net
なにしても叩くスタイルある意味すごい
10 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 10:41:28.57 ID:Dy2b9puM0.net
客観的数字で出ちゃってるからなぁ
近年のルマン勝率
トヨタ0/6
ポルシェ3/4
492 ：音速の名無しさん：2018/05/15(火) 16:14:52.92 ID:HoCmcUzK0.net
ワケがあるだけのよげんの書
トヨタGAZOOチームよ・・・・勝利の合言葉だ！！
お呼びとあらば即、参上！これが勝利の鍵だ！疫病神ギブアップせい！
勝利は僕らにゴーゴーゴライオン ル・マンのヒーロー、ジャッキー・イクスに助けてサポートしてくれよ！
マツダスピードチームのようにな！偽マーシャルカーに挑発しておびき寄せて誘うなよ！
部品は壊すな！障害物と車に激突するな！リタイアするな！勝つことがあるなら・・・・・
やっぱり運次第はいまのうちだぜ！レースに勝つために・・・・神様に祈って、お願いして叶えろ！
これが宿命だ！
688 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 19:09:50.32 ID:ZFx9g8EH0.net
2018年と2019年は競争的要素がほぼなく普通に優勝。
まとめると
絶対的な速さが足りなかった：2013, 2015
サバイバルレースで他より修理に時間を要した：2014, 2017
呪われた：2016
425 ：音速の名無しさん：2017/09/12(火) 13:09:24.21 ID:+qcMaouR0.net
ポルシェとしてはトヨタなんぞ相手にしても意味無いし肝心要のル・マンで結果出したから撤退決めたんだろうね
これで来年勝てなかったらまたネタが一つ増える
53 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 00:16:48.73 ID:JGymtBnW0.net
エンジニアというより首脳陣だな、変えるべきは
そういう段階に来ている
457 ：音速の名無しさん：2017/10/13(金) 10:32:38.88 ID:08wEUuNd0.net
2017ルマンは最高ラップタイムを自慢した時点でトヨタは終わったと思った
24時間耐久レースをわかってない、ドライバーも開発者もみんなクズすぎ
483 ：音速の名無しさん：2018/01/31(水) 11:08:54.37 ID:Q2jjqAqQ0.net
F1永久追放者が仕切ってる奴を入れるとは…
316 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 07:31:24.07 ID:+kFWg2aS0.net
こんなメーカーに牛耳られて支配される
国内のレースは相当レベルが低いんだな
489 ：音速の名無しさん：2018/03/21(水) 18:10:39.83 ID:4Po3WP7f0.net
十分ありえる
２台ともクラッシュするとか、長時間のピット作業を強いられるとか。
今回は同一クラスで勝負する車両が多いわけで、クラッシュの確率が
低いとはいえないし。
479 ：音速の名無しさん：2018/01/30(火) 22:26:01.16 ID:jSYEduWI0.net
今時お前みたいなコテコテアンチも滑稽で珍しいがｗ
136 ：音速の名無しさん：2017/07/20(木) 22:22:33.84.net
＞そのくせポルシェよりダウンフォース低いくせにタイヤカスとか外的要因に対してはポルシェよりも神経質
ダウンフォースの絶対量が少ないから影響が顕著に出るんだと思うぞ
175 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 20:00:22.80 ID:3E2HiZQJ0.net
予選中にも同様のパターンでエンジントラブル起こしてなかったっけ？
ドライバーは命かかってるもん。
無線に出た奴にとっては他人の命なんだもん。俺が指示しなきゃ走れないドライバー乙とか思ってそうだし。
365 ：音速の名無しさん：2017/08/27(日) 14:54:04.49 ID:ngRnL5vM0.net
簡単に言うと実力不足
まあ、そこら辺のこと想定外だの不運だので片付けられらお気楽体質だからこりゃ永遠に総合優勝はない出来ないだろう
435 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 09:47:32.34 ID:SwyWD2jw0.net
WECなんかどうでも良いよ
398 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 23:17:33.64 ID:4DjnErlHO.net
燃費を求めたか、ドライブフィーリングを求めたかの違いじゃないかな？
468 ：音速の名無しさん：2017/10/18(水) 02:51:14.08 ID:GbqztBFQ0.net
バカボンと呼ばれる所為
7 ：音速の名無しさん：2017/06/30(金) 22:48:35.09 ID:EGLsroB10.net
端的に言えばレースに挑む姿勢が悪いということになるのかな？
529 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 12:49:07.10 ID:2yGW3GfX0.net
ダブルクラッシュが見てみたい
223 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 10:20:13.17 ID:9EoceDyG0.net
石油が枯渇する
ＣＯ２温暖化
電気自動車は効率がよい
ハイブリッドが効率がよくクリーン
↑
全部嘘
だからガソリンエンジンで楽しくいこうよ
507 ：音速の名無しさん：2018/05/31(木) 15:21:25.98 ID:CpzjBbjC0.net
ノータイヤ！
580 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 20:29:53.23 ID:akN6w6a70.net
最悪だろうと最高のパフォーマンスだからいい
ホンダみたいにパフォーマンスがまるでないよりはるかに良い
540 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 22:09:08.32 ID:ygJpP0PT0.net
これからはなぜホンダはトヨタに敵わないのか
160 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 09:05:00.66 ID:PFqBLKcd0.net
任天堂の倒し方の話思い出した
600 ：音速の名無しさん：2018/07/30(月) 00:36:21.90 ID:/VVo4xPt0.net
ゴメンナサイ
見くびってましたOrz……
22 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 20:59:47.61 ID:PAITE7tB0.net
もしこの先ル・マンを制する日本メーカーが現れるとしてもそれはトヨタではないだろう
171 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 00:48:46.45 ID:K23xM15Z0.net
勝ち方分かってるらしいから大丈夫ｗ
51 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 21:48:08.91 ID:F80bmUsF0.net
もうアキヲ的には撤退モードなんかな…
545 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:16:54.78 ID:U+BcTxcZ0.net
2006年のアウディもガソリン車相手にレギュレーション上、優遇されたディーゼル車で勝ってる。ディーゼルで走ったのはアウディだけ。
449 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 15:36:14.85 ID:FCKsuFhz0.net
過去に反省しないトヨタのことだから今回もまた逃げ出すだろうな
来月のWEC富士が撤退発表までのカウントダウン
130 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 17:40:04.42 ID:uIozOZEy0.net
そのアンダーと例割ったのがカムイ
349 ：音速の名無しさん：2017/08/22(火) 23:58:57.35 ID:FvNeezNr0.net
今後どうなる？
76 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 15:54:48.87 ID:i+msez9k0.net
ポルシェが先に撤退したとして、P2にまたタコ殴りにされる落ちしか見えない
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