松本恵二さんの思い出

抗ガン剤でやられたか・・・。

逆にいうとその「中団以下」の人に突き回されて
抜かれないためにはブロックせざるを得ない人ってのも何してたんですかw

死にかける大怪我してるし輸血受けてるから世代的にウィルス性肝炎にかかったんだろうな。

寿一のブログ、最後がジュンイチになってて台無し。

F1ブーム真っ直中に出たマンセルのやつ以外では
日本人ドライバーのカラーリングを使った2輪用レプリカヘルメットで
最後までラインナップに載ってた（確か87年頃のラパイドかアストロに設定がある）のは
松本さんのやつだったから、もしかして星野さんや国さんのより引き合いがあったのかな。

アライさんも最新のヘルメットで2輪・4輪用の両方を
期間限定受注生産とかでいいから商品化してくれないだろうか。

当時ついてたキャビンロゴのバイザーステッカーは無理かもしれないけど
「赤無地」とか松本さんのレースキャリアで使った歴代のやつとかが
オマケに付属してくるような感じで。

さよなら、恵二さん。
貴方のことは忘れません。

高橋健二さんも酒飲みだったね。

http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?cat_id=46&teiko_id=274494

・速度差の大きい車と混走しなければならないこともある　（昔の全日本耐久　シビックやサニーとグループC１プロトが混走していた）
・アマチュアに毛の生えた程度のドライバーと混走しなければならないこともある（最近のスポーツプロトのクラッシュ時の安全性は高いが、昔は・・・）
・昔のアルミモノコック、フロントラジエーターの車のコックピットは蒸し風呂状態
・他のドライバーがセッティングした車を運転しなければならない、自分の好みのセッティングにできないこともある
・駆動系を最後まで持たせる走りをしなければならない（昔）
・動きのシャープなフォーミュラカーの方が好きなドライバーは多いでしょう

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自殺は後遺症が怖い！だから———————————–安楽死制度————————————-安心して生きるために

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筑波だよね。90年代に入ってもF3やってたが。

追い付かれた途端に追い越される、じゃないとレースは出来ない
岩城の一件が起きたコースは、F3クラスの開催も無理だったんだろうよ

攻める！

既出だろうけど、キャビンのCMと言えば松本恵二カッコ良かったなぁ・・・
MALTAの「HIGH PRESSURE」

あとキャビンのCMでいえば、右京がティレル時代のCM曲も良かった。
ジョー・リノウエの「CHARRENGE SPIRIT」だったかな？

ザウバーメルセデスのＣカーなんてどーでもいい特集なんて止めて
松本恵二の特集にしろよ・・・。

噂通りというか見た目通りというか　本当に酒で寿命を縮めてしまったんだな。

モータースポーツに責任を持っている団体、とは言い難いところだからなぁ
ハヤシに言わせりゃ、虎の尾を踏んだから本田ヒロトシは検挙されたってことらしいが
どう考えても伏魔殿だわな

ＧＣカーで二度死にかけたが、死因は？やっぱタバコの吸い過ぎ？

強面と丸顔の2人のトラック運転手
「おっとココから先は俺らが通さねぇぜ」

自殺

御意

65は若すぎるな

メカに「耐久こそ至高」とか言うどＭがいる位だから運転手にいないはずがない

ハーバートに抜かれて「あいつは無礼な奴だ」と言ったとか言わないとかあったなw

薬が切れたのが死因だったりして

現役当時もぶっちぎりのレース中に突然訳も無くピットインしてそのままリタイヤすると
関係者のあいだで「薬が切れたんだよｗ」と噂されていたからな

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

詳しいことはいずれ伝わってくるよ
明日明後日俺の親戚も行って聞くだろうし

つうかなんでそこに粘着するかな
スレチだっつのに

ザ・レーサーで「金持ちなだけでこんな辛い仕事だれがやるか」
と言ってたな。セナとかいつも死人みたいな顔してたな。

殴った側を「お前が悪い」で片付けるのはしゃーないけど
殴られた奴は激遅でブロックどころかレベルの低い走路妨害で当時悪評が高かったと聞いた
ただのブロックならさすかに殴ったりしなかったろ

松本レプリカもってた。
ご冥福をお祈りします

またおまえか

あの時代はいつ死ぬかわからんレース環境だったそうだからハントみたいな酒飲みとかかなりいたんだろうな。
松本さんも自身で人から止められるほどの酒飲みと言ってた。健二さんも凄かったらしい。

【訃報】レーサーの松本恵二さんが死去　65歳…全日本F2選手権などで活躍
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1431949775/

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150519000023
(京都新聞)
松本恵二さん死去　全日本Ｆ２王者
国内カーレースで活躍した元レーサー松本恵二（まつもと・けいじ）さんが１７日午後３時５７分、肝硬変のため死去した。６４歳。京都市出身。
告別式は２１日午前１１時半から京都市東山区五条橋東３丁目３９０、公益社中央ブライトホールで。喪主は妻瑠美（るみ）さん。
１９７９年、全日本Ｆ２シリーズチャンピオン。スポーツチーム「メイジュレーシング」所属。

まあ、F2とかでも例えば中本さんの骨董品級のマウラーと
松田秀士さんや清水先生の型落ちマーチとかが熱いバトルを繰り広げることもあったろうとは…。

しかし今思うとマウラーさんがベロフのために作った81年型だか82年型だかの車が
86年まで日本で走ってたってのも凄い時代だ…。
あれ残ってたらそれはそれで結構なお宝かも。

そうなの？

アレ、恵二さんの著書によると実家は京都のお茶屋さんだって書いてる
だから芸妓遊びは子供の頃から慣れてるらしかった

ほんとだ〜
http://img01.mie1.net/usr/akimarou/DSC01521.JPG

人あたりがヤクザに似てても、犯罪したわけじゃないし問題ない
それとも何か、抜いたらボコるとか、他車のブレーキパイプに穴開けるとかしたんか
何が言いたいんだよ、反論できない相手に

確か日本でのダラーラ初優勝はマウロ・マルティニだったように思うけど
それ以降中野信治の登場まで国内最速のダラーラ遣いだったはずだからなタキさん。

まあ…スーパーノヴァやダラーラオートモービルジャパン
（輸入業務を担当してたニッパック側のワークスチーム）の助っ人外人達が
どうも生温かったってのもあるけどw

亡くなったのか！
ご冥福をお祈りします

キャビンが240円だとぉ。

今のエコーと同じだ。当時のエコーは幾らだったんだ？

R.I.P

ロン毛脇阪と茶屋で撮影してた記事があったなあ
まだ若いよ

男前だったよなあ。一寸前のCGに、インタビュー出てなかったっけ。

引退してから京都の詐欺みたいなベンチャーに名前使われてたのが不憫過ぎる

一番粘着してるのはお前だろｗ　

レースのことなんか何も分かってないくせによｗ

「遠くにありて想うもの」、だった時代のままで良かったような気もする
日本GPも、78年に中断したまま眠らせておいたほうが。。。

やっぱりキャビンのイメージかなぁ
あの頃のモタスポは金のまわりがよかったなぁ

Cカーでのクラッシュって、酷かったのか？

F3なんかステップアップカテゴリーだから羽根と車高の調整しかさせないとか理不尽なようで理にかなってる育成方がすごい

　　アホなんけ？
店の売り物のステッカーやぞ
ロータスとティレルとフェラーリにヒューゴボスにマグネットマレリーに後覚えてへん
バイクヤマハやし貼られへんけどバス釣りのタックルボックスにずっと貼って見るたびにいい思い出やったわ
　方言やんけハゲ
確かにおじさんヤクザぽかったし夜な夜な来る取り巻き軍団の兄ちゃんが怖すぎたけど
夜中にダウンタウン浜田見て感動したし
なんの迷惑も被ってへん
むしろあのバブルの飛び始めのオラついた時代で圧倒的に紳士
ガススタのヤクザ客で怒鳴り散らしてこずかれて１万呉れるとかとちゃうもん

ニッサンでもポルシェでも戦わずして勝ったことがある、ということか

HEY　GUYS

DUNLOPﾀｲﾔと共にｽﾎﾟｯﾄ参戦した欧州F-2では振るわなかったね。

COMING　SOON。