【HONDA】F1ホンダエンジン【258基目】

1 :音速の名無しさん :2018/05/10(木) 16:53:35.38 ID:9JbQ6eT90.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【257基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525578035/

★スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

91 :音速の名無しさん :2018/05/14(月) 22:48:09.25 ID:DXuXKnhw0.net

今回リタイヤしたけどマシンの手応え良かったってガスリーが言ってたから
ある程度は問題解決できてるんでね?

ちなホンダ公式には
「先ほどお話した通り、そこまで遠くない先に新しいスペックを導入する予定です。それに関連していくつかの新しい項目を2日間のインシーズンテストで試します。
トロロッソも多くのテスト項目を予定しているはずなので、どちらの優先度が高いかは、話し合う必要があるでしょうね」

122 :音速の名無しさん :2018/05/18(金) 16:01:22.12 ID:xkdDNDkjM.net

わざとなんだろうけど
ホンダエンジンすれの
次スレ建たない率は異常。
またワッチョイなしが建つ予感…

37 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 15:12:46.18 ID:F5JvpqC/0.net

ハートレイの嫁らしいのが、YouTubeにあったので
キャプしてみた

https://i.imgur.com/ckXAVDq.jpg

28 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 06:40:15.03 ID:veNAUQVt0.net

風が強かった割に、前回までとは違ってそこまで悲観的になってないから
少し問題点の克服できたのかな

168 :音速の名無しさん :2018/06/04(月) 20:39:42.66 ID:7Q09LqVR0.net

英語発音で聞くとシャーシーズだからな
シャーシが阿保でシャシーが正しいというのも阿保な話だ

138 :音速の名無しさん :2018/05/25(金) 08:15:52.28 ID:pu1uoQc8a.net

チームメイトに負けない事
ステアリングホイールを投げ出さない事
シャシーが傷つかない事
エンジンが壊れないと信じぬく事
ドライバーキャリアが駄目になりそうな時
それが一番大事

170 :音速の名無しさん :2018/06/06(水) 17:55:53.98 ID:aCWI15sA00606.net

でも、わざとアクセントの場所をなくしたり変えたりして輸入するのは納得いかないわ
IT用語に多いな

178 :音速の名無しさん :2018/06/09(土) 18:21:24.42 ID:ic71sR+g0.net

もうPUの差はわからないね
ダウンフォースの付け具合でどうにでも変わる
フェラーリが少し速いかなとは思うけど

70周もすればさすがに慣れてきたはずなんだけどな
RBから1秒落ちくらいのタイムは出してほしいな
周回遅れはしらける

140 :音速の名無しさん :2018/05/25(金) 10:13:48.04 ID:yi+mj3890.net

それ歌えるのか?

167 :音速の名無しさん :2018/06/04(月) 20:33:38.67 ID:An/BBUD50.net

シャーシ、シャシーはどちらも間違いではないらしい

45 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 21:10:30.38 ID:tbhZ0q4C0.net

リプレイのオンボード見てると
左フロント縁石載せたらアウトなんかな
リアがはみ出してたようにも思えん
ターンイン遅れて左フロントが縁石終わりの土踏んでアウトなのか
やらかしたなー

96 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:52:42.48 ID:tNDOi1Qh0.net

一応本スレはここだよ
IPで過疎ってるけどアンチは一切来ないので快適

121 :音速の名無しさん :2018/05/18(金) 08:56:50.11 ID:5sqnUf4vd.net

パスカルは去年走ってたでしょ

61 :音速の名無しさん :2018/05/13(日) 03:22:38.72 ID:WiwuAixx0.net

ハートレーが出きることといったらホンダPUのマイレージ確認くらいなのにパアにしやがって

188 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:50:35.34 ID:9BBQyxASM.net

それはなくとも抜けはしなかっただろうね。
それより信頼性問題が心配。
ICEなんてそうそう壊れないと思ってたよ。

151 :音速の名無しさん :2018/05/28(月) 08:37:01.86 ID:pw6n6Ios0.net

ハートレーもまともに走ればそこそこ早いんだけどなぁ
まともに走れれば・・な。

107 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:40:44.37 ID:CZ+lTT3D0.net

ちなみに俺は何処の誰だかわかる?

38 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 18:27:58.84 ID:KxzKxIGE0.net

いつの間にかシャーシって変なカタカナ使う阿呆消えたな
数年前、何度か指摘したらボロッカスなレス返されたんだがなあ
あとタイアって使ったらキチガイ呼ばわりされたわ
(唐突レスすまん)

83 :音速の名無しさん :2018/05/14(月) 09:19:29.99 ID:5o25eU2i0.net

鳩首の後はクビアト?

92 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 00:07:19.83 ID:FgKqvxUz0.net

ガスリーのリタイアで手応えが本物だと確認出来なかったのがイタタすなぁ

ハートレーのペースちょいうp、後半でもっとうpっての見てると、燃料の重量変化に
ナーバスなのかなぁとか妄想しちゃうんだよね。メカニカルグリップか空力中心か
知らんけど
で、アップデートでエンジンの重量が変わる前にそこらへんの関係性を解明しないと
現PUでのデータが無駄になりかねない〜とかやってんじゃねーかなーとまた妄想

69 :音速の名無しさん :2018/05/13(日) 11:00:39.13 ID:Gq/uScBt0.net

ハートレーの年齢で乗るのが特例なだけで、トロロッソはレッドブルのための育成シートだから基本的にベテランは乗らないよ

25 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 01:07:23.91 ID:83aQs+SH0.net

FP2はトラフィックのせいでクリーンなタイムアタックが出来なかったみたいだな
SSでの戦闘力は未知数・・・

FP1のタイムを見ればそんなに悪くないしロングランペースも悪くないっぽいしまぁ明日に期待しよ

184 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 00:50:40.47 ID:CQNZJN9S0.net

◆ガスリーのPU交換が決定、カナダGP決勝レースは暫定19番グリッドから

土曜日の予選後の会見で「このグランプリだけでなく、次のフランスGPをガスリーが気持ちよく
迎えてもらうためにどうしたらいいのかを含めて考えたい」と語っていた田辺豊治F1テクニカルディレクター。

その後、ホンダはトロロッソとも話し合いを行い、ホンダはガスリーのパワーユニットを交換する決断を下した。
交換したPUは、「ESとCEを除く、4コンポーネントで、グリッドペナルティは30グリッドになる」という。

年間3基ルールの中で最初の4基目となるICE投入で10グリッド、それに4基目のターボ(5グリッド)、
4基目のMGU-H(5グリッド)、年間2基ルールの中で最初の3基目となるMGU-K投入で10グリッドが課せられ、
合計30グリッドという計算だと思われるが、現視点でFIAからの正式な発表はない。

https://www.as-web.jp/f1/378368?all

59 :音速の名無しさん :2018/05/13(日) 00:33:25.49 ID:9XCltSas0.net

流石にもう擁護出来ない範疇だよなぁ 歳とってせっかくF1きたのにかわいそうだけど

7 :音速の名無しさん :2018/05/10(木) 22:34:38.78 ID:9+yrm5fj0.net

明日からかー今日は早めに寝るか

198 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:21:21.03 ID:g2jB2f9Nd.net

ホンダはカスタマーかと思うほどセッティングをトロ任せにするよな

金と情報出すだけの名ばかりワークス

128 :音速の名無しさん :2018/05/21(月) 16:53:46.30 ID:i52hzKNHM.net

こっちはあまり書き込みないけど
そもそもそんなに話すこともないし
あっちは同じところをぐるぐる
回ってるだけだからな。

55 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 21:52:43.96 ID:IPtRtOFdx.net

って言うか去年の最後3戦はハートレーの方がガスリーより速かったよな
どうしてこうなった

118 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 22:48:07.03 ID:iQ4eZfaI0.net

だから怒らせたとか思ったらすぐIPアドレス変更しようね

21 :音速の名無しさん :2018/05/11(金) 23:45:59.12 ID:EHitSxZW0.net

途中のスピードトラップも1位だがタイムはのびない

130 :音速の名無しさん :2018/05/21(月) 18:53:33.32 ID:LDnHHxri0.net

ガスリーはトラブルなく、事故に巻き込まれなければ
ポイント取れそうな気はする

162 :音速の名無しさん :2018/06/04(月) 01:55:48.84 ID:44qyp79M0.net

本田技術研究所の連中の仕事を増やして本田技研工業から金を貰うためだろ。

30 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 08:16:02.13 ID:fSmN/KNHa.net

あんまり速く無いね、最高に決まればギリギリQ3の可能性も有るけど、
基本的にこのマシンのパフォーマンスは13番手近辺のように見える

とりあえず、カシオを叩き売った

166 :音速の名無しさん :2018/06/04(月) 20:24:21.47 ID:v8WPbCMVd.net

ミニ四駆世代はシャシーよりシャーシのが馴染み深い呼び方なんよ

今はミニ四駆もシャシーなのかな

108 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:42:36.02 ID:bBQ4v3nT0.net

ここ、IPアドレスが出るから嫌がられてるのか
IPアドレスは関東とか近畿とかおおよその地域しかわからないよ
よほど酷いこと書けばハッカーが爆弾送り込んでくる可能性は否定できないけど
でも、その技術を持ってるものが、そんな無駄なことしないわな

暇だね

183 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 00:17:04.35 ID:CQNZJN9S0.net

Update ???? Having reverted back to the older PU on Gasly’s car
before Qualifying, we are changing it for another unit prior to today’s race.
The team based this decision on his grid position and future PU allocation plans.
Penalties mean he starts at the back of the grid #F1????

100 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:46:43.89 ID:Q8NhGcBq0.net

しゃーない、ゲラエルはお金持ちの息子だし。

47 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 21:12:40.98 ID:I03HDFTF0.net

鳩はモナコでも絶対何かやらかすだろ

186 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 09:00:35.64 ID:DUdhojm7M.net

交換ペナ受けて正解だったね。

129 :音速の名無しさん :2018/05/21(月) 17:57:46.31 ID:I1hxt5Wv0.net

モナコは予想つくよね
トロのシャシーが急に良くなるなんてことはないから
予選の1〜6は3強で、7〜12はハース、ルノー、枕
ガスリーは13番手±1くらい
運がよければ1ポイントかな
モナコ飛ばしてカナダに行って欲しい

18 :音速の名無しさん :2018/05/11(金) 21:11:29.79 ID:4eHkVf+X0.net

トロ、こんなはずじゃなかった

何が足りないんだ

158 :音速の名無しさん :2018/06/03(日) 19:35:16.50 ID:pOEVjmXp0.net

今年は枕に急かされないから、ホンダ自身が最もいいと思ったときにアップデートする
素人が早くしろなんて言っても全く意味がない、ということ

39 :音速の名無しさん :2018/05/12(土) 19:00:31.81 ID:DIC9p8Qr0.net

【F1ニュース/解説】Formula1-Data
?
@formula1_data
4分前

ホンダF1、スペインGP後のテストで新スペックエンジンに関する試験を実施。第7戦カナダGPでの投入が濃厚?

https://formula1-data.com/article/honda-will-test-new-engine-at-barcerona

82 :音速の名無しさん :2018/05/14(月) 09:06:11.30 ID:Al4sOsGwa.net

ホンダPUに信頼性があることはわかった
そろそろパワーアップしないのかな
さすがに最近はメルセデスとフェラーリを載せているチームから置いて行かれ気味になってて見ててつまらない

154 :音速の名無しさん :2018/06/02(土) 17:59:37.17 ID:84E30QSQ0.net

アップグレードを焦ると去年の前半のようになる
今年はせかされないから壊れにくい

148 :音速の名無しさん :2018/05/28(月) 00:01:52.18 ID:LwHiTRUC0.net

ガスリー乙
予想以上に良かったな
ハートレーはとりあえずおつかれ
もう次は居ないかもしれんけど

85 :音速の名無しさん :2018/05/14(月) 12:16:53.77 ID:7mPbgb36M.net

火曜日からのテストでアップデート版投入予定
交換はカナダが濃厚と噂だけどあくまでも噂

135 :音速の名無しさん :2018/05/24(木) 22:23:51.67 ID:GLZvVG+70.net

ハートレーが意外と頑張ってるな
もっとボロボロかと思った
危ない場面も合ったようだが

190 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 07:47:05.46 ID:Be/oke62d.net

Hのコンプレッサー側か軸がダメならエンジン本体ダメージあるさ

119 :音速の名無しさん :2018/05/18(金) 07:23:56.60 ID:vYOBVjd70.net

鳩の命もモナコまでか
ウェーレインって速いんか
また地雷なんじゃ・・・

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