WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP65

1 :音速の名無しさん :2021/06/28(月) 19:41:11.15 ID:hAjvZ1Ui0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP64
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1619444856/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

86 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:37:14.95 ID:kALPBESy0.net

きゅうばつはち?
きゅうえっくすはち?
きゅうえっくすえいと?

なんて呼べば?

140 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 08:17:17.63 ID:dblyJprj0.net

オーストラリアがMotoGPとF1諦めた時点で無理かなとは思った

214 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 10:32:33.91 ID:h8eaSlLPM.net

重量物をできるだけバランス分けるためにフロントに移動したのではないの?
リアには最も重いエンジンあるから自然とその他はフロントに移動するのが自然でしょ

115 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 08:27:07.04 ID:yKDvpx0W00707.net

908のコンセプトカーと同じで、開発中のレースカー形状をベースにディテールを装飾してるんでしょ
ライトの処理とか細部は変わるだろうけど基本形状はこのまま出てくるだろ

67 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:00:33.32 ID:CEusGoZh0.net

断言したっ!
ttps://i.imgur.com/3qBKsSW.jpg

真上から
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nRkVJWYAEJhwn.jpg

PV、プジョー9X8ハイパーカーが歴代のプジョーのレーシングカーを抜いていく演出……

123 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 17:06:17.13 ID:VcaMDFeY00707.net

富士6時間キャンセルやて
https://twitter.com/FIAWEC/status/1412683179266355200
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186 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 12:16:29.30 ID:lnq85htpd.net

LMDhよりLMHのが速いからルール改定だってよ
https://www.as-web.jp/sports-car/717110?all

LMDh有利とかほざいてたやつはルールを理解できてない馬鹿だった

38 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:47:25.66 ID:jr39hwMZ0.net

2007年
第1戦 3月17日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月15日 モンツァ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第3戦 5月6日 バレンシア
優勝 プジョー908 HDi FAP
第4戦 6月16〜17日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第5戦 7月1日 ニュルブルクリンク
優勝 プジョー908 HDi FAP
第6戦 8月19日 スパ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第7戦 8月26日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第8戦 9月16日 シルバーストン
優勝 プジョー908 HDi FAP
第9戦 10月6日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI
第10戦 11月10日 インテルラゴス
優勝 プジョー908 HDi FAP

チームチャンピオン
チームプジョートタル

210 :音速の名無しさん :2021/07/11(日) 18:53:01.52 ID:FNxoRzVO0.net

グループCがいない代わりにグループAがよくいるんだよな
まあガチ計測のshootoutじゃなく年代別ブロックに出てたりする車もいるが

5 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 15:05:24.87 ID:LRcAiFau0.net

プジョーが7/6にLMH車両を公開するらしい
https://www.as-web.jp/sports-car/714437?all

22 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 20:14:46.06 ID:iHK6cC2k0.net

他メーカーの車を撃墜指令可能な体制で復帰(´・ω・`)押し出せ!

14 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 22:09:24.18 ID:LAksICM90.net

2000年
第1戦 3月18日 セブリング12時間
優勝 アウディR8
第2戦 5月13日 シルバーストン
優勝 BMW V12LMR
第3戦 6月11〜12日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8
第4戦 7月9日 二ュルブルクリンク
優勝 パノスLMP1ロードスター
第5戦 8月6日 モスポート
優勝 アウディR8
第6戦 9月30日 プチル・マン
優勝 アウディR8
第7戦 12月31日 アデレード
優勝 アウディR8

チームチャンピオン
アウディスポーツ

122 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 12:08:50.08 ID:j8exQA1rd0707.net

メカニカルグリップを極めればリアウィングいらんのかね

しかし最近のm9(^Д^)プジョーはやたらと3本の爪痕をプッシュするな

227 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 23:05:43.66 ID:zOJYi+kM0.net

あの頃はまだフロントディフューザー大型化しようって発想ではなかったから、
コンサバなフロントラジエーターが主流だった。
あと当時のDTMはバンパーラインより上はベース車形状を維持する必要があった(開口も不可)から、
必然的にバンパーサイドから排気するしかなかった。
CLK-GTRは開発期間が不足してたから手っ取り早くDTMのラジエーターレイアウトをコピーした。
911GT1’98は上方排気よりサイド排気の方がダウンフォース増える筈だと考えてわざわざ後者を選んだけど、
走り出したら計算より大幅なフロントダウンフォース不足だった上にドラッグまで増えたというオチが付いた

24 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 23:04:59.55 ID:7IhIJeSn0.net

ワーゲングループはもう熱りは冷めたの?
大所帯でレースなんかやってる場合か?

13 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 21:27:53.89 ID:LAksICM90.net

1999年
第1戦 3月20日 セブリング12時間
優勝 BMW V12LMR
第2戦 6月13〜14日 ル・マン24時間
優勝 BMW V12LMR
第3戦 6月27日 モスポート
優勝 パノスLMP1ロードスター
第4戦 9月18日 プチル・マン
優勝 パノスLMP1ロードスター
第5戦 11月7日 富士1000km
郵相 日産R391

チームチャンピオン
BMWモータースポーツ

98 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:45:51.92 ID:yDOWXYf90.net

https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/06215632/asimg_MAJEUR5_7d60e452ffdfefe-1280×853.jpg
内装これでいくのか、コンセプトカーでそのまま出る様な感じだな
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/06215630/asimg_MAJEUR2_1860e452fde4163-1280×853.jpg
テールランプ割ったらめちゃ金かかりそう

172 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 19:41:36.85 ID:FFVuWoBx0.net

ガチで悪質だからトヨタから抗議されると思うぞ

48 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 17:40:18.29 ID:hQpT7K9E0.net

WECからリジェのP2が消えたのか・・・
まあ、シャシー屋絞ってエンジン統一したところでコストや性能等の差は有るし、BoPや導入チーム数の制限をやらなかった時点でこうなるのは分かってたけど

169 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 17:58:57.32 ID:Q9pk38BE0.net

ベストカー読んだけど「トヨタWEC参戦中止か!?-GRスーパースポーツ開発中止説あり-」
てタイトルで情報元とかは書いてなかった

110 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 01:33:12.74 ID:6DLYkcQ90.net

リヤウイング無いって低い位置に有るじゃん

105 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 00:13:05.38 ID:pQhaxEWM0.net

動画からデータ ギヤレシオが実践仕様か分からないので参考程度
2速 137km/h 7721rpm
4速 209km/h 7843rpm
6速 290km/h 7827rpm

229 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 23:55:10.50 ID:gr31VmcX0.net

コース幅が狭いのがどうなるか

220 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 17:05:19.59 ID:7mITGFT3H.net

フロントの空力設計の自由度にも関わる

52 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 18:18:25.54 ID:Rf80qzz40.net

4メーカーのマルチメイクにした結果ワンメイクカテゴリと化したP2
FIA余計なことしかしないよな

182 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 04:56:59.93 ID:zspZQ0t30.net

ドライバー死亡くらいで撤退するだろうか?
アウディとかR8のテスト中のクラッシュでアルボレート亡くしてたりすんのに

45 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 13:31:11.26 ID:+wbz4vsa0.net

ドアもちゃんと閉まるし、ハイブリッドもちゃんと作動する、工業製品として当然だよなぁ?

54 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 18:44:11.57 ID:Y1bOeWvHp.net

コストキャップだけで良かった気がするな

69 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:07:11.32 ID:9i42/aHh0.net

リアウイングレスは同一L/D比レギュのなせる技か
ダウンフォース減ってでもとにかくドラッグを小さくしてル・マンを有利にという意思を感じる

170 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 18:42:28.00 ID:oJL8ovEe0.net

!?つけりゃなんでも書いていいと思ってる程度の雑誌ってことやろ
もし辞めるとしたら理由はなんだよ

135 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 22:38:15.55 ID:hfFd97Z50.net

荒らしに餌やり厳禁

190 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 13:40:34.02 ID:lnq85htpd.net

BoPでピーク性能は調整しても、自由度の高いLMHは安定してピークを引き出せる優位性は揺るがない。
勝利を目指すメーカーかLMHを選ぶのは必然。

219 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 16:59:11.79 ID:xUDU2Xm70.net

運動性能と全体のバランスは相反する事だって有るぞ

163 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 12:38:23.91 ID:JhEKF/Axd.net

ベストカーとかいうゴミが信頼に足るソースであれば新型シルビアも新型カプチーノもSF-R発売してるんだな

64 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 21:50:10.37 ID:N4WEk8i2d.net

かっこいい!

109 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 01:05:19.77 ID:cDWkOD400.net

X-BOWのレースカー仕様がリアウィング無かったような

12 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 21:16:52.63 ID:LAksICM90.net

1998年
第1戦 4月13日 オッシャースレーベン
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第2戦 5月17日 シルバーストン
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第3戦 6月14〜15日 ル・マン24時間
優勝 ポルシェ911GT1 98
第4戦 7月19日 ブダペスト 
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第5戦 8月23日 鈴鹿1000km
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第6戦 9月20日 A1リンク
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第7戦 10月18日 ホームステッド
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第8戦 10月25日 ラグナセカ
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM

チームチャンピオン
AMGメルセデス

3 :音速の名無しさん :2021/06/29(火) 21:54:43.44 ID:aFdnQL6v0NIKU.net

乙カレー
今更だが、次スレではテンプレの関連スレにこれも入れといておくれ

【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap3 【ル・マン】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1488103493/

222 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 18:47:19.75 ID:PKID4ltKp.net

その辺は結局フロントラジエターの構成のプロトが作られてんの?って所が答えなんだろう
少なくともここ最近のレギュレーションでは、フロントラジエターを採用するメリットはないって事で

107 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 00:41:38.11 ID:1F9rYcpk0.net

85 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:36:32.75 ID:ywTGwnNM0.net

ベン・ボウルビー「勝算はあるぞ(ハナホジ」

21 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 19:59:06.86 ID:xncIDQkp0.net

カスタマーが2チームずつって事かな
CカーやLMP900時代はワークスとカスタマーのマシンには明確な差があったけど今回はどうだろうな

80 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:27:53.29 ID:XkUTZzYy0.net

アクティブサスで車高一定とかならわかるけどダウンフォース変動しまくらないのかな
ちょっとした凹凸でダウンフォース抜けそうに素人は思っちゃう

113 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 07:08:53.68 ID:Jv5Hi7Do00707.net

リアウィング無しはコンセプトの一つにしてるみたいだから実戦モデルも同じだろうな
予想以上にデザインに幅があってLMH面白い

180 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 01:30:34.73 ID:MnofoacQ0.net

燃えたら終わりとか自動車メーカー舐めてんのか

93 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:57:59.63 ID:CEusGoZh0.net

プジョースポールのテクニカルチーフであるオリビエ・ジャンソニーは、
新しいLMHルールによって、「マシンのパフォーマンス、
特にエアロダイナミクスを最適化するために、発明、革新、
そして常識を超えた方法を探求する自由が与えられた」と述べています。

リアウイングは長い間、ダウンフォースを発生させるための
重要な空力デバイスのひとつでしたが、
プジョースポールによれば、9X8の高い空力効率により、
リアウイングなしでも走行可能とのことです。

ジャンソニーはこう説明します。
「レギュレーションでは、調整可能な空力デバイスは1つだけと規定されており、
リアウイングについては規定されていません。
我々の計算作業とシミュレーションにより
、1つなくても効果的にハイパフォーマンスが可能であることがわかりました」と説明しています。

ジャンソニーは、9X8のどの空力要素を調整可能にしたのかは明らかにしなかった。

41 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 00:22:39.31 ID:3LnlIY3Ya.net

wikipediaでやってろ
邪魔

164 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 12:38:49.28 ID:TowY8t2T0.net

マツダのフウライも燃えたな。

194 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 16:02:58.09 ID:/3muiMXUM.net

ベストカー、未だに2年20台生産の話してる…
https://twitter.com/M_simacher/status/1413675393639346178
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130 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 20:46:48.24 ID:cS1HnNuL00707.net

中国とオリンピックのせいでもう無茶苦茶

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