モーターバイクトライアル14

https://mobile.twitter.com/YohitoTakedaa/status/1160769937327050755?p=v
呼人もチャリ乗っているがリジッドのクロスバイクに見えるんだよなあ…
(deleted an unsolicited ad)

NUTAは中距離もやるからな
800とか心肺の負担は一番きついんじゃね？

おまいら地方選手権で盛り上がってるが黒山さんはちゃんと洗濯しているからなっ！www
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12511355874.html

MFJの審査委員会が認定した
と書いてあった

波田さんがトライアルの真髄を見せてくれる

・RTL50Sに乗る期間が長かった
・RTL50Sをステア攻略できるように改造したものに乗っていた
↑
とにかくあのバイクのポジションが良い
あれでトライアルを覚えたようなもの
今の125はハンドルが高すぎて本当はよろしくない

ケニーはいいこと言ったよ。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12525187630.html
今小学生のがきんこがオッサンになってから「あのオヤジはガチだった」とか「じっちゃんはマジ本気だった」とかはっきりわかる。
それぐらいの生き方はある。

ルールを守って走る、ルールを理解して判定する、は大事で大切な事だけど
バイクの陰で足つきが確認しづらかったりした場合はライダーにとって有利な
判定をするようにと聞いたことがある。判定にブレがあっては問題だけど。
最近のスポーツのようにスクリーンジャッジが出来るようになればいいかもね。

愛の奇跡

ゆたぱ更新！
http://yutatrial.blog.fc2.com
妙に気合いが入っているんだが

まさかとは思うがあくつはんがグラチャンに登場とかねーだろうな？

前例ええやないか。
毎年３人ぐらい迅レベルの前例だしたらええねん。
そのうち日本が世界最強国になる。

福留が２点ついたセクションでメガネ娘がクリーン！
結果チームでオールクリーン！ww

シリンダーが異様にでかいw

https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12523693795.html
このニケツ用ロードマシンて何？

https://ameblo.jp/mother-mami?frm_id=c.am-_l.dr-home_r.am-
太鳳は完全にトライアルの乗り方が出来ているなw

＞ハンドルを変えればわかるけど、大がかり出費もイタイ．．．
＞ハンドルアップのスペーサーがあるのかな？？？

↑
何インチだったかな、TLM200の人が使うアルミバーを探せばいいと思うんだがな

IB・・
１位　廣畑伸哉→全LAPオールクリーン
２位　池田　力→LAP2-3オールクリーン
３位　福留大登→LAP2-3オールクリーン
４位　中野禎彦→LAP1-3オールクリーン
５位　小川　翔→LAP３オールクリーン
６位　森　海盛→LAP1-2オールクリーン
８位　遠藤博文→LAP２オールクリーン
９位　川崎　亘→LAP１オールクリーン

いや、ケニイは世界選手権での実戦経験をもっと積むべき。
それは今からでも遅くない。
がきんこらが世界に出たときキッチリと方向性を示す人間がいないとタイトルは獲れない。
その場その場でがきんこらに「何をどうすれば」をさらっと言えるぐらいにノウハウを貯めるべき。

洗車マン氏転倒負傷！

https://oknext.exblog.jp/27727018/

夏の灰塚はキャンセルか！
といったん考えたような様子

>>415
うちの職場でこんなトラブルがあったら作業手順の全部をチェックさせられるわ。
まあ客先から返品食らったら倒産するからなんだが、おかげで油だらけで徹夜みたいなことになる。
ただしマシンは趣味だから本番でトラブることがあるww

ぬたぱ！　地元の選手権でええからNBで出とけ！
トンチンカンなアドバイするよりよっぽどええ！
本気の姿だけは息子に見せとけ！

ナミタレーシングの人か。
和寒の動画を見たがトラクションの掛け方と開け方はボウの動画をおそろしくよく研究していると思った。
ナミタ選手本人も上位で粘っているだけにナミタ選手の動画も見てみたい。

これを見る限りオールクリーンモードな流れは戻ってきたように感じるのだが、どうだろう？
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12513971629.html

つうか脚をあげる筋肉は胴体の筋肉
脚の筋肉ちゃいまっせ

『働かざるもの乗るべからず！』か。
おれっちはスポンサーもなーんもついてないから当たり前すぎる当たり前ww
自分が自分のスポンサーだからな、仕事クビになったらバイクの維持もできねえ！wwwww

ほんじゃぬうたの左足を上げるスタイルは正解でわないか

ラーテル vs リフテルか

ラ王更新！！
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12518589648.html
ケニーの練習量を評価していた

塩月が７位あたりにくる

久岡はむしろ親父が目覚めたような感じがある。
サテライトチームだから立場はIBのパパ達変わらないはずで本業の仕事の合間に整備もセッティングもしなければならないはずだが、最近の気合の入ったIBの若手のパパさん達に触発されたのかもしれない。

灰塚ではマシンも好調に見えたがjeroも念入りだな
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12519283084.html

わしは電気系に弱いからハーネスまるごと交換しかできんが

まあ時間の配分と言うか使い方なんだろう。
テツはんはバクチも女遊びも飲み歩きもやめてトライアルに振り向け出したと聞いたことがあるw

トレーニング法の工夫もあるかも知れないがマシンのセッティングが大きい。
確認テストの動画でも表れていたが、リクトのマシンにも採用されている安定感とグリップ力に極端に振ったセッティング。

灰塚ではきらくんのサポートをした辻本パパが「体を張っても息子のサポートをしますよ！」と言ってぢぢろうさんが一瞬気後れした話とか、
あのへんの話を読むとたしかに刺激を受けるのは事実。

のブログを見ても好調ぽいしな
微妙に現実感があって怖いわwww

寝ぼけて起きたら黒山母が立っていたと言う話もあったが。

ずっと降っていたからかなり路面もグリップが悪いはず。
米田選手がボウ乗りでダニる場所でケニーはウンコ乗りでトラクションを掛けている。
エンジン音がトラクションを掛けるタイミングを示している。

今のロートル日本チームは３位になれるかどうかだよ　だけどなんで野崎を差し置いて健一なんだ？

http://www.jmpsa.or.jp/block/chugoku/race/c305.html

ゼッケン5番米田選手もエントリーしている
またキレキレの美技が見れるかも知れない

https://mobile.twitter.com/YohitoTakedaa/status/1168442117397417985?p=v
よひとも自分の走りに納得がいかないと言っていて、おそらくチャリ男も同じことを考えているのだろうと。
つまりヨーロッパライダーの走りが頭の中にあって、彼らはこんなところで足をついてないよな？と言うそのイメージ。
(deleted an unsolicited ad)

JMXのIA1でIASの選手が５位に入るようなものか？

ラー王→ IA
チャリ男→ IB
ぴろ畑→ IB
ぬたー→ NA
ぬたぱー→ ぬたーの父
チャラ男→ FIM Trial-２

さあ、決戦の18日か。
ヨヒトはヨーロッパ選手権、
フジガスは謎のモトクロス選手権、
そして灰塚では中国選手権の同日開催だ！

なんでやなんでやwガッチはんまでチャリ乗ってるやないか！ww

３年後にはIASライダーにIAチャンピオンだからな、たしかにドリームチームだ。
2019シーズンのチームミタニ、チームライドマジック、
2020シーズンのチーム黒山がそれに匹敵するものになるかもしれない。
そこは興味深いところ。

の２人の間にビンテージ男が割って入る

↑
しかしあれだよな、「見ただけで楽勝！」みたいなセクションでも「そのかわり１点でもついたら死刑！」とか言われて狙撃手みたいなのがズラッと並んでたら足が震えそうだよなw。
てか自分は生き残る自信がないw。

明日は玖珠のフェスタらしい
https://ameblo.jp/poripori1959/entry-12525026598.html?frm_id=c.am-_l.dr-home_r.am-
ガッチはんが登場らしい

それをやっちゃうと、ランキング制の意味がなくなるよね。1ポイントで泣いてきた人もいるんだから。