【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap1 【ル・マン】

1 :音速の名無しさん:2015/06/04(木) 11:50:38.69 ID:+7DOZxoB0.net
世界耐久選手権(WEC)シリーズについて語りましょう。

関連サイト
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA World Endurance Championship Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼ACO – Automobile Club de l’Ouest
http://www.lemans.org/en/

関連スレ
■■ル・マン24時間LAP28■■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1403180666/
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap72【LMP】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1432985985/
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP29
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1430494007/

413 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 21:33:14.92 ID:ObrSpdcY0.net

コースにいて走ってるぶんだけバイコレスよりはマシか

482 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 19:32:58.57 ID:ssjDyw5s0.net

>>480
撤退したんだってば。

637 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 21:09:53.26 ID:mNKptdNu0.net

ブランド 台数 営業利益
VW 470万台 4000-5000億円
audi 130-150万台 7000億円
Porsche 16万台 3559億円 …か、へえ

811 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 23:58:46.83 ID:ReCbgjwH0.net

>>810
色々あって、今はそれどころではないのかも。

284 :音速の名無しさん:2015/06/17(水) 17:34:55.30 ID:5dmf5f6K0.net

80年代のWECみたらTS040がロスマンズカラーに見えてきた

115 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:49:35.33 ID:rec4N2wG0.net

日産クソワロタwwwwwwwwww

124 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:00:28.39 ID:FO98ahx10.net

ロッテラーどうするつもりだ?

224 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:12:04.92 ID:6b0VkxVS0.net

日産は本気で勝つなら3年後に出てきてね、当然今のクルマ捨ててだよ。
まずGTアカデミーと言うコンテンツ捨ててだな。
ルマンの歴史を舐めたら笑い者だよ。

1000 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 12:01:35.62 ID:C64hfbyc0.net

あうでーの○○○○を
リンゴで並べれば信者が並んで買ってくれるよ

521 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 22:23:05.11 ID:5VtmZcfp0.net

中野の信ちゃん
久しぶり見れてうれしが

そこに座るのではなくコックピットに座るべきだろ、と
実績あるのにどこも声かからないなあ
やっぱ年齢かねえ

269 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 12:14:24.77 ID:p7ZKkqDC0.net

長谷見さん「日産シャッターどおり」

780 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 21:53:02.45 ID:g7rJwn+70.net

前夜祭の最初だけ見た
あれ爆風スランプなのか
知ってる曲やってたから見た
よかった

209 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:05:03.65 ID:6b0VkxVS0.net

でもルマン勝利が悲願だろう?

512 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:31:26.74 ID:zg4cYqb10.net

<FIA 世界耐久選手権 2015>
〜第4戦〜
ニュルブルクリンク6時間レース(ドイツ)

解説:井原慶子、中野信治
実況:中島秀之、中村義昭
開催日:2015年8月30日(現地)

SGTと被ってくれたおかげで、素晴らしいゲスト解説陣が実現しました。

32 :音速の名無しさん:2015/06/05(金) 21:41:52.97 ID:x7rrbm4v0.net

>>31
内容は憚られるので見出しの一部を。

「・・・スーパーフォーミュラではトムスのチームメイトで、「友人50%:ライバル50%」とお互いを認めるふたり
にドライバー目線からル・マン、そして今季WECの“シビアな世界”を語ってもらった。」
(一貴) 「今のWECはある意味F1よりプロフェッショナルな世界。
さまざまな要素が絡んできて簡単にはいかない。」
(ロッテラー) 「一貴はWECの中でもトップレベルのドライバーだし、
僕らアウディにとって強敵となるのは間違いない。」

あと前にもやってた湯地さんの各車解説も面白かった。
そしてボウルビー直撃記事では、あぁ〜〜・・・という発言が。

182 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:37:19.84 ID:aagWjwiM0.net

トヨタ 空気 だなあ

553 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:45:10.24 ID:lM+TB6WV0.net

なるほど、V型単気筒か

557 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:36:33.23 ID:ftscEZ8L0.net

>>556
それでもまだSuperGTよりマシだろうな。

ただ年々LMP2やGTの方の列が長くなっている、サイン貰う側も分かってきているような気がする。

746 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 05:43:29.59 ID:Imd39NyW0.net

日本の「ミスター・ル・マン」寺田陽次郎 PART1
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/45231
日本の「ミスター・ル・マン」寺田陽次郎 PART2
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/45255

カツラのTVCMに出ていたなぁ〜

145 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 07:17:19.43 ID:N5RJBCGQ0.net

最後って、何年先の話だよ?w

702 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 20:23:29.91 ID:yv83l6sy0.net

VWのやらかしで今後の参戦がどうなるか分からなくなり
オロオロしていて訳が分からなくなっているモタスポ板

347 :音速の名無しさん:2015/06/27(土) 08:09:05.16 ID:iQ9FpDVT0.net

>>345
あースピン防止の為なのかー
なんか空力的にというか効果が想像つきますね
教えてくれてありがとう!

43 :音速の名無しさん:2015/06/06(土) 20:33:55.33 ID:SanxC1eU0.net

>>42
必死杉ウザい

782 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 00:35:32.33 ID:xwt3Lpn90.net

排ガス不正問題でポルシェ撤退したら来年はトヨタ念願のルマン初優勝か
強豪うっちゃっての優勝以外、なんかつまんないな

8 :音速の名無しさん:2015/06/04(木) 17:38:51.53 ID:zul23vWe0.net

ニコ生にル・マン24時間レース予選来たけどTVでも放送するの?
lv223356208
lv223358100

725 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 02:38:05.28 ID:CwfShxgq0.net

わざわざタイトルを書き換えるのアホっぽくみえる
笑いでしかないとはいえ

776 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 20:17:18.58 ID:vTBAtf/E0.net

突然君が代聴こえてきた@現地
明日の国歌斉唱のリハーサルかw

572 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:38:50.85 ID:5zkPyFHwO.net

いや、星型10気筒だよ

715 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 20:13:49.54 ID:Fc6PTYHB0.net

やっちゃえ!日産!

842 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 23:17:26.13 ID:rFkgjBFs0.net

ポルシェは本当に凄いマシンを作ってきたね。
去年はアンダー気味で辛そうだったけど、さすがスポーツカーメーカーって感じ。

682 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 17:55:55.00 ID:FlaDgLML0.net

アウディはルマンでも最初の頃、
「ハイブリッド使って走ってないだろ」とか
ルールを自分のところに都合よく変えてるとか
いろいろ言われてたよな…

87 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 08:22:03.84 ID:Vwb2rmFa0.net

フォードGTカッケーな来年が楽しみ

365 :音速の名無しさん:2015/07/05(日) 00:31:04.58 ID:l/v6niS80.net

>>351
カーボンモノコック?
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2011-06-02
マツダ787、モノコック自体の剛性は高いが、ロータリーはまったくストレスメンバーとして役にたたないから後ろはかなり捩れたらしい。
http://www.lemans-models.nl/1990/1990C11_car2.JPG
メルセデスC11なんかも後ろはかなり捩れるだろう。 後ろ側は60年代のチューブラーフレームの車と同じようなもの。
F1のアルミモノコック 

スポーツプロトのアルミモノコック

スポーツプロトはサイドのチューブの断面積を大きくしやすいから、アルミでもそこそこ剛性を高められただろう。
モノコックの剛性を高めても、後ろが大きく捩れては宝の持ち腐れになってしまう。

852 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 15:54:09.29 ID:kacz+NpM0.net

>>849
お前富士に行ったことないやろ(笑)

810 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 23:52:18.57 ID:KVaCMkzC0.net

ポルシェってイベントブースやる気ないな
マシン飾って終わりってほかになんかあるだろ

709 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 23:17:11.89 ID:iaJk3qij0.net

トヨタ:ポルシェは俺が買うぜ
これでルマンも…うひひ

578 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 21:33:25.61 ID:xrV9gNZg0.net

>>566
今年が最後のような気がする。WEC。

48 :音速の名無しさん:2015/06/06(土) 20:52:50.62 ID:vBQ8Gujf0.net

うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

109 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 21:13:30.38 ID:JXZFc+vU0.net

>>107
スティントw 燃費いいなww

12 :音速の名無しさん:2015/06/04(木) 21:23:28.21 ID:xGfNIQw70.net

リベリオンが総合優勝か、胸熱だな

884 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 17:06:55.06 ID:1hE8hNGA0.net

一度倒産させて再建するという可能性も捨てきれないから
底値だからといって買うのはリスクが高い感じがする

531 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 17:26:45.25 ID:lBq88C5l0.net

FFやっちゃえ!ニッサンへのエールだね

983 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 19:38:49.35 ID:ddvoxuEd0.net

448 :音速の名無しさん:2015/08/09(日) 15:41:24.18 ID:aKdo4eVqO.net

グループC以降の日産てまともなマシンを作らないよな。
R33GT-RにしろR390にしろ今回のマシンにしろ、必ず他より致命的に劣ってる。
わざとかよ。

156 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:09:22.89 ID:DxUF46N60.net

>>152
脆弱な視聴者に合わせてるのが、なぜわからない?
長時間で飽きさせないようにしてるんだよ。

それでいて福山解説は的を得てるし、よく気が付く。

227 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:11:25.81 ID:6b0VkxVS0.net

>>226
ソフト育成する事に異論はない。
ルマン勝つ事目指すなら話は別。
トヨタはじきにハード・ソフト共捨てるだろう。
国産勝てないの悔しくない?

74 :音速の名無しさん:2015/06/12(金) 18:58:55.82 ID:0xb1zrN30.net

>>73
仮にトヨタが3台体制をしたら翌年撤退すると思うわ

724 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 14:00:08.18 ID:iQ/u9B0c0.net

日産 GT-R LM NISMO、WEC復帰へ「最高レベルの笑いを約束」

http://response.jp/article/2015/10/02/261253.html

315 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 19:48:39.51 ID:lw+f/5i20.net

>>311
どっちもホンダが大惨事になってるカテゴリじゃん

989 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 05:13:47.72 ID:BCWow9c50.net

ドゥカはともかく、誰がアウディーなんて買うんだよw
>高級車メーカーのアウディ
とかとんでもねーこと言ってるし
信ぴょう性ゼロだわ

660 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 01:32:26.03 ID:bLxSMkPP0.net

日産「なんか忘れていないか?」

125 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:01:33.25 ID:bXruhyGF0.net

どうして昨年の車ベースでおkと思ったんだ?糞トヨタ

389 :音速の名無しさん:2015/07/09(木) 20:37:54.81 ID:l0PQNIQp0.net

○1990年のWSPCの出場車
・1990年いっぱいで排除予定の衝突試験免除で出走していた、危険で、競争力がかなり低下していたポルシェ962(既に骨董品)
・既にWSPCとル・マンを制していて規定の変更がないのであれば1991年以降不人気のWSPCを続ける意味がないF1に復帰予定のメルセデスの車
・西欧で厳しい日本車の制限があったので、欧州ラウンドに興味がなかった日本のメーカーの車(マツダは休止)
・メルセデスに歯が立たず、日産、トヨタの車の熟成が進んだら歯が立ちそうになかったジャガーXJR11(タバコ広告規制強化が進んでいた)
規定を変更しないのあれば1991年以降の選手権継続を望むところは少なかっただろう。FISAがやる気ない。赤字垂れ流しで続けるバカはいない。

735 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 17:26:00.79 ID:5aRkxA2y0.net

パノスは「アメ車だから」とフロントにエンジンを乗せたけど
トランスアクスル採用とか、重量配分には気を使っていた

ちょっとGT-R LM NISMOとはコンセプトが違い過ぎる気も

174 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 15:18:07.03 ID:chXjmw2M0.net

義務教育を否定されるか。

851 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 14:31:57.31 ID:bJE+aJzA0.net

わっぱ飯好きだわ

2 :音速の名無しさん:2015/06/04(木) 11:56:51.15 ID:1DoQlAgi0.net

>>1
乱立させるなゴミGJ

496 :音速の名無しさん:2015/08/21(金) 12:35:40.63 ID:hjQceE6x0.net

単純に面積の問題じゃねえの?
参加メーカー多いし。

35 :音速の名無しさん:2015/06/06(土) 14:05:05.25 ID:yjsYE98S0.net

ということは可夢偉の出番ですか?

899 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 14:48:50.94 ID:ASCYqEUH0.net

>>897
根源はボッシュのような気もするんだよなあ
とにかくボッシュを前面に出してない、守ってる。

37 :音速の名無しさん:2015/06/06(土) 18:46:35.46 ID:s/nn9LNd0.net

>>36
文盲読解力ってのは新しい造語かい?

464 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 22:18:27.40 ID:asliZZF70.net

今年はなんかアジアの耐久が同時開催ではなかったっけ

411 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 09:16:37.59 ID:WXl491AL0.net

それ単に某LMP1がクソ遅いだk・・・いや何でもないです

781 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 23:11:28.62 ID:mx6w5nyG0.net

タイスケからレジェンドマシンの走行が消えてる?

235 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 22:46:01.09 ID:DzO4rLlH0.net

ある国内4輪競技でV15を達成したドライバーが言うには「FFを究極に速く走らせる
ようになったらどんな駆動方式でも速く走れるようになるのはたやすい」って
話してた。
日産もドライバー育成の為に、FFを選んだと思う。

20 :音速の名無しさん:2015/06/04(木) 23:59:10.83 ID:+7DOZxoB0.net

素人から見たル・マンの勢力図

アウディ・ポルシェ → パワー・スピードを得た分だけトラブルリスク増大。PUだけでなく車体回りも不安
トヨタ → コース上のスピード面での優位は失ったが、ライバルがリスクを増した分チャンスも得ることに。
日産 → 安全運転に努めても、下位クラスの争いから抜け出すのが困難でアクシデントに遭う確率高し。

トヨタに関しては去年より良くも悪くもなく、だと思う。
ドライバーもスタッフも習熟度は上がっているはずだしな。

946 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 15:53:44.41 ID:npbdYutc0.net

ポルシェ親子が草葉の陰で泣いているだろうなぁ

593 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:00:45.73 ID:KXHEBH/c0.net

FIA WEC@FIAWEC

9 races in 2016
17/4 Silverstone
3/5 Spa
18-19/6 Le Mans
24/7 Nurburgring
4/9 Mexico City
17/9 Austin
16/10 Fuji
6/11 Shanghai
19/11 Bahrain

http://pbs.twimg.com/media/CPSyoz1WoAAV-IP.png:large

207 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:00:23.61 ID:D1QkSEtr0.net

一応いまいちなのを自覚してて、地上波のスポンサー受けてないのかもな

789 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 12:24:14.54 ID:c5Yo7mrB0.net

2メーカーが撤退したら、WEC崩壊で日本ラウンドも消滅
ルマンだけは残るんだろうが、そこでのトヨタはまたしても2位止まりって感じだろう

429 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 06:34:32.28 ID:2W9oQKN10.net

アイビーって久しぶりに聞いたw
メンズクラブってまだあるのw

272 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 15:35:00.53 ID:XEG+LKw00.net

日産は本物のGTRでGTEクラス優勝を狙った方が評価されるのにな。

875 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 03:49:00.10 ID:8DJoM4UvI

大して美しくもないインチキモデルS山愛奈を身内で絶賛しまくっとるんは新興宗教かなんかけ?
気色悪いことこの上ないんだが?

645 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 17:33:40.87 ID:e0eWabxO0.net

アウディは今後レースで黒煙出せないよね
出しちゃうと不正問題の宣伝になるもんね

95 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 12:43:26.54 ID:6fyWck3p0.net

今年はトヨタがダメダメだから
ドイツ勢の優勢は変わらない

アウディが優勝するのは最もつまらないから
ル・マンの走る伝説ポルシェを応援する

599 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:06:47.05 ID:CFO7CKOC0.net

17時スタート23時ゴール
なんでこんな遅い時間にやってるんだろうな?

670 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 13:20:08.72 ID:X2J1Z7A90.net

むしろ他メーカー撤退はトヨタにとって
WRCに全力投球する絶好の理由

333 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 21:29:18.74 ID:FOM2UJcE0.net

>>330
毎日が日曜日のあんたじゃあるまいし何日も続けてする話題じゃないということに気づけや

無理だろうけど

312 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 09:42:53.24 ID:6C8hfp6R0.net

F1速報とグランプリ特集があるんだから、F1に力入れたって意味ないのに

543 :音速の名無しさん:2015/08/30(日) 21:49:21.93 ID:MYEfsu6s0.net

ポルシェ・アウディのランデビュー走行w

487 :音速の名無しさん:2015/08/20(木) 10:13:25.39 ID:kBy0xfyp0.net

ボウルビーに騙されたとは言えないからね

932 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:32:53.64 ID:LcpCBiEZ0.net

>>929
もうひとつのとこは、LMP1-FFクラス優勝を目指して頑張って開発してるらしいぞ

933 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 19:35:14.29 ID:Z4vwbToK0.net

FF車の優遇でも求めるんじゃないのか? 日産
燃料流量の緩和とか

403 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 22:41:27.70 ID:MIyzUDlG0.net

>>386
FOCAは、アウディに参戦して欲しいようだが、今も昔も、FOCA、FIAの思った通りにメーカーは動かない。
面倒なことをしなくても、FIAが終了を宣言すれば終わる。
参戦予定のベンツとプジョーが規定変更に賛成、
ジャガーは、いつまでも古臭いエンジンの車で張り合えると考えていなかったし、
90年ころまで従来規定で続けられればいいということだったのだろう。
FIAは選手権を延命させようとしていたのに、そういうの何に書いてあるのですか?

255 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 00:27:16.26 ID:L8Kb2OQr0.net

日産はそれで来年のルマンに出られなくなってもこの後のWECも参戦を放棄しそう(´・ω・`)

565 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:20:52.27 ID:C42G47FF0.net

水平対向単気筒だろ

711 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 08:13:51.76 ID:VSQjkoqH0.net

>>710
学習したよ。
「F1は無理だからもうやらない」
学習しないメーカーは…
あとはわかるよな。

827 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 16:26:27.50 ID:zdhKYeAB0.net

これまでアウディしかいなかった時代があったけど
もう忘れてるのか

480 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 12:28:46.99 ID:TrhFE0Zw0.net

日産は来年のル・マンもFF?

447 :音速の名無しさん:2015/08/08(土) 19:18:26.55 ID:AfGUZLcw0.net

そもそも今の日産は仏国メーカーの一ブランドに過ぎん

226 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 21:47:04.56 ID:0hI5qU5z0.net

>>224
GTアカデミーはなめちゃあかん
あそこからGP3とかで表彰台のぼるやつが出てきてる
ステアリングフォースバック機能もついてるからカウンターステアも学べる
GTアカデミーで優秀な成績だしてるほうが俺たちより上手い

公道で走ってるからと言ってゲームを馬鹿にして実力を過信するとカウンター当てられないから事故る
http://www.youtube.com/watch?v=npc9KMGkaBs

143 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 07:00:01.05 ID:35PwKL/R0.net

2月頃に雑誌で日産がシュミレーターで12秒台出したとか書いてあったんだけどあれ何だったんだろ・・・

587 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:43:17.81 ID:mwWzmn6Z0.net

独VW、違法ソフトで規制クリア

米環境保護局(EPA)は18日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)と傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、
排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。米メディアによると、
大気浄化の法令違反でVW側に最大約180億ドル(約2兆1600億円)の民事制裁金を科す可能性がある。

http://www.daily.co.jp/society/main/2015/09/19/0008409179.shtml

あらあら

767 :名無しさん:2015/10/10(土) 15:05:42.47 ID:J9tw33tap

>>762
『トヨタ(笑)が全モースポから永久追放されるのを願うスレ』より:
821 : 音速の名無しさん[] 投稿日:2014/07/13(日) 00:17:16.01
最新号のオートスポーツ誌に記事が出てたけど
ルマンでまたトヨタ自動車が不正をやっていたんだな。
TS-040のリアウイングの支持部材が変形してダウンフォースを調整するような細工を
していたんだってさ。
ミシュランのステッカーロゴが見えたり見えなくなったりしているんだって。
両サイドの垂直尾翼部分の内側がリアウイングの可動でできた擦り傷が残っていると
画像が出てた。

トヨタ自動車の手癖の悪さは昔から全く変わっていないんだな。
不正をやらないと全く歯が立たない偽術のトヨタ自動車w

822 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/08/30(土) 08:51:02.69
≫821
プロトタイプカー総合スレ58より:
511 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/07/30(水) 13:16:40.67
ポルシェもやってたけどw
トヨタのはFIA公認だから不正でもなんでもない。くやしいのぅw
512 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/07/30(水) 14:18:46.18
かなり前に既出な上にレースウィーク中にも何度も検査受けてますが
ちなみにポルシェのはFIAからダメ出し食らいました

788 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 11:23:40.86 ID:Z8yZILw50.net

そうなったらWEC自体無くなりそう

396 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 18:35:13.78 ID:wnrWqgT90.net

3.5L規定の話が出てきたので便乗するが
FIAは、3.5L規定にCカー って
どんなのを想定してたんだろう?
プジョーの最初の奴やメルセデスみたいな
今までのCカーに3.5LNAエンジンを積んだ
車かな?
まさかXJR-14みたいなカウルを被ったF1は
想定してなかったのかな?

970 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 10:34:41.32 ID:MRshxreP0.net

ポルシェ959

634 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 16:56:58.53 ID:knof6uKm0.net

ポルの商売は利益率高いだろうが、純利益はワゲアウのがでかいんじゃないの?

218 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 20:53:31.44 ID:Wd3oDm1h0.net

ニッサンは、誰がどんな理由で変わり者にFFカーの設計を承認したのかな。
本社内でも責任問題になるだろうね。
よくわからんが、株価変動も?

837 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 20:38:25.22 ID:UuBtbNTD0.net

フォルクスワーゲン、排ガス不正問題により様々な計画を延期へ
http://jp.autoblog.com/2015/10/10/vw-cutbacks-ceo-report/

ボロクソワーゲンのインチキがもっと早く表面化していたらWECはなかったな
インチキワーゲンとぼけ続けてありがとう

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