□■2024 F1GP総合 LAP3620□■ラスベガス

何で4流ドラの角田の為にそこまでしてやる必要あるんだよ
遊びじゃねえーんだボケカス

ツノシンは知能がアレの集まり

585 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fa1-ViaR [14.133.172.123]) sage 2024/11/04(月) 03:59:28.01 ID:iurVX9Fg0
ツノシンさんにはローソンの凄さわからなかったんかな
専門メディアやマルコやホーナーのコメント出たらわかると思うけどね
ローソンの走りには感動すら覚えた
断言してもいいけど今回もパワーランキングとかでローソンの評価のが高くなるよ

戻ってくるんかあ
上岡龍太郎の引き際を絶賛してたけど自分は山崎ばりに芸能界にしがみつくんやな

まあ戻ってきたという事実を残してすぐやめるかもだけど

>>892
ㇸ”ァマンはィヶメン枠だょ
ヵヮィィ系だょ

ドメニカリは先週末、アルゼンチン代表団とブラジルで会談した。
将来、F1がアルゼンチンに戻る可能性について話す探索的な話でした。

契約に盛り込まれてるパフォーマンス条項があるから、成績が極端に悪ければいつでも切れるんで
ペレスに違約金を払う必要は無いと思う

むしろ壊した車の多額の修理代を請求されるか契約金から天引きされる可能性もあるかも

ブラジルも特別ローソンより速かったわけでもないしな。
どちらかというとローソンがバトルしてくれてたおかげでだいぶ楽出来てた感じ。

残された時間でどれだけF1にインパクトと爪跡を残せるか
引退後の人生にも大きく影響するだろう

てか見出しだけ見て記事を読まない馬鹿がいかに多いかって事だと思う

角田はテストでRB20を思い出ドライブして
あとはポイーなのか

クリスチャン・ホーナーは、カルロス・サインツが2025年のF1レッドブルでの「計画の一部ではない」と認めた。

有り得るという妄想・願望

RBPT使い物にならないのは今の時点で確定→Ford決別
あとはHONDAと条件交渉だけだよこれからチョイチョイ漏れてくるさ
フェルスタッペンがポンコツエンジンで我慢するわけないからHONDAは確定ガタガタぬかすならホーナーさよならかもね

完全にブローカーとして投入されてるよね

ヨス・フェルスタッペン: ローソンのレッドブルF1加入には反対しない。ローソンは非常にうまくやっていると思う。
「彼がステップアップする準備ができているということは私には当然のように思える。彼に今シーズンを完走させ自信をつけさせそれからチームは来年彼を昇格させるかどうか決めればいい。」
「私はローソンの昇格には反対しない。チームには競争心がありマックスを少し前進させてくれる人がいたほうがいい。」（planet f1）

半世紀日本企業がf1に絡んできてるのの扱い雑すぎ。ヨスタッペンのローソンがいいってニュースもそうだけど、イギリス式のニュースやアングロ系とその手下のラテン系のスポーツなんだろうな。
タッペンのパスポート発言とかペレスとかの発言、
日本人も政治力弱すぎるわ。日本メディアは内製化するしか能がなく、日本人自身も自分たちは白人に評価されてるぞ！だもんね。
どうでもいいからゴミレッドブルぐらいさっさと載せろや、伝統チームでもなんでもない。角田が黒人ならな。変なアジア人キャラだから守ってやらんとw

トーチュウも東スポみたいな事すればいいのに

東スポか
紙面のトップがUFO大発見！の時があったなぁ(´・ω・`)
そういうスポーツ新聞ですよ

それがあるから、とっとと出ていくのが良いと思う
いつまでもマルコの発言に一喜一憂するの、馬鹿馬鹿しい

角田はレッドブル昇格無理なら別のルート模索しようにも26年はどこもドライバー変えたがらないだろうから
難しいね

アロンソって言う成功例がいるから
何も言えない

妹にベアマンかっこいいから実際に見に行きたいって言われたわ
もしかして熊男ってイケメンなのか？

ブラジルでフェルスタッペンをセナのマシンに乗せたらブーイングの嵐だと思うが

鈴鹿まで角田、鈴鹿以降ローソンで良くね？

取材する金がありましぇーん

>>953
そのとおりだと思うわ。
ストロールがグラベル突っ込んだのも、セットアップがグラベルに吸い寄せただけ。

スプリントでノリスがチームオーダーで1位になったけど、
結果が全てならスプリントに関しては誰もノリスを叩けないな

景気悪いと言いながら金の掛かるモータースポーツにそれなりの人材を輩出してる訳で
サッカー観てても分かるようにスポーツが大好きな国民なんだろうね
スペインとかイタリアなんかもそうだけど

可哀想に、お前釣られてるんだよ

東スポの情報ロンダリング手法（意図的な伝言ゲーム）
7月の出来事から

英The Race「リカルド昇格させるべき（あくまで記者の意見記事）」
↓
英Express「The Raceがリカルド昇格を報じる」
↓
東スポ「expressがリカルド昇格を報じる」
↓
正規日本語メディアはスルー

>>395
ついでにラッセルも救済できて二度おいしいブリカスムーブ

VCARBのドライバーが何でテストでレッドブルに乗るんだ？
HRCの代表がホーナーに「ツノダを乗せろごらぁ～と」命令したそうだが、何様なんだよ

2021年末に「F1にはもう二度と復帰しません」と撤退発表し、レッドブルがRBPTを立ち上げた後にノコノコ戻ってくるという意地の悪さ
もしかして何かあったんですかね？「レッドブルが勝ちすぎるのは良くないから一度撤退しなさい」と、どこかからの圧力が。。。笑

ローソン自体は安定性ありそうなのにな
それだけRB20が乗り手選ぶ車って事なんだろうかね

>>962
今更だけどなんでライコネンは横に居たんだろうか
真後ろだったらカマ掘られなかったんじゃね

ランスさんは10年でも20年でも乗ることが可能ということ！が出来るからな。

期待はしてない

2026年マシンが雨のレースに適している理由
https://www.racefans.net/2024/11/07/why-f1s-2026-cars-should-be-better-suited-to-racing-in-the-rain/

>現在水しぶきが酷い理由はワイドタイヤ(2017)とグランドエフェクト(2022)
>新レギュレーションはタイヤ幅が小さくなりフロアも見直しが入る

勝てたかもと思うことが後ろ向き？？？

角田裕毅にとっては不運……F1サンパウロGP決勝レース中盤、セーフティカーが出動したのはなぜだったのか？
https://jp.motorsport.com/f1/news/why-the-brazilian-gp-had-to-be-safety-car-neutralised-even-before-colapintos-crash/10670835/
　しかしmotorsport.comがFIAのある人物から入手した情報によれば、コース上に水たまりやコース上を横切る”川”が増えたことにより、アクアプレーニング現象が起きるリスクが高まったため、レースコントロールとしてはセーフティカーを出動させなければならなかったという。

　F1マシンの後方に巻き上がる水飛沫によって視界が悪くなるということは、これまで懸念事項としてよく言及されていた。しかし、今回これは懸念されていなかったという。そして計画では、強い雨が降ると予想されていた5分間だけセーフティカーが出動し、その後解除される予定だったという。

人差し指と中指をテープでグルグル巻きにしとけば良い

人差し指と中指 一緒に出せば何か挨拶してるみたいじゃん

マジかヨスよく許したな

>>419
どうでもいい信者とアンチの罵り合いとかコメ数稼げるから放置だけど
自分が推してる選手に都合の悪いコメはこまめに消してるところがクソだよ

WRCチャンピオンのロバンペラがレッドブルリンクでレッドブルのF1マシンをテスト。

コラピント、どうもデフパイセンと重なるんだよなぁ

デフリースはストロールより速いと思う

■ペナルティポイント (After the SãoPaulo GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt アロンソ(-3pt 25/03/24)
5pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
4pt ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)
3pt ぺレス(-2pt 24/11/26)、リカルド(-2pt 25/04/21)、オコン(-1pt 25/05/04)
2pt ストロール(-2pt 25/04/21)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ベアマン(-2pt 25/11/03)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)
0pt ノリス、ルクレール、ラッセル、ハミルトン、角田、ガスリー、マグヌッセン、アルボン、ローソン、周、ボッタス

アルピーヌ、PU開発必要ある？の次は参戦してる意味ある？になっちゃわないのかね

永久追放だった筈だけど…いつ赦されたんだ!?

今のF1でセカンドが1秒も遅かったらもうペレスだよ

だとしてもミックの系譜だからしゃあない

ニューウェイマシン乗れるなら辞めないだろ