【NTT】インディカーこそ見ておけよ181【INDYCAR】

Kマート・ターゲット・ハイビー
まぁ、時代は国内大型スーパーじゃないからな
スポンサーやってもリターンがそんなにないんだろ

よう稲嶺

DeFoor Airborne Crash Flips Onboard @ 2015 Daytona 24H Testing
ps://youtu.be/J4p_I9qVKNQ

インディアナポリスのインディーカーでもよく見た光景だね。

ナスカーの方が安全性の追求の意欲は高いかも知れないけど、走行台数多くて隊列が密だから事故が起きると連鎖反応するよね。

今年レーサー鹿島の実況多いな　ガッカリだ😞

はい！ニューガーデン消えた～と思ったらお前が勝ったのかよだもんな

琢磨のインディ500参戦ﾏﾀﾞｰ

IMSA乗るにしてもMSRのHRC関与が大きい方の車両だし、インディにその手のチーム無いから無いんでは

ガナッシが育成プログラムを立ち上げ
racer.com/2024/11/07/ganassi-creates-driver-development-program/

ショートオーバルでも２種類にすべきだね

相手もディフェンスで使うから変化無し

jujutoindy500

パワーのトラブル　シートベルトって？
それも、めったに起きないような不具合が最終戦の大事な時に
お祓いしてもらった方がいいよｗ

夜だろ？
アメリカのあの辺の地域はこの時期10時ぐらいまで明るかったような

ナッシュビル　ハリケーンの影響を受けるかもしれない
racer.com/2024/09/11/indycar-ready-to-roll-with-punches-of-hurricane-francine-at-nashville/

来年ル·マンとindycarのレースがバッティングしてるな

相手の真正面で出さないとな

安全対策を積み重ねてきたけど、超ハイスピード　フォーミュラーは難しいのでは

F2はもうF1の参考にならないとバレちゃってるしなあ、どっちかというとF1が特殊なマシンになってるという気がするが
この先F2で活躍したけどF1上がれなさそうなドライバーがインディに寄越される流れは加速しそう

ロッシは複数のチームと話し合い
racer.com/2024/08/22/rossi-camp-confident-about-2025-indycar-prospects/

https://blog.spora.jp/gaoraindy/2024/08/08/ ビップスがレイホールの4台目としてポートランド/

現地8月7日にレイホールレターマンラニガンレーシング（RLL）は、ユーリ・ビップスがチームの4台目として8月25日開催のポートランドGPで#75をドライブすることを発表しました。

エストニア出身で8月10日に24歳になるビップスは、2023年はシーズン終盤のポートランドとラグナセカの2レースにRLLから参戦し、今回でインディカーレースはキャリア3回目となります。

AJフォイト　　　　フェルッチ、マルーカス
アンドレッティ　　ハータ、カークウッド、エリクソン
マクラーレン　　　オワード、シーゲル、ルンガー
ガナッシ　　　　　シンプソン、ディクソン、パロウ
ECR ロッシ、ラスムッセン
フンコス　　　　　デイリー、ロブ
メイヤーシャンク　ローゼンクビスト、アームストロング
プレマ　　　　　　シュワルツマン、アイロット
レイホール　　　　レイホール、デフランチェスコ、フォスター
ペンスキー　　　　ニューガーデン、マクロクリン、パワー

フル参戦のドライバーは大体出揃ったね　
後はデイルコインが参戦するかどうかだけ

シボレー11勝　ホンダ6勝

夏至からもう2ヶ月以上経ってもまだそんな時間まで明るいのか…

オーバルは暫く佐藤校長にお任せでしょ
ロード専なら行けないか

Sting Ray Robb will drive for Juncos Hollinger Racing (JHR) in the 2025 NTT INDYCAR SERIES season, team officials announced Nov. 20.

パワーは単独スピンが痛かった
最後になんとかリードラップに戻ったが、速さが無かったな

死人が出るわ

パワーはマルーカスを破壊したバチが当たったと思うしかないね
インタビューでのマルーカスから悲壮感が漂ってて悲しくなった

おせーもん

たぶん世界一Sライポイント貯め込んでる男アレックスパロウ

ただ、オープンなフォミュラーカーと箱車のNASCARでは安全性がかなり違うと思うが
それに、オーバルでは速度もだいぶ違う

アメリカでのステップアップフォーミュラとしての育成チームを用意しないとな。
セミワークスチームをインディーで走らせないと。

オワードF1メキシコGP FP1に出走
www.motorsportweek.com/2024/09/11/indycars-oward-to-get-mclaren-fp1-outing-at-f1-mexican-gp/

ほーら絶賛してるわ

たっくん、息子のマカオGPに行ってるのね

500以外のレースでは27台、内25台はチャーターで出場が保証され残り2台が非チャーターで争われる

最後が一応SSWオーバルだがショートオーバルでもどの道勝ててないんだよな、オーバルは
パロウもホンダも

パロウ　グリッド降格ペナルティ　エンジン交換
www.the-race.com/indycar/indycar-nashville-title-decider-2024-alex-palou-penalty-will-power-scott-mclaughlin/

F1行けないけどね

２０２６年から新しいコース
テキサスオーバルが使えなくなったからストリートに？

＞2026年開催のアーリントン・グランプリのコースレイアウトを公開
＞2026年3月にテキサスでストリートレースを開催

キャサリン・レッグちょいちょい代役参戦してるけどシモーナとかピッパマンとか今何してるんだろう？

>>83
HVでP2Pと同じパワーは出してるはずなのになんか追加パワーの威力を感じないね

今年のエンジン交換ペナルティ
デトロイト　シンプソン　レイホール
オハイオ　ローゼンクヴィスト　アームストロング　
　　　　　フィッティバルティ
アイオワ　シンプソン　レイホール
WWTR　　パロウ　ディクソン　レッグ
　　　　　ローゼンクヴィスト　　

　記事の続き

オーバルリスタートルールが変わった
オーバルではリスタートライン越えるまでは　ー＞　グリーンになるまでは　
ただ、追突しては駄目でしょうｗ

（記事）
【ニューガーデンのリスタートの加速タイミング】

2024シーズン開幕時点では、「すべてのレースでリスタート時はスタートフィニッシュラインの前に設けられるリスタートラインを超えるまではポジションを維持しなければならない（7.7.1.3.）」と定められていましたが、

5月2日発行のブルテンでオーバルレースは「オーバルトラックではグリーンになるまではポジションを維持すること（7.7.1.3.2）」と変更されていました。

各メーカー、チームの育成も欧州基準（F1志向）だからな。

ペンスキーエンタメがロングビーチ運営を買収
www.indycar.com/news/2024/11/11-14-longbeach-acquisition

ウィル・パワーのダブルファックはマジで絵になるよな。
有名なニューハンプシャーのはもちろんだがレジェンドの帰還と言われた2枚目も妙に絵になる。

blog.spora.jp/gaoraindy/2024/10/01/ インディカーが年間表彰式を開催シリーズチャン/

【ドライバーズタイトルはアレックス・パロウ】

パロウは、チップガナッシレーシングのカーNo.10、DHLホンダで今シーズンは17戦で2勝と13回のトップ5フィニッシュを記録。インディカー・シリーズで3回以上のチャンピオンタイトルを獲得した史上13人目のドライバーとなりました。

【ルーキーオブザイヤーはランクイスト】

【チャンピオンオーナー賞、チーフメカニック賞、チームマネージャー賞】

【マニュファクチュアラータイトルはシボレー】

【P1アワード、ピットパフォーマンス賞】

【インディネクストはフォスターがチャンピオンに】

2026ダラスでストリートレース開催かも
racer.com/2024/09/27/indycar-set-for-dallas-street-race-in-2026/

ヴィーケイ、今年急に目立たなくなったしなぁ
琢磨が居た時までは、いつもシングルにいたのにな