●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 486●

全幅が制限されるだけなので下回りや後ろ周りはむしろ過激になりそう
排気量減でパワーも下がるしダウンフォース/ダウンフォース比が重要になれば効いてくるのもその辺りだし

この先もこれやるのか

調整したわけではない
いくつかあったうちのエンジンに途中で戻した

マリーニば今年のホンダは最高の電子制御だと褒めてるな
ミルはまだトラコンをもう少しだとか

2輪では神サーキット扱いの鈴鹿なのに今のF1だとあんな展開になっちまうのな。
オーバーテイクもほとんど無いし、もてぎの塩レースさながら。
チケット代8耐の何倍もするのにあんなの見せられたら金返せってなると思うんだが(´･ω･`)

OGUは去年からレースで転倒してないんだよな
これはずっと続けてほしい

４輪は1000万近くいるんじゃなかったか？

北海道エリア選手権
見慣れないサーキットだから新鮮だべ？
://youtu.be/9PvuEsgoIY4?si=pEekfx_cU-rMj2-K

ぼくのかんがえたさいりょうのるーる
を纏めてFIMに送ってくれ

戦略に利用されちゃうよね
すでに数値やばいから前に出してペナに誘導するとか

８５０の４気筒って噂はあるけど同じエンジンを使いまわしてコスト回収を行うのが今の考え方だからどうなんだろうか？
８００の２気筒と排気量が近いのもシリンダーの数以外違いをアピールし難いような気がする
ドカみたいに１１００ベースのストロークダウンで１０００にした方が個人的には合理的だと思う

ジョアン・ミルは来年切れ。
人一倍ブツクサピーチクパーチク文句垂れてばかりで上向けばコケてばかり。
とっととはよ切れ。
マリーニの方が本当に地味だし目立たないが、
ずっとずっと頑張ってる。
マリーニがホンダに来て明らかに変わった良くなった！

それとブラドルも今直ぐにでも切れ。
穀潰し極まりない。
そもそもブラドル…コイツがホンダの癌だ。

見逃し配信開始がレースから1週間後ってこと？

NFLgamepassはDAZNだぞーん

そうか？
ホンダのV4とか下からトルク出てゴリゴリ前に出るタイプじゃなかったか？
無駄に高回転まで吹けてパワーやトルクが付いてこないのはヤマハってイメージがおっさんにはあるが…

そういや世界で夢破れた人達は日本国内であんまり走ってないのか
腐っても4台メーカーのお膝元、速ければシートはありそうなもんだけど

小掠は初戦のソフト、前回のスリット、今日のミディアムとタイヤのセンスが凄いよね

次スレはあります

●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 486●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1742534994/

次はペッコ得意のコースで、逆にマルクが苦手のコースじゃなかったかな
今回はコケなければマルクだっただろうが、次を取れたら面白くなるかな

富沢さーんの事故シーンって見た事無いけど
転倒してバイクが上から落ちてきたパターン？
今回のマルティンの転倒シーンも、マルティンが四つん這いでうなだれてる映像は見たけど、転倒したシーンは無かったような、見逃してただけかな？

ザルコの20位っていうのは何なの
転倒でアタックを逃した？

死ぬほど辛かった……怪我からの復帰を目指すホルヘ・マルティン、回復状況をVlogで公開
https://jp.motorsport.com/motogp/news/jorge-martin-shares-details-behind-long-injury-recovery-killing-me/10707371/

スレチ

ル・マンはひっそりと大荒れの様相

アレックスにも負け続けてるのはちょっとねえ

中上さんは速い時は本当に速いんだけど、速く走れるレンジが狭いというかピーキーというか
全てのピースがしっかり嵌まれば速いが何かがちょっとでもずれると速く走れない、そんな印象。
だからラインを外して走らないといけないオーバーテイクが下手だったり他車に割り込まれるとリズムが崩れてズルズル後退とか。

ロッシにこかされるまでが中上さんのピーク

てかオーバーヒートして空気圧が上がりすぎちゃうんで低めに入れてスタートしてるとかじゃなかったっけ
んで状況によってはリム落ちするぐらい低くなるんで危ないと

ペッコは調子が上がらんな
ディジャモジャより下だし

2022、23のアレイシ、ビニャの戦績からすれば、
カタロニア、シルバーストーン、アッセン、サンマリノでアプリリアは速そうだ

OGUはいずれも得意としている

周回数というかレース距離の半分以上で規定空気圧違反があったら一律16秒ペナルティ
スプリントは8秒
公開はしてほしいけどセッティングの肝だから難しいかもな

>>601
クワタが最後少し体勢崩して抜かれたのを解説と実況2人して見逃しちゃダメでしょ
何見てんだろうか
通販で売ってるデーブイデーも見れます！って10インチくらいのテレビ見て解説してたりして

ブラドルはKTMにパンクル関連のお金を払わなくていい事の条件との引き換えで売ってしまえ

小椋、よう頑張った

宮城はほんと映像見てないんだなぁ

気胸とか書いてるな
こりゃまた離脱確定だな

出来上がったスズキのマシンで隙間チャンピオンとか何の役にもたたないとミルが証明してるな

角田叩いてる日本嫌いの基地に見つからなければいいけど

://x.com/AsiaTalentCup/status/1911766388969971963
://pbs.twimg.com/amplify_video_thumb/1911705817721524224/img/6ASUMe7HaepTVvlF.jpg
://video.twimg.com/amplify_video/1911705817721524224/vid/avc1/1080×1920/HcLDH3763rn3MqPX.mp4
荻原君はチャンピオン獲るんだろうけど次はどうするんだろうな
三谷君みたいにジュニアＧＰなのかな

やっぱレッドブルは昔のマルケス専用車なんだな、フェルスタッペンが変態すぎる

ドゥーハンの息子がハードクラッシュ
コラ明日走れないかもな

ホンダ「小椋くん色々あったけど水に流そう」

もし今年も来年もタイトル獲れば
ロッシの最高峰勝利数とタイトル獲得数抜くので
それだけで十分motogpは話題を提供できるかな
そして27年からはmotogp新時代の幕開け
マルケスも流石にこの年になれば引退が目前だろうし見どころは尽きないと思う
マルケスというスーパースターが支配している現状を苦々しく思ってる人には暗黒時代だろうけど

ヤマハファクトリーは中須賀の為にやってる感じだし、今年8耐にワークス参戦も年齢的に中須賀もラストチャンスと見てるんじゃないの？
ドカは2位以降に0.4秒アドバンテージがあるっぽいから終盤までトップグループで走って残り5周くらいでスパートかけるんじゃないかな

スプリントで9位とは、期待を大きく超える！

走りが安定してるし、明日への期待がさらに膨らんじゃう

去年あたりは、パワーありすぎてリヤが、すぐ滑るからパワー落としてるとか言ってたよね？

國井はピレリか
Sasはタラレバ
駄目だなこりゃ

アプリリアファクトリーこのままサバドーリで一台競争外で走らせるつもりかね
Ogu一時トレードとか駄目？

初日ウェットで予選ドライだと新人にはきついか
ドカは基本的に去年や一昨年のマシンだから他よりマシだろうけど

どっちが先に表彰台に乗るかな
タイ側のオーナーの強権発動で角田くんだったみたいだけど

> 中上さんはグリッドよりも良い着順で終えたレースの方が圧倒的に少なかったような。

周りが勝手に潰れて順位が上がっていくイメージの方が強いが・・
MOTO2の時は追い下がりの人だったけどｗ

ドカは23年のバウティスタ機とかって話

Jスポにメールした人がいるけど、月曜時点で未定って返事があったみたい
やらないんだろうな、公式配信のジオブロック外してほしい