角田裕毅 part196

>>22
スレタイやテンプレの改竄さえなければ古い順に使っていけば良いだけ

>>83
プレシーズンの時からマルコはローソンに対して懐疑的だったけどチームになだめられて不本意な応援コメントしかできなかったからな、いろいろ吹き出したんだろう

結果的に角田にはいいことになったな
上手く行かなかったとしても車のせいだから
最悪アストンのリザーブからアロンソの後窯狙えばいいだけだし

フェルスタッペンがメルセデス行くなら
ラッセルとサインツが移ってきて
空いたウイリアムズに入り込めるかもしれない

流れ的には能力買われての抜擢といいはずだけどな。移籍の処理にかかる費用をパーソナルスポンサーが負担する事をペイドライバーと呼ぶのかね、そこはよく分からん

レッドブルに角田がダメだった場合のプランCがあるのかどうか
ローソンが2戦で首になった以上、角田も1～2戦で評価されるだろう
ローソンは予選3連続Q1突破できず1秒近くタッペンに離されてたが角田の合格ラインはどのへんだろうな

Q3進出、またはタッペンからコンマ2→当確
Q2敗退、またはタッペンからコンマ3→次戦に評価持ち越し
Q1敗退→落選
このくらい？

レーシングブルズ、レッドブルに旅立つ角田裕毅に”ありがとう”「彼はチームの隅々まで明るく照らしてくれた」
https://search.app/L4bdfFdsTjjJsfjM8

そうなったら仕方ない
あきらめもつくだろ
ノーチャンスよりはまし

そうなったら仕方ない
あきらめもつくだろ
ノーチャンスよりはまし

Ｆ１＝角田がレッドブル昇格へ、レーシングブルズから＝報道 | ロイター
https://search.app/yBe5jHxs1Ki2LarQ6

行けたら行きますね（白眼）

そいつが疫病神だった可能性が

「F1レッドブルのヘルムート・マルコ博士は姉妹チーム・レーシングブルズから昇格した角田裕毅（24）をシーズン中に更迭しない方針を明かした。」

【Ｆ１】角田裕毅が不振なら即更迭→ハジャールと交代説にレッドブル首脳が見解（東スポWEB） – Yahoo!ニュース
https://search.app/zPUcwuCLBMV3vzJA9

F1中国GP：予選7位のアイザック・ハジャーを召喚―競技規則違反の疑いで
https://formula1-data.com/article/f1-china-gp-p7-qualifier-hadjar-under-investigation-for-violation

アルボンさんはウィリアムズでも結構自爆型クラッシャーだし
本質的にそういうタイプなのではという気も

角田がＱ２敗退というお通夜状態の中で今夜２０時からＮＨＫで新プロジェクトＸ（ホンダF1特集）とかｗｗｗｗｗ

190の次は191だろ何言ってんだ

リンドブラッド
フォーミュラ・リージョナル・オセアニア テレトンガ パーク Race3 ポールトゥウインで今期6勝目 312P
2位に59P、3位に65P差をつけてチャンピオンシップリーダー
残り3レースを残してスーパーライセンスポイント40P到達はほぼ確実

マルコは結果出せなかったローソンに対して
結構厳しいこと言ってるようだし
俺はかなり心配や

狂信者はそっちで立てた191からでてくるなって
なんでもアンチとやらが出てこない快適な空間らしいじゃないの
そっちで立てたものはちゃんとつかえｋｓ

なんかローソンが可哀想すぎる気もするが
彼にはレッドブルのシートを再度与える用意があるってことなのだろう
でないと角田の成績によっては
その角田よりも(シートをカネで買い与えた形の)ホンダが責められることになりかねん

クソーナークビ　メキースログイン
トストログイン

アンとかシンとかワッチョイとか関係なく伸びてる新しい方使うだけ

ホテルのウェイター？

www.instagram.com/f1gossippofficial/p/DFXfTL4x8_C/imagine-arriving-at-a-hotel-and-having-yuki-tsunoda-waiting-for-you-yuki-in-part/

１５位ぐらいでも　ああやっぱり車が遅いんだってしばらくそのままでいくんじゃないかｗ

そうだね
ここはテンプレ改竄されてるから使っちゃダメだね

角田にNintendoがついたらなぁ
黄色が映えそうだが

前スレ完走

後半で今より良いマシンになれば優勝も見えるかも・・・・

191ちゃんと使ってね

970 1: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/01(土) 22:09:29.69 ID:nfuSElib0 (4/4)
角田裕毅 part196
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1738415308/

ワッチョイ付けた
テンプレも修正した
荒らしじゃない人はこちらへどうぞ

インパルから2026年のオファーあったが保留らしい
リザーブで1年乗らないよりもマシだと思うし兼業も出来る

ハジャーに勝てば(負けるわけねえよなって感じだが)
速さはに関しては証明できる

>>30
でもそれでサッパリだったらF1復帰どころではなくなる。

ガスリーとかアルボンとかくらいか

わりと本気で心配してくれてそうなのは

このスレはアンチと荒らしの憩いの場になっているようだから、本スレにはこないでくださいね

本スレ
角田裕毅 part191
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1736582465/

角田裕毅、レッドブル昇格決定との報道―ホンダ後押しか…F1日本GPより現役王者フェルスタッペンのチームメイトに | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
https://formula1-data.com/article/tsunoda-set-to-join-red-bull-verstappens-new-teammate-from-japan-gp

レッドブルも自社PUで凋落しマックスに出ていかれ
他トップドラは来たがらない。って状況になりそうだし
ブルズで競わせてローソンが勝ってるなら
再昇格はあり得そう

角田と仕事してきたエギントンを現場に戻せばコミュニケーション完璧だろ

好き嫌いはそれぞれなんでアンチするのは構わんけど差別用語とかはやめなよ

乗り方の好みは
オーバーステア型　フェルスタッペン　アルボン　角田
アンダーステア型　リカルド　ガスリー　ペレス　ローソン

ただアルボンは
同じタイプだから行けると思ってたけど無理だったと言ってる

日本GPやで、最後かも知れんのやで

ハジャにボコられて終了じゃね

今年でレッドブルをクビになったとしても来年はアストンのリザーブ、再来年以降もアロンソの引退待ちでそのままリザーブ
安泰だなｗ

マックス常勝＆ペレスも表彰台の頃の車に乗って欲しかったなあ　数年乗ったペレスでさえダメダメでローソンはもっとダメダメな車、いきなりクラッシュとか絶対いややでー

1度ダメだったサーキットでもその後はだいたい結果出してるし
苦手なのってモントリオールとカタールくらいじゃない？後者はマシンがどうしようもない感じはするが

>>99自レス
＞純粋にドライバーの側に立っての降格のやり方、これで不満なのだと思う
→純粋にドライバーの側から見て今回の降格のやり方に違和感を覚えたのだと思われる

そこはソニーじゃなくて、グランツーリスモでスポンサーつかないと

荒らされるのと過疎るの、どっちがいいかと言われたら後者かなぁ
荒らしをこっちで引き受けてもらえるから今の状況はありがたい

謎戦略3連発で危ない危ない…

角田は逆境に強いから