元スレ
1 :音速の名無しさん:2009/09/25(金) 10:23:20 ID:wmi+Lmw30.net
伝統のスレ復活です。
日本の恥
史上最弱・世界最凶のトヨタ(笑)F1について語りましょう
現場の本音、暴露、タレこみ歓迎します☆
<前スレ>
世界の恥晒し トヨタF1について語るスレ その3
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1192033085/
<前々スレ>
世界の恥晒し トヨタF1について語るスレ その2
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189564846/
<初代スレ>
日本の恥晒し トヨタF1について語るスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179115531/
祝 連戦連敗 通算136連敗 !
545 :音速の名無しさん:2010/03/04(木) 11:10:50 ID:0KVY1GgD0.net
現実的にはシナに乗っ取られそうのはホンダだったりする。
ファンは株でも買って抵抗でもしたらどうなんだ。
129 :音速の名無しさん:2009/10/15(木) 23:59:58 ID:Oo5pzi0i0.net
381 :音速の名無しさん:2009/12/09(水) 22:36:24 ID:r2F6qnbd0.net
280 :音速の名無しさん:2009/11/07(土) 22:23:39 ID:mfpe0w8C0.net
トヨタ自動車(Toyota Motor)の布野幸利(Yukitoshi Funo)副社長は5日、報道陣に、
何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、米国での大規模リコールについて
トヨタが出した情報は不正確で誤解をまねきかねないという米道路交通安全局
(National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA)の4日の声明に反論した。
米カリフォルニア(California)州で、フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げたことが
原因とみられるトヨタ車による死亡事故が発生したことを受け、同社は前月、米国で380万台が
関係する大規模なリコールを始めた。
トヨタは2日、車種に適合したフロアマットを正しく固定した車に問題はないと発表したが、
米道路交通安全局は4日、安全性に問題がないとの結論に達した事実はなく、根本的な対策には
アクセルと車の床の設計見直しが必要とする声明を出していた。
ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2660457/4860406
191 :音速の名無しさん:2009/10/24(土) 07:17:57 ID:y1DqOxiY0.net
2008年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html
1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
4位 BMW Z4 M
6位 BMW M3 E46 GTS
11位 VW VW Scirocco ← サインツのドライブしたシロッコ
19位 Honda S 2000
23位 Nissan Z33
35位 Honda S 2000
37位 Honda Civic Type R
41位 Honda Civic Type R
43位 Honda Civic Type R
45位 Honda Civic Type R
51位 BMW 130i
57位 Subaru Impreza
59位 VW Golf 5 R-TDi
67位 Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed’s ← 朝鮮車
113位 Honda S 2000
114位 Audi A3 Turbo
115位 Rover Mini Cooper ← 初代のローバー・ミニ
119位 BMW 318is Coupe
120位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A ← トヨタ(笑)レクサス(恥)フラッグシッ( ´,_ゝ`) プッ !
122位 BMW 130i
148位 Fiat 500 ← 初代チンクチェント
85 :音速の名無しさん:2009/10/06(火) 23:08:38 ID:RYF6cZkR0.net
>>1
今さらだけどスレタイの「世界の恥晒し」という表現はおかしい。
トヨタは「世界に恥を晒している日本の恥」なんだから。
662 :音速の名無しさん:2010/12/29(水) 01:07:41 ID:hd8uhhJo0.net
史上最弱のエンジンサプライヤーという不名誉はトヨタ(笑)のためだけにある。
234 :音速の名無しさん:2009/10/28(水) 16:26:28 ID:jRBb3TyP0.net
>>232
「上司の肩を叩くのが得意な俺がやってきましたよ。」
までは読んだ。
472 :音速の名無しさん:2010/01/10(日) 10:39:28 ID:pUccZx9q0.net
日本GPの二位だって、最後の最後で優勝のチャンスもあったのに
守っての二位。まったく評価出来ない。
あの時TOYOTAに必要だったのは優勝のみ
二位よりも優勝かリタイアの方が好感が持てる
あの時ドライバーはチームとして必要なものがわかってなかった
もし、あの時優勝してればもう一年くらいは予算が付いたかもね
687 :音速の名無しさん:2011/03/01(火) 00:23:57.08 ID:rTJAnoEuO.net
トヲタ「言い訳?ル・マンより簡単だし、リコール費用捻出するから一旦やめただけだよ。」
255 :音速の名無しさん:2009/11/04(水) 04:30:24 ID:MPgsH3yR0.net
783 :音速の名無しさん:2011/10/26(水) 22:08:05.41 ID:XmtCWwcgO.net
まあメーカーチームで優勝回数を語れないのは希少だよなw
304 :音速の名無しさん:2009/11/22(日) 23:18:09 ID:Yp3Rsg5r0.net
トヨタ(笑)は、F1史上で最も不人気で、史上最も弱いできの悪いエンジンサプライヤーであり、
史上最も弱いワークスチームとして丸8年間一度も勝つことなく140連敗し続けた歴史は、
赤恥ものの黒い歴史として、世界に不名誉な名を残す事となったのです。
トヨタ(笑)の黒い伝統は
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/
94 :音速の名無しさん:2009/10/10(土) 20:01:12 ID:cFIB4S/iO.net
204 :音速の名無しさん:2009/10/26(月) 20:02:06 ID:C17B5cTD0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091026-00000091-yom-bus_all
レクサス暴走「アクセルに問題」…米当局が報告書
10月26日3時2分配信 読売新聞
【ニューヨーク支局】25日付の米ロサンゼルス・タイムズ紙(電子版)は、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が米国で暴走事故を起こした問題で、
米高速道路交通安全局(NHTSA)がまとめた新たな報告書で、アクセルペダルの形状に問題があると指摘していると報じた。
運転席のずれたフロアマットにアクセルが引っかかってアクセルが戻らなくなる危険があるという。
NHTSAは、事故の原因を特定していないが、事故車のブレーキが大きく損傷していたと指摘している。
このほか、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキの力が車を停車させるのには不十分であることにも言及している。
トヨタは、アクセルペダルをフロアマットにひっかかりにくい形状のものに交換したり、アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば
減速する仕組みを採用することなどを検討しているとみられている。
251 :音速の名無しさん:2009/11/03(火) 18:44:10 ID:Z0vHy9Fv0.net
484 :音速の名無しさん:2010/01/12(火) 01:20:33 ID:EoP25yGTO.net
>>483
まあそだね
実際エンジンどうだったんだろね?
ホンだわメルセデス?より60馬力↓だったから…
カーズで80馬たった6秒なのに
380 :音速の名無しさん:2009/12/09(水) 22:00:21 ID:vIzoG2ZfO.net
TVゲームで良い車経験すると
トヨタ車なんて乗ってられないよな
757 :音速の名無しさん:2011/10/19(水) 22:32:59.50 ID:tmoEY0/OO.net
723 :音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:57:33.58 ID:bvgG4N8rO.net
871 :音速の名無しさん:2012/11/14(水) 00:13:36.82 ID:gWgqjBK90.net
834 :音速の名無しさん:2012/01/08(日) 23:57:17.36 ID:4lZhj4iS0.net
849 :音速の名無しさん:2012/06/15(金) 23:55:07.85 ID:Taq0X5sY0.net
ただ負け続けた8年間
連敗記録をギネスに申請すればいいのに。
31 :音速の名無しさん:2009/09/30(水) 08:35:55 ID:t5asKmouO.net
470 :音速の名無しさん:2010/01/10(日) 10:01:20 ID:dXypEcfKO.net
>>469
?
俺はアンチだぞ。
皮肉を言ったつもりなんだけど…
鈴鹿のおかげで今年の日本GPがあるってことをわかってないキチガイヨタヲタに向けてのねw
924 :音速の名無しさん:2017/03/02(木) 17:14:02.77 ID:bWrw6/Xt0.net
626 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 03:31:25 ID:WGVJvwOA0.net
>>625
結局、毎回そうやって他所から人を引き抜いたりとか、そんなんばっかで、実際に一から
試行錯誤して習得していく過程を省こうとするから同じ失敗を繰り返すんだよな。肝心な
部分を何も学習してないからね。トヨタのレース関連で試行錯誤して頑張ってたTTEみたいな
稀有な存在もいたけれど、結局現場からの「セリカじゃ大き過ぎてもう無理、もっと小さい車を
ベースにしてくれ」って声を無視したお蔭であんな事になった訳だしw
第一期のホンダなんて、そもそも四輪の経験自体が無いに等しかったから、横Gでエンジン内の
オイルが片寄る(二輪はエンジン自体もバンクするから片寄らない)っていう、四輪では当たり前
の事実にさえ気付かないでブロー連発したりってとこから始めたんだから。
821 :音速の名無しさん:2011/12/04(日) 02:27:23.84 ID:P4f286p60.net
256 :音速の名無しさん:2009/11/04(水) 04:32:12 ID:ts7AWIpxO.net
106 :音速の名無しさん:2009/10/12(月) 21:22:39 ID:fnfsbRfBO.net
>>104
>メンテに関してだって、トヨタ(笑)の場合は、正規ディーラーでさえ
整備士が常習的にカンニングで不正合格させた、なんちゃって整備士だからな。
具体的にお願いします。
902 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 17:09:59.14 ID:uInd1y540.net
アホンダぶっちぎりwwwwwww
721 :音速の名無しさん:2011/08/08(月) 07:30:18.75 ID:lWL+UZwx0.net
230 :音速の名無しさん:2009/10/27(火) 18:53:04 ID:D5KxugR00.net
フェラーリノウハウほしさにライコってHONDAの時の禿と同じやん
905 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 22:00:50.94 ID:Pyu+RydI0.net
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
/ | ∠|
(゜\./,_ ┴./゜ノ( アホンダぶっちぎりwwwwwwww:¥ふぁ
\ \iii’/ /,!||!ヽ ww わえhじ;うじょ;あw:¥ふぁrふぁうぇkw
ファビョ━━ /V,,ニ..,ニ、、 ノ( \━━━ン!!!!
\ヽY‾‾/‾y} `/‾,/
| ,k.,.,!,.,.,r| ,! く
/ <ニニニ’ノ \
(´・ω・`)
/ `ヽ. 手遅れですね・・・
__/ ┃)) __i | 死刑の手続きしときますね・・・
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
519 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 22:18:53 ID:mxCe8a/v0.net
カローラフィールダーが暴走
http://www.youtube.com/watch?v=DmKLJBSyAhE
これと似ているよね。
carviewのユーザーレポート
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/
購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Pに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。
国内では欠陥隠しのトヨタ(笑)
138 :音速の名無しさん:2009/10/18(日) 00:35:55 ID:3OE+FADq0.net
158 :音速の名無しさん:2009/10/20(火) 02:33:43 ID:+3IbKATa0.net
88 :音速の名無しさん:2009/10/08(木) 15:20:25 ID:GtUCLN6w0.net
すでにFIAでは撤退が予定に入っているトヨタ(笑)
460 :e-名無しさん:2010/01/09(土) 17:39:02 ID:RJ1FzwS40.net
ガソリンカーレースに代わり、将来新発足がある「エコカーレース」は
ファッション性を踏襲する。柔剣道やバレーとならぶ、日本の武道は、目指さん。
412 :音速の名無しさん:2009/12/17(木) 19:27:34 ID:8J6ufPmF0.net
900 :音速の名無しさん:2014/01/24(金) 16:01:30.60 ID:hZyDHHuZ0.net
トヨタ自動車には
不正と捏造と模造と欠陥による労災事故の証拠隠滅のイメージしかないな。
387 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 12:05:37 ID:66UXYNvC0.net
撤退するのに365億も払った救いようのないバカトヨタ。w
しかも世界で初めてF1チームを殺したとか言われる始末。w 救いようが無いですな。
日本GPは糞尿地獄と化し、観戦者から訴えられるバカっぷり。w
しかも8年w、0勝w、140連敗w。 80140という世界最弱を記録するボケナスっぷり。w
山科が号泣で撤退会見、費用の問題かと思えばどうやらこれ以上勝てないようだとさとった
らしい。つまり負け犬が尻尾を巻いて逃げただけという、ヘタレっぷり。w
878 :音速の名無しさん:2013/01/13(日) 10:48:18.97 ID:5EF1NocA0.net
F1において
トヨタのエンジンなど
語るに及ばず
ボートレースで例えるなら
トヨタは手漕ぎボートで
参戦していたようなもんだ(大爆笑)
87 :音速の名無しさん:2009/10/08(木) 07:15:59 ID:t5TaTCHO0.net
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ
| | |l ̄| | l <トヨタ(笑)ってドラえもんのいた未来では何作ってるの?
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l
|───/ /lニ/ /二ニluul. | ! <家族経営で三河地区のスラムで粗悪品の便所下駄を作ってるよ
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
481 :音速の名無しさん:2010/01/11(月) 23:33:17 ID:D1GB2Opj0.net
>475
その内何連敗をヨタ製糞エンジンで喫していると思ってるんだ?
てか、名門ウィリアムズが曲がりなりにもワークス様のエンジン積んで
一度も勝てないまま関係が終わったなんて記憶にないんだが。
せめて資金繰りに苦しむルノーにワークスエンジンを有償でもいいから
貸して貰ってれば、”ウィリアムズ・ルノー”復活としてスポンサーに
名乗りを上げる企業もあったかもしれないのに・・・
186 :音速の名無しさん:2009/10/23(金) 21:44:53 ID:A85xV+IP0.net
8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋 トヨタ(笑)
米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答
ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html
車の構造的な問題も指摘している。
欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス ユーザーは実験台で死亡覚悟
勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、
ワークスチームとしても、史上最弱であり、140連敗で記録更新。
皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。
,, -──- 、._
.-“´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |: 国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。
:l ) ( l:
:` 、 `ー’ /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.”´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
3 :音速の名無しさん:2009/09/25(金) 10:26:02 ID:9Fv/nrE20.net
254 :音速の名無しさん:2009/11/04(水) 00:28:01 ID:N8ho9xx2O.net
779 :音速の名無しさん:2011/10/26(水) 15:54:18.28 ID:HGYD1YL50.net
388 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 17:06:22 ID:CE0jToEb0.net
250 :音速の名無しさん:2009/11/03(火) 17:51:58 ID:H50Cd0KN0.net
842 :音速の名無しさん:2012/04/20(金) 07:39:40.17 ID:axDpa85E0.net
ニュル24耐でLFAが鈴木スイフトに負けるんですよ
トヨタF1のことはもう勘弁してやってください
ルマンに出るなんて言い出さないことを祈ってます
589 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:25:19 ID:Jydft5v00.net
2007年の糞尿グランプリの記憶は、レクサスLFAとIS Fの名前に「糞尿のF」「富士のF」として冠されることになりました。
487 :486:2010/01/12(火) 02:11:40 ID:fFtJWIco0.net
>エソジソでの+80馬力程度で、あんなトルクは出ねーつーの!
じゃなくって
+60馬力程度のエソジソで、あんなトルクは出せないって言うの!
295 :音速の名無しさん:2009/11/19(木) 21:51:24 ID:VAX5VmDt0.net
どうせ潰れるなら、一気に逝っちゃって下さいね。w
_____
…|TOYOTAw|\
ズズズ…|ロロロロロロロ| | ゴッゴオゴゴ・・・・
|ロロロロロロロ| |゙
.|ロロロロロロロ|; .|
;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄
308 :音速の名無しさん:2009/11/23(月) 02:51:23 ID:6wqdHt0k0.net
スパイして0勝ってのがトヨタF1の全て
派手な制裁食らわなかったのは密約が在ったのか、
または弱くて話にならんからお咎め無しだったのかはどうでも良い
396 :音速の名無しさん:2009/12/12(土) 20:08:59 ID:vZpAqPfW0.net
262 :音速の名無しさん:2009/11/04(水) 20:09:13 ID:ts7AWIpxO.net
17 :音速の名無しさん:2009/09/25(金) 23:23:29 ID:yjuRtyVI0.net
今年も勝てなかったら、またヨーロッパのマスコミは
トヨタ(笑)袋叩きだろうなw
112 :音速の名無しさん:2009/10/13(火) 21:18:09 ID:mcM80YP+0.net
279 :音速の名無しさん:2009/11/07(土) 21:55:22 ID:E75UR7if0.net
>>278
ドライバーの命に別状はなかったけど、
その後の2戦欠場の負傷を負った。
安全性アピールは失敗だったんじゃないか?
360 :音速の名無しさん:2009/12/03(木) 22:30:59 ID:Fxt24IbK0.net
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。
闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
兆個のリビルド部品でリコール対策もやるしな。
とても信頼できるメーカーじゃないだろ。
294 :音速の名無しさん:2009/11/15(日) 18:37:51 ID:E+QsPz2M0.net
既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int
400万台超の車両改修へ=米フロアマット問題で−トヨタ
11月14日11時58分配信 時事通信
トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局(NHTSA)との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール(回収・無償修理)などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
(トヨタ幹部)とみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all
米トヨタ、レクサス400万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞
トヨタ自動車は14日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。
運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。
対象は米高速道路交通安全局(NHTSA)が事故発生の可能性を指摘した「レクサスES350」など7車種、
約400万台。近くNHTSAと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール(回収、無償修理)ではなく安全性を高める自主的な改良としている。
332 :音速の名無しさん:2009/11/29(日) 17:29:12 ID:GC/Nxu6Z0.net
なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。
なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE
■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧
・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人(=弥生人=百越系民族)であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配(半島南部における多数の前方後円墳の存在)
・半島における文化的独自性の欠落(あらゆる分野での古典の不在)
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと(李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
日本と明の間で行われている)
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと(琉球の江戸上りと同じ)
・オンモン(朝鮮文字)がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
遅れて作られたものであること
トヨタ(笑)の不正・模造・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。
864 :音速の名無しさん:2012/10/29(月) 19:25:45.24 ID:7a2Nbkax0.net
不正をやらなくては勝てないのは
第1回日本グランプリからのトヨタ自動車の伝統芸
不正して勝った勝利を誇大広告に利用してきた。
764 :音速の名無しさん:2011/10/22(土) 00:53:46.91 ID:DLzFuHUd0.net
ヨタヲタの発言は「おまえのかーちゃんでべそ」みたいな、出鱈目なワルグチ程度のもんで、意味は皆無なんじゃね
139 :音速の名無しさん:2009/10/18(日) 01:30:14 ID:tAiqDI490.net
>>138
トヨタ(笑)には「かっこ笑い『(笑)』」が標準装備ですw
602 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:22:58 ID:pnaT7xEt0.net
748 :音速の名無しさん:2011/10/16(日) 01:58:51.87 ID:4NeivtNV0.net
347 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 19:38:05 ID:rCw45zoY0.net
ミナルディからブルナーを引き抜くまでは評価してたんだが。
トコロテン人事が始まってからはだんだん恥ずかしくなってきた。
グロック起用はよくやったなーと思うけど、08年あたりは勝利が至上命令
だっただろうからその点で考えると弱さは感じるし。
結局何がやりたかったのかわかんない参戦になってしまった。
594 :音速の名無しさん:2010/06/09(水) 22:05:10 ID:jePuvb1L0.net
67 :音速の名無しさん:2009/10/04(日) 18:36:22 ID:U0nVizs+O.net
601 :音速の名無しさん:2010/06/22(火) 10:55:37 ID:Dgqy/Cam0.net
>>596
そういや3期のホンダも一応「記録上」は復帰1年目、13戦目で優勝してることになってるんだよな。
色々反則な気もするけど。
265 :音速の名無しさん:2009/11/04(水) 22:10:08 ID:mEJKeqRa0.net
ヨタオタ、涙目っ!!!!!!!
祝・F1逃避ッ!!!!!!
逃げるが勝ちぃーーーーーーーーーーーーー!!!!
もうこれ以上、大枚払ってまで世界で恥をさらす訳にもいかんのだーーーーー!!!
やっぱり、トヨタは腰抜けだーーーーーーーーーーー!!!
0勝乙ッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
287 :音速の名無しさん:2009/11/09(月) 21:33:55 ID:wX5s8lYw0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int
トヨタ車で1000件超の急加速事例=01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信
【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局(NHTSA)の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。
やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑)
581 :音速の名無しさん:2010/05/11(火) 23:12:33 ID:Bj8TbZS50.net
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
社内試験も強度不足で不合格だったことが発覚。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
ここに注目する必要があります。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
** 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 **
** 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 **
トヨタ(笑)の欠陥隠しにはかなり注意が必要です。
342 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 07:12:18 ID:ejKLYn/20.net
あのホンダでさえなしえなかった、日本メーカーワークス初の日本GP
PP&2位入賞感動しました。
文句ある?
903 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 18:29:07.51 ID:SObIoG+E0.net
.
゚ 。 ∧_,,∧゚。「アホンダぶっちぎりwニダw」
゚ ・<;゚`Д⊂ヽ アイゴー!! ゙
( ノ
ム_)_)
↑
在日朝鮮人のヨタ糞w
194 :音速の名無しさん:2009/10/24(土) 10:54:39 ID:qzmOhI0R0.net
157 :音速の名無しさん:2009/10/20(火) 01:24:30 ID:YcqI2MLx0.net
エースが恥晒して罰金食らうワークスなんて政治力も当然地ベタlvだわな
658 :音速の名無しさん:2010/12/27(月) 17:59:05 ID:3T9emIHZ0.net
これについては触れないの?
『2010年12月3日 レベリオンが2011年にトヨタLMP1エンジンを独占的に使用』
昨日レベリオンレーシングを運営するSEBAH Racingのバート・ハイデンは、
トヨタとの間で、2011年にトヨタのLMP1エンジンを独占的に使用する契約を結んだことを公表した。
レベリオンレーシングが交渉したのは、以前F1GP活動を担当していたドイツのトヨタモータースポーツGmbHだった。
どのような交渉が行われたのか、公表されなかったが、レベリオンレーシングが幾らかの資金を支払って、
トヨタGmbHはLMP1エンジンを開発して、独占的にレベリオンレーシングへ提供する。
昨日SEBAH Racingのアレクサンドル・ペシとバート・ハイデン、トヨタモータースポーツGmbHの木下美明、
そしてローラのマーティン・ビランは、トヨタのLMP1エンジンとだけ述べて、詳しい内容を語らなかったが、
既にポルトマヨ((アルガルヴェ)ポルトガル)で走った際、レベリオンローラにトヨタのFNエンジンが搭載されていることが目撃されているため、
トヨタのFNエンジンそのものか、FNエンジンをベースとして開発したLMP1用3.4ℓV8エンジンであるのは間違いないだろう。
(以上「Sports-Car Racing」(http://www.sports-carracing.net/)より)
898 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 17:35:49.50 ID:CRLm87VB0.net
>>898 ですな、
この企業は、利益至上主義だからね。
関わってはいけない。
358 :音速の名無しさん:2009/12/03(木) 09:16:51 ID:TQU/+EiX0.net
(‘A`) ヨタ〜
(〜)〜 (((
ノuノ
(‘A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
ノuノ
870 :音速の名無しさん:2012/11/13(火) 23:28:58.79 ID:dxXeUPRz0.net
431 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:54:27 ID:SJp+S7aP0.net
366 :音速の名無しさん:2009/12/06(日) 02:56:39 ID:1G51R4Yv0.net
917 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 21:43:39.37 ID:lqnrWwMT0.net
ジャストインタイム?
下請けいじめ。
下請過剰在庫。
566 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 13:02:01 ID:Gsb/354d0.net
524 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 22:14:28 ID:aYF2smQ70.net
>>523
作る連中が、オンボロだからなw
三菱リコール隠しでお祭りだったとき、愛知で行われた、サッカーの試合、
対浦和レッズ(三菱)の時の横断幕。w
「ようこそ世界のトヨタへ」
「まだあるだろ!!」
「三菱マーク」
↑
こいつら今、どういう気分だろうな?
733 :音速の名無しさん:2011/09/05(月) 11:08:21.54 ID:Ls9OsNJ3O.net
>>732
うまいwww
ファンクラブ同様途中で廃刊だな。
704 :音速の名無しさん:2011/04/18(月) 22:36:43.77 ID:dMdpTlgc0.net
______________________
/ /;;;;;;┌–‐””””ヾ,ヽ // ヽ
| /:::::;;;ソ ヾ;〉 // |
| 〈;;;;;;;;;l ___ __i| // //|
| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! // . // .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| | ( `ー─’ |ー─’| . // . // |. |
| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! // // .|__________/
| | ノ ヽ | // // |
| ∧ トョョョタ ./ アタリ // |
ヽ ./\ヽ / 付き [20,000$] ノ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______
|\ \
〈 ..\______”ヽ
.〉 .〉 U ”ヽ
.〈 .〈 U .|
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 〉 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| . アタリ |〈 U |. |
\________| 〉 |__________/
〉 〈 U |
\ 〉 U |
\|______,,,ノ
__________________________
/ ★ You Are Lucky !★ \
| アタリ ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 .|
\ もう一回リコール! /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
567 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:50:04 ID:jYF2P+cg0.net
125 :音速の名無しさん:2009/10/15(木) 12:10:23 ID:xf43fdfr0.net
>>121
トヨタからは出られても行き先がないけどなw
若くしてドライバーの墓場に入っちゃったんだから仕方ない。
522 :音速の名無しさん:2010/02/03(水) 01:29:53 ID:XuINsdJ9P.net
芯から腐ってますな
こんなもん担ぐなんてアリエネー
296 :音速の名無しさん:2009/11/19(木) 23:12:31 ID:n8NaiTqlO.net
461 :音速の名無しさん:2010/01/09(土) 18:12:47 ID:lfp0ih2V0.net
>>457
トヨタの場合残した汚点が大きすぎる
しかも戦績は底辺
ぼっちでひねくれてる馬鹿はお前だけだw
373 :音速の名無しさん:2009/12/06(日) 19:50:41 ID:2pFGw+wQ0.net
日本のリコール制度は、トヨタ(笑)によるコロナの欠陥隠しという悪行によって出来上がりました。
欠陥隠しは、当時からの伝統芸です。
24 :音速の名無しさん:2009/09/28(月) 00:13:23 ID:4RsHgB9ZO.net
運がよかったとはいえ表彰台はびっくりだな。グロおめ!
そこそこ?早かったから鈴鹿はもしかしたら優勝狙えるかもね。相性良いだろうから。
予選ワンツーもあるかもな!
決勝は7位とリタイアってとこか…。
150 :音速の名無しさん:2009/10/19(月) 09:32:31 ID:pXR4l4NC0.net
735 :音速の名無しさん:2011/09/12(月) 16:11:31.90 ID:0Q9hxukPO.net
レスを投稿する(名前省略可)