ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ )

ラルフ叔父
ミックは今、世界スポーツカー選手権のような他のシリーズに集中すべき

決勝10位かあ とりあえず入賞おめ。。35号車は５位だけど
ドライバーランキングは22位
スーパーライセンス更新のためのポイントは０ とほほ

優しい親分
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-call-made-mick-schumacher-chases-audi-f1-seat

イタリアGPでは9月中に決めるって言ってたけど延期か

　イタリア紙『コリエーレ・デラ・セラ』のインタビューに応じたビノットは、チームが何をしたいのかまだ定まっておらず、すぐに決断しなければならないとは感じていないと語った。
「すでに他のチームはメンバーを決めているのだから、急ぐ必要はない」

https://soymotor.com/competicion/noticias/mick-schumacher-tuvo-una-oferta-de-ferrari-para-volver-como-piloto-de-wec
フェラーリ復帰のお話はミックさんにスポンサーがいないので流れたそうです

元F1ドライバーの中で一番カスだったな

ROC 出場決定！
https://www-formula1-com.translate.goog/en/latest/article/vettel-and-schumacher-to-form-super-team-as-they-sign-up-for-popular.4rVjfwulHQVKbCd1jTy4wc?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc&_x_tr_hist=true

ミックさん無事バーレーン入りしたみたいだね
最後の WEC となるかな

シューマッハは、日本のスーパーフォーミュラへの移籍も考えていたことを明かした。「西に行くことも考えたよ。もしそうするのであれば、F1とのデュアルプログラムを行う可能性はほとんどない」とシューマッハは語り、F1復帰が最優先事項であることを再確認した。

だそうだ

ビノット氏はフェラーリのチーム代表時代から知っているシューマッハについて具体的に尋ねられると、「我々は間違いなく彼を評価している」と答えた。

「私は彼と会って話をしました。私はフェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員として長い間彼を知っています。彼の強みと利点は知っています。彼は私たちが念頭に置いている名前の1つです。」

車には予算制限あってもドライバもチームマネージャには制限ないもんね

バーレーン予選最下位かあ

今日もニュースなし
10年以上前の顎に関するニュースばかり

には記述がないけど、こんなことも言ってたらしい

「私はミックのポテンシャル、長所と短所を知っている。彼は非常に安定しており、全体的に速いドライバーで、ハードワークするチームプレーヤーだ
ビノットは、シューマッハについて「最速ラップを出すには、コースによってはもう少し周回を重ねる必要がある」と語った。
しかし、彼はシューマッハを 「素晴らしい男 」だと評価した。「ドライバーは速さだけでなく、その態度も判断しなければならない 」からだ。

数日前、ドゥーハンに疑問を抱いているフラビオ・ブリアトーレは、フランコ・コラピントをチームに迎え入れたいと語り、それと並行してミック・シューマッハを再び検討すると語った。誰もが称賛するが、誰もチームに入れたがらないドライバー。

笑笑笑

今朝はニュースなし

　かつてトロロッソ／アルファタウリのチーム代表を務めたフランツ・トストは、F1に慣れるためには3年が必要だと語っていた。しかし今では、状況が大きく異なるとマルコ博士は語った。
「F2は馬力も強力で、タイヤは（F1と）同じだ。だから、ドライバーがトップチームに参加するには少なくとも3年が必要だという古い格言は、もはや当てはまらないんだ」

ミックさんだめじゃん笑

Q なぜミック・シューマッハをやたらと宣伝し、グリッド上のすべての空席とリンクさせるのか？ 彼はせいぜい平均的なドライバーなのに、PF1はことあるごとに彼を宣伝しているようだ。 プルシェールやボルトレイトのような他の有望株は、PF1のライターがミックに与える報道のごく一部しか受けていない。

A 私たちはシューマッハ・ファミリー（あるいは他のドライバーたち）からお金をもらっているわけではない。

F1関係者によると、ジャック・ドゥーハンがアルピーヌと契約しているのは最初の5レースだけだという。 その後、アルピーヌのボスであるフラビオ・ブリアトーレがドゥーハンの “トライアル期間 “を延長するかどうかを決めるという。

ミックさん噂を信じて浪人延長するのかな笑

今日はニュースがないようなので昨年のゴーカートの動画あげときますね
https://www.youtube.com/watch?v=QgbsxzQ8Lns

ロバート・クビサが復帰した時のような特例措置に期待してるんだろ

なぜハーバートはシューマッハの復帰を期待しないのか？ とはいえ、ハーバートは元ハースドライバーが復帰する可能性があるとは考えていない。 「チームメイトに勝てないのはドライバーのキャリアにとってダメージだ。 ミックにはそれができなかった」と彼はウェブサイト『topoffshoresportsbrooks.com』に語っている。 チーム在籍中、シューマッハは2021年にランキング19位、2022年には16位だった。 チームメイトのケビン・マグヌッセンが25ポイントを獲得したのに対し、シューマッハは22年に12ポイントを獲得している。 ハーバートがこう語ったのはこのためだ： 「ミックは誰の買い物リストにも載っていない。

94歳のエクレストンはブリック紙に対し、数日前にブリアトーレから電話があり、2025年にコラピントをアルピーヌのレースシートに就かせたいと伝えたと認めた。

ミックさんじゃないだよな笑

まあ苗字のパワーと元F1ドライバーという肩書きだけで食うには困らんのよな
羨ましいわ
チャンドックですらセレブだもんな

来年もピットにいるつもりなんだ

しかし、来季のF1でのドライブが実現しなかった場合、シューマッハ自身は現在のポジションでメルセデスにとどまり、来年はジョージ・ラッセルのパートナーにアンドレア・キミ・アントネッリが選ばれることになるだろうと語っている。

シューマッハは「仕事は舞台裏で行われているが、順調に進んでいる」
「だからこそ、私は引き続き仕事をすると我々は確信している」

ミックさんラスベガスGPデビュー？
アメリカ・ラスベガスのラスベガス・ストリップ・サーキットで
2024年11月22日に開催されるF1グランプリ・オブ・ラスベガスのプレビューが行われ、
ミック・シューマッハがAMGメルセデスでピレリ・ホットラップに参加した。

翻訳された
https://jp.motorsport.com/f1/news/audi-says-schumacher-in-frame-for-2025-sauber-f1-seat/10662457/
「我々は間違いなく彼を評価している」
「私は彼に会って話をした。彼はフェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員だったこともあり、長い付き合いだ。彼の長所も強みも知っている。彼は我々が考えている候補のひとりだ」

ドゥーハンの扱いはちょっと気の毒だな
まるでペイドライバーみたいじゃないか

コラピント、ボルトレートどちらもザウバーから声がチームは喜んで話に乗るって名言してるね
ミックさんは来週の WEC 最終戦がんば

GM 26年参戦基本合意のお陰でミックさん延命笑
１週間前はインスタに涙ながらに書いたであろうメッセージも忘れて
26年復帰に思いを馳せて浮かれているといいな

WEC 最終戦、バーレーンの地からブラジルに向かって呪いの儀式を行うミックさんウケる

ビノット「時には決断を下さなければならない時もあります。私を責める理由など何もないと思います。理由はただ単にガブリエルを選んだということ、それだけです。」
「そして、トトにも同じことを尋ねるべきだと思う。なぜミックではなくキミなのか？」

ビノット「時には決断を下さなければならない時もあります。私を責める理由など何もないと思います。理由はただ単にガブリエルを選んだということ、それだけです。」
「そして、トトにも同じことを尋ねるべきだと思う。なぜミックではなくキミなのか？」

持ち込み額次第で、ミックにもチャンスがあるって話なんじゃないかね
フェラーリWECの持ち込み額不足って話と、タイミング的に考えても繋がってる気がするわ

ウルフ：ボッタスがメルセデスに復帰するのは「時間の問題」

「まだ何も契約していないし、何も決まっていないが、もし彼が家族に戻ってくるなら、我々は皆、喜びでいっぱいになるだろう」とメルセデスのチーム代表トト・ウルフはラスベガス・グランプリの予選を前にビアプレイに語った。

「つまり、バルテリのようなドライバーをメルセデスファミリーに迎える機会があり、彼のような能力と、最新の自動車に関する最新の経験があれば、あなたはとても幸運だと言えるでしょう。」

ボッタスの復帰をどれほど楽しみにしているかと聞かれると、ウルフはこう答えた。「とても楽しみだ。交渉の最後には弁護士はいつも契約を破綻させたがるものだ！冗談だよ。彼らは素晴らしい弁護士だし、時間の問題だ」

ぼっさんがメルセデスに復帰すれば、25年の1年間をF1復帰のためにフルに使えますね

ラルフ叔父とかかな？ドイツのスカイでボロクソ言いそう

コラピントがFIAのメディカルチェックをパスできなければ、ミック・シューマッハがその代役となる。 シューマッハはすでにメルセデスのリザーブドライバーとしてラスベガスに滞在しており、マクラーレン、アストンマーティン、ウィリアムズというメルセデスの3つのエンジン供給元でテストを行っている。

予選走ってないドラは決勝走れないはずですけど

ブリアトーレもトトと同じだろ
実際に採用するつもりなんて無い

https://www.planetf1.com/news/mick-schumacher-f1-return-chances-given-unrealistic-rating-audi-f1-snub
ミック・シューマッハのF1での夢はほぼ終わった。叔父のラルフ・シューマッハは、彼がリザーブドライバーの役割を引き受けない限り、それは「かなり非現実的」だと語っている。

最初から非現実的だと。。。

遅いのがミックだからな
速かったら、それはもうミックじゃない

世界有数の自動車メーカーが存在するのに国内のモータースポーツ熱が無くて大口スポンサーが付かないところはミックと角田は似ているね

予算制限あるからスポンサーついても壊すドラはいらないと思うです

もっとも現状のミックさんでは26年の SL 更新できなそうですけどね

一番て事はないだろw
もっと酷いのもいたよ
かなり酷い方ってのは確かだけど
そういやいつも仲良く最下位争いをしてたマゼピンもF1は完全に諦めたみたいだし、ミックもそろそろだろう

https://www.fulloversteer.com/wec/mick-schumacher-frustrated-by-not-great-problem-alpine-had-in-wec-finale/

「タイヤのウォームアップなど、明らかに良くない点がいくつかありました。周りの車があまり良い位置にいなかったために、少し妨げられました。」

「その時点では、我々が何かをやっていたのに、他の人たちもタイヤを馴染ませるという別の戦略をとっていたため、少し妨げられてしまい、そのため最初のラップではタイヤがまだ準備できておらず、2周目にはもうタイヤが準備できなくなっていた。」

そうですか、そうですかタイヤの問題だったのですね笑

パパとの思い出を語るだけのミックさん

ビノットさんが答え渋るから

日本に来いよ、ミック。

アンケート: GM キャデラック F1 最初のドライバーは誰と契約すべきか?
早ければ26年にF1に参加するかもしれないGM
RN365がアンケートを開始したよ
なぜかドライバ一覧にミックさんの名前が笑
https://racingnews365.com/who-should-general-motors-sign-as-the-first-cadillac-f1-driver

今週末、テキサス州オースティンで開催されるアメリカグランプリを前に、PlanetF1.comを含むメディアに対し、ボッタスはアウディ/ザウバーとの新契約条件に合意したことを認め、現在はアウディの最高責任者であるマッティア・ビノットの最終決定を待っている。