【打倒角田】リアム・ローソン【RBから昇格へ】

なんか凄かったぞ
荒いバトルしまくりでも生き残ってポイントも取れてるし

予選5位は凄いな、遅いが案外安定してる

ローソンを擁護してるんじゃなくて
チーム代表としてのニュートラルな見解を言ってるだけですよ

何か狂犬だったねぇｗ
ペレスに噛みつくのはちょっと違わないかと思ったが割と好きよ
坊ちゃんほどファン減らない程度に周り見て爆撃していけ

ここに書かないで角田応援スレに凸してる人はなんなの？

ローソンは速くはないな
ハードスタートの1ストップが戦略的に大当たりで、その中でも一番速いマシンに乗ってたから当然と言えば当然のリザルト

尤も、マシンなりの速さを発揮させたのは褒めるべきだこどね
角田なんて遅いわスピンするわペナルティ貰うわで論外だもの

とにかく最低でも完走
ポイントゲット出来れば尚良い

角田は一貫性のなさを指摘されてるから、ローソンが残りも入賞したら決まりだろうね

見た目普通なのに中身ヤバい奴だったのか
角田も見た目と暴言にギャップ有るし
ハジャーも暴言派だし、レッドブルは人間性ヤバい連中の掃き溜めかよ

前写してないで、8位争いのローソン写せってずっと思ってた
これが恋か…？

実質ローソンの勝利だなw
一回目はマージンとったバンカーのタイム出して、2回目で本気アタックの筈がアホのせいでQ2落ちしちまったけど

https://news.yahoo.co.jp/articles/d23888157c3ac410c277e83413a39223d1a139a5?source=sp-detail-tl
打倒は無理ないんじゃね？
むしろ妥当角田では。

ちょっと見せ場ちょっとじゃダメってことなんだわ。

終わったロートルがいつまでもシートの蓋してたら苛つくやろ
これは4年目のツニダドにも言える事だけど

いやいやチーム自体がただのゴミ化する2026年なんぞは、それこそクモの巣を散らすように自分から逃げていくだろうよーどんなドライバーもwwwww

タウリだってポイント欲しいからな
ローソンがガチで行くのも当然だわな

現在メルセデスのタイヤ空気圧規定違反の審議中
アレがアウトだとハースを逆転
2馬力で稼ぐのはリカルドさんではできなかったやつ

ホーナーの推し→ペレス・ローソン
マルコの推し→角田・ローソン

条件はローソンが一番いいな

ペレス更迭まだ？

アロンソの怒りのポイント
1【不要なバトル】
アロンソは16位や17位という後方のポジション争いにもかかわらず、ローソンが非常に激しく戦ったことに不満を感じていた。この順位でそこまで激しいバトルをする必要はなかったと考え、バトル自体を「不必要」と表現。

2【危険な場面】
ストレートでの接触寸前のシーンや、コーナー出口でトラックリミット近くまで押し出されたことに対し、アロンソは自分が事故を避けるためにアクセルを緩めたと指摘。自分が譲歩しなければ事故が起こっていた可能性があるとし、この点で怒りを感じていた。

3【順位の低さとのギャップ】
アロンソは、後方でのポジション争い（16位、17位）にもかかわらず、激しいバトルになったことが理不尽だと感じていた。

4【自分がリスクを負ったこと】
アロンソは、自分がアクセルを緩めることで事故を防いだ点に納得がいかず、他のドライバーがリスクを負うべき場面ではなかったと考えている。

5【バトルの意味の薄さ】
アロンソは、ローソンとの争いがレース全体に大きな影響を与えない順位だったことから、そのバトルが不必要だったと感じていた。

もうマルコが角田を推してないと思ってるやつ

ビッグスポンサーの後ろ盾がないなら無理

僅かな差でQ2落ちさせるとかホントに上手いなw

急に語られなくなったけど薄汚いロダンマネーが動いたんじゃね？

ローソンの行為は世界中で賛否両論らしいけど、どっちの意見も理解るんだよなぁ
問題はホーナーマルコがどっちの意見なのか…

とはいえHONDAは来年でアストンだから角田の行き場が無いんだよな。
再来年からインディ参戦ホンダフォローでいいんじゃないかね。

ローソンはペレスだから攻撃的であってマックスに対しては借りてきた猫のように大人しいよ
直ぐに適応するし速いし角田なんてライバルとも思ってない
来年VCARBなら負けだと思ってる
レッドブルなら勝ち
マックスの次を担うのはローソン

ペレスは嫌いでもReBは大切にしてください、親会社ですよ。RaBでは偉そうにしても良いけど

普通はつけないよ
こういうクラッシュした時に交換できないリスクあるから

サンパウロGPレース後
ホーナー
「リアム・ローソンは今日も素晴らしい仕事をした、裕毅もだ。特にリアムは自分の経験を考慮すると素晴らしい。」

www.motorsportweek.com/2024/11/04/christian-horner-red-bull-must-look-at-the-facts-with-sergio-perezs-f1-position/

我が強過ぎてセカンドに据えるのは無理
昇格させるならフェルスタッペンの後任としてだな

それだけローソンが安定してるんだと思う
正直ローソンがここまで出来る子とは思わなかったけど
今ではピアストリ級かもと思い始めてる…

やるじゃんローソン

ローソン選手の無尽蔵な闘争心はまさにトップドラに相応しい走りでしたね。
中指を立てるというのも自分の主張の現れだし、あれだけ強い自己主張をできなければピラニアクラブで通用しない。
今回のレースでF1界に「リアムローソンここにあり」を示す大きなきっかけだったと思う。

ローソンの方が状況厳しいもんな

どうせ数戦しか走らないのだからリカルドスレで良かったのに

旧パーツだとスペック違いでピットレーンスタートだよ

>>106
来季まで契約してるのに切れるわけないやん
そもそも現状のレギュレーションだと乗せるPUがないチームがいたら供給数少ないサプライヤーが強制的に提供させられるようになってるから

トップチームからのオファーだとサインツは契約解除できる？とかいう噂もあったな。ウィリアムズもコラピント乗せて丸く収まるな

なんだかんだリカルドより話題性もあるし速いし面白いわローソン
今年の頭から乗って欲しかったな

サッシャはツノシンなのにそんなミスしたのかよ…

なかなかやるね
全く昨年とは印象は変わったよ
まあ若手が伸びてくることは全然悪くないよ

何の根拠も無くて草

ハードスタートが大失敗だったのチームは反省してるんですかね…？
普通にやってればガスリーとは戦えたはず

挑発にすぐ乗る、すぐキレる系でメンタルが強いていうのともちょっと違う感ある

あとマルコは角田に対して言った同じ事を、同じレースでグラベルに突っ込んでリタイヤまでした7回タイトルとったとか言うドライバーにも言うべきだなw

いやむしろ、リタイヤしないでうまくコースに復帰したんだから、角田は10回位タイトル取った換算でちょうどいいわw

タイヤ戦略の違うチームメイトもどきを鬼ブロックした上に接触しておいて中指おっ立てるってキチガイと言われても仕方ないわな

昇格！昇格！

めっちゃ褒められてるやんww

https://youtu.be/gdeiQZRMMy8?si=j8F421mwZqjAN5bG

アルボン

ローソンの昇格は普通にある
ペレスと再契約済み、引退する意思無しなのでどう調整するかだろう

作文の宿題か？
花丸もらえるといいね

それは信者特有の考え方で
長くても来年末までのドライバーをわざわざ昇格させるなんて考えは普通はしない