【F1】1987-1993年のF1を語ろう 106laps

1 :音速の名無しさん :2024/06/05(水) 00:50:18.23 ID:qIEUjtzr0.net
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↑この文字列を先頭に三行書いてください(建てると一行消えます)

     あの頃のF1って良かったよね
∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´・ω・) ・ターボから自然吸気へ
(__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987~1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987~1993年のF1を語ろう 105laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1710624880/


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262 :音速の名無しさん :2024/06/27(木) 21:36:19.54 ID:Orp9Dio/0.net

正しい

67 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 20:34:18.48 ID:lVLfxOkR0.net

中嶋にしてはって話ねw

89年までは本当にモナコでの彼は酷かったし。まあ車もあれだったけど。90年は多少マシだったけどそれでも下位だったしなあ。

13 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 21:55:34.37 ID:aQNKYq0m00606.net

まぁ、そうなんだけど
なんかみんな小綺麗にまとまり過ぎるがなあ
とはいえ現状のタッペン1強が終わればいいや
ツーリングを延々見せられてもって思うし

229 :音速の名無しさん :2024/06/26(水) 15:21:09.51 ID:tJHjOACX0.net

ランボルギーニは普通にHBの上位互換レベルの性能は出てたからなあ
フォルギエリはシャシーはアレでもエンジンは90年前後ならいまだ一線級だったのを証明してた
そういう意味ではマクラーレン・ランボは気になったな
プジョーと同等クラスの故障は出たかも知らんが成績がどうなったか

281 :音速の名無しさん (ニククエW 235d-82Lk [240d:1a:33c:e901:*]):2024/06/29(土) 12:03:33.42 ID:Ecb8dQAz0NIKU.net

>>279
フジのポールポジションで結婚式の模様をやってて、米ぶっかけられまくったチェザリスが、俺は米びつか!とツッコんだやつ思い出した。

133 :音速の名無しさん :2024/06/17(月) 17:09:17.46 ID:bGbC+OyF0.net

格好はいいフォンドメタルGR02と
ライコネンとハイドフェルドが躍進したザウバーを作っている有能

279 :音速の名無しさん (ワッチョイW e372-AP4e [2001:268:9abd:f49c:*]):2024/06/29(土) 11:03:56.42 ID:zzcDalpq0.net

チェザリスの恐妻家っていうところが可愛くて好き

116 :音速の名無しさん :2024/06/13(木) 19:01:08.12 ID:FzUvZtKId.net

負けられんのアクティビティサスペンション搭載した92年のフットルース有限オンダを駆る鈴木農業がスパンコルシャンで予選7位になったからパワーが無いわけじゃあるまいw

55 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 21:08:40.10 ID:BnA1w60L0.net

「セナさん」とあえて他人行儀な言い回しにしていたのも
カウンターだったのかもね

34 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 14:43:52.14 ID:ilPGcIMvd.net

ブーツェンのことブートセン > 初来日前の各誌
エアトン > 津川哲夫 表記

280 :音速の名無しさん (ニククエW 235d-82Lk [240d:1a:33c:e901:*]):2024/06/29(土) 12:00:57.83 ID:Ecb8dQAz0NIKU.net

>>278
亜久里の軽薄さが出てるエピソードで好き🤗

223 :音速の名無しさん (ワッチョイW ad5d-82Lk [240d:1a:33c:e900:*]):2024/06/26(水) 14:31:56.10 ID:7zLEoBP90.net

>>222
空力オンチで雌型成型に反対してウィリアムズに負けたんだっけ?

132 :音速の名無しさん :2024/06/17(月) 15:43:49.97 ID:PjLopc9L0.net

フットワークFA12もなかなか酷いデザインだった
あの頃の暗中模索じゃないかな

5 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 18:50:53.11 ID:xd3Chjb500606.net

乙です いつも楽しく拝見しております

97 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 17:33:54.95 ID:R9UlQIky0.net

カナダ以降2台ともまるで存在感なくなったのはそれか

96 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 16:50:43.78 ID:7hqAp/R80.net

まあ、フォードHBのロータス107で快走したら遠回しにベネトンから圧力が掛かったという話もあるし
エンジンメーカーは肩身が狭いんじゃ

244 :音速の名無しさん :2024/06/27(木) 08:16:55.48 ID:DRGLDhn2d.net

木公本明子の歌ならもう少し前に発売されてる。
木公本明子はこの頃オマンチョ発言で干されてたよ…

29 :音速の名無しさん (スフッ Sd9f-ZnLx [49.106.211.7]):2024/06/08(土) 17:10:03.09 ID:gVVqln/Rd.net

映像にも熱量があったわな、地球の裏側から2時間か3時間生中継で映像送るのも大変だったろうし。おまけにフジ独自のカメラまで持ち込んでたし

200 :音速の名無しさん :2024/06/24(月) 19:15:53.62 ID:MJ9Gl5F40.net

たくさんレス付いて良かったですね
面白くないのに

208 :音速の名無しさん :2024/06/24(月) 22:08:26.72 ID:zgvZjtJQd.net

太田さんの闘病手記2作読んだけどあれから火を恐れるようになったわ。
奥さん美人だったけどまだ一緒に暮らしてるのだろうか?

74 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 23:35:55.06 ID:Ac6vrT5e0.net

ウィリアムズが凄いというのもあるけど、ルノーもクルマに合わせて作っていただろうから
1年契約で型落ちエンジン供給のホンダ&ティレルとは開発の出発点が違うんじゃない?

43 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 18:52:21.00 ID:T9wMZlDb0.net

シューメイカーとかシューマッカーとかなかった?

45 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 18:59:15.16 ID:iQUySK8k0.net

ピケをピケット

91 :音速の名無しさん :2024/06/11(火) 23:37:19.01 ID:/dww5ewq0.net

いえ世間に負けた

62 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 18:48:02.79 ID:w7BPxlSd0.net

完走したら中嶋でも表彰台だった

81 :音速の名無しさん :2024/06/11(火) 19:13:33.73 ID:vosejBzb0.net

ティレル019-020でトータルバランスの重要性を知りました
なので1992のジョーダンは失敗するだろうなと思っていたら、想像の上を行く失敗でした

165 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 15:56:40.42 ID:4efloUq+0.net

ターボ、V10、V12でチャンピオン取ったからね
引き続きやってたらルノーに暫く負けてただろうから撤退はベストの判断

44 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 18:54:11.60 ID:7ihhIsyN0.net

つい最近までベッテルだかフェテルだか表記揺れがあった

247 :音速の名無しさん :2024/06/27(木) 10:17:44.48 ID:w72Mc5Uo0.net

マルボロカラーもカッコ良いからトップクラスにデザインをよく見せると思うけど、美しいはフェラーリの専売特許みたいな所ない?

64 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 19:02:36.46 ID:lVLfxOkR0.net

ありがとう。

この年の中嶋はサンマリノ、モナコが良かったよね。

230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-uW6V [27.83.156.39]):2024/06/26(水) 16:06:16.90 ID:Y4fGE1Ol0.net

>>226
モノコック自体はメス型成型だけどアッパーカウルが外れる、91年のフェラーリ643のパクリ
細くて剛性無かったフロントノーズもそう
91年に自分とこより走らなかった車をパクって92年に出すという謎ムーブ

226 :音速の名無しさん :2024/06/26(水) 14:52:41.71 ID:7zLEoBP90.net

mp4/7って雌型だったんだ?
あの直線的なフォルムなのに…

38 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 17:18:18.18 ID:0pn04rBS0.net

そのF1の世界ずっといてマスコミの側に入ったら回りがアイルトンとかゲルハルトとか
多分心のなかでプッだったんだろうなツガーさん

99 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 18:12:03.92 ID:He1QO+mt0.net

中嶋はともかくモデナまでグリッド中段に沈むようになったのはショックだったなあ。スペインなんて最下位ランデブーフィニッシュだったし…。

178 :音速の名無しさん :2024/06/23(日) 14:20:45.10 ID:n0FmlIjh0.net

ホンダのV12プロジェクトが発足した時はルノーのニューマティックはまだ威力を発揮してなかったからV12の利点を重く見たのも無理はない

個人的な希望としてはワークスは当面V10でいいが新規エンジンはV8にしてセミワークス供給して1年2年したらカスタマー供給をしてもらいたかった
やはりDFVや962Cは至高の存在
ホンダにもそうなってほしかった

126 :音速の名無しさん :2024/06/14(金) 10:15:21.01 ID:OSVXJbY8d.net

またアタオカダジャレが湧いてきたのか
明らかに嫌がらせしにきてるから荒らしだよな

39 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 17:32:39.71 ID:dtnRI1mi0.net

F1参戦前から雑誌かなにかで名前を見聞きしたからか俺もフィレンツェンで馴染んでいた
ヴィルヌーヴもビルニューブ表記だったな

232 :音速の名無しさん :2024/06/26(水) 17:30:53.89 ID:tJHjOACX0.net

マクラーレンは技術情報をエンジニア引き抜き経由でパクってたのはわかる
でも93~96年に至ってもニューエィの方向に行かなかったのはそれだけニコルズ・オートレーの影響が大きかったんだろうな

66 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 20:12:31.82 ID:dGs1nH4i0.net

モデナ「モナコに関しては全くそう思わない」

157 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 08:54:50.39 ID:p2jb/s9p0.net

ホンダはF1やtypeRの会社だと思われがちだけどスーパーカブやベーシックカーの会社でもあるからね
だから社内政治の駆け引きでF1も出たり入ったりしてる

154 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 00:30:44.69 ID:BBfTH0qm0.net

そういえば昔、エンジンオイルとガソリンのCMが放送されていたけど、最近は
見かけないね。

235 :音速の名無しさん :2024/06/26(水) 20:13:10.97 ID:PiLuXtCHM.net

ギヤーボックスが縦置きから横置きになったのも壊れやすかったからエンジン馬力を下げたのかもね
ただ、当時の記憶だと640馬力から始まったから、三年後で回りが700馬力だかでホンダのは乾燥重量は120キロで補記類付けると160キロとか
まあ、仕方無い部分はあるね

124 :音速の名無しさん :2024/06/14(金) 01:01:52.48 ID:k1dRcc9z0.net

93年な

112 :音速の名無しさん :2024/06/13(木) 01:12:27.39 ID:ftvIKiZF0.net

ルノーRS1を搭載したFW12は、Cやろ。
Bは、88鈴鹿に持ち込まれた5号車が、Fサスをプルロッドにしたり、当初からパッシブサス仕様になっていたのがBになるらしい。
翌年のCのベースになっていた。

42 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 18:34:23.43 ID:ilPGcIMvd.net

マイケル シューマーカー

152 :音速の名無しさん :2024/06/21(金) 21:33:03.46 ID:amAfMR3B0.net

1989ヤマハのドタバタは様々な事態の変化で当初計画が
変更を余儀なくされたと今更知った
フォードの新V8開発決定でコスワースとのジョイントが流れ
供給チームもブルナー移籍でリアルからザクに変わった

95 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 16:45:39.69 ID:RdAE+a080.net

020は軽いイルモアV10に替えただけでバランスが良くなったからな。

170 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 20:19:14.23 ID:BVwItvO60.net

>レースをする資金集める為にクルマを売る
「これ続けて苦しくなりました」白馬の王子Fiatが‥それ以降はさすがに無理
手作り高級車製造販売、台数多めで始めます(一般市販車作り出す迄のアルファロメオみたいなもん)

69 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 21:49:53.59 ID:Oh/dsA0c0.net

慣れてないホンダV10のパワーに耐えられないとかなんとかって読んだか聞いたかしたけど
昔積んでたルノーターボの方が馬力もトルクも凄そうな気がするがその頃のノウハウってのは生かせないのかね?

272 :音速の名無しさん :2024/06/28(金) 19:16:05.28 ID:wquxcXCad.net

富士山右京と組んだ時にデッチェの強さを実感した日本人は多いと思う
速さじゃなく強さなんだよな

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