角田裕毅 part223

7月のイギリスまでは安泰
それ以降は成績次第

ギガ不足てww
WiFiすらないのか

待たなくなってから言えよ今から外に出て頭剃ってこい

スプリント5位のストロール先生流石やで

生活保護はそんな簡単に支給されないのでね

角田乗せろ勢の人たちがペレスにずっと言ってたことだから…

ツノダの当面の敵はストロールだな
予選は遅いクセして、雨が降ったり、場が荒れると、なんだかんだでポイントをさらっていく
また、ハジャーを上回っておくことは”マスト”だ
これは直接的な問題だと思う

もうローソンはどうでもいいレベルになってるな

ハジャーは一年目だし今年いっぱいは安泰

話にならんなこの馬鹿は
ツノシンはアスペしかいないことがよくわかったよ

本当ならレギレーション最終年は色々と差が縮まって面白くなるはずなんだけどすっかりマクラーレンに出し抜かれて詰まらんもんなぁ、まぁレッドブルも三年程空力で出し抜いて来たとも言えるけど

いずれと言う言葉を消して切り取る
それを堂々と書くお前がかわいそう

角田よりホーナーがヤバそう

https://x.com/formulau16/status/1919835469006635437?s=46&t=lUVnnuTfqNGN9ID7KmbeBQ

1000、まで埋めれたら、次戦イモラは角田決勝6位以内

ワッチョイもIPも被ってる人が何人も現れる奇跡が起きてるのかー(棒

どこのせかいに
「中学1年生」と書かれた教室に小学校1年生が入ってきて中学1年生の悪口言うから中学1年生は出ていけと言う理屈が通るんだい？

予選だけを見たらそうなるけど、F1って予選だけじゃない
決勝レースも含まないといけないし、角田にしてもハジャーにしても一戦一戦の評価は出来るにしても、総合的な評価だすにはまだ早いと思う。

ローソンとレベルの低い争いしてたんだな

メットのトラブルでQ1落ちのツﾆダと、シートベルトのトラブルでもQ3進出P7のハジャー
18歳、僅か6戦目で予選トップのアントネッリと、現役5年目でまだマシンに慣れるのは時間がというツﾆダ
慢心、環境の違い・・・

後期高齢者はサーティース、モス、クラークとかじゃね？

正直、マックスの2つ下くらいの順位じゃないと物足りない
ブルズなら10位で問題ないけど

セナも魔法の足と言われた。クソ虫はアンチスレ行け。

それを証明してくれたな、終盤のハジャーとのやりあいで。
もしかしたらチーム戦略でハジャーに緩めさせた可能性もある。あんまり可能性はないが。
セクター１はＲＢＲの方が速かったが、２、３での遅さはマックスも苦労してた。
マックスが荒れてるのも、上手く行かないことが原因だろう。

ピークパフォーマンスはRB19の方が速いけど欠点が無さそうな点で言えばマクラが上かもな
マックスが乗ってたら全戦優勝してもおかしくない

もういる意味ないやんw

集英社 web Sportiva ヨネヤコラム F1第6戦マイアミGPレビュー

（前編）【F1】角田裕毅とフェルスタッペンの差は0.7秒　エースに腕比べを挑むために越えなければならないこと
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2025/05/06/f107/

（後編）【F1】角田裕毅は１年目のレースエンジニアと二人三脚で成長する「僕らの関係性には伸びしろがある」
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2025/05/06/f1_12/

サポート出来るレベルではないから仕方ない

とこが言い訳？逃げるなよ

ペイドラの意味わかってなくて草

無理に持ち上げているのではない
応援しているのである

最高速がマックスと違うのを根拠にしているがこれはおそらく決勝のターン16角田がマックスと比較して絶望的に遅いからだ。
レース中もここの無線の指示が頻繁に飛んでいた。角田もハンドルスイッチ操作してあれこれやるもオーバーやアンダーで解消出来ず。
この立ち上がりの速度がその後の裏ストレートの最高速到達に重要。
最後、燃料軽くなりハジャとギャップ出そうと懸命に走っても312-316に到達精一杯でしかも数秒しかない。
この決勝ペースでマックスの差がここだ。
逆に言えば14-16が最大のこのコースの要とも言える箇所。

FIAはビジネスベースなので介入が入るでしょ

まあスプリントの幸運代金を決勝で払わされたと思っておこう

雨のタイミングが読めなかったのは誰のせいでもない
ハミルトンにアンダーカットは少なくともされなかったし
サインツが抜けたかもしれないし
そもそも速度超過なかったかもしれないし

2023年に角田はハミルトンと普通に争っているし
2024年は普通にペレスと同等かそれ以上の順位にいたからじゃないでしょうか？

同様に2022年にはピアストリやノリスと争っていたから車がなんとかアップデートされれば争えると妄想するのもわかるだろ？

, 666
ブリアトーレのスポンサー(メルカド・リブレ, アルゼンチンの企業)に対するリップサービスと、アルゼンチン国営石油会社のCEOが
個人的な希望で述べた事が原因で噂が加速してるっぽい

チーム代表は否定的コメントを出してる

コラピントが来てもまあ、未だ手強い相手になるとは思えんけど

ピアストリとノリスとザクで自撮りしてたけど、レッドブルで1.2フィニッシュなど今年は絶対になさそうだな。

難癖アンチはただのアラシでしょ
嫌がらせを愉しんでる愉快犯

■荒らしは放置が一番キライ！
■放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
荒らしにレスしたらあなたも荒らしです！

■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです｡
荒らしにエサを与えないで下さい｡

■枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
粛々とNGするのが一番です。

意味不明な書き込みだな
意味わかる人いるのかな？

そう
角田の方が0.5‾0.6早い
なのにレッドブルに移籍して
ハジャーと争っていいる状況を
どういうことか考えないとね

うわきもちわる…

ファンは居てもシンは居ない。シンはアンチの病的言葉…

ポン乗りローソンより遅いチョンが現実

そうなると優れたストラテジストのいるレッドブルは有利になるな。

信者のフリしたアンチやアンチのフリした信者が自演して荒らしてるんじゃね？

NGしとく

フジの放送はシビアにF1を見てるからいいよな。
スタート後角田には全く触れず、初めて触れたのは違反記録されたときだったからね。
「あぁーダメですね。これだと圏外になっちゃいますね。」

ご両人、表現はオブラートに包んでいるけど、「何やってんだ」というのがひしひしと伝わってくる。
100%自責だもんな。

来年のドライバーはフェルスタッペン が移籍するかどうかで全てが決まると思うけど

フェルスタッペン がどこかに移動したら
例えばピアストリに席奪われたノリスがレッドブルに来るとかに来るとか
ラッセルがレッドブルに来るとか　逆に大シャッフルが起きそうだけどな。

あとハミルトンとアロンソの引退　ローソンの退団なども起きそうだし

ツﾆダさんに伸び代はもうないだろ
伸び代言うならよりまし論でローソンの方が期待できるよ
若い新人なのと退かないで当たってくるキャラ作りあげたしな

ペレスを超えてくれー

マイアミのロングラン全ラップ比較すると
マックスと角田って予選の0,7秒差と大してからないロングでも0,５〜0,7秒差が大半で
驚愕してるわ　もしかして角田だけMGUーK壊れてた？ｗ

中国でコンマ6近く離されてたし妥当かと

個人的見解
角田<ハジャーの主張に関しては昨年までの
角田<ローソン論法と同じ手法で、結論が角田>ローソンだったため信頼性に乏しい
（それこそ実質的勝利という謎理論が横行するので）