【F1】 ウィリアムズの保護者会 *一次会*

今年は表彰台無し有り得るかもね。

やっぱみんなウィリアムズといったら
ロスマンズ？

ウィリアムズ、33周しかしてないんですが…
なんかトラブルかな？

なにこれ、めちゃめちゃ速くないか？
インディアやルノー辺りとどう戦うかなんて思っていたのが嘘みたいだ！

まぁ蓋開けてみないと分からんが･･･

赤いウィリアムズは黒歴史になってしまったな
ダチョウのキャラだけは好きだった(´・ω・`)

FW07の側面にはちっちゃくビンラディンと書いてある　というトリビア

なつかしいなBMW
なんでザウバーにいったんだろう

>>68
開発能力はあるのかもしれないが、２つしかないシートの一つを速さのないドライバーが乗るっていうのは・・・
予選、決勝を見る楽しみが減る

タイヤに壊滅的に厳しいなこのマシン

今年のウィリどうなるよ？

BMWとのワークス契約を打ち切ってからチャンピオンを狙えるチームではなくなったな

>>28
ドライバーを部品扱い

どっちか片方表彰台に載らないいけないレースだったと思うけど精一杯の結果ですね。
次のスペインはレッドブル・トロロッソ勢と争うと思うし。

フランクが健常者になる

フランクはこんな時や、これから先のことに備えてクレアを
副代表に据えたんじゃないかね。意識があればサーキットに
戻れと言ってると思う。あとこれは個人的な経験だが、肺炎
やってがっくし体力うしなったことがあるからマジ心配。

>>91
今、最も消滅の危機に曝されているF1コンストラクターということか。

もう、メルセデスのＢチームになるくらいしか生き残れないと思われる。
報道に対しては否定しているらしいが、時間の問題だろう。

Ｂチームの位置づけって、

Ａチームが取りこぼしたときに初めてチャンスが回ってくる、ということ。

メルセデスって本当に壊れないし、ハミルトンもボッタスも、デブリでも踏まない限り、
２台とも戦列を離れることは無いだろう。

そうすると、ウィリアムズが優勝する確率は事実上「０」だ。

新興のハースだったら、チーム内でもそれで納得がいくだろうけれど、
あれほどの実績のあるウィリアムズだったら、それでは納得できないだろう。

ミスター7位ことアントニオピッツォニアのこともたまには思い出してあげてください

去年までのことを考えたら今年はかなり早い。

速いのか遅いのか苦労人なのか能天気なのかヘタレなのかよくわからないデーモンが大好きでした

去年のフロントウイングでテストしてたらしいけど、バーレーンに新型持ち込んで空力バランス狂ったとかになりませんように。

おととしの事考えたら3位かな。
今年は来年の準備かなー

>>71
現時点では一番かっこいい

レッドブルより速いとの噂

自チームのドラがコースアウトして大爆笑とか
相当終わってるのだけは確か

まともな人辞めちゃって
人材的に糞みたいな奴しか残ってなさそうな感じ

何気にシロトキン、速いじゃないか。

ストロール坊ちゃまも、うかうかしてられんぞ。

メルセデスのPUも手伝って直線番長のキワモノマシンになってしまったww

ピットストップはなかなか良い

sir フランク・ウィリアムズさんの回復を心から祈ります。
良くなって下さい！

>>20
ＣＡＮＯＮだね

でも個人的に一番好きなカラー＆デザインはＦＷ２４のＨｐとＡｌｌｉａｎｚの時
綺麗な青にシャープなノーズが気に入っている。

フランクさんは脊髄損傷の影響で褥瘡や感染症になりやすいってリスクもあるし、ゆっくり静養して、来年のイギリスGPにでも顔を出してくれたら嬉しいな

http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/233555.html
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

逆にクルマは去年より遅くなったけどね。

Felipe Massa:
I am not so happy with today – it was not really a useful day. The most important things was that we carried out our aerodynamic tests this morning, to understand the numbers and everything around the car.
Unfortunately, we couldn’t run much this afternoon. I had hoped to do more laps than I did.

F１の面白さって、下克上だったと思う。

突然速くなるチームが登場してチャンピオンシップをかき回す。

最近ではレッドブルがそうだったし、まあブラウンなんかもそうだろう。

古くはベネトン、リジェ、ウィリアムズもそうだった。

ヒエラルキーがあるのは仕方ないとしても、

固定化するＢチーム化は好ましくはないなぁ。

レッドブル、トロロッソのようにエンジンが異なるなら、まだチャンスはありどうだけれど。

ウィリアムズ今年強そう

今年はモナコとかの低速コースとかで下位グループに沈まないでほしいね。

ピットストップがだいぶ改善されたね
てかF1界トップじゃん

>>60
あれはハイダウンフォースをかけたら車がどんな挙動するか見たかったから
やったらしいよ
どっちにしても、今のウィリアムズにはDF強化が急務だ

>>28
>>30

ウチのマシンはすごいマシン！

プロモーション？ドライバー？ピットストップ？んなもん知らん、的な

だかそれがいい

http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/233558.html
スメドレーの優勝宣言きた

>>5
まだ本気で走ってない？みたいだから
そのあたりよくわかんない

ウィリアムズのファンって少ないのかな？
テストの感じみてると今年大丈夫かって思う

https://twitter.com/AUTOSPORT_web/status/732504461747195904/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw

マ イ ン ド コ ン ト ロ ー ル の手法

・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖 国 参 拝、皇 族、国 旗 国 歌、神 社 神 道を嫌う カ ル ト

10人に一人は カ ル ト か 外 国 人

「ガ ス ラ イ テ ィ ン グ」 で 検 索 を ！

２人ともペイドライバーじゃ当然ダメだろう。マッサで良かったんじゃないか？

>>21
わかるかもしれない。
マンセルよりデイモンヒルのほうがしっくりくる。
見てた時代が影響してるんだろうけどｗ

今年のF1だとなかなかかっこいい部類に入る気がする

なんかウィリアムズスレが違うスレになっちまったなぁ・・・

過激なウィングとして
メゾネットウィングみたいなのを試していたようだが大丈夫なのか？

Rod Nelson, Chief Test & Support Engineer:
Today was one of those days I’m afraid. We spent most of the morning doing aerodynamic correlation work which was pretty successful.
We are getting through our programme day by day. Sadly, we had an issue with one of the car systems over lunchtime and that curtailed a lot of our running this afternoon which we had planned.
We know what the issue is, we’ve got a solution, and now we look forward to next week.

>>11
ティン子そんなに感じない俺