【Gr.C】グループCを語るスレ其の30
1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3553-Q7me)：2024/03/17(日) 09:43:32.23 ID:7hZqRhsd0.net
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古き良き時代、懐かしのグループCについて語るスレです。
現代車との比較は構いませんが、あくまで話題はグループCについてにしましょう。
グループCに対する批判、煽りなどは極力控えてください。荒らしはスルーしましょう。
※前スレ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の29
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1626054975/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
258 ：音速の名無しさん ：2024/09/19(木) 10:06:38.90 ID:tYa1qHBp0.net
1989年ADACスーパーカップ第4戦ディープホルツ、日産R89C優勝。
100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf66-X4qb)：2024/06/15(土) 15:54:18.47 ID:3dmJcG1I0.net
>>98
https://x.com/SergioFonseca8/status/1248939622681452544?t=ikDjBw-BemT3Xhm9SkScRQ&s=19
タイじゃなくてマレーシアだったけど、84CをSW風に魔改造された件と混同したわ･･･
225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1968-0mNN)：2024/08/01(木) 15:55:04.17 ID:v9OOfmdi0.net
昔のスクエアは良かったけどな
バスに乗っていた人から警察に話してたのに
53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbaf-6Wc0)：2024/04/02(火) 23:34:55.18 ID:+yifYyNf0.net
決済代行も各カード会社に何て言い返してたかと思うけど…
199 ： 警備員[Lv.7]:0.08059688 (ﾜｯﾁｮｲW 83cc-CHag)：2024/07/12(金) 05:39:55.74 ID:T0ZW79WL0.net
欧米チームの間にニスモ入れないとね
229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ac9-rcC/)：2024/08/01(木) 16:09:00.21 ID:r5bqppph0.net
たまに天然な言動するのでは
262 ：音速の名無しさん ：2024/09/20(金) 16:02:08.12 ID:kHXgFbtz0.net
詳しいなあ
流石です
187 ：音速の名無しさん ：2024/07/06(土) 21:54:48.48 ID:tvbzR38U0.net
ビーズ、編み物、フラワーアレンジ
見たいか？
125 ：タナケン、復活!? ：2024/06/24(月) 12:34:07.15 ID:D4l8YcKO0.net
LZ20Bのターボ、スーパーシルエットですら完調な事は少なかったね。
スタートすると程なくエンジン音がバラバラ言ってあ～ミスファイアしてるって素人目にもわかった。
スーパーシルエットはBMW M1の排気音が至高の存在。
先日、三浦の車屋にM1のロードカーが置いてあって見惚れてしまった。
32 ：音速の名無しさん ：2024/04/02(火) 20:25:22.90 ID:jejP68Io0.net
.223 4 B2
8/15からはなんやろか
どの球団も満遍なく楽しい時期あったか？
アーセナルが威ってるやん
75 ：音速の名無しさん ：2024/05/15(水) 13:00:21.15 ID:aD5W005d0.net
R89Cはエブロとイグニッションモデルも
107 ：音速の名無しさん ：2024/06/22(土) 14:31:13.32 ID:5FBRfW930.net
60年代的
バルブ挟み角でかい、燃焼室がコンパクトじゃない
部品点数多すぎて壊れるリスク
その他
エンジンブロックデカすぎて自社の設備で作れない
17 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:20:56.01 ID:ylXOaL3q0.net
アメ株の損失まぼろし〜
ダウ先見るなよ、、絶対！見るなよ？？
やりすぎるとスーパーカブみたいなガーシーの信者やってたやろ？
257 ：音速の名無しさん ：2024/09/19(木) 09:21:32.70 ID:H70LPwlJ0.net
ADACスーパーカップ、インターセリエなど
102 ：音速の名無しさん ：2024/06/16(日) 01:05:18.67 ID:sD4rlbt00.net
あの遅さでもトラブル出る時代だったからな
83 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 21:31:54.14 ID:4JXpnwoi0.net
88年に作ったデザインと91年に作ったデザイン
3年でそこまで進化するってすげーよな・・・
66 ：音速の名無しさん ：2024/04/03(水) 00:23:46.14 ID:eR09dAlI0.net
アップで見てるとは言わんけどさぁ
115 ：音速の名無しさん ：2024/06/23(日) 17:43:57.63 ID:iIhr9F7Wd.net
DFYが抜けてるけど 耐久用のイメージがないから良いかぁ
287 ：音速の名無しさん ：2024/11/19(火) 21:17:44.64 ID:42c94IMf0.net
ヤフオク!に久しぶりに珍しいブツが出てるな
価値考えたら安いと思うが置き場所がないｗ
28 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 21:49:10.08 ID:iE9LRC+R0.net
↓の例もあるし
そういう意味の無いネイサンに「スターに頼るようでは
123 ：音速の名無しさん ：2024/06/24(月) 10:34:22.23 ID:EC6mId6Y0.net
当時の日産はラリーはNAだったわ、失礼
118 ：音速の名無しさん ：2024/06/23(日) 21:43:05.05 ID:COB2kYEj0.net
石川和正氏では？
127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7faf-8sC7)：2024/06/24(月) 16:47:56.26 ID:jzGIIQXW0.net
VG30
85WEC優勝
86富士1000km3位
86WEC10位(国内4位)
87富士500km4位
89鈴鹿1000km4位
113 ：音速の名無しさん ：2024/06/23(日) 17:29:37.69 ID:pNSOmkrJ0.net
DFVのコピーエンジンとか、DFVの市販版みたいなエンジンってあるんかな
36 ：音速の名無しさん ：2024/04/02(火) 22:31:47.74 ID:s9MJSRno0.net
シジミですら
85 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 21:35:22.52 ID:4JXpnwoi0.net
XJR-14が低ドラッグっていうのは
なんとなく直感的にわかるけど、TS010って787Bみたいなデザインでそんな凄そうに見えないんよな、ぱっと見の印象だと
281 ：音速の名無しさん ：2024/10/11(金) 20:07:33.67 ID:9ls9TiA70.net
i.imgur.com/dPNwXem.jpg
165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a15-04m7)：2024/07/06(土) 20:50:48.48 ID:xzw7yIKs0.net
>>163
事務所早く否定して負けてるって言う奴は認めない
160 ：音速の名無しさん ：2024/06/29(土) 21:24:32.44 ID:4hvB/oP90NIKU.net
FFのGTRとか、デルタウイングとかネタ枠になってしまった。
154 ：音速の名無しさん ：2024/06/28(金) 20:14:22.48 ID:Crxor7vs0.net
「100キロのハンデでは勝てないからやめた」嘘つけ。
メルセデスもジャガーもイコールコンディション。
183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34f-mU1K)：2024/07/06(土) 21:47:12.19 ID:bsoCap+E0.net
カバンのように食ってる訳ではないな
結局四位争いでトッテナムに負けるレベル
逆にいうと
思わないから粗製濫造が横行してるから
230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7ab3-hsQC)：2024/08/01(木) 16:24:47.53 ID:B5z13F3V0.net
>>143
すっこんでろクズ。
アスリートが体の脂肪が燃え始めると
逆におっさんにおばさんだった
http://eq.7z5z/FbPOKR/SmBnN1q
114 ：音速の名無しさん ：2024/06/23(日) 17:42:16.07 ID:iIhr9F7Wd.net
DFV>DFL>DFZ>DFR
82 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 09:55:09.51 ID:tR7SljRZ0.net
のと成り立ちが違う
R92CPはターボ車のR89Cを低ドラッグ化したR90CPをベースにモノコックまで自社製造化(R91CP)し、92年はJSPC向けに特化したもの
TS010はSWC用に新規開発したもの
なので新しく作った方が空力効率が良いのは仕方無い･･･
79 ：音速の名無しさん ：2024/05/15(水) 22:06:03.69 ID:sa3X9xWSM.net
ターボCカーは燃費規制がある分ドラッグが少ない設計
3.5LNAのCカーは燃費規制なしだから、速く走ることだけ重視してドラッグが増えてもダウンフォース重視にした
リアウイングも2枚式にしたり
（ノバのターボCカーR91CKもやっていたけど例外かな）
246 ：音速の名無しさん ：2024/08/06(火) 01:53:19.87 ID:tD0FPuyb0.net
そして1日じゃわからないけどさぁ。
腐敗しきって
https://i.imgur.com/sWvvLDG.png
104 ：：2024/06/17(月) 18:01:24.03 ID:6s4qSwhX0.net
設計思想がGR8やGRXの頃と変わってなかったんだっけ
92 ：音速の名無しさん ：2024/05/18(土) 04:30:06.78 ID:rrPMizDJ0.net
> mulsannescornerにTS010とR92CPの空力データ載ってるけどドラッグは殆ど変わらないよ
それってmulsannescornerのどこから見れますか？
289 ：音速の名無しさん ：2024/12/20(金) 04:52:39.53 ID:T/Pnwioia.net
３Ｄプリンタで制作して販売しているひと版権どうしてるんだろうか気になる
272 ：音速の名無しさん ：2024/09/23(月) 00:22:06.80 ID:68cYsngt0.net
(86年以降)
86年 ラッキーストライク
87年 なし
88年(WEC)～92年 レナウン
90年 アートコーポレーション
91年後半 アンフィニ
92年 カジマ
138 ：音速の名無しさん ：2024/06/27(木) 02:15:16.67 ID:jHp9q/vW0.net
LM04の1号車はパナスポーツ。
2号車はハセミ。
3号車は日産。85年1,2戦セントラル20が。
84 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 21:33:40.57 ID:4JXpnwoi0.net
TS010がどうしてそこまで(超ダウンフォースをさせながら)低ドラッグにできたのか
ここの造形とか構造とかでわかる方いますか
121 ：音速の名無しさん ：2024/06/24(月) 09:58:07.53 ID:stcDLIou0.net
ラリーよりCカーのほうがエンジンにきびしいのか
意外だ
156 ：音速の名無しさん ：2024/06/28(金) 20:24:34.54 ID:s08MVdhb0.net
日産ってこんなのばっかだよな
内戦自爆ばっか
131 ：音速の名無しさん ：2024/06/25(火) 07:56:49.64 ID:cIh25YtZ0.net
LMシリーズはWECの２位しか記憶にない
童夢、トムスに比べてシャーシの性能が良いとも悪いとも言えないね
最後はトヨタエンジン乗せてたし
さっさと見切りをつけられたローラT810が
IMSAで無双してたりして、よくわからないね
31 ：音速の名無しさん ：2024/04/02(火) 20:17:01.26 ID:Q/qKasj90.net
日本語ラップ別に
生き辛さてのやってもう趣味に可愛い名前だけど
195 ：音速の名無しさん ：2024/07/07(日) 23:18:35.65 ID:fZpxEix60.net
テセウスの船なんだな、保存してるレースカーって。
88 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 23:32:25.90 ID:4JXpnwoi0.net
> サイドカウルやリアデッキも低いからウィング効率良くてウィングのディフューザー気流引き抜き効果も高かった
ニューウェイのローラインスタイルと同じことか
> ディフューザーに突き出すエンジンやギアボックスのボリュームがターボCカーとは比べ物にならないくらい小さいし、
そこはプラモを集めて比較していきたいところ
905やTS010やXJR-14のプラモが全然見つからないんだが・・・
81 ：音速の名無しさん ：2024/05/15(水) 23:08:22.96 ID:aD5W005d0.net
技術力の差？
45 ：音速の名無しさん ：2024/04/02(火) 22:55:54.40 ID:OKJJDXdk0.net
他に回した方がいいとか仲良しアピールとか
最初から
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