【McLaren】マクラーレンF1【19台目】

1 :音速の名無しさん :2018/11/11(日) 15:45:21.22 01111.net
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540178723/


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135 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 10:20:21.92 0.net

タイトルスポンサーよりプリンシパルパートナーが好ましい様な事を言っていたけど
多くの人が懸念してる通り開発が進まず最下位を走る状況になったらその翌年にマクラーレンへ投資する企業は無くなるだろうね
来期途中で撤退とかも(滝汗)

553 :音速の名無しさん:2018/12/01(土) 10:12:50.66 0.net

:2018/12/12(水) 22:46:43.49 0.net

いや、まぁw チームルノーが前走っている状態でPUの悪口は言えないだろ・・・。

218 :音速の名無しさん:2018/11/20(火) 04:24:16.85 MHAPPY.net

メルセデスは供給制限超えてるから全チームの同意を得ないといけない
つまりホンダしかない。

455 :音速の名無しさん:2018/11/26(月) 23:42:09.65 a.net

ルノーは日産との離婚が決まれば
F1どころじゃねぇだろw

444 :音速の名無しさん:2018/11/26(月) 19:41:10.72 a.net

アロンソなんて居なくても変わらんよ
単に相方の成績を押し下げ事で、相対的に良く見えるようにしてるだけだもの
むしろ居ない方がチーム全体としては良くなる

26 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 22:41:54.22 0.net

過去の栄光のポジションマクラーレンとレッドブル入れ替えって奴だしな
しかも来年もしかしたらコンストラクターズチャンピオンに返り咲きされるかもしれんしね

758 :音速の名無しさん:2018/12/09(日) 19:49:04.62 0.net

キーが自分で設計するわけじゃないからねえ
キーに大きな裁量権を与え、マクラーレンのエンジニアが素直に応じればそこそこ走れるマシンにはなると思う
仁義なき内部抗争していた過去を考えると後者は難しいかも知れないけどね
それでもトップチームの技術供与を受けたBチームに迫れるかは怪しい

93 :音速の名無しさん:2018/11/17(土) 15:11:19.99 0.net

今年のマシンを進化させてもたかが知れてるだろう
ゼロから作ったと言えないなら結果は見えてる

117 :音速の名無しさん:2018/11/18(日) 14:09:43.06 0.net

ブーリエの勇姿がまた見たい!
居た頃は本当に面白いチームだったのにね

576 :音速の名無しさん:2018/12/01(土) 21:11:34.91 0.net

レッドブル時代はそれなりに機能して貢献もしていたであろうピーター・プロドロモウが
もはや戦犯扱いとは…
本当にマクラーレンって足回り設計を軽視しているチームなんでしょうね
後半戦、リアサスが上手く動いていないといわれているトロロッソより下位に沈んだと
いうことは、マクラーレンのサスってトロ以下ということで構わないですよね

60 :音速の名無しさん:2018/11/15(木) 22:52:13.18 a.net

チョコバーやるから落ち着けよ

20 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 20:23:24.76 0.net

マクラーレン 「アロンソは3度目のチャンピオンを獲得できる」

「我々は良いシーズンを過ごすことになると思っている。後方からフィールドの上位に戻って、
表彰台を争えることを期待している」とザク・ブラウンは AS にコメント。

476 :音速の名無しさん:2018/11/28(水) 00:33:59.73 0.net

原油価格が先月から3割落ちてるし、資源国マネーのチームはまた試練だ

230 :音速の名無しさん:2018/11/20(火) 10:15:36.30 0HAPPY.net

>メルセデスは供給制限超えてるから全チームの同意を得ないといけない
ホンダはレッドブル独占契約だし。

ヒュンダイに泣きつくしか無くなったね

ヒュンダイ・マクラーレン

276 :音速の名無しさん:2018/11/21(水) 10:31:29.45 M.net

:2018/12/05(水) 17:28:46.19 0.net

766 :音速の名無しさん:2018/12/09(日) 21:04:50.74 0.net

なんとか市販車会社が軌道に乗ってよかった
ウィリとかみたいにもう実質名前だけみたいな状態だけは避けられた。

624 :音速の名無しさん:2018/12/03(月) 22:26:47.46 d.net

ホンダはそれぞれのチームではなくレッドブルテクノロジーへPU供給し、レッドブルテクノロジーと開発を進める。
レッドブルかトロロッソのどちらを優先するかはレッドブルテクノロジー次第ということ。
ホンダもそこは関与しないし、ワークス、カスタマーの概念はないと明言してるし。

820 :音速の名無しさん:2018/12/11(火) 21:58:52.08 0.net

:2018/11/23(金) 12:45:24.96 H.net

:2018/12/07(金) 05:11:21.13 0.net

2017年 予選Q3進出回数
 マクラーレン : 11回 (F.アロンソ:7回、S.バンドーン:4回) 予選最高位7位
 トロロッソ : 7回 (C.サインツ:5回、D.クビアト:2回、P.ガスリー:0回、B.ハートレー:0回) 予選最高位7位

2018年 予選Q3進出回数
 マクラーレン : 1 回 (F.アロンソ:1回、S.バンドーン:0回) 予選最高位7位
 トロロッソ : 6回 (P.ガスリー:4回、B.ハートレー:2回) 予選最高位6位

開幕時の「2018年はレッドブルと戦える!(キリッ」 とはなんだったのか・・・

691 :音速の名無しさん:2018/12/06(木) 14:46:41.23 0.net

ブーリエ   解雇、消息不明
ティムゴス  解雇、消息不明
マットモリス 解雇、消息不明
アロンソ   引退
バンドーン  放出、FE落ち

ホンダを批判しまくってた連中はほぼ一掃されたけど
まだ親玉が残ってるんだよな・・・

107 :音速の名無しさん:2018/11/18(日) 10:14:27.56 0.net

:2018/11/29(木) 13:55:39.07 0NIKU.net

ザクと古参マクラーレン幹部、つまりロンデニス派残党との主導権争いかね。
インディに手を拡げたいザクに対してF1に集中すべしのロンデニス残党が反発してるのだろう。

513 :音速の名無しさん:2018/11/29(木) 20:24:25.88 0NIKU.net

バブル時代の日本だって出来なかったのを斜陽の時代にできると思う根拠が知りたい。

806 :音速の名無しさん:2018/12/11(火) 17:48:54.14 0.net

おいおい、みんな応援してやれよ

167 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 20:39:55.43 0.net

ルノー撤退したらルノーワークスもどこかに身売りだろうからそっち優先かね

275 :音速の名無しさん:2018/11/21(水) 10:19:33.61 0.net

:2018/11/22(木) 22:50:25.16 0.net

:2018/11/27(火) 23:16:39.72 0.net

従業員を切れないなら人件費が洒落にならない
ウィリアムズより予算は多くても実質的には最貧乏チームかも

391 :音速の名無しさん:2018/11/24(土) 05:47:58.11 a.net

:2018/11/22(木) 01:53:02.90 K.net

マクラーレン・トヨタ

199 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 23:54:35.33 d.net

マクラーレンの次のエンジンはメルセデスの1年落ちかな
reインディアより下の扱い

461 :音速の名無しさん:2018/11/27(火) 00:24:04.66 a.net

:2018/12/07(金) 06:41:18.93 a.net

:2018/12/10(月) 20:50:17.98 0.net

マクラーレン・ワークスしかない。
新車売り上げが桁違い(に低い)マクラーレンのお笑いエンジンを見てみたい。

797 :音速の名無しさん:2018/12/10(月) 23:41:50.90 0.net

マクラーレン佃製作所でいいよ

712 :音速の名無しさん:2018/12/06(木) 23:24:36.55 0.net

スペインで登場した奇怪なノーズがBスペックだろう

526 :音速の名無しさん:2018/11/30(金) 12:15:17.04 a.net

セガサミー

478 :音速の名無しさん:2018/11/28(水) 00:57:41.94 0.net

:2018/12/04(火) 20:29:45.05 0.net

自分の記憶が正しければ、今年版は全チーム分のドキュメンタリーをNetflixが制作を担当

133 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 09:02:43.75 0.net

:2018/11/25(日) 12:38:00.59 0.net

ゴー(イングコンサー)ンマクラーレン

780 :音速の名無しさん:2018/12/10(月) 13:47:31.25 0.net

マクラーレン・スバルってのも悪くないな。

595 :音速の名無しさん:2018/12/02(日) 11:20:42.42 d.net

:2018/12/02(日) 04:15:44.20 0.net

右曲がりのダンディ

21 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 20:29:23.50 0.net

マクラーレン 「インディカー参戦はF1で成功を収めてから」

「他のレースシリーズに進出する前に、我々はF1で表彰台に戻らなければならない。
マクラーレンのファン、そして、レーサーとして、私はインディカーに参戦したいと思っているが
ビジネスとして今後10年間の戦略を立てなければならない。それをやるのであれば、
持続可能なものでなければならない」

134 :音速の名無しさん:2018/11/19(月) 10:08:57.81 0.net

枕は来季はRBを真似たか何らかの方法で情報を得たかでマシンを作ってるらしいが
大きな勘違いを修正できずダントツで逆トップを走ることになるんじゃないかな

743 :音速の名無しさん:2018/12/08(土) 15:21:08.89 0.net

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