【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース★6

1 :音速の名無しさん:2017/04/03(月) 21:20:02.99 ID:NtaWQRFJ0.net
ニュルブルクリンク24時間耐久レースについてマターリ語りましょう。

■<公式サイト> http://adac.24h-rennen.de/

■<前スレ>
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース★5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1463501232/

■<関連スレ>
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap2【Blancpain】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434862215/

530 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 10:15:28.17 ID:8IvbCqK20.net

トランスアクスルAWDは重心低くできてもデメリット多過ぎるわ
水平対向縛りで4駆化するならポルシェのやり方が一番無難だろ
ハイブリッドならミッドシップでもオッケーだけどミッドシップにする場合はアウディR18よろしく120度V型にでもしたほうが効率いいしな

904 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 14:54:28.75 ID:RSrMmW1k0.net

今思うと、SP3Tがガチのチューニングカーで競われるようになったのってシロッコが出てきたあたりくらいからかなぁ
わりと簡単にレーシングスペックの機械部品が広く供給されやすくなったという時代的な変化もあるとは思うけど

127 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:32:03.49 ID:XBTrNOJH0.net

504 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 09:55:43.73 ID:6ThDSMj+0.net

スバルはトヨタかBMWに土下座して直4譲ってもらえよw
そうすりゃ今よりはだいぶマシになるだろw

150 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:03:42.47 ID:22Q5SXUh0.net

Ustreamはもう…

416 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 15:53:41.02 ID:LYqGBc2z0.net

>>406
捏造チョン死ね

19 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 19:46:14.32 ID:LhvuiEIP0.net

92と95、96と97のドライバーラインナップが同じ名前なんだが、どういうこと?
空いてるドライバーが別のクルマに乗ってもいいのか?

787 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 19:29:48.94 ID:GnxE9x5X0.net

カメラのレンズが曇ってバックモニターは雨の日は使い物にならんな

370 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:03:36.99 ID:5pNwwfL80.net

ライバル車両だったレクサスとかアウディはストレートスピードが車載映像でも全然速い
あれじゃ勝負にならんよ
で、無理して空力稼ぐエアロつけたら
オーバーヒートで補正が入りパワーダウンと

133 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:06:21.15 ID:+BwJNv090.net

スクーデリアキャメロングリッケンハウスがーばれ!
スクーデリアキャメロングリッケンハウス!

604 :SR20チェーン外した。:2018/01/23(火) 15:02:17.73 ID:Sl+P/Nm+G

エンジン音は逆伝えがあるん。そんなん知らんで。

616 :音速の名無しさん:2018/02/01(木) 08:06:36.24 ID:jsE9w3x5k

東達也科学技術庁がニュース速報で戦車運転してニュルブルクリンク走りたいらしいよ。ほんまかな。詳しくは松井山手東達也が核戦争したいらしいで。

318 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 02:52:32.28 ID:FFcBtdnV0.net

全体的に今年はつまんないレースだったな

738 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:21:28.77 ID:A9ovuG3C0.net

>>736
LCは速さ的にはGT3とGT4の間と事前に言ってたな
予選じゃそのまんまだったな

108 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:28:21.99 ID:PfxEw5TA0.net

さねかたいっせい
て人
耐久になると人員足りずに出てくる気がするがwww.
俺的には中島さんとサッシャに願いたい

25 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:34:38.30 ID:LhvuiEIP0.net

車高は知らないけどノルドシュライフェ走るクルマはバネレートは緩めるのが一般的みたいだし地上高上がってるかもね

791 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 20:51:48.42 ID:oDFX614p0.net

中止して大して改善してないのにリスタートとか余計危険になっただけでは

116 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 21:55:56.78 ID:hnK/8lm40.net

>>115
こないだはWRXが8分02秒だかだったから8分切るね

101 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 10:49:15.15 ID:lZyl61+G0.net

エイミー!!!

373 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:09:16.30 ID:U/5nh+kh0.net

>>359
縦置きボクサーがアイデンティティの根源だということが内外に知られてるから、WRCでは横置き直列エンジンへの過剰な優遇で追い出しがなされた
これをレギュレーションの範囲内で勝てるクルマを作れというのは無理な話
パンが無いならケーキを食べればいいじゃないという類の話と同じレベル

132 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:04:46.45 ID:XBTrNOJH0.net

ご無沙汰しております。何とか今年のニュルも観れそうです^^
去年のVLNで488を”味見”したWochenspiegelは911から488に切り替えて大正解。
クルーの半数はアマやセミプロだがMantheyのGT2とか転がしてきた鬼紳士、Top30も余裕でクソ速かったw
オペレーションはRinaldiでTimburi(偽HARIBO)時代からのNur24のノウハウがあるので問題なし。あとは信頼性次第。
ザビーネのFrikadelliも去年味見したM6などに切り替えてもよかった。せっかく2台体制にしてルアーとか連れてきても厳しそうだ。
911のBoPは緩和されているのでセットアップやタイヤの問題かもしれないが・・・Falkenの911は好調でManthey#911も悪くはない。
AudiはワークスのWRTとLandがレースウィーク中にMi→DLへ切り替えてTop30上位につけた。
AMGにいたってはBlackFalcon・HTPともにチーム内でMi/DLを履き分ける徹底ぶりw
BMWは古豪Schnitzerを招聘、去年のAMGワークス軍団のお返しともいえる大所帯を組んできた。
BENTLEYも3台体制でレースペースも悪くなさそう。PPのSCG003も年々熟成してきおり、RS01も速さはある。
去年の雹から一転、今年はドライで路温上昇が予想されるのでタイヤを含めた戦略がどうなるか?マシン・クルー・観客とも過酷なレースになりそうだ。
日本勢はGT-R不参加やGazoo減車でやや寂しいが、SP3T名物のSTI vs LMS TTにGazooが加わる三つ巴バトルや木下や佐々木などが海外チームに参加。
ニュルの主、Manta師匠には今年は是非とも完走・クラス優勝して頂き、現地や世界中のファンにとって満足な週末になることを祈ってます。

290 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:43:07.99 ID:7/il8VwQ0.net

フェラーリが総合7位ってのが驚き
完走すら難しいイタリア車でwwww

302 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:58:41.19 ID:CvyqbYdf0.net

>>299
あざす

747 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:32:17.08 ID:fGRFzkbt0.net

>>744
速さ的にはケイマンカップカー(CUP3)、GT4(SP10)、TCRと同等だからそこら辺と比べる

546 :音速の名無しさん:2017/06/28(水) 00:22:52.68 ID:Vl0lOLoD0.net

ニュル24時間レースでWRX STIが炎上している動画がいくつかYOUTUBEにあるけど、
どの動画も順調に視聴数を伸ばしているねw

664 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 21:54:14.32 ID:ELmAOQNS0.net

長文さん、そんな化石エンジンじゃ燃費や部品供給、コストの面でNGです
せめてRV8KとかHR28TTとか書いてくれ

535 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 18:18:56.41 ID:cYrMsbZS0.net

口調や言葉尻に目を取られるせいで論旨の理解まで頭脳が回らないのは悲しすぎるな
かわいそう

187 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:11:27.54 ID:mTP3VpYx0.net

SP9LGのコンチネンタルGTと、SP9は何が違うの?

379 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:59:11.71 ID:U/5nh+kh0.net

実績十分なプロのレース屋が作る車だからね
メーカーのエンジニアが頭捻って作ったチューニングカーよりは完成度は高いだろう

TTがAWDを捨ててFFに切り替えたというところとレギュレーション改訂がはじめからセットだったという疑いは消えない

168 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:15:54.40 ID:DzjbwfUX0.net

実況スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495787040/

15 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 06:18:27.83 ID:LhvuiEIP0.net

トヨタのGT3はハッキリ言って遅い
こういう目立つ状況ではなおの事出るわけにはいかない

369 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:00:30.29 ID:5pNwwfL80.net

昔からAWDはサーキットや耐久レースでは不利と言われてるけど
なんでニュル耐久ではAWDに重量課せられたり、リストリクター制限でAWDのみパワー絞られるのかね?
今年なんてWRXは300PSくらいしか出せてないでしょ?
市販車よりパワー絞られてるとかアホかよとw

746 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:30:19.32 ID:fpIyqGIr0.net

前2台近い近い

47 :音速の名無しさん:2017/05/01(月) 22:03:06.16 ID:9VKjVTJe0.net

WRXがRCにボロ負けしたね。

646 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 18:33:36.45 ID:TyUQB3pO0.net

+40ps燃料+10L相手に戦うからエンジン色々やった結果でしょ

717 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 11:41:09.34 ID:ZnbUAs0n0.net

佐々木孝太ってダブルエントリーなの?

67 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 19:19:36.87 ID:gtWyBIGE0.net

何でRCなんだろなとは思う
どうせ出すんだろうからLCFの開発車両でも出せばいいのに

207 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 05:03:45.86 ID:d9uutRDX0.net

2位だな
ガズーーー体当たりピットインのため

883 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 05:14:13.32 ID:joKU03ZF0.net

鈴鹿が夏にやりたいのは、実は何でも有りの耐久
GTが1000kmになるときに他のクラスも走らせてくれって請願してた
でもコースが短いわな
北海道で15kmぐらいのコース作ってくれないかしら

762 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:28:09.54 ID:ETU+4KAU0.net

6速シーケンシャルギヤボックス+パドルシフトをSTIのカスタマイズパーツや純正パーツで見たことが無いし小倉クラッチ製メタルツインプレートとかガチガチの仕様じゃないか
そもそもドアですら市販車とは全く異なると去年のヒュンダイとのクラッシュでわかったろ

216 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 11:58:37.59 ID:CvyqbYdf0.net

今年GT-Rがザクってところから出ないのはレギュレーションが不利だからっていう理由だし
レギュレーションで有利なアウディが明らかに速いってのはあるから、出なかったのは情けないようで逞しくもある気がする。()
来年は出るって話だしね。

537 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 20:39:50.51 ID:cYrMsbZS0.net

原因究明の目途が立ってるならその調査結果を反映した上で動画を製作するのが筋だと思うが…
勝って終わったならともかく、レースはまだ終わってないのだし

376 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:23:25.44 ID:4QFEpN7K0.net

プレイベーターとトヨタの仲良しお遊びレーシング、ヒュンダイにも負けといてルールが悪いニダ!

とかチョンは言うことが違うな

388 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 13:43:32.13 ID:N8UX39fV0.net

フェラーリを許すな

386 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 08:32:53.14 ID:PYbcoW2S0.net

たらればだけどBRZのGT300仕様をニュルで走らせたらどんなもんのタイムになるやろか

345 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:57:22.65 ID:/AuEGNCT0.net

普通に直四作ればいいのに水平対向にこだわって出られなくなってるの多い気がする

761 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:24:26.40 ID:nzi8RVWT0.net

まずシーケンシャルな時点で

574 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 08:16:36.96 ID:0iNUiDZH0.net

>>571
判りやすすぎ

270 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:32:40.34 ID:CvyqbYdf0.net

まぁスバルはヒュンダイと当たったのが原因かはわかんないよ
燃えるだいぶ前だからね当たったの、熱のせいじゃないかって言われてた

332 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 16:02:44.48 ID:/AuEGNCT0.net

ぶっちゃけ接触なくても炎上なくても熱が厳しかったスバルは勝てなかったよね

685 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 18:06:00.48 ID:MkRhwewI0.net

マンタだけ飛行ok

928 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 07:41:21.96 ID:AX13gWTOO.net

ニュルってルマンと違って、プライベターのお祭りってイメージだったけど、去年参加条件を厳しくして、古い車や小排気量の車をはじき出したのは残念だったな。
確かに、あまりにも速度差があると危ないんだけど、以前は世界最大の草レースって感じで良かったな。
日本だと、二輪だけど8耐はガチのワークスとは別に、完走したら奴はみんな優勝っていうプライベターの空気も良いよね。

103 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:07:11.22 ID:qBGV5MUm0.net

Jスポの実況だれがやるの?

751 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 23:52:47.64 ID:iKamXgwa0.net

AMGのピット見てたらマシンにベルントシュナイダーって名前あってビビる お元気だねえ

313 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 00:37:41.19 ID:l+2bsA+v0.net

>>312
一気に燃え広がってるなw
MC後のSTIの冷却性能大丈夫かね

498 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 21:04:32.74 ID:NtuMsSa10.net

2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。

0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

824 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:30:26.08 ID:vqiTKt270.net

150台走っても、ニュル閑散としてたな

445 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:30:39.88 ID:ox7IdXxn0.net

こんな下位クラスでプライベーターのアウディやモリゾー道楽チームにすら勝てないんじゃ、ただの恥さらしだわな

515 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:56:45.40 ID:NS0oRd/80.net

論点ズレてんぞガイジ
LC500 
先代インプ 

どこが重心高いんだよ高いのはクランクシャフトセンターの地上高だろ馬鹿じゃねえの

213 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 09:36:04.70 ID:64KiAZ+K0.net

エントラントがレース屋かワークスかの違いだけだろ
むしろメーカーが車両開発してプロのレース屋が走らせてるTTの方が、体制としては上だよ
スバルは一部のスタッフとドライバー以外は毎回ディーラーからの選抜で毎年入れ替えだし

214 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 10:35:13.33 ID:oFLGc+tl0.net

結局ニュル24時間レースを制することができなかった日産GT-R
それが分かっただけでもよかったじゃんw

393 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 07:52:22.38 ID:iMbiHomf0.net

エイミーといちゃいちゃしたい

296 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:50:31.27 ID:JK3HmQYp0.net

29号車は中盤からトップ安泰で楽勝かと思いきや残り1時間のピット直後にでセンサー系トラブルでノーパワー。
緊急ピットで直すも2分以上ロスで3位後退でチームはお通夜。その後必死に差を詰めていく。

しかし残り30分で北コースで突然の雨。ラストピットとタイミングが重なりコンサバにスリック継続を選んだがここで痛恨の給油ミス。ここでヤケクソになり29号車はウエットに交換しギャンブルに出てコース復帰。
そのタイミングで北コースは土砂降りになりスリックは徐行でもまともに前に進めないレベルにコンディションが悪化。
スリックタイヤの2位の98号車BMWを一気にパス、1位の9号車アウディにも一気に接近。
ファイナルラップで9号車はたまらずウェットに交換するためピットに入り29号車が大逆転優勝。

去年のニュル、ル・マンといい耐久レースには悪魔と神様がいるとしか思えないよマジでw

255 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:52:03.48 ID:GK5Tl28M0.net

だな人的ミスかもな
カルロに変わって二周目入ったとこだったか
これでEJにも区切りつけられていいじゃないか

155 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:32:06.20 ID:CIdDy4m40.net

つべ公式はじまた

265 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:14:47.56 ID:wcmRG9mg0.net

しばらく見れなかったけどスバルどうしたの?

938 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 18:10:45.68 ID:5O1pXfK20.net

さっき痛車のシロッコとスレ違った、何のアニメかは判別出来なかった

886 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 12:14:16.84 ID:rehxEMuw0.net

黒沢元治「俺がタイヤ開発してた時、ニュルにWS置いてたのはポルシェだけだった。ベスモでニュルを紹介したら世界各国のメーカーがWSを置き始めたから、ニュルを知らしめたのはベスモだよ(笑)」

20 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:08:10.19 ID:LhvuiEIP0.net

規制が厳しくなったっていうんで去年のWRXのファステスト調べたら9’08”288だった
このライブタイミングモニターだと9’02”589

すげー速くなってね…?
比較対象が24時間レース決勝の数字だから単純な比較はできないけど

902 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 13:13:40.30 ID:VD0nNdC+0.net

あーなるほどカローラのアジア向け輸出仕様の事なのね。

ところでアルティス違いの方でふと思ったんだが
NASCARって出て良いんだろうか。ロードコース仕様でもショートオーバル用ベースで
足回りが完全に左右均等にはなってない(多少左に寄った仕様)とのことだけど、
それでも普通にサーキット走るのに十分な仕様にはなってるので。

ブレーキ効かないし動きが鈍いんで速くはないと思うけどネタ的にはドイツ人受けはしそう。

117 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 23:23:05.80 ID:GrCRyla40.net

Classic始まった かっこいい

372 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:06:36.36 ID:5pNwwfL80.net

構造的に2駆のほうが軽量化できるし
ドライサーキットでは速いはず
普通は構造上軽くできる2駆車両に重量制限を課すのが普通だろ

289 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:34:45.68 ID:CvyqbYdf0.net

いや〜すごかったな

192 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:58:18.38 ID:iJuDWN2y0.net

さっきRCF映ってなかった?
ピットに。

230 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 16:45:02.57 ID:64KiAZ+K0.net

変に常識人ぶったこういうこという奴嫌い
自分が本当に何を言っているのかすら考えが及んでないタイプ

479 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 11:11:57.45 ID:YFW6Z2wf0.net

空気読めない所がもうねw

568 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 02:34:46.00 ID:ek4s52i30.net

STIは大口バンパーの冷却に問題ありそうだからなあ。
あのバンパーへのマイナーチェンジの名目は冷却効率の向上だけど、
吸った空気の出口が増やさなきゃ冷えないんじゃね。

104 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:14:54.60 ID:Ge7PCdW60.net

しっぽ確認の作業がはじまる

643 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 08:54:25.10 ID:eaka4TLi0.net

BOPでSP3TとSP10(GT4)とTCRが似たり寄ったりな速さになってる
TCRで四駆が認められるならスバルもTCRに行くんだろうけど欧州史上主義のFIAがそんなことするわけないし

757 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 08:29:49.09 ID:If+Buw+v0.net

グローバルラリークロスからスバル追放されてんじゃねぇかよ

383 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:19:01.63 ID:CsgVvNuv0.net

ハコ替えてないのかスゲーな

444 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:28:24.79 ID:EnewJcmC0.net

>>437
来年はスバルの参戦無い的な関係者談話が

916 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 12:20:37.42 ID:PmPVr0Ld0.net

959のラリー仕様みたいな感じですかね!

クーペスタイルのSUVも増えてるし、
電制バリバリの四駆でシャコタンなら、
SP3Tくらいの速さはいけないかな?

667 :音速の名無しさん:2018/05/07(月) 08:09:07.41 ID:q/rInIVS0.net

騒音違反とか俺のセリカじゃないんだから…

でも、俺は車検とおしたぜ!

521 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:45:26.89 ID:NS0oRd/80.net

>>520
お前自分が最初に言い出したことも忘れたのかよ
ムービングゴールポストとはこのことだな
WRXのエンジンの重心が一般的なV型や直列エンジンのクルマより高いって主張は取り下げるのか?

279 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:57:31.49 ID:xzJGeXgE0.net

>>273
いずれにしろ辰巳さんが監督でいたときには炎上なんて最も恥かしい故障は一度もない

196 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:46:23.18 ID:CvyqbYdf0.net

>>195
吸いません許してください、なんでもしますから

110 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:43:14.73 ID:nXmMWrwq0.net

マンタ先輩

107 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:18:11.58 ID:2DJyt5130.net

サネカタってだれだ?サッシャ?

248 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:19:17.63 ID:GK5Tl28M0.net

右側って事はタービン付近かな
残念だったな今年は

741 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:24:41.44 ID:BEjYnVpd0.net

>>740
去年はここで燃えたしな

264 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:14:10.43 ID:xzJGeXgE0.net

スバルは辰巳監督が監督辞めると一気にガタが来たか
オーバーヒートだとか今年は基本的なことがなっちゃいなさそうなチームで
スバルらしくないといえばらしくない故障が頻発したな
最初から出直せ

306 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:13:04.09 ID:rGzAiZ0R0.net

エイミーのインタビュー能力すげーな

105 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:21:06.82 ID:eRajGSPL0.net

>>103
エイミーのツイに「実況SANEKATAさん」とあるが、俺は存じ上げない

380 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:03:04.07 ID:5pNwwfL80.net

TTなんてハルデックスのAWDで構造上簡単にFFに換えられる
今年のアウディTTも2011年から使ってる車で今年で7年目のクルマだとか
そっちの耐久性のほうにびっくりする

260 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:04:30.53 ID:EEpdYs8A0.net

>>257
そういうのは、いま売れないんだよ。
ポルシェですら、スバルと同じくケイマン718やボクスター718に水平対向4気筒ターボを
フロント縦置きで載せてきたくらいだから。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20161212-00065379/

536 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 20:36:16.38 ID:UFCIREgf0.net

炎上リタイアのスバル、未だダイジェスト動画を配信せずwwwww

このまま逃亡する気かな?

348 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:29:37.40 ID:NDpkyQ0i0.net

直4とか何処でも作ってるエンジンやって、
利益なんか出るわけないし、
いつもそうミスリードしてるやつはいい加減氏ねよ。

595 :音速の名無しさん:2018/01/22(月) 03:49:57.05 ID:bVD5tdbe0.net

>>593
誰が弾かれることになるのか
マセールは山内と仲良いみたいだし車を仕上げるのも上手いみたいだからティムが犠牲になるのか

739 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:21:38.97 ID:BEjYnVpd0.net

>>736
下のクラスになるな
GT3より速い車は賞典外だな
スクーデリアキャメロング立件ハウスとか

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