WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP64
1 ：音速の名無しさん ：2021/04/26(月) 22:47:36.64 ID:RC2MGnAA0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP63
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611916110/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
406 ：音速の名無しさん ：2021/05/04(火) 23:38:47.34 ID:nOCUTsRy0.net
ペンスキーとポルシェがタッグを組んでワークスチームとしてLMDhマシンでIMSAとWECに出るってよ
ワークスマシンは4台(WEC2台IMSA2台？)でそれとは別にカスタマー供給もされる
https://sportscar365.com/lemans/wec/penske-to-run-factory-porsche-lmdh-cars-globally/
7 ：音速の名無しさん ：2021/04/27(火) 02:48:58.72 ID:miTj6GPm0.net
ざっと見ただけの感想だけど
ロング見る限りトヨタはＰ２勢より１秒弱くらい速そう。
セクター１が速く、セクター２はＰ２がやや速い。セクター３は互角。
アルピーヌはセクター１，３がやや遅くＰ２トップとタイムで互角。
トヨタが24周50分走っているけど、これが最長かは分からない。
あくまでこのセッションの結果だけどね
284 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 20:02:49.68 ID:JzcPHzh70.net
スパくらい実況建たないのか
454 ：音速の名無しさん ：2021/05/07(金) 23:16:17.61 ID:HLMVGqyA0.net
ポルシェだったかアウディはなんて言って撤退したっけ…
347 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 18:31:54.03 ID:Dav57tV90.net
クソ重くなったマシンでは今までの感覚ではコースアウトしたら曲がらないし止まれない みたいな感じには見えた
46 ：音速の名無しさん ：2021/04/27(火) 18:44:56.31 ID:dMatqxT30.net
スピードトラップを見たらLMP2が301km/hでハイパーカーは2台とも308.7km/hぴったり一緒
P2は同じマシンだから同じスピードでもおかしくないけどパワーの違う2台が一緒なのは三味線弾いてる感じがする
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/00_SPA%20FRANCORCHAMPS/355_FIA%20WEC/202104261330_Afternoon%20Test%20Session/15_EventMaxiumSpeed_Afternoon%20Test%20Session.PDF
12 ：音速の名無しさん ：2021/04/27(火) 08:13:18.28 ID:GRf/EFE4M.net
トヨタのもう１台はLMP2どころか
GTEアマより遅いじゃん
443 ：音速の名無しさん ：2021/05/07(金) 04:50:54.32 ID:IWzMrfru0.net
67 ：音速の名無しさん ：2021/04/28(水) 01:40:39.61 ID:vC6wanwC0.net
358 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 20:25:03.26 ID:iGD+LQlJ0.net
トヨタは車重を落とすのは無理パワーを上げることはできるけど検証してないからしたくないって言ってる
バセロンがこの結果にある程度満足してるならそのままでちくんじゃない
304 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 03:14:53.22 ID:3jsPpCXC0.net
8号車が序盤に給油時間の違反で30秒のペナを貰っていたことを思うと、総合的にはトヨタのほうが力はありそうだ
しかし1ミスで逆転を許してしまうくらいしか差がないね
106 ：音速の名無しさん ：2021/04/29(木) 01:49:40.67 ID:2MrLNri80.net
P2が予選や決勝でLMHを上回るようなことがあったら早々に手を打たないとLMH参戦予定のメーカーだけじゃなくてLMDh参戦予定のメーカーにだって逃げられる可能性ある
ACOがどう思うか知らないけどFIAは危機感持った方がいいよな
307 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 07:23:31.90 ID:XplpouF2a.net
フルサービス時って言ってたけど給油リグの件は結局ペナだったのか
332 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 15:17:27.38 ID:knBW011mr.net
三連覇っていっても、ワークスメーカーだろ
そのまえポルシェやアウディに惨敗してるしw
190 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 16:51:39.01 ID:wBy+uvrBd.net
決勝はトヨタ勝つ流れでもこれでフェラーリがよしやるか！ってなるかね？
359 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 20:34:03.52 ID:JEsCd6NE0.net
P2を遅くする考えは無いとACOが言ってる
しね
単純に馬力上げれば速くはなるだろうけど
リアタイヤのデータもまた未知の世界だしね
36 ：音速の名無しさん ：2021/04/27(火) 18:06:26.20 ID:XsjGbj8C0.net
今のままだとバイコレスはGTEと戦うことになるかも…
306 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 03:36:46.91 ID:NTvZAfwc0.net
1スティント長いからトータルの周回数はP1とそんなに変わらなそうだな
191 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 17:01:28.75 ID:v9EgKJnQr.net
LMP1時代からこんだけ速度差変われば接触事故増えるのも当然やな
LMHがハイパー遅すぎる
407 ：音速の名無しさん ：2021/05/05(水) 04:10:04.04 ID:t8j7mGmN0.net
ペンスキーか
豪スーパーカー辞めたのはこれのせいなのかね
369 ：音速の名無しさん ：2021/05/03(月) 02:28:41.10 ID:WVBTg4uB0.net
LMDhのベースは現行のP2じゃなくて2023年に導入予定の次世代のP2だよ
LMDhは630+40hpで車重1030kg
空力もLMHと同じL/D比が4:1なら好きにしていいけどフロアはベースのまま
マシンのサイズはLMHが4900×2000に対して5100×2000とちょっと長い
次世代LMP2の速さが現行と比べてどうなるのかは明らかにされてないけどLMDhが極端に速いってことはないと思う
245 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 10:23:19.26 ID:EekWwwor0.net
P2と勝負出来た方がレースとしては面白くないか？
325 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 14:12:39.52 ID:FLgi7QK10.net
や、ややこしいな…
45 ：音速の名無しさん ：2021/04/27(火) 18:40:55.41 ID:Gdcx4End0.net
速けりゃデカいのも迫力に繋がるが、遅い、重い、デカいだと単純に鈍重に見えちゃってなぁ
282 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 19:49:51.61 ID:xTHy+zPE0.net
俺達の由美子くるのか
208 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 19:06:34.95 ID:LX8gB8xG0.net
P2走らせるところは結局オーナーが乗る時点でプロと競っても勝負にならないから別れたのだが
COREのベネットさんは勝っちまったけどな
134 ：音速の名無しさん ：2021/04/29(木) 19:43:54.84 ID:AxALTHQd0NIKU.net
開幕戦でP2が勝ったらルマン勝ったくらい
喜びそうだな
197 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 17:22:33.59 ID:YiRRQR7V0.net
回生音ならブレーキングの時に割とはっきり聞こえると思うが
聞こえないなんて事はない筈だぞ
396 ：音速の名無しさん ：2021/05/04(火) 14:18:10.07 ID:nOCUTsRy0.net
SCGがエアロのホモロゲを取得したらしい
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1389444523244224520?s=19
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427 ：音速の名無しさん ：2021/05/05(水) 20:59:51.44 ID:jNJGRdYYp0505.net
LMHが戦える様に調整はすると思う
そしてLMH内でのBoP調整をすると思う
これでポルシェやフェラーリも初年度から勝てる
236 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 02:45:13.98 ID:yN97U/Je0.net
アルピーヌ食われてんのヤバすぎだろ
342 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 17:51:55.77 ID:G9mJRuaHa.net
同一クラスなら突っ込み過ぎのトヨタの方が悪いと思うけど、クラス違う場合のルールはどうなんだろ？クランク状のコーナーでクリッピングに向かっている途中でも譲る必要あるのかな？そこはあうんの呼吸？
251 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 12:08:58.45 ID:tlH3oKDV0.net
今回のファステストラップは2014年のポルシェのPPタイム2:01.198より速い
2015年の予選タイムが1:54.767だから全てはここから始まったんだな
442 ：音速の名無しさん ：2021/05/07(金) 04:48:45.34 ID:IWzMrfru0.net
あれっ？
中嶋一貴とかトヨタとかぜんぜん相手にされてないねw
302 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 03:07:33.14 ID:mecYuzxe0.net
やっぱりアルピーヌは速かったしタイヤライフで優位、加えて車体自体がトラブルフリー
スパ戦は不運も絡んだが本命(ル・マン)ではこうは行かないだろう
トヨタの方が課題の残るレースだった
310 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 09:57:29.27 ID:6+XlU/la0.net
土日だと思ってた…
ありがとう
451 ：音速の名無しさん ：2021/05/07(金) 20:05:47.87 ID:bMvKd+UG0.net
ノート LM nismoとか出そうだな
89 ：音速の名無しさん ：2021/04/28(水) 18:24:17.44 ID:arXc2y4k0.net
ハイパーカーはコスト削減のために材質含めて色々制約をかけたのも裏目になったな
確かにコストも大事だけど下のクラスと戦うバイコレス状態は洒落にならんな
182 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 15:34:16.99 ID:9yijjg4gp.net
トラブルで勝てるレース落とすのとスピードで負けてるのは違うやろ
しかもFFだからとかではなくてレギュのせいだし
207 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 19:01:54.62 ID:PwOjJUgw0.net
アルピーヌが絞られているとはいえトヨタほどの重量差なくてパワーは上回っているはずのLMP2にセクター2で負けてるのってルマンエアロなのが大きいのかな
LMP2もルマン用だけどLMP1ほど過激に特化させたものではないだろうし
296 ：音速の名無しさん ：2021/05/02(日) 02:45:53.05 ID:rB1S5P6i0.net
8号車はあの悲劇以降の幸運っぷり凄いなホント(その分7号車はry)
給油時間のペナで早々に離脱だと思ってたのに
1スティントでの航続距離はLMHが上だからそりゃレースリザルト上は大差になるけど周回遅れになったときがお互い大変そうでどうにかしないと危ないよ
アルピーヌがオールージュであわやな場面もあったし(結局アレでパンクして周回遅れが総合トップ邪魔して結果に影響与えるていう宜しくない展開になった)
一部の自己中なLMP2はセクター2で前にLMHいるとロスするから意図的にブロックして進路塞いだりとかしてる輩もおったし
10 ：音速の名無しさん ：2021/04/27(火) 05:45:38.26 ID:Guendvz/0.net
どうするんやこのカテゴリ
184 ：音速の名無しさん ：2021/04/30(金) 15:41:26.26 ID:hmvjNJLu0.net
その例えだと、NSXを作れないメーカーは情けなくないかい？
266 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 18:00:29.83 ID:5DX8KAobd.net
そんなデカイか？ちょっと前のP1サイズだろ？
全高はたかいけど
98 ：音速の名無しさん ：2021/04/28(水) 20:51:41.44 ID:6BRQFvqC0.net
後の事考えないなら120km/h未満での4駆解禁が手っ取り早いと思うけど
非電化車両とのバランス取りがめんどい事になる
112 ：音速の名無しさん ：2021/04/29(木) 07:30:57.05 ID:Rn6Bye/UM.net
LMP1継続なら新規参加の可能性ゼロ。
LMHなら少なくとも２メーカー、プライベータも参戦に動いてる。
ちなみトヨタいなけりゃWECが遥か以前に消滅して欧州ローカルレースになってただけ。
230 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 02:21:08.26 ID:KfAOGF3f0.net
トヨタは2分00秒から1秒台前半は出るのね
アルピーヌがもっと上がってくるかと思ってたよ
114 ：音速の名無しさん ：2021/04/29(木) 09:55:18.03 ID:cwtl5vGGd.net
まあ笑いどころはレギュレーション作成に関わる政治やって自分有利にしたのに
プライベーターの旧車とプライベーターのP2に負けてるトヨタでしょ
金ドブやってんだし
392 ：音速の名無しさん ：2021/05/04(火) 11:27:20.75 ID:4m4DPkHn0.net
人気の全く無いFポン、SFが未だに存続している事実。
415 ：音速の名無しさん ：2021/05/05(水) 13:24:13.81 ID:CWU/O5nsM0505.net
トヨタもカスタマー向けにLMDh作ってトムスやサードを走らせれば良い（小並感）
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