【HONDA】F1ホンダエンジン【364基目】

1 :音速の名無しさん:2019/06/26(水) 14:49:56.80 ID:7HNWmUWT0.net
1音速の名無しさん2019/06/24(月) 09:12:23.80ID:vVQ1GeVs0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【363基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561335143/1

358 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 22:26:34.09 ID:NblIqoAu0.net

ルノーPUというか、ホンダとルノーのPUの伸び率が分かりやすいな

296 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 18:38:22.94 ID:O6V/Iqkd0.net

チーム「勝たないとビジネスに悪影響が..」
ドライバー「勝たないと俺達の商品価値が..」
ホンダ「予定どおり進めます」

936 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 19:54:28.24 ID:i9r3Aftv0.net

ガスリーはノリスの下かー
終わった

312 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 19:38:29.17 ID:thTJEvD10.net

休戦は終わった:Red BullはHondaに緊急の改善を要求する
「ホンダはもっとリスクを負うべきだ。2019年のシャーシは悪くありません、しかし我々はまだエンジンで大きな一歩を踏み出さなければなりません。
エンジンは信じられないほど信頼できます、我々はただ一つの内訳を持っていませんでした。ホンダが私たちに約束したものはすべてその意味で満たされました、しかし私たちの以前のアップデートはメルセデスとフェラーリのそれらほど多くの利益をもたらさなかった。
将来的には、もう少しリスクが高まり、電力の増加が予想されます。
マックスが底からスタートするならば、エキサイティングな大賞が保証されるので、私達はより強いエンジンで後ろからスタートすることを好むでしょう」と、Helmut Markoが言います。
ハネムーンは終わったそうですよw

125 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 05:10:33.65 ID:/aF3rCz80.net

メルセデスが予想以上なのはフェラーリとルノーにとってもだろ?

106 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 00:02:23.55 ID:VhC8NkY10.net

まあ結局、ホンダが強かったのは湯水のように金を使えた時だけだったわけだね

2期のホンダのエンジン開発費はスクーデリアフェラーリの全ての予算よりずっと多かったんだっけ?

392 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 02:24:09.56 ID:Ly1OJWih0.net

ECU共通ルールがまだ残っている。

802 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 12:32:17.17 ID:yvRYbeHf0.net

エンジンだけで勝てると思っている人達は昔のホンダのイメージが強くてレース経験ないよね。海外の記者も。

エンジンだけで勝てるならウィリアムズも表彰台に乗っている。

306 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 18:51:19.87 ID:EFlCLts30.net

できないということはやり方がわかってないということだよ

242 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 16:29:56.09 ID:xcjAibJ60.net

ありがとう!
参戦初年度だったか
アロンソが寛容だったのは前半だけだったか

ホンダは今針のむしろだろうな
ここが正念場
頑張ってください!

655 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 22:32:42.81 ID:GSf0+p1p0.net

トトの野郎そんなに反対するなら2シーターで一番柔らかいタイヤ使って乗せてやればいいのにな
運転手はグロージャンとマルドナドを交代で使う

953 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 20:18:45.86 ID:3zJ7SU6y0.net

次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【365基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1561804088/

63 :音速の名無しさん:2019/06/26(水) 21:16:49.73 ID:tAde0QXB0.net

というか、耐久性がw

668 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 22:55:39.17 ID:ey93ZiUc0.net

世界中に恥を晒すために大金払って参戦した黒歴史にだけにはしたくないんだろうが潮時じゃないのかね?
呪われてるフェラーリはともかくメルセデスに追い付けるとは思えんよ

534 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 14:21:43.16 ID:7IXdtOc10.net

1強でもどっちか片方がトラブルとかで取りこぼしたりしてて
他のとこが多少は付け入る隙があるんならいいけど
今年のメルセデスって1・2失敗が珍しいぐらいだもんな

154 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 10:33:49.93 ID:vamHpVk90.net

その逆だろ
PUの性能はシャシー次第
赤牛にワークスとして載せてるのに最弱PUと呼ばれるんだから救いようが無い
去年、ルノーのスペックCまで使いこなしたのは赤牛シャシーだけだよ

803 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 12:35:40.10 ID:22aHLZz00.net

ホンダの参戦意義・・・

420 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 06:48:41.21 ID:3IwF7ngF0.net

GP2エンジンじゃ何をやっても無理だよ
メルセデス、フェラーリ、、レッドブルとリアウィングの立て方を見るとすぐにわかるよ
ダウンフォースを抜きにして語るバカには分からないかなw

148 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 09:55:42.05 ID:zZWGuole0.net

4レース持たないのにこの有様

200 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 13:56:36.32 ID:s/ZgzkCm0.net

ホンダは方は、車体とPUが合っていないから結果が出ていないとか言っている

397 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 03:04:01.96 ID:0NsE2EE40.net

データ見てないのはお前だろ

レッドブル、フェルスタッペン、アロンソ

速いホンダユーザーは根拠無しに例外扱いし、遅い方をホンダの実力と喧伝し不当に貶める
それがお前のやり方

713 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 07:38:11.82 ID:WvYd3B5s0.net

二世議員候補ですら父親の秘書をやったり、事前に政界の勉強したりもするが
親の金だけで生きてきた山本左近には何の知識もない
地方議員の経験すらない政治のド素人が
親の金を湯水のようにつぎ込んで比例名簿の上位に名を連ね
「自民党」と書かれた票のおかげで楽々と当選する茶番劇

940 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 20:04:11.33 ID:VL+Icdxa0.net


必死馬鹿キムチ

894 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 18:48:39.37 ID:1/fOmPfm0.net

ホンダの性能がルノー並みなら勝てると思ってたであろうレッドブルの考えが負かったな
ルノーにカスタマーとして30億払わないで済むからホンダ選んだろうが
予選モードのホンダの性能はルノー以下でしかなかった
レッドブルが勝ってたのは車体の性能だけじゃなくてルノーの力も大きかったということだろう

79 :音速の名無しさん:2019/06/26(水) 22:06:45.92 ID:KdPtqBRJ0.net

ここ、大切だからよく覚えておく様に

しかしプロストも、エンジンはともかくシャシー部分でトップ3チームのメルセデス、フェラーリ、レッドブルに追い付くのは簡単なことではないと考えている。

465 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 10:26:32.50 ID:dA3CkHdN0.net

それはないよ
立派なお父様がメルセデスのシートをとってきます

275 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 18:07:33.79 ID:W4TT9vGb0.net

全力挙げて頑張ってるとか何度もコメント見るにつけ
結局、信頼性犠牲にしてパワー上げろってレッドブル側からお墨付き出ても
ハイそうですかってパワー上げられないのが現状で、今の開発ペースがホンダの精一杯なんじゃないの?

258 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 17:12:51.00 ID:jXeut2ym0.net

マルコじゃなくとも言いたくなるわな

そのために、PUの使用制限超えてペナルティー貰っても良いって、言ってんのにな

ぶっちゃけそれって、チームからすれば破格の計らいなのに、ICEの寿命がとか言い訳しとる場合か?

ホンダ 「パフォーマンスと信頼性のバランスを考え、開発を積み重ねた結果です」

ドライバー 「俺たちなんの為にペナルティー貰ってんの?」

ホンダ 「・・・・・」

129 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 05:29:51.01 ID:/aF3rCz80.net

結局メルセデスが一番上手く使える薄トレッドにしたからこんなワンサイドになってしまってる

853 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 17:53:36.52 ID:uLmWnOO90.net

エンジンに文句言ってるタッペンは
自分のミスで壊したことはメカに対して
あやまったの?

450 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 09:13:19.31 ID:vKfe/iHD0.net

年間3基という去年よりもさらに制限厳しくなってるのに
スペック2は信頼性重視でスペック3とな何ぞやみたいな感じで基数枠減らしてるというね
念願の2チーム供給Bチームというポジのチームに供給してる利点をなぜ活かさないのか
メルセデスは初年度から、フェラーリは2年目以降信頼性面でほぼクリアし
後はパワーアップと効率性を追求し続けてるのにホンダはいまだに信頼性面でナーバスになってる

648 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 21:59:46.06 ID:+pYZxg900.net

放送始まったよ
さ、どうなるか

623 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 20:47:34.62 ID:SMVKJpwb0.net

お前、病院だなw
何回同じことをレスしてんだよ
誰にも相手してもらえなくて寂しいもんだろ
お前のバカさをいい加減気づけよw

906 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 19:04:25.09 ID:sqDcHZch0.net

去年から求められてるのはパワーなのに信頼性ガーってバカなのかなこいつら
そりゃパワー抑え目ならいくらでも信頼性高いの作れるだろうよ

531 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 14:11:37.77 ID:pS4zghPw0.net

1強シーズンなんて過去にいくらでもあった

995 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 21:24:01.69 ID:Nd78hUtG0.net

ピラニア(笑)マダー?wチンチン
オラ!さっさと荒らせやw

13 :音速の名無しさん:2019/06/26(水) 17:02:03.55 ID:6JoqZOED0.net

アンチじゃなくて、フツーの人
信者がキチガイなだけ

969 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 20:46:15.66 ID:Nd78hUtG0.net

ごめんなさい🙏😭

250 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 16:51:17.12 ID:jXeut2ym0.net

仕事出来ないやつの言い訳そのままやんw

「みんなやっるのに、なんでやらないの?」

 「やりかたは、わかってるんよ」

「なんでできないの?」

 「バランスとか色々あって、、、」

「ふーん、そうなんだー」

 「つか、出来るなら最初からやってるって! ^^;」

396 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 02:39:46.00 ID:UutAF2870.net

頭沸いてんのか?
どこがニューマチック禁止されてんだよ
病院行けよお前

187 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 13:00:30.33 ID:xuZTTz0s0.net

レッドブル惨敗
ホンダジェットのスペック3失敗だってさ
俺じゃないや米やんが

https://twitter.com/F1JP_News/status/1144089528132460545
(deleted an unsolicited ad)

265 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 17:40:56.31 ID:ie6DAx350.net

宗一がいても今の時代なら通用せんわな

585 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 19:23:26.92 ID:9/AmhDBZ0.net

今のタッペンのチームラジオ「ストレートがおそいんだけど」ww

643 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 21:19:30.60 ID:tXaEc+FH0.net

まず予選モードがない時点で大きく負けてる
レースはフェルスタッペンが周回遅れに出来てたのに、それも出来なくなったな
ガスリーに至っては中団トップ独走からあのザマ

694 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 02:52:05.75 ID:lUTNUDKS0.net

自演の為だよ
他に理由は無い
その証拠にこのスレではIDコロコロするヤツが異常に多く、コロコロするヤツは他のスレには書き込まない

IPやワッチョイを晒したくないというそれらしい意見もあるが、それに最適なIDすら無いスレも存在するのにそっちは放置

簡単にコロコロ出来るIDだけがあった方が誰でも自演出来る、というのがワッチョイ外した唯一無二の理由

580 :音速の名無しさん:2019/06/28(金) 18:45:31.10 ID:MQWp2RrC0.net

968 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 20:45:34.37 ID:EHQqKPSJ0.net

ほんとお前らまずは俺に謝罪しろよなボケナス

54 :音速の名無しさん:2019/06/26(水) 20:22:05.83 ID:Jy5x9OoI0.net

直してあげようよ
タッペンでさえ挙動が安定しないと言ってたよ
ただ、ホンダPUじゃフラフラにせざるを得ないのも分かるけど

トロロッソ代表 「ピエール・ガスリーの才能に疑いはない。時間が必要」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_50226.html

ピエール・ガスリーは、自分のRB15に技術的な問題があることをほのめかしており、フランツ・トストもマシン特性がガスリーに合っていないのではないかと考えている。

「彼にとってクルマは予測不可能だ、リアが軽く、それは彼の好みではない。彼は堅いリアアスクルが好みだ」とフランツ・トストはコメント。

「彼の才能について疑う余地はない、彼はそのようなすべてこなせるはずだ。だが、ただ彼には時間が必要だ」

「彼にそれらすべてに適応する時間を与えなければならない。彼は現在チームで確立されているマックス・フェルスタッペンの隣にいるという不幸もある」

「だが、マックスもかつて我々と一緒だったの。彼も学習プロセスを経なければならなかった」

970 :音速の名無しさん:2019/06/29(土) 20:47:01.41 ID:Ez1CAn4X0.net

ホンダも強くないとF1つまんないんだよ!
いい加減理解しろよハゲ

230 :音速の名無しさん:2019/06/27(木) 15:38:40.34 ID:BZ4BqDQp0.net

ルノーの新PUは壊れてないからね
ホンダが無理して壊れるといい笑い者になると思うけど
全メーカーの信頼性が上がってるしね
最悪やれるのは交換サイクルを早めるくらいかな

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