レンタルカートを語るスレ２

ゴミスレage

>>30
誰がどう見ても、すごいメンバーですよね！！
関東のエース・江草さんがいないのが残念ですが。

そこにおるヤツがここ見てれば、直接聞くよりも気楽だろ？

別にいいんじゃね？

田んぼはダメって言ったでしょお爺ちゃん！

　神戸の耐久レースって、神戸のオフィシャルが入ってる中島レーシングが毎回勝つんですよね？
聞いた話によると、オフィシャル同志仲良いから、中島レーシングのマシンに不具合が合ったらすぐ調整して速くなって優勝する。
　それってどうなんですか？そもそもホームコースのオフィシャルをレースに出させる神戸って、、、

レンタルは簡単にブレーキロックしないように踏みしろが深くとってあるから
・オーバースピードでアクセル抜いてパキ切り（アーケードゲームで練習できる）
・禁止されるがアクセル・ブレーキ同時踏みでテールを出す

レンタルを直ドリブレーキングまでもっていくのは結構大変

レ・ン・タ・ル

スマン。
アウト側のシートにあばらを押し付けるイメージで。

〜福井大貴選手（たからづかカートフィールド所属）・追放処分までの経緯〜
　１１月２７日・神戸のレンタルレース・フレッシュマンクラスのヒート１にて、福井選手とA選手がトップ争い！！
福井選手は自らのテクニック不足で抜けなかったにも関わらず、A選手のブロッキングだと親子揃って猛抗議！！
当然受け入れられず、それにキレた福井大貴選手がヒート２で暴挙に、、、
　なんとヒート２スタート時に、故意にA選手に激突！！これはレースに勝とうという接触ではなく、福井大貴選手のFBにもあるように、
ただムカついたから、、という短絡的理由をFBに記載、、、
　当然、黒旗失格、、その最低に対して審判に暴言、、さらに優勝ピットに帰ってきた選手にも暴言！！

数日後、福井大貴選手はA選手とメッセージでやり取りし、
『俺がぶつけたのはA選手がブロッキングしたから、、だから謝って！！ヒート２のYOUTUBEのコメント欄にて謝罪文書いて！！書かなあんたレースに出られなくなるよ！！』
と脅迫まがいのメール（このやりとりを福井大貴選手自らFBに挙げて、和解したと記載）

　全てが前代未聞の行為、、自分の正当性、生き残りたいがためにここまでするか、、
　
　事態を重く見た、関西カートオフィシャル団は追放処分を検討、
さらに選手会側からも『いかなる理由があったにせよ、報復で故意にぶつける人とレースしたくない』と追放を要請
　全開一致で福井大貴選手は追放。さらに現在、所属するたからづかカートフィールドも追放処分を検討している。。

　いかなる理由があったにせよ、報復で故意に接触することは絶対に許されない、、、　

>>207
恐ろしいね、、絶対、、一緒にレースしたくない、、
これはどこいっても出入り禁止になるわ！！

すまん！エキサイトしすぎてカキコしすぎた。
自粛します。

>>72
でもね実際やってごらんよ思いどおりにいかないから
私のことですけどねw

>>207
こういうわざとぶつける人とはレースしたくない、、、
このぶつけ方は、レースで勝つためじゃなくて、、ただむかついたからぶつけただけに見える。
悪いけど出入り禁止にしてほしいレベル、、絶対レースしたくない。

わざわざこんなとこまで行かなきゃならないなんて、招待選手も大変だな。

関東住まいの俺には全く興味が無い。
RBKFファイナリストにも興味が無い。
自分の名前をF1レーサーの名前とかけ合わせて名乗ってる奴キモイ。

そして、マンセーしてる奴が参加者じゃないと聞いてマジキモ。
「俺の友達凄いんだぜ！」
って他人自慢するヤツと同じ。

本人はてんで大したことない、スネ夫みたいな奴。

実は同時踏み練習はレンタルが一番良い、元々どアンダーだしブレーキの踏みしろ大きいし
アクセルレスポンスも悪いからmyカートない人は練習に最適だよん

リヤタイヤが減っていてオーバーステアの場合もパワーないから到達速度が遅いんで
オーバースピードで入って（前からアンダー出す）曲げる練習にも最適っすね

今年のN35日本一決定戦どうでした？
見た方、出場した方ご感想を

>>75
ゾディ乗ったことないけど難しいの？

フロントだけあってリヤがない場合→オーバーステアになるから向きは変わりやすいけど横に流れやすいので、それを防止するために内荷重を意識
フロントだけ無くてリヤがある場合→アンダーステアになるから向きが変わりにくいのでなんとしても向きをかえるために、外荷重

人によるから面白いね
オーバー　軽いオーバースピードが直ドリブレーキング（超オーバースピード）
アンダー　ブレーキングドリフトか縁石に引っ掛ける（インリフトさせて3輪になる）

>>45
タイヤバランスの状態にもよるよね。
フロントリヤともにある場合はほぼ意識しなくて大丈夫
フロントだけあってリヤがない場合→オーバーステアになるから向きは変わりやすいけど横に流れやすいので、それを防止するために内荷重を意識
フロントだけ無くてリヤがある場合→アンダーステアになるから向きが変わりにくいのでなんとしても向きをかえるために、外荷重
簡単に言うと、
向きを変える→外荷重
横に流れるの防ぐ→内荷重
雨スリックになるとそれが顕著になる。
向きが変わらないから『外荷重』にして向きを変える、、変わったら横に流れるから『内荷重』にして防ぐ！！
この訓練ができるから、レンタルの雨は凄く練習になるんだよ

>>184あんたが言ってるのは芸能人の参加するあれのことかな？もしかして？テレビでおっぱい出せなくなって無くなったよ。

だからみんなKT乗ろうぜ！

N35でキャンセラー外してる所もあるはあるけど、少数だな。

上位スタート選手が逃げ切りだったらくじ運かよってなるけど
そうでもなかったしまぁ良かったんじゃない？

ナチュラに新車が2台入ったが

くじ引きで、５周だぜ！ポール引いたら万歳だけど、最後方なら、、決勝進むために１０台抜かなくてはならない、、神戸のショーﾄコースで

>>25
そういうアンタは出てないの？
中の人か見学者だとしたらそのマンセー具合は痛いだけだぞｗｗｗ

俺がハマってるは石野のＣＲＧ！！見た目以上にシャープに動く！！

今日は心斎橋のドラテクいったよん！

１次カートの人はカートだけ、シムの人はシムだけ

レーシングカートテクニック完結編って本に
ハンドルは10時10分を持てって書いてあったんだ
しかしそれで走ったら腕がパンパンになってしんどい
上級者はハンドルの下をもって腕を平行にして脇をしめろって言われた
腕を平行にして脇をしめたほうが体重移動はやりやすいような？

シュミレータなんてくだらん
カートとボクシングにしろ

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

5VUM7

N35のスライドシートトラブルってどの程度なの？

川イソウ川イソウ

今週末じゃなくて、来週末って何処かでレンタルのイベントあるかな？

レッドブルが金出さんらしい、、、だからレッドブルじゃなくなった。

９月１６日１７日の２日間によるらしいです。
正式発表を待ちたい。

>>115
その発想気に入った！最高！

https://youtu.be/51QgQYIW-wY?t=561
コージーパウエルが半袖半パンでカート乗ってる映像

この２番グリッドはおそろしい、、故意にぶつけてる。
https://www.youtube.com/watch?v=BIREMajweac&feature=youtu.be

レンタルばっかしてないで本物のカート買え

>>208
ぶつけた人は失格になったみたいだけど
大丈夫だったの?

>>210
取り敢えずボケとコメントしといたゾ

デュアルアタックのポスターイラストの半分はティアじゃん！

>>198
楽しめて良かったですね！

地元有利にならない様に逆廻りにするのでしょうが、
逆廻りを想定して造られてないので
安全面で言うと微妙なケースありますが
特に問題はなかった様ですね

>>161
それはそれで一興

みなとみらいはタイム計測しないんだな・・・。
完全観光客仕様、なのに料金は安いんだけど。

質問です。
レンタルのビレルって内荷重がいいんですか？
外荷重がいいんですか？

>>129
周りが大人だったから大丈夫

>>266系列のワールドポータズが期間限定で、厚木は常設のはずだぞ

土山ソディ入ってるみたい！現在テスト中！！

あーあと、

このスレは君のアイルトンヤスカップマンセースレでいいから勝手に進めてくれ（笑）

重複スレの方がまともな話題で盛り上がればいいのう。

レッドブルカートファイトをやめたんならもうN35である必要はないだろ
あんなカートの機敏性をなくしたシャーシなんか今すぐやめてくれ

>>50
アスペ黙ってろ。

アイルトンヤスカップはすごい！
招待選手は参加費無料！
しかも交通費支給！

俺はアホだから何も考えずに速い人がいたら訊きに行くw

ちゃんとフロントに加重かけて曲がれば普通のカートならインリフトするだろう

関東は雪上ドリフト大会？

>>48
確かに上達のヒントになりますね。
雨スリックの時の荷重移動の難しさあるよね。
外荷重にして、向きがかわった瞬間に内荷重にするタイミング。
これを掴めれば早く走れるけど、なかなかそう簡単にはできない。雨を嫌がらず練習あるのみ！

>>52
雨だとラインが違うからね。
でも外側のタイヤをしっかり押し付ける事は基本中の基本だね。

おれが知ってるコースでならKT100でレンタル代コース代 合わせて一日15500円だ。

四国のスター５カップ危なすぎる！！http://www.youtube.com/watch?v=Hxts2YVUbCM

シュミレーターってレンタルより高くね？

>>252
厚木のカート滑るけど面白いな

俺もそう思う

>>26
無理を言うなよ。
俺だって出たいさ、、でも俺はまだまだ、、やっとホームコースでライセンスタイムでたぐらいだぜ。さすがに無理だろ。
いまやっとオーバーステアの時に外荷重にしろって教えられてタイムで出したレベルだぜ！

>>250
そこのカートコースの管理人さんかなんかはカートに詳しくないの？

レンタル最速って、姫路のドリームサーキットかな？あのスポーツカートはかなり速い！！

>>16
このマンセー具合がマジキモ。

レンタルは原チャリのエンジンで遅いから同時踏みもよく使う
個人的には先にブレーキ踏んだ後少しアクセル入れると簡単にテールが出る
これやると流れ出し速いから練習になるよ

>>53
確かにビレルはそうですね！
まずはＮ３５のカート動作は外荷重からはじまりますもんね。
でもソディにも乗るんですが、ソディはまた別な感じがするんです。
外荷重にすると旋回中の振動が激しくて、、、あの動き、動かせ方がわからないです。

スレちだよ　おっさんども

どうもしない

てか最初からレコード目指せよ

わかるわその気持ち。
なぜシミュレーターと一緒ですかね、、
それぞれ単体でやればいいのに、、

デュアルアタック二次予選の詳細が出ましたね！！
やっぱり二日間、、、神戸でどこかに宿泊しないと、、、

>>192
日本語でお願いします

知らんがな

>>131
あるよ
star5GPで検索すれば出てくる

中の人(　´Α｀)ｳｾﾞｰ
知らねーよそんなレース。

というより誘導してるんだからこっちに書き込むな。

レンタルカートを語るスレ Part.2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497673790/

>>220
関西カートオフィシャル団てw
選手会てw
なにそれww

○シミｭレーター

ミム大嫌い趣味レーター君からすればどうでもいい事だろうがな

デュアルアタック裏情報あるよ〜〜〜〜

世界で通用するホモになろう

>>149
どだった？

荷重のかけ方にもいろいろあるんです。
ただシートに押し付けるだけでは一定の荷重しかかからない。
じゃどうすりゃいいの？って思うでしょ？
ここからが最重要！
例えば、アナログの体重計にジャンプして乗ったら一瞬だけど体重計の張りが１００キロ近くまで行くでしょ？あの理論を使うんですよ。
内荷重でも外荷重でもシートに体を勢いよく叩きつければ、一瞬だけすごい荷重が発生する。それを体得しカートに活かせれば世界と戦える。
なぜなら世界の奴等はそれが出来てる。

>>91
高っかw
サーキットで一日レンタルしたほうが安いだろ。

>>14
何をそんなに拘ってんだ？
もうこんだけ進んでんだからこのままでいいだろ。最初のリンクなんて誰も見てねーよ

>>230
これ殴ってる方まっさん？

ロングビーチ？いきたいな！
水泳大会まだやってるん？

デュアルアタック、予選のスターティンググリッド、、くじ引き(爆)そんなのあり？

おれムッチャ頑張ってる！カートだけどね。

アクセルとブレーキを両足で同時に踏むだけ

大井松田カートランドなら2スト125ccのアホはええやつ乗れるで

ソディカートも重いからダルいよ

裏情報ってなに？

デュアルアタックワンデーは致し方ないとして、ワンデーといっても、なぜ半日・１３時開始なの！？
午前中のわけのわからん練習なくして、午前中からタイムトライアルやれば良かったと思うんだが、、、

来年何やるか決まった〜？

おととい秋ヶ瀬行ってきたけど楽しかった
ベストが39秒5ぐらいのド初心者なんだけど目指すタイムとかある？

>>197
APG逆走だったわけだけども、なんなんだあのコースは。

アップダウン半端ないし、
ブラインドコーナー有りまくりだし、
コーナーというコーナーはことごとく逆バンクだし、

それはそれは、超楽しめるコースでしたﾊｧﾊｧ…

運営さんもあんまり経験ないコースで、急遽シケイン設けたりしてたけど、良かったと思います。

あと直接は関係ないんだが、
せっかく運営さんが頑張って全車新車導入だったのに、
新車のシート調整機構にトラブル多発でしたよ。
前からある同時踏みキャンセラーもちょいちょい壊れるし、
birelさん、N35、もっと軽くシンプルで良くないか？