角田裕毅 part223

契約書見たことあるのかよ
嘘ばかり書くな

このサーキットに関しては
マックスとの予選の差はある意味気にするものではないと思う

マックスの予選は
低いギアでエンジンを痛める
アクセルとブレーキワークでタイヤを痛め決勝で使えない手法

で得ているもので
その結果が今回の決勝の去年までの角田のようなオーバーテイクされまくりショー

角田がそにテクニックを会得すれば、あるいは別の方法で高速で回頭できれば化れると思うが
若い角田でも、それより若いローソンがダークサイドに堕ちてしまった技術が身につけられるものなのか。
期限は今年いっぱい

5週古いタイヤでも格下マシンに接近されてたしな
ハジャとは基本的な能力で絶対的に負けてる

あのマシンはベアマンがポンと乗って7位とれるマシンだ
苦労の次元が違う

RBRデイリー@RBR_Daily·5月4日
マクラーレンをチェックするホーナー
https://x.com/RBR_Daily/status/1918696640879198246

いやもう五戦走ってんのにQ3ドンケツ、ポイントギリギリって
ブルズと対して変わらん位置ってどうなんだ？

トップチームのマシンの強みってペースを上げられるときにぐっと上げることができる事だろ
つまりドライバーのポテンシャルに応じてマシンが反応するって事だけど
結局それが出来ないってことはドライバーのポテンシャルが低いってことなんだよな

リアム・ローソンさんは全部Q1落ちやから
Q3行っとるツノダのタイム差とは比較できんてわからんの？

自分らに都合のいいExcelの切れ端見つけて絶頂ニワカ半可通素人評論しまくっても恥ずかしいだけなんやで

結局のとこ角田が昇格したら活躍するという空理空論でペレスやローソンあげくホーナーまで叩いた結果がこれだから現実逃避したいだけにしか思えんね
応援してる人しか書き込むなというレスはな
救いは当の本人の角田がこのタイム差に戸惑ってるみたいなコメントしてたから角田本人はこの状況の深刻さを理解してくれてそうってこと
レッドブルだけがF1じゃないんだから長い目で何がベストか後悔のない選択をしてもらいたいものだ

ツノシンってほんと頭悪いね
トップチームで10位ってのは誰が乗っても取れる順位で何の価値もない
だからマシンの優位性を考慮して、全ドライバーの中で実力的に17位と評価されてる

角田はペレス以上のものをなにも見せてないよ
妄想だけで語られてもまともな議論はできない

単純に
前にいれば抑えれる相手　フェラーリ
前にいて抑えれるかどうか　ウィリアムズ

だっただけでしょ
ピットインでアンダーカットされるまでハミルトンは抑えていたけど（ハードタイヤだったこともあるが）

コース場でマックスにビタ付すりゃ世界中にアピール出来るラッキー立場なのにな
ワールドチャンピオンになるのはいずれにしてもマックスこき下ろす程攻め無いと意味が無い

糞ジジイ深夜までご苦労なことだな
通報されて寝られないのかｗ

皆さん713が自作自演の例ですよ
単発でわかりやすい
連鎖NGの餌食です

角田はフィードバック期待できるからステイやろ

レッドブルが速いんじゃなくてマックスが速いだけなんだな
ニューウェイがアストン移っても老いたアロンソではダメなんだろうな

まぁ良いけど、実況はスポーツchの実況スレでどうぞ

角田もそろそろレッドブルの車の特性をつかんでもらわないとなあ
イモラでは限界走行してみて欲しいわ😙

仕方ないだろ！
起きたら6時だったんだよ。

角田は、全くマックスの真似をしないから同じセッティングテイストはないだろ。

ホーナー談
「彼はエンジニアと共に、自分のセットアップに集中している。隣のガレージ（フェルスタッペン）で何が起きているかを真似しようとはしない。」

因みにハジャの評価
「彼は我々の期待を全て上回っていると思う。今シーズン、初めてのサーキットでも、本当に素晴らしい走りを見せてくれている」

何年たっても社会のルールすら理解してないバカのスレはここ？

>>320
アジャは一年目からちゃんと速さ見せてるから流石のレッドブルでもいきなり使い潰す事はせずにこのま一年は安定した環境与えると思う。
それに角田は元々親チームで起用するつもりが無かったホンダの紐付きなんで、コンストランキングを諦めたならこのまま一年で使い潰すに都合が良い存在でもある。

これもテンプレ候補だな、相手するのはまったく生産性のない慈善活動みたいなもの

ホーナーは自ドライバーは褒めちぎるよ
ここは一貫してる
ホーナーから否定的なニュアンスが出てきたらおしまい
その前にマルコがディスりまくるけど

あそこでガスリー戻ってこなかったらアルボン角田になってたのか

ひさしぶりに専スレ覗いたけど、アンチのローソン棒は完全に折れて、フェルスタッペン棒が最新との理解であってます？
まあそれはともかく、いずれは慣れてフェルスタッペンの0.3秒以内くらいに迫れるか、それともそこまでの速さは持ってなかったか、夏休み前にどうなってるか気になるね

イモラだけはなんとしてもアップデートすると壊す法則発動しないで欲しい
万が一発動したらホントに寒くなりそう

いくらコロコロしたって無理だよ。通報されてしまったら。
マイアミは、角田については良くやったというのが客観的な評価だよ。自分のミス、チームのミス、
雨セッティング、大荒れのレースとルールの欠陥に起因するやり合いの激化、そして遅いマシンを
ハジャーの追撃を何とか躱しての入賞。
これらは、最後まで集中を切らさずチャレンジできた角田の大いなる成果。
別に俺は角田のひいきの引き倒しなんて事はしてないが、これが客観的な評価。
試合も見ずに浅い煽りの三文マスコミの記事を継ぎはぎして同じ事言ってるだけの馬鹿は、さっさと
摘発されて欲しい。ツリ目やチビなどアジア人全体への差別的言辞を執拗に続けるお前、お前の立ち
位置は何なんだ？

マシンの開発が制限されてマシンの性能差が昔ほど大きくないから

ちなみにアルボンはフォーミュラー ルノー 2.0に参戦した2012年にレッドブル育成だったが、成績が振るわず1年で契約解除、
その後、地道に活躍し、F2でDAMSに居た縁からかFEの日産 e damsのドライバーとして契約するもレッドブルが掻っ攫った

後期高齢者は昔のVHSでも見とけ

ハジャーと交代

ガスリーもアルボンもペレスもローソンもチームは一貫して擁護してたろ
ファンからは叩かれてたけどな

誰がみてもフェルスタッペンは特別だからセカンドは大変だよな…

アンチも信者も妄想の中で生きてるから、適当な事ばっかを発するからアタマくんだよな
みたいに、妄想を投げっぱなしってのが1番腹立つわ

ホンダのペイドラの代わりが居ないどころか、今の戦闘力じゃリリーの父親に逃げられかねない
182020は鬱病のまま回復しないし人材不足が深刻だな

ローソンスレに書き込んでいて気がついたが

ハジャーと交代させるなら
まずレッドブルのリザーブから岩佐を下ろしてハジャーにすることから始めるのではないかい？

まあ、その動きがあった直後にローソンが暴発しそうだが。

NG推奨ワード

朝鮮
朝鮮人
ニダ
ﾆﾀﾞ
ツニダ
ﾂﾆﾀﾞ
ペイ
Pay
信者
ツノシン
ﾂﾉｼﾝ

あらかじめ入れとけば手動NGする手間が省けます

その4人のレベルにも全然達してないのが悲しいよな

レッドブルがツノダを褒めているのは、ツノダの次が居ないからだ

2)角田はハジャーに劣っている
　→反)そうとはいえない

ではランスを応援すれば解決

https://i.imgur.com/X1MjFhz.jpeg

https://i.imgur.com/DSW5BxS.jpeg

俺は角田推しだけどリンドブラッドの誕生日8月8日は少し警戒してる

前も言ったけど造語は他者への理解を拒絶しているサインだし、カルトの入り口だからなるべく避けた方が良いよ。

同じテン乗りハミルトンよりは速い

角田はプレッシャーがかかり始めるとミスするイメージ
結果を求められ始めるとクラッシュ増えそう

勝った！

自演はしているんだろうけど生活保護はあり得ないから記載内容は変えた方が良いですよ
スレチ内容ですみません