角田裕毅 part178

ステイアウトが成功したから勘違いしてる人が多いけど、FIAのウェット対応手順からしたらステイアウトの方がギャンブルなんだよな
通常通り事が進んでいたらここまで議論の対象にはならなかった
全ては本来出すべきではなかった赤旗を出してしまったのが原因

昔のF1の感覚ならあんなタイミングでセーフティカーでないので角田優勝だったなｗ

表彰台のチャンスなんてこのチームにいて2度と巡って来ないだろ？

ダブルオーバーテイクは見事だったね

DRSｗｗｗっうぇうぇうぇｗ
ツノシンの脳みそはプリンかｗｗｗｗｗ

チーム側も「今は大雨だけどすぐ止む」とか「この大雨だとSCが出る可能性が高い」とかいってステイアウトさせることは簡単だもんね

というより
ウェットタイヤで走るコンディション=SC入れるコンディション
というならウェットタイヤの意味なんてないよね？
というかタイヤで決断くだして、リスクをとって有利を取れたチームが不利になるようならそりゃ公平さからは程遠いよね
って話やろ。
たぶんウェット履いたのがペレスだけだったとしても、俺はこのSCには文句言ってたと思うわ。

ただし、クソ危険な状態だったのもまぁ事実なので
しゃーないよね、とは思う。

捻くれた奴に角田が不利を受けたから文句を言ってるとか言われるのは心外だけどな。

はいはい気狂いはNGと

じゃあトウをもらって速いマシンについていくで
眠いからそこまで気にしてなかったわ

マルチポスト通報するわ

と言うかさ、せっかくの角田のスレッドなのにファンとアンチが言い争うばかりなのって勿体無いよね
アンチはそれが目的かも知れないけど

その比率な

しかし日本のそういうアンチなファンは
よその国の色々な地域のファンよりも
長くいい続ける傾向あるんじゃないか？と思うがな

タイヤコントロールしてたんだろ
ピアストリとのタイム差気にするだけでよかった

ツノアン落ち着けよｗｗｗ
いらいらデーはまだ始まったばかりだぞｗｗ

VCARBは開幕からツノローコンビで行ってればもっと盛り上がってたよな

ヘビーウエットでがタイムが落ちSCなら、路面が乾き出しWのタイムが落ちてもSCだな

もWも、選んだのは自己責任だからな

むしろ確信してないやつおりゅ？

角田に不利なSCだったから文句垂れてるだけだよな

ローソンはウェットに替えたの失敗だったけどあのままインターで行ける気もしなかった、だからな。
もしかしてまだ行けたのかなぁ……って感じだけど後悔してる感じはないね。

珍獣とか言われてるチョンもいるが速さとは無縁だったな

GPファンズって書いてある

いや〜〜熱かった
ポール取るかと思ったわw

予選自己ベスト3位おめでとう！
あとは決勝を上手くまとめるだけだな！

全肯定みたいな態度が粋だと思ってんのか俺には全く理解できないんだけどまあ価値観の違いなんだろうな
願望ありきで考える奴は大谷やjujuの応援がマジに似合ってるよ

俺は角田が分不相応にRBRに乗ってストロールみたいに世界中のF1ファンから罵倒される存在になってほしいとは思わない
だから実力で26年のシートを獲得してほしいと思ってるが、光る物がないならF1に留まる必要もないと思ってる

正直SCタイミングは唐突に感じたがなあ
視界不良と言ってもウエット勢はちゃんと走れてたんだしもう少し様子見できたでしょ

ふーん　途中から観たらDRS使えないこと知らなかったんだｗ
正直にお金がなくて観れないって認めちゃいなよｗ

赤旗はコラピントがクラッシュしたから全く別問題だよ

ウェット使うレベルになるのSC出すとバレちゃったのがなあ
今後ウェット使うチームないだろうよ　それは安全性にどうなのかなー

人種差別

昔はトップ走ってるやつに雨赤旗のアピール権あったような記憶

スポーツに関しては特に
多いな日本は

ヤフコメのユーザーはファンかそうでないか
半々だが欧米の各業界で活躍を目指す
すでにいる日本人には通用しないやら
帰国したらとしか言わない活躍せんで
いいわと思ってるコメントが多いようで
何故そこまでいやなんかわからんな

なんだこのパッパラパーは
あ、ただのうんこアンチか
クサッ

YahooのF1記事なんてのは情報は遅いし真実とは違った偏った記事も多いし
海外記事を見ないであそこやgateやらしか見ない人は情弱でF1最新情報からは乗り遅れた人になるよ

角田アブダビテストでのRB20テストドライブ決定なの？

インター履いたまんまSCになってもコラピントみたいに事故って赤旗になるのだから
SC入れた上で強制WET装着とかにしないと結局危ない

あれでタイヤ消耗させたから打倒角田の目的なら
わざと抜かれてDRSトレインでついていけばよかっただけ
やっぱアホだわ

コース内に大クラッシュしたマシンがいるときってだいたい赤旗になってないか？

角田まだツキあるな　もう少しでクラッシュ

そういう事
ああいう難しい局面では何が正解かなんて誰にもわからない
ウェットに履き替えた人にもインター継続した人にもステイアウトした人にも等しくリスクはあった
チームの判断ドライバーの判断に文句を言う事は誰にもできない
もちろんFIAの判断にも文句は言えないわけだけど、それで割りを食った人は言いたくもなるわな

部分的に走るのが困難なコース状況になってたんじゃなかった？

止まったクルマがコース外にいるならSCもしくはVSCが出てれば安全に通過できるよ
ドライビングミスしたら何履いてても危ないけどね

ダルい展開

角田に関しては期待しない方がいい結果になるのでは？
散々裏切り続けてる訳だし

雨が酷くなってきたから
大昔のF1はそんな事しなかったけど、今は普通にやる
ただインターでは到底走れないけどウェットなら充分走れるコンディションだったから、判断が適切だったかは議論の余地がある

>>197
ちゃんと再開してるだろ
もう死亡事故を楽しむ時代は終わったんだよ

角田もアロンソ、ハミルトンを一気に２台抜きとか見てみたいわ

3年の根拠の一つになってた複雑なステアリングもシミュレーターで問題なく習熟運転できるもんな。
角田の場合、単純にドライバーとしてのメンタリティを磨く前にF1に上げたせいで経験値マイナススタートしたのが痛かった。
リザーブにする暇もないスピード出世ではあったけど育成としてやっておくべき事を何もしてなかったなぁ……と。

まぁ、ウーバーイーツ三昧でトレーニングもそこそこにF2で3位は普通に化け物だったと思うんだけどね。

ホンダ消えたらきついよね
26年はアストンのリザーブ狙いに行くしかねえ

去年もスパで死亡事故起こしてるし
大雨の中走る意味なんてもうないんだよ

例えばそのGPfansの記事にしてもそうだろ
角田は真剣に見落とされている＝有力な候補とは考えられてない

「メキシコ人選手（ペレス）の代わりとなる選手を巡る議論の中で、真剣に見落とされている選手が一人いる。角田裕毅だ。ローソンやフランコ・コラピントのことは忘れて、角田は〝レッドブルの男〟になれるかもしれない」
という東スポ記事