【HONDA】F1ホンダエンジン【311基目】
1 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:22:05.29 ID:G6sghpVG0.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは:2018/10/11(木) 15:02:25.76 ID:ydvy3rir0.net
:2018/10/10(水) 07:01:24.20 ID:GooybvXL0.net
https://conobie.jp/article/2589
必要なのは、二歳児からの じゅんばんこ教育
146 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 01:45:20.02 ID:6QiWlNxwx.net
:2018/10/10(水) 14:42:39.76 ID:krGREOMDp1010.net
口で言うのは簡単
これからは明確な実績を残さないと
ただの絵に描いた餅
135 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:48:52.96 ID:1kuvIC1C0.net
代わりに
ここの人間が壊れたみたいだけどな
54 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 15:12:09.19 ID:HwAvq2bK0.net
:2018/10/09(火) 13:42:29.06 ID:opAr10Iea.net
お前が国会議員になって法改正するしかないな
382 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 09:32:04.89 ID:oHx4pjg50.net
イルモアのイリエンとニューウェイは長年の付き合い
イリエンがホンダに太鼓判押したか何かでニューウェイがウキウキで取り組んでるんじゃないかな
ルノーも一時期イルモアのサポートを受けたがそれを蹴ったとほぼ同時期にニューウェイが一線を引いた
そしてルノーは今の体たらく
84 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 18:43:28.18 ID:oa9prI2yM.net
PUはフルパワーで使えなかったタイヤマネジメント失敗ってことでカタがついてるからアメリカでいい結果出せよ
256 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 15:50:00.46 ID:sK9UeEXEd1010.net
要するにガスリーがザウバー二台を抜けたのはタイヤの差とコーナリングとブレーキングが良いだけでpuは全く貢献してないって言いたかったの?
258 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 16:04:13.17 ID:bCAR2xXb01010.net
コスワースが参入できない原因のひとつにホンダを上げていたからね
新規参入でも競争力を発揮できると言いたいのだろう
214 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 13:02:46.67 ID:Vto3+hpKd1010.net
:2018/10/09(火) 07:54:00.86 ID:cmq+hX4P0.net
1乙
407 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 12:31:30.20 ID:FkQAAVCw0.net
:2018/10/10(水) 13:25:20.57 ID:6QiWlNxwx1010.net
答えは空気
252 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 15:34:12.11 ID:Y9JjvsK801010.net
:2018/10/10(水) 21:54:24.43 ID:XDrZRqAg01010.net
:2018/10/10(水) 22:25:31.23 ID:0Dn3bHu4a.net
S660乗っただけで世界を笑顔にできるとかええやん
451 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 16:34:01.52 ID:wkzIjOc/M.net
箱根駅伝でナイキのはドーピングシューズ?とか言われたけど、勝てば選手のお陰or完全スルーで、負けたらシューズメーカーをタヒぬほど叩く
って、お里が知れるって言うかもうちょっと隠す努力をだな
244 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 15:16:21.90 ID:A55ebgZO01010.net
タイヤ選択もピットインのタイミングも含めてのレースだろうが
アンチは文系が多いのか?
548 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 23:29:56.06 ID:ivsIdgXm0.net
:2018/10/10(水) 19:40:15.10 ID:XeGroIm801010.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-‘hugely-impressed’-by-honda-ahead-of-engine-switch.4O7sUNf8ViMus4sqKagQSg.html
Red Bull ‘hugely impressed’ by Honda ahead of engine switch
87 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:05:05.21 ID:rsuA0yU90.net
ああ、トロの戦略担当陣の事ね。
456 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 17:50:24.84 ID:ruUYtbjG0.net
停滞するとマクラーレンの様にウィリアムズにすら勝てなくなる世界なのにな
507 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 21:42:28.39 ID:o2Uaq3qK0.net
なんで消されるの?
シボレーじゃないとダメなの?
85 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:03:07.87 ID:715q/lN50.net
点火時期をリタードしたので所定の性能には達していなかった旨のコメントだったはずだ。
97 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:42:59.12 ID:2RYm8u4F0.net
アメリカでのアプデはフロントウイングとフロアらしいけど期待できるのかな
486 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:37:51.87 ID:hYLZIOa+0.net
まぁリップサービスでも、どうでも良いけど、
BだったのCだったのかそれを聞きたいんだが。
どうよ。
413 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 12:51:36.52 ID:cPN5fGDYM.net
ルノーと喧嘩したらもうホンダしか無いし・・・
80 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 18:28:08.23 ID:dUDMRDRW0.net
いい加減スレチやめろや!
506 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 21:41:23.67 ID:SMONMQ9Ta.net
ホンダを応援してたらFBIとFIAに消される
311 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:04:49.47 ID:z8cfupLa0.net
ホンダの利益は1兆円。ルノーは1兆円も利益ない
271 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 18:32:09.30 ID:Dzk7q4l701010.net
:2018/10/09(火) 16:40:25.92 ID:cLPMHk+M0.net
:2018/10/10(水) 08:30:28.90 ID:Fn73hlYhd.net
ガスリー車は振動抑えるためにPU出力下げてたのか
ハートレー車の方がパワーあっての予選結果だったのね
397 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 11:15:33.09 ID:o2Uaq3qK0.net
アホってタイヤの重要性がわからないのか
129 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:23:57.21 ID:5TO/mnvXd.net
:2018/10/11(木) 18:55:45.62 ID:npeRMIIj0.net
ホンダレッドブルイルモアw
ルノーエンジンで優勝出来るレッドブルで来年タイトル争い出来なきゃ、ホンダのクソさだけが世界中のレースファンの記憶に残るな
359 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 05:18:28.85 ID:iEmgDcqQ0.net
レッドブルから田辺こ2人欲しいって言われてるしどうすんだろ
369 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 07:40:23.66 ID:P7VbZdZad.net
GPSは信用出来ない。
マクラーレンのマシンはベスト、全てホンダが悪いと全関係者が思っていたんだからな。
トップチームでさえそうなんだから、精度悪いんだよ。
77 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 17:27:37.39 ID:uIgHk3A10.net
ホンダと組むと必ず上級エンジニアが離脱するwさて、レットブルはだれが離脱するかな?w
342 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 01:16:24.69 ID:2pC7o3qx0.net
マクラもルノーもドライバーやチームスタッフの不満が漏れてきているなw
242 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 15:08:15.02 ID:d9Wj+Bl101010.net
ピットインする前のルクレールを抜いて抜いた!って喜んでる?
陸上予選でボルトが流して走ってる横を必死で走って抜いたぞ!って感じ?嬉しいの?
438 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 14:57:13.58 ID:ysm3SKGk0.net
:2018/10/09(火) 20:37:21.95 ID:GOdmlPJ70.net
https://www.crash.net/f1/feature/907462/1/why-honda-s-2018-turnaround-gives-f1-hope
Tech: Why Honda’s 2018 turnaround gives F1 hope
21 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 10:13:14.78 ID:uIgHk3A10.net
:2018/10/08(月) 23:37:12.44 ID:mMZBaA1i0.net
:2018/10/10(水) 21:19:13.02 ID:vYDemHR1a1010.net
見た感じパワーアップはしてる
やっとエクソンモービルと足並みが揃ってきた感じ
128 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:21:42.73 ID:sWhup/mF0.net
まぁなんだな。ホンダPUの振動問題てどこの振動なのだろうな?
シャシーと共振してるという事は今までなかった周波数で、ピストンではなさそう。
何かの回転の何次の振動なのか、脈動なのか。
139 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 00:12:06.90 ID:iAKKgfIL0.net
SPEC3て去年日の目を見なかったSPEC4がベースかね
同じくらいのゲインだったようだし
来季は浅木設計のPUってなると開発期間的にも辻褄が合いそうだな
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