ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ )

予算制限あるからスポンサーついても壊すドラはいらないと思うです

遅いのがミックだからな
速かったら、それはもうミックじゃない

遅いのがミックだからな
速かったら、それはもうミックじゃない

コラピントがFIAのメディカルチェックをパスできなければ、ミック・シューマッハがその代役となる。 シューマッハはすでにメルセデスのリザーブドライバーとしてラスベガスに滞在しており、マクラーレン、アストンマーティン、ウィリアムズというメルセデスの3つのエンジン供給元でテストを行っている。

予選走ってないドラは決勝走れないはずですけど

には記述がないけど、こんなことも言ってたらしい

「私はミックのポテンシャル、長所と短所を知っている。彼は非常に安定しており、全体的に速いドライバーで、ハードワークするチームプレーヤーだ
ビノットは、シューマッハについて「最速ラップを出すには、コースによってはもう少し周回を重ねる必要がある」と語った。
しかし、彼はシューマッハを 「素晴らしい男 」だと評価した。「ドライバーは速さだけでなく、その態度も判断しなければならない 」からだ。

94歳のエクレストンはブリック紙に対し、数日前にブリアトーレから電話があり、2025年にコラピントをアルピーヌのレースシートに就かせたいと伝えたと認めた。

ミックさんじゃないだよな笑

https://soymotor.com/competicion/noticias/mick-schumacher-tuvo-una-oferta-de-ferrari-para-volver-como-piloto-de-wec
フェラーリ復帰のお話はミックさんにスポンサーがいないので流れたそうです

パパとの思い出を語るだけのミックさん

コラピント、ボルトレートどちらもザウバーから声がチームは喜んで話に乗るって名言してるね
ミックさんは来週の WEC 最終戦がんば

日本に来いよ、ミック。

元F1ドライバーの中で一番カスだったな

https://www.fulloversteer.com/wec/mick-schumacher-frustrated-by-not-great-problem-alpine-had-in-wec-finale/

「タイヤのウォームアップなど、明らかに良くない点がいくつかありました。周りの車があまり良い位置にいなかったために、少し妨げられました。」

「その時点では、我々が何かをやっていたのに、他の人たちもタイヤを馴染ませるという別の戦略をとっていたため、少し妨げられてしまい、そのため最初のラップではタイヤがまだ準備できておらず、2周目にはもうタイヤが準備できなくなっていた。」

そうですか、そうですかタイヤの問題だったのですね笑

なぜハーバートはシューマッハの復帰を期待しないのか？ とはいえ、ハーバートは元ハースドライバーが復帰する可能性があるとは考えていない。 「チームメイトに勝てないのはドライバーのキャリアにとってダメージだ。 ミックにはそれができなかった」と彼はウェブサイト『topoffshoresportsbrooks.com』に語っている。 チーム在籍中、シューマッハは2021年にランキング19位、2022年には16位だった。 チームメイトのケビン・マグヌッセンが25ポイントを獲得したのに対し、シューマッハは22年に12ポイントを獲得している。 ハーバートがこう語ったのはこのためだ： 「ミックは誰の買い物リストにも載っていない。

ビノットは責められてるのか？
全然普通の判断だと思うけど
ミックを採用しろってのは、感情論だわな

COTA でビノットさんと面談できてよかたねミクさん

世界有数の自動車メーカーが存在するのに国内のモータースポーツ熱が無くて大口スポンサーが付かないところはミックと角田は似ているね

来年もピットにいるつもりなんだ

しかし、来季のF1でのドライブが実現しなかった場合、シューマッハ自身は現在のポジションでメルセデスにとどまり、来年はジョージ・ラッセルのパートナーにアンドレア・キミ・アントネッリが選ばれることになるだろうと語っている。

シューマッハは「仕事は舞台裏で行われているが、順調に進んでいる」
「だからこそ、私は引き続き仕事をすると我々は確信している」

持ち込み額次第で、ミックにもチャンスがあるって話なんじゃないかね
フェラーリWECの持ち込み額不足って話と、タイミング的に考えても繋がってる気がするわ

バルテリ・ボッタス、元F1チームのリザーブドライバー就任を示唆
てことはミックさんリザドラ下されるの？
でも WEC のシートがあるから平気か

ビノット「時には決断を下さなければならない時もあります。私を責める理由など何もないと思います。理由はただ単にガブリエルを選んだということ、それだけです。」
「そして、トトにも同じことを尋ねるべきだと思う。なぜミックではなくキミなのか？」

GM 26年参戦基本合意のお陰でミックさん延命笑
１週間前はインスタに涙ながらに書いたであろうメッセージも忘れて
26年復帰に思いを馳せて浮かれているといいな

Life doesn’t always go as planned, and setbacks can be tough to face. But every challenge is a chance to learn, grow, and come back even stronger. This is just a chapter, not the whole story. The journey continues, and I’m determined to rise above it. Thank you all for your support, it means the world.

人生は計画通りに進むとは限らないし、挫折には直面するのが厳しいこともある。 しかし、すべての挑戦は学び、成長し、さらに強く戻ってくるチャンスです。 これは単なる章で、全編ではない。 旅は続く、私はその上に上がる決意を決意する。 世界中の皆さんのサポートに感謝します。

ボルトレトに決定か
ミックさんは WEC アルピーと再契約するのかな

翻訳された
https://jp.motorsport.com/f1/news/audi-says-schumacher-in-frame-for-2025-sauber-f1-seat/10662457/
「我々は間違いなく彼を評価している」
「私は彼に会って話をした。彼はフェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員だったこともあり、長い付き合いだ。彼の長所も強みも知っている。彼は我々が考えている候補のひとりだ」

ブラジルのコラピントにはミックが乗り移っていたよなw

ミックってドイツ人でサラブレッドなのに意外とスポンサーに恵まれなかったよな
コラピントみたいにン十億出せるスポンサーがいたらシートはあったかもしれない

ラルフ叔父とかかな？ドイツのスカイでボロクソ言いそう

　かつてトロロッソ／アルファタウリのチーム代表を務めたフランツ・トストは、F1に慣れるためには3年が必要だと語っていた。しかし今では、状況が大きく異なるとマルコ博士は語った。
「F2は馬力も強力で、タイヤは（F1と）同じだ。だから、ドライバーがトップチームに参加するには少なくとも3年が必要だという古い格言は、もはや当てはまらないんだ」

ミックさんだめじゃん笑

ドゥーハンの扱いはちょっと気の毒だな
まるでペイドライバーみたいじゃないか

マルコ翁煽りまくる笑笑笑
「正確には分からないが、もし本当にバルテリ・ボッタスがチャンスを得るという状況であれば、この事態は私にとってさらに理解不能だ」と彼は語った。
「もしシューマッハがこのシートを獲得できなかったら、彼にとってF1の歴史は終わりだと思う」と彼は語った。
「それなら、彼は長距離レースに集中すべきだ。彼はそこで大成功を収めている。モータースポーツに留まるなら、自分が楽しめるだけでなく、勝つチャンスもある何かを見つけなければならない。」

優しい親分
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-call-made-mick-schumacher-chases-audi-f1-seat

ミックさんラスベガスGPデビュー？
アメリカ・ラスベガスのラスベガス・ストリップ・サーキットで
2024年11月22日に開催されるF1グランプリ・オブ・ラスベガスのプレビューが行われ、
ミック・シューマッハがAMGメルセデスでピレリ・ホットラップに参加した。

一番て事はないだろw
もっと酷いのもいたよ
かなり酷い方ってのは確かだけど
そういやいつも仲良く最下位争いをしてたマゼピンもF1は完全に諦めたみたいだし、ミックもそろそろだろう

数日前、ドゥーハンに疑問を抱いているフラビオ・ブリアトーレは、フランコ・コラピントをチームに迎え入れたいと語り、それと並行してミック・シューマッハを再び検討すると語った。誰もが称賛するが、誰もチームに入れたがらないドライバー。

笑笑笑

今週末、テキサス州オースティンで開催されるアメリカグランプリを前に、PlanetF1.comを含むメディアに対し、ボッタスはアウディ/ザウバーとの新契約条件に合意したことを認め、現在はアウディの最高責任者であるマッティア・ビノットの最終決定を待っている。

Q なぜミック・シューマッハをやたらと宣伝し、グリッド上のすべての空席とリンクさせるのか？ 彼はせいぜい平均的なドライバーなのに、PF1はことあるごとに彼を宣伝しているようだ。 プルシェールやボルトレイトのような他の有望株は、PF1のライターがミックに与える報道のごく一部しか受けていない。

A 私たちはシューマッハ・ファミリー（あるいは他のドライバーたち）からお金をもらっているわけではない。

前スレ
3年連続補欠？ミックシューマッハ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1730366743/

アンケート: GM キャデラック F1 最初のドライバーは誰と契約すべきか?
早ければ26年にF1に参加するかもしれないGM
RN365がアンケートを開始したよ
なぜかドライバ一覧にミックさんの名前が笑
https://racingnews365.com/who-should-general-motors-sign-as-the-first-cadillac-f1-driver

ミックくらいの能力と実績だと、フェラーリWECでもかなりの持ち込みをしないと席がないんだな
アルピーヌWECだと持ち込み額も安くて、ミックでも買えたって事か
この調子だと、数年でミックはアルピーヌWECも追い出されるかもな
金の切れ目が縁の切れ目ってやつで

今日もニュースなし
10年以上前の顎に関するニュースばかり

イタリアGPでは9月中に決めるって言ってたけど延期か

　イタリア紙『コリエーレ・デラ・セラ』のインタビューに応じたビノットは、チームが何をしたいのかまだ定まっておらず、すぐに決断しなければならないとは感じていないと語った。
「すでに他のチームはメンバーを決めているのだから、急ぐ必要はない」

ブリアトーレもトトと同じだろ
実際に採用するつもりなんて無い

planetf1.com のアンケート笑笑笑

アウディの2番目のシートは誰が手に入れるべきでか?
1. ボタス
2. 周
3. プルシエール
4. ローソン
https://imgur.com/a/who-should-get-second-audi-seat-ZVnn38C

4年前の動画 いろいろと勘違いしちゃうよね
Mick Schumacher drives father Michael’s Ferrari F2004 at Mugello
https://www.formula1.com/en/video/must-see-mick-schumacher-drives-father-michaels-ferrari-f2004-at-mugello.1687527400005332105

もう完全にネタだろ

ピレリタイヤテスト結果　W15
ミックさん 29周　1分39秒172
ラッセル 86周 1分28秒428

ビルト紙は、2025年にメルセデスの主力リザーブドライバーとしてバルテリ・ボッタスが起用されるのではないかと報じており、シューマッハが実際にはF1シーンから完全に去る可能性があると見ている。

“”新聞記事によると”、シューマッハは投稿の中で将来の具体的な計画については何も触れていない。””事実は、F1には関係ないということだ。なぜなら、このドイツ人ドライバーは最後の切り札を失いつつあるからだ。”

実際、2026年には全く新しい規制が導入されるため、2025年はシューマッハの現世代のグラウンドエフェクトカーでの経験がまだ意味を持つ最後のシーズンとなる。

“ビルト紙は、10チームが2026年に新世代のマシンをスタートラインに送り込む”と付け加えた。「ミックがあまり馴染みのない世代だ。」

“ハースとメルセデス時代の経験という彼のアドバンテージはついに消え去った。”

今日はニュースがないようなので昨年のゴーカートの動画あげときますね
https://www.youtube.com/watch?v=QgbsxzQ8Lns

バーレーン予選最下位かあ

F1関係者によると、ジャック・ドゥーハンがアルピーヌと契約しているのは最初の5レースだけだという。 その後、アルピーヌのボスであるフラビオ・ブリアトーレがドゥーハンの “トライアル期間 “を延長するかどうかを決めるという。

ミックさん噂を信じて浪人延長するのかな笑