【打倒角田】リアム・ローソン【RBから昇格へ】

元F1ドライバーのクリスチャン・アルバースは、ローソンはすでにマクラーレンのピアストリよりも優れているとさえ考えている。

「ええ、そう思う」と彼はViaplayに語った。「彼はピアストリが持つような天性の才能を持っているが、ピアストリの方が変動が大きいと思う」

ローソンすごかったな
適応能力ずば抜けてる

最初だけのひと

そいつらマシン直ってなかっただろ
予選で壊したのが悪いと言われそうだが、短時間で無理して組み立ててるからまともに走れる状態じゃなかったぞ

それはそうと、とりあえず完走してポイント獲得したのは良くやったと思うよ
でも絶賛する程には凄くはないと思う

ローソンファンさん　書き込みないね

普通はつけないよ
こういうクラッシュした時に交換できないリスクあるから

F1の場合イギリス連邦所属かそれ以外の外様かの違いあるよな

は誤爆ね。

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もとい

チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、今シーズン最後の6レースでRBのダニエル・リカルドをリアム・ローソンと交代させるという最近の決定の背景には「より大きな構想」があることをほのめかしている。

経験は限られているものの、ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、ペレスの後任として有力な候補者として浮上する可能性があると考えられている。

> ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、
> ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、
> ローソンは2025年のF1シーズンが好調なシーズンで終われば、

事実は、当のホーナー自身がこう言っている。

マルコも角田を押してないと思うよ
最近はローソンローソンばっかだもん
ホンダに気を使って角田にも可能性あるような事言ってるだけだと思ってる
ホンダと切れる2026年に角田と契約するかしないかでわかると思う

それは信者特有の考え方で
長くても来年末までのドライバーをわざわざ昇格させるなんて考えは普通はしない

元々角田の将来はカスタマーホンダ次第だろ
つまり絶望的と

グロチョンスレは別にあるだろ

角田とローソンの優劣は置いておいても、リカルドよりローソンのほうがよかったのは確かだな

もしペレスがメキシコを最後に解雇されたら実績的に角田が後任になる可能性は高いと俺も思うけどね
ただ、その場合は25年にはローソンと交代になるかもしれない
いつぞやのガスリーと似た境遇
それを避け25年もレッドブルに居続ける為には相当の成績を4戦で挙げなければならないだろう

相変わらず人間性クソゴミレベルだな
しかもメキシコファン相手にしたら途端に日和りおって
ガツンと言って、翌日生首披露したら良かったのに

最後尾スタートが決まっているローソンがQ1を全力で走ってみて3位ってことね
Q1の4位以下がローソンより遅いってわけではないし

ローソンが良いのではなく、角田がクソなだけだと思う
ホーナーがずっと角田昇格に否定的だったのは分かるよ

ネタニヤフとローソンはまとめて処刑しよう

スレタイに打倒角田とあるが初戦で達成してしまったなw

ローソンは終始完璧なレースをした
ハード戦略が当たったのもあるが、もし角田が同じ戦略だとして同じ結果を残せたか？と考えると難しいかも知れない

そういうのは水面下で密かに交渉を行なってわざわざHONDAが公表するべきことではないのではないか

海外ではHONDAが圧力をかけたとかゴリ押しだとかまた金がとか報道されるのに

角田にとってもいいイメージにはならないだろうに

>>223
一年待たされたしな。

ペレス→コラピント
角田→ハジャー
ローソン→ローソン

こんなところか

本当に角田が使える人材として判断したなら、ホンダから契約買い取るくらいはするだろ。
一年だけレッドブルで走らせるパターンも有り得ると思うがな。
一年で結果でなければ、当初の予定通り一年で契約切って、リアムローソン昇格なりしたら良いし。

ホーナー的にもう関係が切れるのにホンダの要請を真面目に受けるわけないわな
軽くあしらって終わりだろ

同じ戦略なら当然グリッドが上の角田が勝ってるだろw
スピンの原因が焦りによるものと考えてる人なら当然そういう結論に達する筈なんだがな

来季は20歳ハジャーが角田裕毅の相方に？　
レッドブル昇格争いはローソン有力が「周知の事実」と米メディア展望

news.yahoo.co.jp/articles/1b84ac882ad580b991b98b47692fe2c377db1b61

角田は直近の2度のクラッシュの原因を自分のミスと認めることができていない
これはそれだけローソンに追い詰められてるってのを示している

チョン信者焦りまくりで草

エースの風格

あれ？コックはどこだ？

より速い奴がマックスの隣にふさわしいならローソン一択
扱い易さと経験で選ぶなら角田

https://es-img.enetscores.com/drivers/1265292.svg

やべぇこれ決勝も角田負けるだろ

あとマルコは角田に対して言った同じ事を、同じレースでグラベルに突っ込んでリタイヤまでした7回タイトルとったとか言うドライバーにも言うべきだなw

いやむしろ、リタイヤしないでうまくコースに復帰したんだから、角田は10回位タイトル取った換算でちょうどいいわw

リカルドに変えてローソンを乗せた理由は昇格テストじゃなく「必ずシートを与える」と言った約束を実行しただけのようだな
フェルスタッペン親子のご機嫌を取るしか能のないマルコとしては角田やローソンみたいな血の気の多いドライバーに用はない
ってことよ

ローソンが速いってのは間違いだろ
角田が遅いだけ定期

タウリだってポイント欲しいからな
ローソンがガチで行くのも当然だわな

はい！
リアムは未来のチャンピオンの器に見えました！

このスレなんでこんなに過疎なの？

ローソンが評価されてたら今年の初戦から角田かリカルドに変わって乗ってたよな
やっと乗れて数戦上回ったからって圧勝扱いは疑問だな

いまはどのチームも両ドライバーを公平に扱っていますよね
もちろん状況によってチームオーダーは出ますがあくまで平等です
だからドライバー同士も相手を尊重し、引く場面では引けるわけですが
フェルスタッペン坊ちゃんはそれが我慢出来なくて好き勝手状態なわけで
そのワガママを許しているのがマルコなわけです

最近はノリスとかルクレールみたいな優等生タイプが多いからな
ローソンみたいなガツガツしたタイプは久しぶりでなんか新鮮

ハースはノーポイント濃厚たからここで追い上げたいねー！

ローソン「レースに対する私の姿勢や、F1でのレースへの取り組み方は変わらないし、これからもずっとそうだ」と彼は語った。
「しかし、同時に、もしミスを犯したら、私はいつもそこから学ぶつもりです。メキシコでは明らかにミスを犯しましたが、そこから学ぶつもりです。」
「おそらく、自分が犯した過ちから学ぶでしょう。しかし、同時に、私はできる限りすべての人からアドバイスを受けます。私の目標は、外に出て誰かと敵を作ることではありません。もちろん、それが目的ではありませんが、同時に、私は友達を作るためにここにいるのではなく、勝つためにここにいるのです。」
レッドブルのヘルムート・マルコは、ブラジル大会前のスピードウィークのコラムで、ローソンは期待通りの走りを見せていると語った。

ローソンはメキシコ後に叱られて大人しくなったのかスタート時には角田に対して自ら引いたね
同様にペレスにも引くのかと思ったらそうじゃなかった

これ昇格させないとアウディに持ってかれるな

ここに書かないで角田応援スレに凸してる人はなんなの？

えーと、セカンドドライバーはリカルドかな？

>>58
総合スレでたくさん書き込みあったやん
なんでここ指定で盛り上がる必要あるんだよ
お前がルールなのかよ

ローソンの一番の役目は角田をクビにおいこみF1から追放させること