【ティルケ】サーキットレイアウト設計スレ【イラネ】

1 :音速の名無しさん:2011/06/26(日) 23:43:21.99 ID:RLTE97vw0.net
もうティルケには任せてられん、最高のサーキットをお前らが設計してバーニーに売り込め!

98 :音速の名無しさん:2011/07/16(土) 02:34:54.85 ID:+bLI5yC60.net

面白くするために広くて抜きやすいサーキット作ってるけど
逆なんだよな。
狭くて抜きにくいサーキットだから見てて面白いし
抜いたときは余計興奮する。
コース幅が広いとスピード感が無いし、抜いても「へー」ぐらいの感じ。
鈴鹿とかスパぐらいが丁度いいんだよ。

296 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 00:30:43.15 ID:sAx5vlTo0.net

1コーナーバーレーン、最終コーナーハンガリー
その他は全般的にカタルニアっぽいね。

90 :音速の名無しさん:2011/07/14(木) 20:32:54.90 ID:FeYPQWex0.net

狭いけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=UZzXHq7gKN8

64 :音速の名無しさん:2011/07/07(木) 00:26:16.22 ID:fYngLhbpO.net

解放しちまいなよ
というかそういうスレだろう

148 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 11:56:20.05 ID:pPn5H69H0.net

ピット出口はヤス・マリーナみたいな立体交差もあるけど、
Mercedes Kurve をショートカットして
2-3コーナ間に出すのはまずいのでは?

普通に1-2コーナの間に出せばいい気がする。

235 :音速の名無しさん:2012/08/15(水) 01:22:38.20 ID:tNrMkNvi0.net

180 :音速の名無しさん:2011/08/17(水) 14:10:21.77 ID:AoGuWn9sO.net

4コーナー楽しそうだな。
でもパッシングポイントせいぜい二カ所しかないんじゃ?
元の性格が抜けないからなぁ。

524 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 12:52:43.22 ID:UrGGOR6w0.net

QHHGK

219 :音速の名無しさん:2012/01/10(火) 16:06:26.46 ID:uJEKJU7i0.net

是非!

344 :音速の名無しさん:2014/02/06(木) 23:50:27.91 ID:OJM4HMQz0.net

片減りっていうか左右のタイヤが均等に消耗するようにしたかった、言い方悪かったスマソ

291 :音速の名無しさん:2013/10/07(月) 15:46:38.60 ID:2qs/R3++P.net

こんなヤフー知恵袋があったよ
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1132199266

現実的に考えると金もだけど騒音もだな

278 :セクハラ課長:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:Ur2iSKYQ0.net

まぁ高低差が無いちゅ〜ことはサーキット全体の見晴らしはぃぃんだけどねw。
USAのプロトタイプ/スポーツカーのレースが行われたセブリングも滑走路かな?

例えばオスプレイを配備するとか誰かが抜かした旧大阪空港とか
空港が3っも有る九州の福岡県だって1つ位は空くんじゃねぇ?w。

416 :音速の名無しさん:2014/05/19(月) 00:24:29.17 ID:W5NUudxA0.net

ディジョンみたい。

147 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 00:13:53.81 ID:xFWOFmRi0.net

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1851548.gif
元ネタは某海外サイトより拝借。
ニュル24時間にも対応できる広いピットと、悪名高いメルセデスアリーナの修正。
1コーナーの高低差を利用して、ピットを1コーナー脱出の上にバイパスした。
立体交差しつつ2〜3コーナー間のストレートに放出。ちょっと無理あるか?

260 :音速の名無しさん:2013/06/20(木) 00:51:41.30 ID:P68kCxwzP.net

上下あげ

106 :音速の名無しさん:2011/07/20(水) 00:59:19.39 ID:tSMP3/TpP.net

505 :音速の名無しさん:2015/05/29(金) 14:52:22.04 ID:3mxg8X/R0.net

age

182 :音速の名無しさん:2011/08/19(金) 22:24:37.94 ID:jIkh+tZ70.net

オーバルからロードコースにつなげる事は出来るのか?
てかオーバルの赤いラインは何?

427 :音速の名無しさん:2014/07/12(土) 17:48:45.27 ID:wFrIZNmi0.net

なるほど

全体的にカクカクしているからRのバランスを考えてほしいかな
でも最終コーナーのオーバーテイクは見所になりそうだね

295 :音速の名無しさん:2013/11/03(日) 23:59:50.03 ID:JKbjcwAB0.net

投下

ホームストレートは途中まで登りで1コーナーに向かって下って行く
2個目のシケイン手前まではずっとなだらかな下り
最後の3連コーナーからホームストレート途中までは登り
http://i.imgur.com/dUCY3sQ.jpg

501 :音速の名無しさん:2015/01/01(木) 18:18:34.16 ID:x+vAv7HO0.net

バリチェロ曰くトルコのサーキットは面白い

220 :音速の名無しさん:2012/01/10(火) 17:22:45.26 ID:LDPQcuUA0.net

ごめん、まとめてみたら半分も無かったわ
ttp://w.livedoor.jp/circuit_layout_2ch/

保存している方が居たら足してもらえると嬉しい

397 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 16:17:34.66 ID:T3NXDgdS0.net

真直角なのは危なくない?
WTCCのオッシャーズレーベンを連想するw

502 :音速の名無しさん:2015/01/01(木) 22:10:34.07 ID:z/S7qS/G0.net

♂に見えた

453 :音速の名無しさん:2014/08/09(土) 12:47:33.68 ID:bUbIFdAL0.net

トサコーナーって登りじゃない?

26 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 13:56:00.61 ID:u0Ounx+7O.net

スパみたいに高低差のあるところがあといくつか欲しい
てぃる毛以外ではモナコとモンツァはつまらないと思う

142 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 21:06:56.30 ID:5oe9UTWD0.net

いい感じのミニサーキットじゃない?筑波クラス。

47 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 07:20:02.55 ID:fw5OSoRR0.net

いいね☆
俺も作りたくなってきた!

258 :音速の名無しさん:2013/05/04(土) 16:03:10.48 ID:+3VO9ofy0.net

平面で考えてもわからないんだよな
立体的じゃないとサーキットは面白くない

176 :音速の名無しさん:2011/08/14(日) 22:16:50.01 ID:gbkKPa/M0.net

登下りの数字、上4枚のそれぞれ最初以外は全部数字を1つ増やしてください、
代行に頼んだくせに間違えてしまったorz

194 :音速の名無しさん:2011/09/08(木) 13:02:00.56 ID:BMRzFcEZO.net

あれ?おわり?

300 :音速の名無しさん:2013/11/19(火) 12:24:41.45 ID:L1NAaCqC0.net

アメリカのクネクネサーキットつまらな過ぎ

302 :音速の名無しさん:2013/11/19(火) 20:44:51.65 ID:K8Ohlbhn0.net

COTAってWECやってるよね?
見たこと無いからわからないんだけど、あのクネクネ1セクターで遅いクラスの車にひっかかったら抜けなさそう

でもああいうコースでタイム出すのは難しいだろうね、個人的には好き

444 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 21:45:24.02 ID:LMfWTzzJ0.net

ありがとう
下側の独立は考えたんだけど、
T13がバックストレートに近いからパドックを作るスペースが無い(´・ω・`)

127 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 04:03:29.75 ID:I2hatNKN0.net

の者です。皆様ありがとう。素直に嬉しいです。

1、12コーナーは低速コーナーからの立ち上がりが速い
 →エンジンが強いドライバーがオーバーテイクでき、
9コーナーは2-8のテクニカルセクションが速い
 →上手いドライバーにオーバーテイクのチャンスがあり、
16コーナーは13-15の高速コーナーのセクションが速い
 →度胸のあるドライバーがオーバーテイクチャンスを得られる
という思想に基づいて設計しました。

 いやいや、みんなが出しているのを見てオレも出したくなったわけだし。

267 :セクハラ課長:2013/06/27(木) 04:43:12.51 ID:rQd2iJLz0.net

旧FISCOの右回り6kmと左回り4.3kmは良いアイデアだった。
特に左回り4.3kmは長いストレートや1コーナーの高速バンクや
登り勾配のS字が無いからエンジンパワー差が出難くなっていた。

6 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 21:06:00.95 ID:SGNO0XVs0.net

コリアンストレートwも忘れんなよ

195 :音速の名無しさん:2011/09/08(木) 17:33:18.80 ID:3Jh88m6W0.net

最近過疎ってるな。
ってか俺が挙げた北海道のストリート、大体が考えたら道路狭くて厳しいわorz

3 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 01:49:42.77 ID:iEu7Sc8rO.net

だいたいこういう単発厨二スレは2日以内に終わるっていう。
ま俺もよくやったから気にするなよ、あんただって薄々感づいてるだろ?

423 :音速の名無しさん:2014/07/07(月) 00:04:24.16 ID:0usdjWu80.net

高低差は大事だよな

360 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 00:59:57.35 ID:418wb5hb0.net

地点標高の最低が8、最高が25でどお

385 :音速の名無しさん:2014/03/07(金) 02:35:58.66 ID:53qWp3MO0.net

バーレーンみたいな

230 :音速の名無しさん:2012/05/28(月) 00:38:11.45 ID:KUljV7HX0.net

カート場にふいたw

7 :音速の名無しさん:2011/06/28(火) 18:18:34.14 ID:fa2O86IwO.net

調べれば分かるけど、ヘルマン・ティルケが設計したサーキットの距離は、ほとんど5kmぐらいで似たような物の乱立、サーキットに個性がない、ベッテルも 新しいサーキットよりもスパや鈴鹿が楽しいって言ってる

だがこれはFIAが提示した安全対策による物でヘルマン・ティルケのせいじゃない、逆に今、この制限の中でティルケほどのサーキットを作れるかって話

前途のレス道理、このスレ終了

266 :音速の名無しさん:2013/06/27(木) 01:06:27.74 ID:WJCA3May0.net

136 :音速の名無しさん:2011/07/29(金) 22:37:05.47 ID:Ot6Av74D0.net

昨日発売のオートスポーツに「究極のサーキット作ってみますた」コーナーがある。

373 :音速の名無しさん:2014/02/25(火) 00:39:45.66 ID:oIEHJEF00.net

ありがとう
というわけでのwikiにまとめておいた

247 :音速の名無しさん:2012/11/18(日) 05:11:39.14 ID:CxsBSudY0.net

アメリカのサーキットもティルケみたいだが、
かなりスイスイ走り抜けてて腕や頭使うってほど難しくもなさそうだな。
たまに勢いだけで走るとタイムロスしがちなコーナーがあるくらいか。

191 :音速の名無しさん:2011/08/27(土) 20:47:03.75 ID:i+Um5+b/0.net

留萌市街地コース。
オロロンラインの国道と黄金岬(ターン7)を使った時計回りコース。
ピットは本当は内側に作りたかったが11と12の間、中央分離帯の左側だけ1ヶ所狭い場所があって泣く泣く外側にした。
あと中央分離帯が途切れるところも狭くなってるが仮設分離帯を取っ払えば解決される。
ターン3はヘアピン扱いにしたけど3と4に分けた方が良かったかな。
あと黄金岬が観光名所なので行楽シーズンは当然外す。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003836.jpg

238 :音速の名無しさん:2012/09/07(金) 19:28:18.92 ID:HVWK6xMy0.net

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