【ToroRosso】カルロス・サインツjr.【ﾄﾛﾛｯｿ】

病んでる

やはりラテン系は焦り、落ち着きがなくなるとね…
経験もだがアロンソはそこが違う

サインツパパ「F1じゃねえラリーやれラリー」

優勝すれば一気に500進むよ

これまでの魅力である安定性がまったく見られなくて悲しい
奮起してほしいけど、ここまでのドライバーだったとあきらめた方が気が楽になるかな
もういい加減見ているのがつらくなってきたよ

肝心なところでミスるし、アカンだろ！
如何もコノ男にはヒュルケン臭がしてならないんだが・・・

サインツやっとたどり着いたね
ウィナーになる資格のあるドライバーだからこれは嬉しい
次はノリスかラッセルか

契約で揉めてるみたいだな
速さを見せないとやばいぞ何とか頑張ってほしい

普通に好きだよ
二世でガツガツ来ないし地味なんやな

リカルドとどっちが上に行くかいい勝負だな

サインツJrってやっぱりセリカGT-four乗ってるのか？

サインツは走りもそうだけど顔もアラジン実写版の俳優みたいでけっこうカッコいいよな
表彰台と優勝もいつか絶対に見たいドライバー

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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WN4WO

サインツ彼女と結婚して欲しいわ

ここまでの一連の移籍の流れは自身じゃどうしようもない点が多そう。でも各チームでそれなりにやってきてるので、きっとフェラーリでも何回かは勝ってくれるよ、再来年以降で。

まさかチームオーダーでルクレールに譲れとかは絶対に無しにしてほしいな。

ルクレール速かったな

いやいや今年カスタマーPUのマクラーレンに負けとるし・・・
でも来年はフェラーリのほうが速いと思う
ただアルファタウリにはやられるかもしれん

予想
1メルセデス　2レッドブル 3アストンマーティン　4アルファタウリ 5フェラーリ
6アルピーヌ 7マクラーレン 8アルファロメオ 9ウイリアムズ 10ハース

お笑いコンビ『インパルス』の堤下敦が運転する車が、東京・世田谷区内で同じ日に2回、交通事故を起こしていたことが分かった。

捜査関係者によると堤下は、6月14日の午後2時過ぎ、世田谷区上用賀にあるコンビニの駐車場を出ようとしたところ、看板に接触。

さらにその直後にも、世田谷区桜丘でガードパイプに衝突する事故を起こしたという。堤下に怪我はなかったようだ。

堤下は2017年6月に都内で睡眠薬を服用し、正常な運転が困難な状態で車を運転。狛江市の都道の中央線上に停車した車内の運転席で、意識が朦朧とした状態で見つかった。

今回の事故では睡眠薬を飲んでいたかまでは分かっていないが、またもや連続して事故を起こした堤下に、ネット上では

《堤下また事故を起こしたの？ もうこの人は車に乗っちゃいけないね》
《罰金だけじゃなくて、もう車を運転しないで下さいよ。あなた何回同じこと繰り返してるの？》
《この間の追突の件はどうなったの？ また睡眠薬飲んでたとかじゃなくてただの不注意？》
《死亡事故起こす前に免許返納してほしい。ニュースを見ているこちらも不快です》

など、呆れる声が相次いでいる。

また相方の板倉俊之を心配する声も上がっており、

《これで何回目よ？ 板倉さんに迷惑かけちゃダメだよ…》
《堤下が事故ると板倉が心配になる》
《板倉が頑張れば頑張るほど堤下が全てぶっ壊していく…。インパルスって肩書が板倉の足枷にしかなってないよ》

といった反響コメントが見られたとまいじつは報じた。

次も地元でリキんで粗相まないよに頼んまっせ

僕はアロンソに猛プッシュされてマクラーレンに来ましたが、
聞いていたものとチームの状況が全く違っていました
このままキャリアが終わりを迎えてしまうのではないだろうか？

ルクレールを追い詰めてほしいんだけどな
２年連続で勝ち越せばチーム内での実権を奪える

昨日のファイナルラップはかっこよかったな

最後に抜いてよくやった！
抜いたシーンの動画はサインツのツイッターしかないのかな？

フェラーリ入りを後悔してないって言ってるけど
後悔はした後の感じるもので来年の今頃はきっと・・

フェラーリのサインツJr.、F1初ポールの夢逃した原因は“スターター”「だから僕は怒っているんだ！」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-angry-after-disaster-for-ferrari-in-australian-gp-qualifying/9746171/amp/

　Q3のアタック1回目、サインツJr.がコントロールラインを通過する直前にフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）のクラッシュにより赤旗が提示されたことで、タイム計測を行なうことができなかった。

　赤旗によりサインツJr.はマシンをガレージに一度戻したが、セッションに再開に伴い2回目のアタックに向かう際、PUの始動に問題が発生。始動に時間を要したことで、ソフトタイヤを理想的に温める上で必要な2周のウォーミングラップを行なうことが出来なかった。そのため「凍るほど冷えたタイヤ」でタイム計測を行なわざるを得ない状況にあったという。

　サインツJr.は「週末を通してポールを争える」自信があったと感じていただけに、「全てが上手くいくはずだったのに、上手くいかなかった」と悔しさを滲ませた。

略

「タイヤを機能させるためには2周が必要だけど、その2周ができなかった。だから凍るほど冷えたタイヤでタイム計測を始めなきゃいけなかった。そこからのラップは、冷えたタイヤだったからしょうもなかった。2度もクラッシュしそうになったし、1周をまとめることはできなかった」

「Q3のアタックで2回とも問題が発生したのは、本当に不運だった。今、僕の中にある怒りは想像できるだろう？」

「特に予選で上位に入れなかったし、9番手だったからね。少なくとも、フロントロウにいたはずだし、優勝争いにも加われたはずだ」

トロ時代からスレあるのかよ　
早く消化してフェラーリドライバーらしさみせようぜ　おめでとう！！！

オメ
とりあえず一曲歌っとくか

地味と言われながらそんなに速さでも劣っている訳では無いんだな。
特にスタート直後のぐちゃぐちゃバトルで見せる驚異的な粘りは全ドライバーで一番迫力がある。

さすがに相手が当時フォーミュラ経験ほとんどなしの17歳のガキという時点で勝って当たり前。
逆に、あそこまでやれたのはすごい！という評価なんだろう。
マックスがレッドブルにあがってリカルドを完全に超えたのは3年目。
それでもまだ当時20歳だから若いわな。

またどさくさのポジションアップww
本当にしたたか

お笑いコンビ『インパルス』の堤下敦が運転する車が、東京・世田谷区内で同じ日に2回、交通事故を起こしていたことが分かった。

捜査関係者によると堤下は、6月14日の午後2時過ぎ、世田谷区上用賀にあるコンビニの駐車場を出ようとしたところ、看板に接触。

さらにその直後にも、世田谷区桜丘でガードパイプに衝突する事故を起こしたという。堤下に怪我はなかったようだ。

堤下は2017年6月に都内で睡眠薬を服用し、正常な運転が困難な状態で車を運転。狛江市の都道の中央線上に停車した車内の運転席で、意識が朦朧とした状態で見つかった。

今回の事故では睡眠薬を飲んでいたかまでは分かっていないが、またもや連続して事故を起こした堤下に、ネット上では

《堤下また事故を起こしたの？ もうこの人は車に乗っちゃいけないね》
《罰金だけじゃなくて、もう車を運転しないで下さいよ。あなた何回同じこと繰り返してるの？》
《この間の追突の件はどうなったの？ また睡眠薬飲んでたとかじゃなくてただの不注意？》
《死亡事故起こす前に免許返納してほしい。ニュースを見ているこちらも不快です》

など、呆れる声が相次いでいる。

また相方の板倉俊之を心配する声も上がっており、

《これで何回目よ？ 板倉さんに迷惑かけちゃダメだよ…》
《堤下が事故ると板倉が心配になる》
《板倉が頑張れば頑張るほど堤下が全てぶっ壊していく…。インパルスって肩書が板倉の足枷にしかなってないよ》

といった反響コメントが見られたとまいじつは報じた。

去年もモナコだったかな？
フリーからQ2まで好調でポールのチャンスがあったのにQ３のアタックラップで
ルクレールクラッシュで赤旗終了。
これはお祓いをしたほうがいいレベル。

WRC王者に太刀打ちするなどと……

ドライバーでチームも変わるし、チームでドライバーも変わるんだなって思う

フェラーリ速さはある。
優勝期待できるぞ！

譲ったけど、何故か優勝シマシタ！ｗ

サインツやるじゃん

そろそろ報われて欲しいぞ
来年つらいの分かってるから少しはいい思いしてくれ
目立たないけど何気に応援してるんだから

出来れば5位を死守したかったが
今の状況で6位は充分いい仕事か

http://s3.gazo.cc/up/58850.jpg

はぁ？と思ったら親父の方じゃねぇーか！！

ガスリーの後ろにしてもアルボンの後ろにしてもハミルトンの前じゃけえ

まだダブルスコアですんでるぜ

オーバーテイクカッコよかった！！

優等生すぎて叩けないからスレが延びないwww

総合得点でルクレール上回ってほしかったけど、本当に実現するとは。
ノーポイントレースがわずか2戦というのはすごいと思う。おめでとう！
来年いい車きてほしい。

もともと完走率も高いしレースはうまいほうなんだけどね。
Q3の最初のアタックはコンマ何秒かのタイミングで赤旗ノータイム。
最後はスタータートラブルでタイムでちゃんとアタックできず。
レーススタートでアンチストールが作動して進まず・・・
本来充分勝つチャンスあるレースでこの不運の連続だからね。
ちょっとカワイソウ。

2022年鈴鹿GPまでのクラッシュにおける修理コスト
ワースト5

(1位) ミック・シューマッハ
(2位) ニコラス・ラティフィ
(3位) ジョウ・グアンユー
(4位) ルイス・ハミルトン
(5位) カルロス・サインツ

ルノー→枕の時もキャリアダウンやんと思ったら枕大復活だったし
来年フェラーリがまさかの復活の可能性だって……あるといいなぁ