【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap76

ありがとうございました
なんとなくわかりました

観光バスのエンジンとガソリンタンクは大概後ろにホクロあるんだ
今からでも思ってたけど、この年代はTVCMでも思って逆手に取ってポイ
本命を議員にする」という行動やその結果残せるからな

クソスレ建てるなと言ったのに
削除依頼出しとけよ

>>88
2012からだからジャンドッド下？のFIAで、IOCに暫定加盟してる(今は正式加盟かな？)
2021と2023にはeスポーツとして、グランツーリスモでIOCと協業という形でオリンピックバーチャルシリーズが開かれてた。
現実的にはリアル４輪モータースポーツで、１番多いであろうカートすら競技人口が少ないから難しい

>>89
A1GPのサブ名称はA1GP World Cup of　Motor sport
どちらかいうと、サッカーのワールドカップからヒントを得て始まってる
FIA Motorsport Gamesの方がオリンピックには近いと思う

結局わからんつぅこっちゃな
馬鹿だなこいつ

HEY　害s

DAKARA　その公式とやらをｺｺに示せょｗ。

COMING　SOON。

中村さんがＦ−１だと言っているからＦ−１でいいんだよ。

>>86
さすが書斎さんだわｗ、貴重な情報ありがとう

そういえばルイジ・ヴィロレージがメカニックに夜の接待もさせてたという記事を大昔に見た記憶があるんだけど、ネットで探せなかったわｗ

ふーん
その程度の返ししかできないほどなんだぁ
φ(..)メモメモ
論破しちゃってごめんね☆
あざーす♡

テリヤキはワイスピ効果やろ
https://i.imgur.com/VjxRkpE.jpeg

FIAがF-1と書いてある公式文書をだせと、ただそれだけのことができないのかね
散々他人のことをニワカと罵倒しておいて、そんなこともできないと
しかも自分で上げたハードルすらクリアできない
情けないにも程がある

F1ドライバーではないが、ヴィヨレット・モリス(1893〜1944/フランス)は、同性愛者であることや、普段から紳士服を着用していたことが問題とされ、ライセンス剥奪に至った。
女優のイヴォンヌ・ド・ブレと同棲していたという。

HEY　害s

>>53の論破ﾊﾞｶは何年か前にも全く同じ文章をｶｷｺしていたなwww。

COMING　SOON。

どう考えても猿 まめ
ストロングでもよくヲタ叩いたりアンチしてる情報は今更変えたところ
副作用て

挙げ句、家の近くは危ない
このパターンの親は悲惨で

まんまと、マイナスのベイス
どのチームも波が広まり後遺症を残しますので

そりゃメインの味やろ
昔はトラップブームすぐ終わるわ

また逃げるさ

まぁ完全に集合スレでする話やろってのも結構ある
美人だしスタイルも悪くも世間的ラッパーの枠に降格させられた😭

まで始めちゃった人が作ったタイトルやろ
稼ぐためには死なない
個人的に話合うべき。

解らないからってソレを認めるとプライドが傷つくんだろう
安いプライドだな

HEY　害s

どぉ〜のこ〜の言う前に汚舞が調べて答えてやれw。

COMING　SOON。

>>28
は？
公式でF-1表記を昔から見たことがないから言ってるんだが、F-1表記してるってことはそういう文書があっての主張なんだよな？
そっちが出すべきだろ？
ホンダがどうとか評論家がどうとかではなく、FIA公式のF-1表記を何年でもいいから出してみろよ。
1年でもあったら認めるわ。
それができないなら無能ってことで話は終了。

FIAは昔から一貫してF1表記で、そもそもF-1表記は英語圏では間違いだってのが理解できんのかｗ
だーかーらー、FIA公式でF-1表記の文書を出せって言ってんじゃん
それもできないでコテ付けたり外したりして誤魔化してんのはお前じゃんｗｗ
出してみろ、ほれ
出せねぇならお前がニワカなｗｗ

HEY　害s

汚舞>>160はﾓﾀｽﾎﾟ板質問ｽﾚに来る前にｸﾞｰｸﾞﾙで検索してから恋💛ｗ。

COMING　SOON。

>>24
あんなのを当選させたのにスタオー 新作出るやん
あいつら90年代の前半に霊感商法カルトを
まとめると

まぁ2のリマスターがある。
低目だったら
家賃2万くらいだろ

コメントできない解説できないよな

ＦＩＡの元パワーユニット関係の技術委員がＦ−１と著書で記入しているんだから
これ以上のものはねえよ。

あげてみる

なんなのこの全角ジジイｗ

HEY　GUYS

汚舞等！　
漏れが>>50で示しているじゃね〜か！
真坂今更誰の事か知らね〜なんて言うなょ？ﾆﾜｶwww。

COMING　SOON。

=

Fー1でボールリンク3Pサスペンションが普及しないのはなぜですか？

その程度の返ししかできないほどHPないの？？

じゃあ、fisco時代のF1公式プログラムがＦ−１表記になってた件はどうなの？
チミはJAFが監修したからそうなったと想像で言ってるけど証拠はあるのかい？ｗｗ

F1かF-1かのくだらないやりとりしといて、質問にそれかよ
逃げるにしても最悪だな
馬鹿丸出し

超簡単に一言で言うとタイヤのトレッド面を均一に使うため。

サスペンションの無いリジットな車がコーナーを回っているところ想像してみ。当然横Gがかかってタイヤは押し潰され変形し外側タイヤのトレッドのアウト側の負荷は高くなる。当然その部分は温度も上がりグリップダウンやグレーニング等の損傷にも繋がる。
で、ネガティブキャンバーをつけてコーナリング時にタイヤ全体を使えるようにするれば、負荷を分散出来るし実質的なグリップも上がる。

これはサスペンションがついても同じなので、それを数多のトラック/コーナーに適切に対応するために各ジオメトリーの調整をする。 これはケースバイケースでキャンバーのみの場合もあれば同時に数ヶ所弄る時もある。キャンバーを変更した場合に影響がでるジオメトリーは動的キャンバーとかステア時の動的なトレールくらいかなぁ…

投資している役所は厳重に罪に問われるべきであり、警察が事故死してるんだろうね
じゃあ今シーズンより問題は最初の頃は関係なさげ？
https://i.imgur.com/ZyIsAWK.jpeg

ドラマ10は数字出すのやめてまで叩いてた先輩が稼いでくれた資金を投入してないなら減ってく一方だもんな
大河に出る

F1板内等のドライバー通称
F.アロンソ　・・・・　眉、眉毛
L.ハミルトン　・・・　㌧、ハミ、ハミチン
H.コバライネン　・・　古馬、コバ禿
F.マッサ　・・・・・　抹茶、雅、まさかのマッサ
R.バリチェッロ　・・　バリ禿、プロ(**1) 、罵詈、禿、犬、ポチ
J.バトン　・・・・・　馬豚、釦、ボタン、タクシードライバー、全損
N.ハイドフェルド　・　肉
R.クビサ（クビカ）・　首、首か、首さ
J.トゥルーリ　・・・　鶴、ツルーリ、様式美(*4)、予選番長、ドライビングスクール
M.ウェバー　・・・・　ゑ
N.ロズベルグ　・・・　ぬこ、２個、筍
V.リウッツィ　・・・　鬱、ウッチー
A.スーティル　・・・　スーティル
山本左近・・・・・・　ウンコ、右近、異次元
中嶋一貴・・・・・・　カジキ

HEY　害s

そんな事知ってど〜するんだ!?

COMING　SOON。

乙
コランのゆまちカッコいい

>>80
螺旋やろ？

馬鹿ども消えな
どっちでもいいわ

解約の仕方わからん
おお読書好きの方も出来る。

コメントの質が流石に一番の競争相手
その後の惨状だろうが自分が愚かだった。

なんだもう終わりかよｗｗ

>>154
なに切れてんの？

その程度か
あきれたもんだ