元スレ
1 :音速の名無しさん:2020/01/17(金) 21:01:18 ID:VkyfH0Vq0.net
モタスポ好きが見ても楽しめる?
38 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:39:27 ID:3omewLjO0.net
それはさておき、ボロボロだから身売りするのだけれども
それがフォードvsフェラーリの発端
54 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 16:20:57 ID:3BYM98Jr0.net
シャパラルどっかに出てたよ
「おぉシャパラルじゃん」って思ったもん
74 :音速の名無しさん:2020/05/01(金) 11:52:59.44 ID:Ey7mScNd0.net
78 :音速の名無しさん:2022/08/02(火) 05:46:05.83 ID:9sdPGbYi0.net
だいすきだいすきだいすき
またいくねいくねいくね
^^^^^^^^
55 :おっぱいゴルファ〜:2020/02/12(水) 06:01:31 ID:1OyCFz8J0.net
HEY GUYS
YAMAHAが購入したGT-40が日本GPに出場して日産R-381と対戦すれば面白かったのに、
その後GT-40は鈴香のレースにタナケンの操縦で出ているけど雑誌で見たマシンにはJWチームのそれには
無い前後の大きなスポイラーが取り付けられセッテイングの違いに驚いたwww
TOYOTAが購入したM12はDFVのデッドコピー版5Lが搭載され鮒子田の操縦で日本CAN-AMに出場し
他のNEW-7より早い予選1列目を獲得したけどリタイアした。
COMING SOON。
33 :音速の名無しさん:2020/01/27(月) 22:14:07.36 ID:9drR+Rxf0.net
1966年フェラーリ勢で1番手強かったのは
ルイジキネッティ率いるNART(ノースアメリカンレーシングチーム)からエントリーしたペドロロドリゲス、リッチーギンザー組10時間目に4位の座を占めていたが深夜にギアボックスが音を上げリタイアした
ロドリゲスは知っての通り1968JWAからエントリールシアンビアンキと組みフォードGT40マーク2を駆り優勝している
ただこの年スクーデリアフェラーリはルマン24時間に出場せず
35 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:26:26 ID:3omewLjO0.net
映画では無し
小説では有る
宮廷の反乱の詳細も
1966レース直前のスカルフォッテイ廻るドラゴーニとサーティースの描写も
それまでのドラゴーニとサーティースの確執も
小説では可能だが映画ではそこまで詰め込めない
でも面白かった
47 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 13:12:11.97 ID:g4LjF1FP0.net
フォードDFVもデットコピーの為に手に入れたらしいね
23 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 18:18:20.34 ID:DSaiiZfP0.net
18 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 16:34:18 ID:bDtXwNFx0.net
21 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 05:11:10 ID:WRGG18g30.net
シェルビーがGT40の開発、使用を任されてコブラクーペと次のキングコブラが計画中止になってDe Tomaso Sport 5000になった。までは触れられていまい。
5 :音速の名無しさん:2020/01/19(日) 03:06:48.10 ID:NWOgkUf20.net
48 :おっぱいゴルファ〜:2020/02/10(月) 17:28:00 ID:jB9LULUy0.net
HEY GUYS
スポーツプロトタイプでは
ポルシェ vs フェラ
ポルシェ vs フォード
COMING SOON。
51 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 06:25:45.35 ID:T6cXFwJ00.net
あとはいくらGM陣営だからとはいえ、シャパラルが一秒も出なかったのはいかがなもんかと思った
それにしてもマックイーンの栄光のル・マンってどんだけ凄い映画だったか、917回目ぐらいに改めて思い知らされたな
36 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:33:43 ID:3omewLjO0.net
小説ではシャパラルでリタイア後、フィルヒルが中継の解説席で解説した内容も細かく書かれている
前年のヒルのファステストラップシーンも細かく描写されている
72 :音速の名無しさん:2020/04/25(土) 21:08:15 ID:xIcg6tjO0.net
YAMAHAが購入したGT40は古すぎて参考にならなかったとか
それもロードバージョンだったとか
17 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 16:29:52 ID:eptXpOUV0.net
31 :音速の名無しさん:2020/01/27(月) 05:10:03.86 ID:e2RA9HN30.net
27 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 23:39:07 ID:7xRlejTW0.net
マツダロータリー野武士軍団vsエリート集団ワークスGT-R
片さんがクリスチャン・ベイルね
52 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 09:16:01.14 ID:5kdv9Jvf0.net
24 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 22:05:15 ID:n586uClF0.net
13 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:33:58 ID:MpoRdGkA0.net
前半が結構退屈で寝落ちかけたけど中盤からは楽しかった。
しかし殆どフォード話なんだからフォードVSフェラーリってタイトルは詐欺だろw
フェラーリから文句でなかったんだろうか?しかも俺たちのフェラーリ発動なんだし
マイルズ&シェルビーフォードの挑戦って感じ
9 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 01:04:39.03 ID:JHs0gD6L0.net
さっき見てきたけどレースシーンは最高だったな
個人的にはRushより楽しめた
帰り道は無性に7000回転まで回したくなる映画でした
28 :音速の名無しさん:2020/01/25(土) 13:07:04 ID:Z25ho3lJ0.net
楽しめたよ。
シェルビー陣営やりたい放題だったがそれだけフェラーリが強かった証だな。
実はこの映画で一番ディスられているのはフォードという(w
61 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 09:37:33.40 ID:3/oQH7/t0.net
大昔のモーターマガジンで
どっからか分捕ってきたR383とニューセブンを対決させるっていう短編小説があったな
R383特集のときだったから日産優勢で話は終わったが
R382VSセブンまで実話トレースして
R383VSニューセブンを中止にならなかった架空GPで対決させるっていう話はどうだろう
46 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 11:11:21 ID:cPMitqPK0.net
>>45
裏取引も何も、トヨタ/ヤマハは研究用車両としてGT40やマクラーレンM12を買ってただろ
56 :音速の名無しさん:2020/02/12(水) 19:27:27.17 ID:mNYQhWdH0.net
30 :音速の名無しさん:2020/01/26(日) 18:10:12.36 ID:yjoP9SGT0.net
フォードの工場が出てきた辺りから21世紀になっても変わらんな、ねぇ日産と思いながら見てた
71 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 14:38:43 ID:Y0bkdd8z0.net
アルフォンソ .デ.ポルターゴを若き日のリチャード.ギア主演で観たかった
60 :おっぱいゴルファ〜:2020/02/14(金) 07:24:18 ID:m2LrV4nE0.net
HEY GUYS
どうだかな?
日産だって当時3LのF-1パワーユニットにはフエラ、HONDA、マトラ、BRM等が有った訳だから
参考や盗用してない訳ね〜だろぅよw。
幾ら改造したとは言えGMシボレー製エンジンを搭載して置きながら日産R-381と主張する位だからねw。
COMING SOON
77 :音速の名無しさん:2022/07/05(火) 05:46:21.11 ID:FmZJY6rK0.net
こーなーすとーんず
すばらしいおみせです
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10 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 07:23:49 ID:dgHS/E4J0.net
ルマンはホームストレートやいくつかのコーナーはセットつくったんだろうけど
レース中はアップばっかで引きの映像が全然なかった(´・ω・`)
42 :音速の名無しさん:2020/01/31(金) 11:28:48.58 ID:qMOSp3TB0.net
おもしろかったけど、「フォードvsフェラーリ」というより「ケン・マイルズ物語」だね
49 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 02:45:52.19 ID:Bgo0X+4Y0.net
75 :音速の名無しさん:2021/09/16(木) 23:37:01.67 ID:1zBGJG/o0.net
映画のケンの気持ちが日本で一番わかる人は、87年のル・マンでドライバーの寛ぐ場所でだべってた本社の重役を怒鳴りつけたら、翌年のル・マンを干された長谷見昌弘だろうな
76 :音速の名無しさん:2022/06/28(火) 05:46:14.93 ID:tBObY80G0.net
こーなーすとーんず
たのしませてくれてありがとう
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53 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 10:58:58.75 ID:KMtlalaA0.net
昨日のアカデミー賞受賞(編集賞・音響編集賞)のニュースを聞いて改めて見に行ってみたが、
冷静になって見るとツッコミどころの多い映画だったな。
コーナーの立ち上がりでいきなりアクセルガン踏みしたらスピンするやろwとか、
チームに干されたからって一人お留守番は無いやろwとか
45 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 00:13:18 ID:q/d7FQ6v0.net
昔GT40はトヨタが技術盗むために裏取引で購入したんだっけか
40 :音速の名無しさん:2020/01/30(木) 09:10:51 ID:QeVsmreb0.net
イタリアの労働争議を映画に盛り込んでしまうと
どうしてもフォードvsフェラーリは翌年の1967こそが真の対決となってしまい
ケンマイルズを主役に持っきてる以上そこまでは物語を引き伸ばすことは出来ない
44 :音速の名無しさん:2020/02/04(火) 14:51:01 ID:kpPKbHDb0.net
19 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 21:53:16.70 ID:yuB+uBM40.net
68 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 11:59:47 ID:am5pSE0g0.net
”俺たちフェラーリ〜マンマミーア!”
俺達シリーズの一本として、アロンソ?役はW・フェレルで頼む。
50 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 06:06:40.96 ID:T6cXFwJ00.net
終了4日前にやっと見れた
○
・いきなりランス・リベントロー(スカラブ)が出て来てブチ上がり
・ちょっとスケール小さいけど、ル・マンやデイトナがCGじゃなくセットってすげーな
・エキゾーストノートや爆発音は映画館で観てナンボ
✕
・真夜中なのに満員で、しかもはしゃいでるデイトナのグラスタの観客(実際は昼間でさえガラガラ、激萎え
・いくらなんでもケン・マイルズ以外のドライバーの扱いがぞんざい過ぎ
・64年のFAVが無かった事になってるとか、66年デイトナは実際は独走だったとか、ヲタなら史実は抑えて映画らしい脚色にニヤニヤしたいところ
https://i.imgur.com/79Fsrmk.jpg
https://i.imgur.com/JHhcJj2.jpg
64 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 16:59:11.61 ID:BS6K/md/0.net
GR8は直6DOHC4バルブだが、BMWがM1用ユニットを作るまで
世界的に見ても、その形式のエンジンは他社にはなかったような?
考えてみれば、4バルブの採用も早かった
当時4バルブを採用していたレーシングユニットって
コベントリー・クライマックスとホンダくらいじゃない?
37 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:35:05 ID:3omewLjO0.net
映画はあくまでフィクションとして見よう
とても良い映画だ
29 :音速の名無しさん:2020/01/26(日) 18:00:23.51 ID:L9KG+t4Q0.net
実際にはケンマイルズは前年である1965年もブルースマクラーレンと組んでルマン出場してるんだ結果は
2時間目までレースをリードするも3時間目にギアボックスが音を上げてリタイヤ
映画のラジオ中継のとおりかな
58 :オデヲ両班:2020/02/13(木) 17:49:43 ID:scD1FJaR0.net
HEY GUYS
YAMAHAが造ったのだろうけど完全オリジナルかと問われれば
何処かのV8をデッドコピーした物かもしれない。
HONDAだってマセラテイのフォーミュラカーを買ってエンジンやシャシーを作ったのだろ?
TOYOTAはル.マンにフランス語が堪能だった福澤幸雄妹を通訳して
技術者を送り込んで出場マシンを詳細に探っていたらしく
実践には出なかったクローズドボデイのTOYOTA-6を製作したのだろ?
COMING SOON。
25 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 22:56:57 ID:twom4OIN0.net
2 :音速の名無しさん:2020/01/17(金) 21:06:51.21 ID:EvzqoWd40.net
16 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 15:39:41 ID:07T61XTI0.net
誰が勝つかだけは知ってたから変だなと思いながら観てた
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