【F1】2001〜2008年のF1【21世紀】1lap

1 :音速の名無しさん:2011/12/10(土) 09:01:14.66 ID:6YNqZexe0.net
あの頃のF1は色々あった・・よね?

・V10からV8へ
・シューマッハ、ハッキネン、ヴィルヌーブといった元チャンピオン達が引退(シューマッハは2010年に復帰)
・2001年はライコネン、モントーヤ、アロンソといったタイトル争いしたことがあるドライバーがデビュー
・ホンダ第3期優勝、トヨタF1参戦
・史上最年少記録更新
・フェラーリ黄金期 シューマッハ5連覇
・タイヤ戦争勃発

本元スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】22lap
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321318840/l50

関連スレ
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320543000/l50

【F1】1976〜1986年のF1【鎖国〜開国】1lap
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321855727/101-200

105 :音速の名無しさん:2012/08/09(木) 08:46:18.15 ID:3WAbZ1d00.net

モントーヤ戻ってきて欲しいなぁ〜
一番今のF-1ドライバーに必要な叩き合いレースを持ち込めそう

12 :音速の名無しさん:2011/12/29(木) 14:50:30.44 ID:Buw0p3+j0.net

ハッキネンがかわいそうだったな
2戦に1戦の割合でトラブルだもんな

113 :音速の名無しさん:2012/08/12(日) 14:42:17.17 ID:XQ35+CFE0.net

長坂「翼をたたむフライングフィン!!」

197 :音速の名無しさん:2018/10/14(日) 22:52:55.76 ID:3wuG5NuF0.net

アロンソがちゃんぴょん2回で終わっちゃうとは2006年の末には思わなかったなぁ
キャリア形成って大事だね

87 :音速の名無しさん:2012/08/05(日) 11:50:30.62 ID:sIPDpxTI0.net

当時のマクラーレンドライバーはライコネンとモントーヤだった
そして彼らは二人ともまだ無冠でどちらも将来のチャンピオン候補と自他共に認めてられているドライバーだった
それで、マクラーレンはアロンソと契約・・・・
ライコネン、モントーヤにとっては屈辱的だよな、モントーヤの発言が
「自分は売り物にされている」とか怒ってたな
マテシッツがモントーヤのことが好きだったみたいでモントーヤ獲得を狙っていたな
後、BMWのシートも狙ってみたいだね

168 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:47:07.72 ID:J8VLRSQE0.net

過疎ってるな

189 :音速の名無しさん:2018/07/16(月) 21:04:27.13 ID:VY3+FLJY0.net

レギュレーションが迷走
燃料積んで予選、1レース1エンジン、パルクフェルメとかは改革ではなく改悪だった

48 :音速の名無しさん:2012/01/07(土) 15:21:41.88 ID:mdfHA+4P0.net

福永のコバライコネンにはワロタ

28 :音速の名無しさん:2011/12/31(土) 15:29:45.99 ID:ALCsEqau0.net

2005年、フェラーリがあんなに苦戦するとは思わなかったな

25 :音速の名無しさん:2011/12/31(土) 10:58:08.99 ID:umMmrmtlO.net

枕時代のコバはトラブル続きだったし

107 :音速の名無しさん:2012/08/10(金) 20:38:27.35 ID:XxDFtJhK0.net

モントーヤは人格的にチームを引っ張っていける人間じゃなかったからタイトルは無理だっただろうな。

183 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 19:22:11.63 ID:OgkVW7zr0.net

ageage

208 :音速の名無しさん:2021/06/23(水) 00:44:21.87 ID:s3SN3hS90.net

09年からのあのクソダサマシンと、中堅下位は06年まででタバコ広告を失い、追い打ちでリーマンショックで崩壊したんで、やっぱりV8でもハミチンがタイトル取ったところまでが一つの時代かなと

30 :音速の名無しさん:2011/12/31(土) 17:10:01.68 ID:scHVMIIpO.net

フォード、HONDA、BMの最終勝利の時代だな。

16 :音速の名無しさん:2011/12/30(金) 17:30:42.05 ID:CjgCJRiV0.net

フェラーリとルノーの黄金期
マクラーレンって98年を最後にコンスト獲得してないんだな、ルノーよりもコンスト王座から遠ざかっているとは

179 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 05:16:01.16 ID:j1Wm1KPc0.net

劣化V10みたいなV8の音がとにかく嫌いだった。特に18000回転規制後
個人的には今の方がまし

94 :音速の名無しさん:2012/08/06(月) 01:42:29.57 ID:pTFuuaYt0.net

2002ですかありがとう。
いくらなんでもチームメート同士になってからあのバトルはないねw
それにしてもああいう感じで数周もバトルし続けるのはすごいな。
モンさん熱いけどマルドやハミやペレスとは一味違うなー。

96 :音速の名無しさん:2012/08/06(月) 02:05:25.11 ID:pTFuuaYt0.net

2006は就活中だったっていうのもあるかもしれないね。
2005も冷めてたかなあ?まだ熱いイメージだった。
マクラーレンにいって自分でも思うとおりに行かないことが多かったのかな。

36 :音速の名無しさん:2012/01/02(月) 07:00:54.44 ID:DXZ4YU0YO.net

ちなみにその年でKOが一度もなかったのはコバとマッサ(笑)だけ

77 :音速の名無しさん:2012/07/09(月) 21:16:54.09 ID:hBDEjuKp0.net

轢き逃げプリンスの再来

161 :音速の名無しさん:2013/10/22(火) 23:46:49.16 ID:QelNul5p0.net

F1がF1だった最後の時代

31 :音速の名無しさん:2012/01/01(日) 11:39:48.05 ID:YsTOa7Tg0.net

2008年はドライバー変更が一回も無かった年

192 :音速の名無しさん:2018/07/29(日) 19:40:20.75 ID:dQvF+M2H0.net

この時代のマシンに最新のスリックタイヤ履かせたらどのくらい速くなるんだろう

121 :音速の名無しさん:2012/08/15(水) 09:42:21.51 ID:2aFpkU3R0.net

2004にフラビオ・ブリアトーレがトゥルーリをクビにしたのはどうして?
前半にはモナコで優勝してたし、若くてミスによるリタイアも多かったアロンソと比べても
そんなに悪くない印象だったけど。
後半は成績はふるわなかったけどマシントラブルも多かったし…。
鰤の鶴への不信感の元凶だったっていうラストにバリチェロに抜かれたレースだって
タイヤが終わっててペースも落ちてたし仕方なかった感じだったしなあ。
詳しい人教えてー!

111 :音速の名無しさん:2012/08/11(土) 22:29:58.70 ID:hn1xueY90.net

アレジって最後にシーズン途中のジョーダン移籍騒動で
そこそこ戦闘力のあるマシンに乗れたから
良かったなぁと思ったよ

118 :音速の名無しさん:2012/08/13(月) 00:27:35.16 ID:gciMUE/T0.net

帰ってきて落ち着いてからのコメントだろうしな
現場ではショックだったのかダメージあったのかっていう感じだった

ダンロップで回るってあんま見たことないなそういや

152 :音速の名無しさん:2012/11/27(火) 00:11:11.02 ID:WGcvMlVL0.net

166 :音速の名無しさん:2013/10/29(火) 16:17:30.22 ID:2FbP+06I0.net

そうなるとハミルトンの扱いも気になってくるな

82 :音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:57:16.50 ID:SEw+tOlf0.net

2006年の開幕戦でモントーヤがまったくやる気がなくてびっくりした
ホンダのバトンとバトルもまったくやる気がなかった
あの後の総合スレではモントーヤどうしたんだ!?っていうレスがちらほらあったな

73 :音速の名無しさん:2012/07/02(月) 17:03:11.35 ID:++lYlCVy0.net

BMWとルノーの首位争いを見れるとは思わなかったわ
終盤、クビサVSライコも良かったしあの年のマシンにしては結構バトルがあった気がする

9 :音速の名無しさん:2011/12/18(日) 16:19:29.52 ID:HlNGc0Wu0.net

劇的すぎた時代

157 :音速の名無しさん:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:1S5XnQlF0.net

マシンがかっこよかった時代

91 :音速の名無しさん:2012/08/06(月) 00:09:02.29 ID:zney9th60.net

http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya900s&feature=related

モントーヤとライコネンの熱いバトル
今、こんなバトルやったらペナルティもんだね

209 :音速の名無しさん:2021/06/24(木) 21:49:32.50 ID:5sTS/mA80.net

ブリヂストンとミシュランのタイヤ戦争も面白かった

148 :音速の名無しさん:2012/11/13(火) 05:24:36.23 ID:KV0+4LJ+O.net

コンビニでタバコ買うとF1関連のオマケが色々付いてきたなw

170 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 12:59:24.09 ID:Jb2Ok1zT0.net

2005年のルノーのエンジン音がすごく好きなの自分だけか

特にオンボードの時

59 :音速の名無しさん:2012/01/21(土) 23:05:42.20 ID:5HPqX5eI0.net

琢磨に夢を見た時代もありました・・・

129 :音速の名無しさん:2012/08/15(水) 14:22:17.43 ID:2aFpkU3R0.net

そうだね。それでも当時の若手だったアロンソ、ライコネンは
粗削りだしミスもするけど何か光り輝くものがあるな!って感じがあった。
今の若手にはそれを感じないんだよね・・・。単なる懐古主義かな。
数年後に「ペレスもマルドナルドもグロージャンも粗削りだった時代があったなあ」
とか言っていられるんだろうか。想像できんなあ。

172 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 23:12:07.41 ID:85fi+wcA0.net

2005年はマルチシリンダー最後の年だったからなぁ
翌年から3000cc→2400cc、V8のみ、バンク角指定、可変吸気禁止に加えて、ショートストローク化禁止でつまらないエンジンになった

172 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 23:12:07.41 ID:85fi+wcA0.net

2005年はマルチシリンダー最後の年だったからなぁ
翌年から3000cc→2400cc、V8のみ、バンク角指定、可変吸気禁止に加えて、ショートストローク化禁止でつまらないエンジンになった

49 :音速の名無しさん:2012/01/08(日) 18:41:49.85 ID:Or/kO6Do0.net

2000年代入っても普通に見掛けたと思うが.

184 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 23:19:00.89 ID:49zv+UhB0.net

いいスレがあったんだね♪

57 :音速の名無しさん:2012/01/21(土) 21:33:24.84 ID:UUhi0lO50.net

春は鈴鹿、秋がオートポリス

11 :音速の名無しさん:2011/12/28(水) 08:41:16.53 ID:p3vldRad0.net

いまF10の1/12を製作しているんだけどかっこいいな
写真とかではかっこ悪いけど物を作ってみると違う目線になるんだよね
ミニカーとか雑誌からだとかっこ悪いけど物を作ると分かる部分があるからか
かっこよくなるんだなあ
いわゆる機能とかが分かるからなんだろう

186 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 17:04:43.71 ID:5zFugzFp0.net

回転数規制かあると残りのトルクと燃費勝負かな?

64 :音速の名無しさん:2012/05/04(金) 02:25:35.97 ID:faTGhU520.net

もし、2001年にハッキネンが引退していなければ・・・
もし、ジャックがベネトンへ移籍していれば・・・
もし、ディニスが引退しなければ・・・
今のF1の歴史はすごく変わったのかもしれない

116 :音速の名無しさん:2012/08/12(日) 16:31:11.40 ID:Ri5yLA+t0.net

いやーライコネンはアレジのラストランを台無しにして大変なことをしてしまった
とかなり反省していたとと当時の雑誌に書いてあったような。
あの無表情だから不遜な感じにみえちゃうけどね。

210 :音速の名無しさん:2021/06/25(金) 19:53:01.62 ID:WlYr3chm0.net

その頃は重心位置まで決めちゃったからなあ。03年頃は自由にやれたから、ルノーもスーパーワイドバンクのとにかくよく壊れるV10積んでた。それでもアロンソは勝ったけどな

108 :音速の名無しさん:2012/08/10(金) 22:28:32.41 ID:wHHouCQb0.net

FW14Bくらいの圧倒的な車なら、ほいっとタイトル取れただろうけどね
チームや車を作っていくタイプじゃなかったね

66 :_:2012/05/21(月) 19:51:28.77 ID:uW8d7EbO0.net

マクラーレンは、モントーヤとライコネンのコンビは凄いなと思ったが、
あんな結末になるとは思わなかった。

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