【惨め】なぜトヨタF1は大失敗したのか？6【敗走】

2007FSWほどの大失敗は聞いたことが無いな

半島から来た機織部落だろ

遺伝子ってのは馬鹿にならんねぇ

こいつが草加か？

http://www.f1-data.jp/script/top/index.php
トヨタ(笑)はワークスチームとしてもF1史上最弱なのですが、
エンジンの性能だってここで調べれは一目瞭然
優勝回数でも、獲得総ポイントでも・・・分かるでしょ。

トヨタ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=70

ホンダ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=8

ヤマハ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=26

なんてったって、トヨタ自動車学校のシミュレーターはホンダ製w

http://www.honda.co.jp/simulator/school/index.html

さすが偽術のトヨタ(恥)
欠陥車組立商社の便所下駄屋だけのことはある。

F1で勝つには優れたマシン、優れたドライバーの両方が必要。
マシンについてだが、そこは世界のトヨタ。その戦闘力は折り紙つき。
しかし、優れたドライバーについては限られたパイの取り合い。
残念なことにトヨタの分のパイは残されていなかった。
これは日本のモータースポーツ界にとっても不幸なことだった。

空タンクアタックとスパイ有罪判決と富士でのスカトロ日本グランプリがトヨタ(笑)の糞さ全て

山師も厳しいだろ。口だけで何やってたかわからんかったし。w

この時期になると思い出す０７富士・・・
やはりこれが撤退の原因だろうか？

トヨタ+モータースポーツ＝恥の歴史

ウイリアムズトヨタは勝てたかい？

止まらないトヨタはピットレーンで大暴れ！

ならありそう

「粘着トヨタ嫌い」に贈る、『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【F1　第三期】
中堅コンストのBARと組んでの参戦、「まずは1勝、2年目以降にシリーズチャンピオンを」と高らかに目標を掲げるが
初年度からミナルディとランキング最下位を争う始末。鈴鹿スペックは毎年ブローし、鈴鹿の秋の風物詩となる。
特に2001年鈴鹿はグランドスタンド前ストレートでミナルディにぶち抜かれ、詰めかけたファンに絶望と失望を提供する。
2005年開幕戦はレギュレーションを逆手に取り次レースをフレッシュエンジンを得るため偽装リタイヤ、FIAに目をつけられ
第2戦では最低重量規定違反に追い込まれ前代未聞の2レース出場停止処分を受ける。
2007年は全チームで一番高い開発費用を費やしながらマシンの開発に失敗、変なカラーリングのマシンはヘンテコな空力付加物を
いっぱい付けてスーパーアグリのケツを追いかけ、世界中のF1ファンの失笑を買う。
日本のチームのはずが棚ボタの1勝をあげてからはイギリス人首脳の金づる言いなり状態で、日本で人気のあったSAF1には ペイドライバーの起用を認めない、
開発したウイングの使用を認めないなどチーム運営に度々干渉、 挙句の果てには交渉中のスポンサーを堂々名指しで批判や
実態のないペーパーカンパニーをスポンサーとして紹介するなどあの手この手で資金難に陥らせチームを解散に追い込み、
純粋にホンダを応援していたファンに”ホンダF1お家騒動”をまざまざと見せつけ、日本での急速なF1人気低迷の原因を作る。
結局ホンダ自身もリーマンショックによる金融不安を理由に逃げるように撤退。
撤退の際は社長自ら「参戦休止ではなく撤退だ」「F1は時代遅れ」と負け犬の遠吠えレベルの発言を行うが、ホンダF1の遺作となったマシンは開発期間もないまま
ぶっつけ本番でメルセデスエンジンに積み替えて出走、ホンダが成し得なかったドライバー・コンストのダブルタイトルを獲得。
バトンはメルセデスエンジンのパワフルさと信頼性の高さに驚き、ロートルのバリチェロでさえ2勝をあげ、
これまでいかにホンダエンジンが足を引っ張っていたかが明白の事実となる。

トヨタ(笑)　←　欠陥車の組立商社

そのなかだとニッサンと、せいぜいでスバルくらいじゃね？
どこもモータースポーツはさほど力入れて無いような・・・

キチガイa_aok4の特徴

◎ありあまるヒマな時間 ｗ
◎ニート・無職・学生を悟られないために夜になってから粘着活動開始 ｗ
◎平日の昼間にレスして「オレは実業家だからお前らとは違う」と悲しい嘘をつくｗ
◎バトルした相手の過去ログを保存している ｗ
◎テンプレやスレタイを煽り文句でちりばめて、同じようなスレッドをいくつも乱立させるｗ
◎自分の立てたスレに執着、誰も来なくても数年がかりで一行レスで埋めて行く
◎膨大なレスを遡ってどれとどれが同一人物か当て(たつもり)ることに熱心
◎本当に携帯や複数のＰＣを駆使して、IDを固定させたまま「自演では無い」という演出をする
◎盆も正月も返上で粘着行為に大忙し
◎自分が自演のくせに攻撃しているスレのスレ主をかばう発言するレスに自演とか言う
◎自分のしていることは正義だと信じて疑わない
◎自分の意に添わないレスをする人は全員その名前にされる
◎人生のすべてが２ちゃんねるに詰まっている
◎相手にすれば調子に乗り無視すれば自演か独り言を撒き散らす
◎リアルの世界では得られない充実感を粘着行為に見いだしている
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎一日中２ちゃんねるをやっている
◎何年も前のことをいつまでも覚えている。思い出しては勝手に腹を立てる
◎気がつくと２ちゃんねるのことを考えている
◎根拠も無く決めつけ、自らは具体的な根拠は示さない
◎削除依頼・削除要請・削除議論を監視
◎思考と行動がかみ合わない
◎自作自演のためにプロバイダに複数加入
◎自分がされた仕打ちは他人も受けるべきだと考えている
◎２ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない
◎自演するも書き込む時間帯が同じ
◎さまざまなスレ・板を駆け巡り、IDを確認
◎そして相手が書き込まなくなることが「勝利」という思い込み
◎もちろん実生活もガタガタ
◎スルーするのは負けたような気がするから決してしない

あんなやり方で勝てると思ってた方が不思議

ＤＶ野郎を雇ってるから勝てないんだって。

の続き：
このトヨタの対応にFIAは慌てて
「参戦停止処分はTTE（現TMG）に対してのものであって、
　ディーラーチームやサテライトチームがトヨタ車を使うのは問題ない
　むしろ歓迎する」
と発言していた。

ロクなドライバーしか来てくれないトヨタの自己責任
ドライバーが悪いとか公言してたがそんな資格無い

あのRaikko/Zeroもキチガイ朝鮮人=ヨタグソw

生い立ちからして恥ずかしい車だよな。

F1史上最弱ワークス　0勝140連敗

F1史上最弱エンジンサプライヤー 0勝175連敗

F1スパイ事件で初有罪　ドイツで有罪　TTE社長オベ・アンダーソン更迭 　

FIA公式調べで最不人気チーム 　アグリの半分以下の僅か1%程度の低人気

FIAへの違約金踏倒し　未だに支払いは滞ったまま

富士SWで日本スカトロ糞尿グランプリ 現在も裁判途中

公式ファンクラブが赤字で運営できずに途中で解散　御用雑誌休刊と共に撤収

【アホンダQ&Aその１】

Q:こんなコピペ貼って基地外ヨタヲタ必死すぎだろ
A:元ネタはトヨタをバカにする為にホンダをダシにする粘着トヨタ嫌いのコピペです本当にありがとうございました
tp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/15.html

Q:アンチ必死すぎるだろ、今年のマクラーレンはテストみたいなもんだよ
A:何のために参戦1年遅らせたの？テストするならマノーにでも供給すればよかったんじゃね？
　あと新井っておたくのチーム監督が「来年必ず勝つ」とかデビューウイン宣言してたのに・・・

Q:トヨタはWRCでインチキしてポイント剥奪＆1年出場停止ｗ
A:世界最高峰のF1でインチキして2レース出場停止になり、去年堂々とホンダを円満退社した人間を
　マクラーレンに送り込んで産業スパイしてたホンダがどうかしたか？

Q:トヨタはF1で0勝ｗ
A:なおホンダは同一レギュレーションで戦うスーパーフォーミュラにおいてそのトヨタにまったく勝てない・・・
　さすがに今年はまともなエンジン開発してくるだろうと思いきや、今年も遅くて信頼性のないエンジン・・・

Q:トヨタにモータースポーツの歴史はない！
A:1000馬力以上を誇るR382やトヨタ7が凌ぎを削り、ハコスカGT-RやRX-3サバンナやセリカが激走してた時代、ホンダは軽自動車メーカーでしたね。
　F1で最下位争いしてるホンダの惨状を無理して見るぐらいなら、国内モータースポーツもたまには見たほうが面白いと思いますよ。

その頃のホンダはバイクしか作っていないのに、
いきなりF1カーをやる無茶ぶりで当時は驚いただろうな。

この会社のポリシーは自分達が儲かれば、あとはどうでもいい
としか思えん。

グロック２位とか今の枕か赤牛levelの車じゃなきゃ有り得ない。

ビットロードも最速ですよ。

勿論ペナルティくらうんだけれど。

木曜に出たF1速報でトゥルーリがトヨタってチームは「トヨタのやり方で」勝つ
ことだけが目標でそれ以外の方法で勝つことには何の興味もなかったって言って
たな。最後まで一貫してその姿勢を崩さなかったのは尊敬しているとも

なんとも古い話

ある。

どっかのスレでまたやってた。

トヨタ(糞)はクールじゃない!

この会社の存在自体、勘弁を通り越してイライラする。

金の亡者だから、儲かりゃどうでもいいんだろ

逆に どうしたら勝てた？

腹いせもなにも、思い切り事実しだし、ど真っ黒だし。

トヨタの歴史はパクりから始まったお(´・ω・｀)

RAG ロバート・アルワイフォード・グループ 解散

五ケ丘団地のヨタ嫁達はほぼ組織売春婦と考えられる

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。
組立てても組立てても欠陥車ばかりで暮らし良くならず株価低迷続ける盗用多(笑)
またまたヨタ嫁達の団地妻組織売春が繰り返されそうな悪寒w

F1史上最弱珍記録140連敗有罪判決赤恥記念車LFA

ツルーリは一回勝ってるんだぞ。ルノーで。

F1史上最弱140連敗ってのは未曾有の弱さ
ヨタ糞に分かり易く説明すると
つまり、トヨタ(笑)ほど弱いワークスは存在しない。

他と比較はできないぐらいの技術のなさなんだよ。

孤独のRUNAWAY

http://www.youtube.com/watch?v=KERZbJIj5xU

そして、裏じゃインチキしまくってる山科

トヨタマンセー

第3期ホンダの撤退した時はF1の重鎮達のコメントは「彼らは必ず戻ってくる」みたいなリスペクトのあるモノだったけど

トヨタが撤退する時はネガティブなコメント多かったよな、ちょっと驚くくらい辛酸なモノもあった
やっぱりフェラーリ盗作疑惑辺りが尾を引いてたのかな

それは無理だろ。
1周800km分のダメージがあるといわれるニュル。
10年で壊れる設計をしているの軟弱トヨタでは完走するのがやっとだろ。

中国の高速鉄道の事故の時、日本の新幹線も多発してる事故が隠蔽されているとか言いがかりを言われたけど、
トヨタ車だとあながち外してないかもと思った。

ワークスチームのなかで一番連敗してるんじゃww

君が代掻き消す機織屋は元々チョン血統だろ

もうメーカーがF1の車体を開発することは無いんじゃないか
空力などで圧倒的に負けてしまうよ