【McLaren】マクラーレンF1【19台目】
1 :音速の名無しさん :2018/11/11(日) 15:45:21.22 01111.net
!extend::none
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540178723/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:—-: EXT was configured
135 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 10:20:21.92 0.net
タイトルスポンサーよりプリンシパルパートナーが好ましい様な事を言っていたけど
多くの人が懸念してる通り開発が進まず最下位を走る状況になったらその翌年にマクラーレンへ投資する企業は無くなるだろうね
来期途中で撤退とかも(滝汗)
553 :音速の名無しさん:2018/12/01(土) 10:12:50.66 0.net
:2018/12/12(水) 22:46:43.49 0.net
いや、まぁw チームルノーが前走っている状態でPUの悪口は言えないだろ・・・。
218 :音速の名無しさん:2018/11/20(火) 04:24:16.85 MHAPPY.net
メルセデスは供給制限超えてるから全チームの同意を得ないといけない
つまりホンダしかない。
455 :音速の名無しさん:2018/11/26(月) 23:42:09.65 a.net
ルノーは日産との離婚が決まれば
F1どころじゃねぇだろw
444 :音速の名無しさん:2018/11/26(月) 19:41:10.72 a.net
アロンソなんて居なくても変わらんよ
単に相方の成績を押し下げ事で、相対的に良く見えるようにしてるだけだもの
むしろ居ない方がチーム全体としては良くなる
26 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 22:41:54.22 0.net
過去の栄光のポジションマクラーレンとレッドブル入れ替えって奴だしな
しかも来年もしかしたらコンストラクターズチャンピオンに返り咲きされるかもしれんしね
758 :音速の名無しさん:2018/12/09(日) 19:49:04.62 0.net
キーが自分で設計するわけじゃないからねえ
キーに大きな裁量権を与え、マクラーレンのエンジニアが素直に応じればそこそこ走れるマシンにはなると思う
仁義なき内部抗争していた過去を考えると後者は難しいかも知れないけどね
それでもトップチームの技術供与を受けたBチームに迫れるかは怪しい
93 :音速の名無しさん:2018/11/17(土) 15:11:19.99 0.net
今年のマシンを進化させてもたかが知れてるだろう
ゼロから作ったと言えないなら結果は見えてる
117 :音速の名無しさん:2018/11/18(日) 14:09:43.06 0.net
ブーリエの勇姿がまた見たい!
居た頃は本当に面白いチームだったのにね
576 :音速の名無しさん:2018/12/01(土) 21:11:34.91 0.net
レッドブル時代はそれなりに機能して貢献もしていたであろうピーター・プロドロモウが
もはや戦犯扱いとは…
本当にマクラーレンって足回り設計を軽視しているチームなんでしょうね
後半戦、リアサスが上手く動いていないといわれているトロロッソより下位に沈んだと
いうことは、マクラーレンのサスってトロ以下ということで構わないですよね
60 :音速の名無しさん:2018/11/15(木) 22:52:13.18 a.net
チョコバーやるから落ち着けよ
20 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 20:23:24.76 0.net
マクラーレン 「アロンソは3度目のチャンピオンを獲得できる」
「我々は良いシーズンを過ごすことになると思っている。後方からフィールドの上位に戻って、
表彰台を争えることを期待している」とザク・ブラウンは AS にコメント。
476 :音速の名無しさん:2018/11/28(水) 00:33:59.73 0.net
原油価格が先月から3割落ちてるし、資源国マネーのチームはまた試練だ
230 :音速の名無しさん:2018/11/20(火) 10:15:36.30 0HAPPY.net
>メルセデスは供給制限超えてるから全チームの同意を得ないといけない
ホンダはレッドブル独占契約だし。
ヒュンダイに泣きつくしか無くなったね
ヒュンダイ・マクラーレン
276 :音速の名無しさん:2018/11/21(水) 10:31:29.45 M.net
:2018/12/05(水) 17:28:46.19 0.net
2018 team mates battles: Alonso vs Vandoorne at McLaren
https://www.racefans.net/2018/12/05/2018-team-mates-battles-alonso-vs-vandoorne-at-mclaren/
766 :音速の名無しさん:2018/12/09(日) 21:04:50.74 0.net
なんとか市販車会社が軌道に乗ってよかった
ウィリとかみたいにもう実質名前だけみたいな状態だけは避けられた。
624 :音速の名無しさん:2018/12/03(月) 22:26:47.46 d.net
ホンダはそれぞれのチームではなくレッドブルテクノロジーへPU供給し、レッドブルテクノロジーと開発を進める。
レッドブルかトロロッソのどちらを優先するかはレッドブルテクノロジー次第ということ。
ホンダもそこは関与しないし、ワークス、カスタマーの概念はないと明言してるし。
820 :音速の名無しさん:2018/12/11(火) 21:58:52.08 0.net
:2018/11/23(金) 12:45:24.96 H.net
:2018/12/07(金) 05:11:21.13 0.net
2017年 予選Q3進出回数
マクラーレン : 11回 (F.アロンソ:7回、S.バンドーン:4回) 予選最高位7位
トロロッソ : 7回 (C.サインツ:5回、D.クビアト:2回、P.ガスリー:0回、B.ハートレー:0回) 予選最高位7位
2018年 予選Q3進出回数
マクラーレン : 1 回 (F.アロンソ:1回、S.バンドーン:0回) 予選最高位7位
トロロッソ : 6回 (P.ガスリー:4回、B.ハートレー:2回) 予選最高位6位
開幕時の「2018年はレッドブルと戦える!(キリッ」 とはなんだったのか・・・
691 :音速の名無しさん:2018/12/06(木) 14:46:41.23 0.net
ブーリエ 解雇、消息不明
ティムゴス 解雇、消息不明
マットモリス 解雇、消息不明
アロンソ 引退
バンドーン 放出、FE落ち
ホンダを批判しまくってた連中はほぼ一掃されたけど
まだ親玉が残ってるんだよな・・・
107 :音速の名無しさん:2018/11/18(日) 10:14:27.56 0.net
:2018/11/29(木) 13:55:39.07 0NIKU.net
ザクと古参マクラーレン幹部、つまりロンデニス派残党との主導権争いかね。
インディに手を拡げたいザクに対してF1に集中すべしのロンデニス残党が反発してるのだろう。
513 :音速の名無しさん:2018/11/29(木) 20:24:25.88 0NIKU.net
バブル時代の日本だって出来なかったのを斜陽の時代にできると思う根拠が知りたい。
806 :音速の名無しさん:2018/12/11(火) 17:48:54.14 0.net
おいおい、みんな応援してやれよ
167 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 20:39:55.43 0.net
ルノー撤退したらルノーワークスもどこかに身売りだろうからそっち優先かね
275 :音速の名無しさん:2018/11/21(水) 10:19:33.61 0.net
:2018/11/22(木) 22:50:25.16 0.net
:2018/11/27(火) 23:16:39.72 0.net
従業員を切れないなら人件費が洒落にならない
ウィリアムズより予算は多くても実質的には最貧乏チームかも
391 :音速の名無しさん:2018/11/24(土) 05:47:58.11 a.net
:2018/11/22(木) 01:53:02.90 K.net
マクラーレン・トヨタ
199 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 23:54:35.33 d.net
マクラーレンの次のエンジンはメルセデスの1年落ちかな
reインディアより下の扱い
461 :音速の名無しさん:2018/11/27(火) 00:24:04.66 a.net
:2018/12/07(金) 06:41:18.93 a.net
:2018/12/10(月) 20:50:17.98 0.net
マクラーレン・ワークスしかない。
新車売り上げが桁違い(に低い)マクラーレンのお笑いエンジンを見てみたい。
797 :音速の名無しさん:2018/12/10(月) 23:41:50.90 0.net
マクラーレン佃製作所でいいよ
712 :音速の名無しさん:2018/12/06(木) 23:24:36.55 0.net
スペインで登場した奇怪なノーズがBスペックだろう
526 :音速の名無しさん:2018/11/30(金) 12:15:17.04 a.net
セガサミー
478 :音速の名無しさん:2018/11/28(水) 00:57:41.94 0.net
:2018/12/04(火) 20:29:45.05 0.net
自分の記憶が正しければ、今年版は全チーム分のドキュメンタリーをNetflixが制作を担当
133 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 09:02:43.75 0.net
:2018/11/25(日) 12:38:00.59 0.net
ゴー(イングコンサー)ンマクラーレン
780 :音速の名無しさん:2018/12/10(月) 13:47:31.25 0.net
マクラーレン・スバルってのも悪くないな。
595 :音速の名無しさん:2018/12/02(日) 11:20:42.42 d.net
:2018/12/02(日) 04:15:44.20 0.net
右曲がりのダンディ
21 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 20:29:23.50 0.net
マクラーレン 「インディカー参戦はF1で成功を収めてから」
「他のレースシリーズに進出する前に、我々はF1で表彰台に戻らなければならない。
マクラーレンのファン、そして、レーサーとして、私はインディカーに参戦したいと思っているが
ビジネスとして今後10年間の戦略を立てなければならない。それをやるのであれば、
持続可能なものでなければならない」
134 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 10:08:57.81 0.net
枕は来季はRBを真似たか何らかの方法で情報を得たかでマシンを作ってるらしいが
大きな勘違いを修正できずダントツで逆トップを走ることになるんじゃないかな
743 :音速の名無しさん:2018/12/08(土) 15:21:08.89 0.net
スパイゲート
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