【NTT】インディカーこそ見ておけよ181【INDYCAR】

いや贔屓目無しで言えばF1での実績は可夢偉が一番だろ

SFスレを見てこいよ

明智ｗ

最近ダラーラが儲かるレースが続いてるな。
あと、ホンダはエンジン交換ペナルティどれだけ出してるんだ?

来年からMSRアキュラの1台をHRC USがファクトリーオペレーションするらしいが、日本は関わっていないだろう。

琢磨のF1時代は同じミスを繰り返すことから脱却できなかったし
可夢偉ははじめっから中堅レベルだったけどそこからは伸びがなかった
角田くらい弱点の克服が速く、毎年伸びてるタイプは見たことない

https://blog.spora.jp/gaoraindy/2024/08/08/ ビップスがレイホールの4台目としてポートランド/

現地8月7日にレイホールレターマンラニガンレーシング（RLL）は、ユーリ・ビップスがチームの4台目として8月25日開催のポートランドGPで#75をドライブすることを発表しました。

エストニア出身で8月10日に24歳になるビップスは、2023年はシーズン終盤のポートランドとラグナセカの2レースにRLLから参戦し、今回でインディカーレースはキャリア3回目となります。

ホンダ…

>>83
HVでP2Pと同じパワーは出してるはずなのになんか追加パワーの威力を感じないね

エンジン交換ペナルティ追加
シンプソンとマクラフリン

レースあったんか、すっかり忘れてたわ
…でもまぁいいか、日本人おらんしホンダもアレだしな

レースあったんか、すっかり忘れてたわ
…でもまぁいいか、日本人おらんしホンダもアレだしな

は？なら昔はそのルールなのに何年もリスタート違反取らなかったってことか
運営ガバガバで草

ソノラマ文庫見てくる！

いちおつ

カナピーノがクビかあ…
なんだったんだあいつは

www.planetf1.com/news/indycar-charters-what-we-know-about-the-document-delivered-to-teams-at-gateway
ECRやDCRは来年大丈夫か？

来年ル·マンとindycarのレースがバッティングしてるな

パワーさん凸
www.usatoday.com/story/sports/motor/2024/08/17/will-power-flips-off-teammate-josef-newgarden-at-end-of-indycar-race/74846309007/

オワード　HVはレースを悪化させている

www.motorsportweek.com/2024/08/24/oward-indycars-hybrid-system-caused-racing-to-take-a-big-step-down/

NTT INDYCAR SERIES championship leader Alex Palou in the No.10 Samaritan’s Purse Honda and his teammate and fellow championship contender Scott Dixon in the No.9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda will both have nine-place grid penalties for Saturday’s Bommarito Automotive Group 500 at World Wide Technology Raceway.

Andretti Global’s Colton Herta in the No.26 Gainbridge Honda has also been handed the same penalty as has Meyer Shank Racing’s Felix Rosenqvist.

The reasoning behind this is due to unauthorized engine changes.

ECRは、残りのレースをクリスチャン·ラスムッセンを走らせる

www.edcarpenterracing.com/rasmussen-ovals/

　記事の続き

オーバルリスタートルールが変わった
オーバルではリスタートライン越えるまでは　ー＞　グリーンになるまでは　
ただ、追突しては駄目でしょうｗ

（記事）
【ニューガーデンのリスタートの加速タイミング】

2024シーズン開幕時点では、「すべてのレースでリスタート時はスタートフィニッシュラインの前に設けられるリスタートラインを超えるまではポジションを維持しなければならない（7.7.1.3.）」と定められていましたが、

5月2日発行のブルテンでオーバルレースは「オーバルトラックではグリーンになるまではポジションを維持すること（7.7.1.3.2）」と変更されていました。

オーバルではリスタートライン関係ないってこと？
ならなんでアイオワでペナルティ多発した？

まあグロが同じマシンであれだけ活躍してるのに比べてあれではね…
レース外で問題も起こしてたし致し方無し

どちらかと言えば匂わせてもらえませんか？

近年のポートランドはスタート位置を変えたお陰でスタート直後の事故は無くなったけどフェルッチパワーの並びは怖い

アメリカでのステップアップフォーミュラとしての育成チームを用意しないとな。
セミワークスチームをインディーで走らせないと。

いよいよチャーターシステムが動き出すか

racer.com/2024/08/16/indycar-teams-evaluating-first-formal-charter-document/

>>49
なら以前同様で今回の場合はニューガーデンぶち抜いても良かったと

ヒール役に徹して欲しいなｗ

blog.spora.jp/gaoraindy/2024/08/27/ もう悪役は卒業サンティーノフェルッチ/

流石にロッシは終わりかなとか思う

レーサー鹿島さん
俺は好きだよ
あの人の事故起こった時のパッと名前とか出てくるの速い
マジそれだけ本気で色とか覚えてるって事だし

退屈なレースだったな
レッドタイヤがタレなくなったのが、一要因

MSR技術提携先をアンドレッティからガナッシへ
racer.com/2024/08/19/meyer-shank-shifts-indycar-alliance-from-andretti-to-ganassi/

琢磨は今若い日本人ドライバー
ならフランスのF4走る加藤を目にかけてるな
琢磨やホンダは加藤を角田に次いでF1行かせるつもりだろうとわかるよ

インディカーも琢磨が以前言ってたけど
インディカー走りたい日本人ドライバーは日本にいますよと言ってた来年は琢磨やホンダもインディカー走らせてほしい

ホンダはIMSAに力を入れるからな

エドも引退か

次戦キャサリン·レッグDCRから出場

フェルッチポールってマジすか
AJのポールってたっくん以来ですよね
どんだけポール取ってないんだｗ

いいえ、結局中嶋悟だよ
次いで片山右京かな

悲ぴいのぉ

絶対放送の実況でマロニーちゃんと呼ばれるだろうな

インディもうダメだな
ホンダが弱すぎるのとペンスケが強すぎて詰まらん
チャンプ争い、パロウ逆転されるんじゃねって思うわ

Le Mans24時間参戦も視野に入ってるもんな。

ここの住人たちの頭の中では既に「マロニ〜ぃちゃんっ」って鳴ってるよ

＞代わりにコナー・デイリーが＃78の車を引き継ぎました。
＞シーズンの最後の5つのレースのうち4つがオーバルトラックであるため、デイリーは代役として強力な候補となるでしょう。

＞現在、カナピーノの＃78の車は、リーダーズサークルの資格を持つチームのエントラントポイントスタンディングで上位22位に入っていません。
＞リーダーズサークルはチームに100万ドルを授与します。

www.msn.com/ja-jp/money/other/　アグスティン-カナピーノとハンコス-インディカー-チームが突然別れる/ar-AA1opR5g

500だけは出るんじゃない

ル・マン参戦も臭わせてるもんな。

悪役は、チームインチキーとインチキーエンタメ

右折合流しようとしてぶつかるタイミングで出てくるジジイよろしく回転してたグロージャンはやっぱグロージャンだった

ポールダナと一緒に死んじゃってたかもしれないエロ社長もそろそろ引き際かな