WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP52
1 ：音速の名無しさん：2019/05/17(金) 01:01:36.54 ID:a8pkn7VV0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP51
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1549105756/
102 ：音速の名無しさん：2019/05/25(土) 01:24:51.06 ID:9zG7+GJl0.net
トヨタ撤退だな
47 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 20:04:24.71 ID:yzT7KmKN0.net
787Bは間に合わないけど、TS050は作れそうね
他のル・マン関係だとこんな感じかな
・タミヤ
TS020
R390GT1
911GT1
F40LM
・ハセガワ
トムス88C
ザウバーC9
XJR-8
XJR-9
R89C
R91CP
962C
767B
・アオシマ
マクラーレンF1GTR
・フジミ
マクラーレンF1GTR
F40LM
330 P4
GT40
・ドイツレベル
フォードGT LM
61 ：音速の名無しさん：2019/05/20(月) 11:53:45.89 ID:V2gp2WE/0.net
トヨタ撤退なのか…
37 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 10:14:51.57 ID:j/KgN+Fc0.net
F1でプライベータってそれなりの設備や人員があって、それでワークスと雲泥の差があるのに、WECのプライベータって基本金持ちの遊びだからな
装備も人もドライバーも全てでレベルが違うから争いようがないんだよな
33 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 18:07:31.79 ID:VQA3n4r/0.net
さすがにプライベーターレベルまで遅くしろってのはおこがましいわ
52 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 20:58:08.62 ID:z0fr+gRU0.net
トヨタの時間切れ待って本社の承認取り消し→トヨタ
撤退からのすぐにマシンを用意できるIMSA勢が狙ってるんじゃないのこれまでのコメントからして
70 ：音速の名無しさん：2019/05/21(火) 23:43:51.91 ID:0oeAZpuH0.net
95年のル・マンの事なら、本来ドライでラップ15秒くらい速いプロトがひたすら降り続いた雨のせいで全く能力を発揮できなかったので
あれは15年のプチルマンみたいな特別な場合だぞ
88 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 21:33:36.03 ID:PX/+Hv7+0.net
GTEPlus推してたのは主にAston・Ferrar・枕だから
可能性は消えてないけどね
79 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 01:42:35.65 ID:PX/+Hv7+0.net
今年のル･マンもTVに映るのはGTEばっかりになりそう
14 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 09:53:35.14 ID:EtpmDEXo0.net
WEC撤退して終身雇用に集中しろ
105 ：音速の名無しさん：2019/05/25(土) 01:51:07.98 ID:FIWXpbY/0.net
失礼、13年までの規定で止まってたわ
63 ：音速の名無しさん：2019/05/20(月) 23:52:02.25 ID:sZjN2qtu0.net
海外でもアロンソからトヨタのWECに飛び火してて笑うｗ
39 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 11:05:01.45 ID:NzZlPJCT0.net
レベリオン「…」
レベリオンで戦えると思っていたジャニ「…」
5 ：音速の名無しさん：2019/05/17(金) 21:13:20.78 ID:5h761nDQ0.net
SMP「来シーズンも出るけどトヨタをもっと遅くしろ」
15 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 11:32:34.26 ID:5VbYz2Wl0.net
このスレはAIが書き込んでるから
77 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 00:43:56.81 ID:vbYZG0Ay0.net
トヨタ撤退
28 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 17:22:45.74 ID:w1aMkwSa0.net
トヨタがいなくなったらアマチュアレースに毛が生えた程度の下位カテシリーズが誕生するだけ。
世界選手権を名乗る価値は無い。
いずれプジョーあたりの微妙なメーカーが目をつけてまんまと無双するかもな。
91 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 22:26:36.32 ID:jUx1pJ4S0.net
17年当時にも言った気がするが、GTEとの差を大きくしたかったという目論見があるにせよP2をここまで速くする必要があったのか…
P1後継とP2の差に困った場合、エンジンはGK428のままリストリクター付けるとか、
コントロールタイヤにしちゃうとか、お金を掛けずにスピード抑制の手段はあるけども。
それかいっそP2とP1後継の差がかなり小さくなってしまっても良いことにして総合で競わせてしまえと思わんでもない
55 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 21:36:49.15 ID:ItfHigws0.net
この状況で一番ニヤニヤしてるのIMSAだからな
まぁACOが許さんけど
72 ：音速の名無しさん：2019/05/22(水) 17:41:10.44 ID:PahRwSZZ0.net
BMW撤退
48 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 20:06:09.64 ID:We8hGdHq0.net
また番組でプラモ作って欲しい
11 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 07:14:10.67 ID:GfBy5cBI0.net
botみたいに自説を毎日繰り返すクソみたいなレスばかりでうんざり
6 ：音速の名無しさん：2019/05/17(金) 21:31:31.83 ID:OdNngKKZ0.net
トヨタのミジンコのようなプライドが許さないよ
23 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 13:38:16.74 ID:dl8a+85W0.net
じゃあトヨタ撤退しないってことじゃん
42 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 17:05:36.22 ID:14HhJaJ/0.net
これまでと変わって無かろうが本決まりなら発表しないとマズイよ
まだ宙ぶらりんの状態だし
50 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 20:47:35.16 ID:spRMm5vq0.net
だからどんどん条件甘くなってったでしょ
それでも参戦確約しないメーカーが悪い
80 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 10:19:25.08 ID:31BcLDWj0.net
20 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 13:08:11.90 ID:VfaAIeA90.net
WEC辞めてF1復帰
51 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 20:54:47.04 ID:e1ryOJJk0.net
これトヨタ排除に成功しても後釜のレギュレーションが決まってないんじゃどうしようもなくね？
66 ：音速の名無しさん：2019/05/21(火) 22:15:11.47 ID:OKIfyfa40.net
もう時間切れだからそうなるんじゃね
36 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 23:07:07.63 ID:o1fO91Ic0.net
来シーズン、LMP1からプライベーターが全部居なくなって
トヨタだけになるシナリオ
22 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 13:33:53.63 ID:c69ulNId0.net
トヨタの支配するカテゴリーなんてウンザリなんやな
17 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 12:14:04.97 ID:n4M7FEYI0.net
やはりトヨタ撤退だな
17 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 12:14:04.97 ID:n4M7FEYI0.net
やはりトヨタ撤退だな
24 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 13:45:24.09 ID:7cA2ILDY0.net
もう発表の予定大幅に過ぎたから時間切れで本社の承認得られず撤退しか無いぞ
73 ：音速の名無しさん：2019/05/22(水) 20:36:44.93 ID:pc/i0dpr0.net
BMWの撤退もトヨタのせいにされてるな
46 ：音速の名無しさん：2019/05/19(日) 19:50:43.02 ID:XEwC3Uz6O.net
ディーゼルアウディのライバルがペスカローロだった事あったな
69 ：音速の名無しさん：2019/05/21(火) 23:28:43.14 ID:sXrKMlb80.net
そんな大昔の話されてもな
即戦闘力不足だし
P2以上のハイパーカーってなんだよ
81 ：音速の名無しさん：2019/05/23(木) 10:27:48.34 ID:34d1+Ecp0.net
ここで命かけてトヨタdisってる人って、派遣切りされた元トヨタ工員？
62 ：音速の名無しさん：2019/05/20(月) 21:37:50.55 ID:5IJ9OXXg0.net
アロンソが予選突破出来なかったのはトヨタのせいってことになってて吹いたｗ
誰やねんそのジャーナリスト
97 ：音速の名無しさん：2019/05/24(金) 01:45:49.83 ID:4S0Scf0x0.net
ふーん
じゃあP1Lに格上げして速くしちゃえば文句は無いね
59 ：音速の名無しさん：2019/05/20(月) 09:41:06.96 ID:YDZtd3ZPO.net
アウディ一社やアウディvsプジョーの時代はカップ戦だったし、
トヨタ一社なのに世界選手権な現状が異常なんだけどな、実際
12 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 07:34:12.09 ID:zTmDdr7t0.net
それならﾜｯﾁｮｲ有りの所に行った方が幸せかも
ここはアンチ？達のストレス発散立ったりかまってちゃんの場所みたいになってるし
※ﾜｯﾁｮｲ有り
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP55
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555932438/
75 ：音速の名無しさん：2019/05/22(水) 21:31:19.27 ID:9y3e60e70.net
もうWECはオワコンかもしれんね
FEやIMSAはあんなに繁栄してるのに
100 ：音速の名無しさん：2019/05/25(土) 00:59:48.26 ID:Pnckc+m30.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/modified-version-of-hypercar-regs-in-discussion/
Modified Version of Hypercar Regs in Discussion
ハイブリッドが相当抑えこまれる方向か…
実質DPi2.0に近づいてるな
It would also feature a front-wheel driven ‘mild hybrid’ system that
could only be activated at speeds above 120 km/h.
16 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 12:03:23.43 ID:s3LAgR7B0.net
予想通り揉めてるんだろう
ただいつも自分たちに良いことだと嬉々として早漏リークするトヨタが
だんまりな所を見ると、まあ……そういうことなんだろうな、って思うけど
27 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 16:56:24.49 ID:7Fh9Pg7m0.net
他のワークスが参戦する条件＝トヨタの撤退
という構図だよな
13 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 09:36:14.60 ID:ibV7rSy10.net
まだ発表ないのかよ
35 ：音速の名無しさん：2019/05/18(土) 22:05:57.34 ID:uhaC4ei50.net
あまりにもハンデがあり過ぎるとそれはそれで白ける
2 ：音速の名無しさん：2019/05/17(金) 07:20:06.20 ID:K28Aigtg0.net
乙
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