【Redbull】F1ホンダ製エンジン【425基目】

1 :音速の名無しさん :2022/03/22(火) 20:08:14.05 ID:pQke3dFpM.net
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↑3行重ねること

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Red Bull Racing Honda)
2020年〜:スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ(Scuderia AlphaTauri Honda)
(↑前身:2018〜2019年:トロ・ロッソ・ホンダ)

参戦終了
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ が立ててください。

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

Honda | FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.html

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【423基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1639321704/
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【424基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642122422/


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45 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:34:40.77 ID:4gHgg8c30.net

つーか詐欺集団の一員が仲間を擁護してるだけの話じゃん。

結論:昨年のメルセデスPUはインチキ確定。

根拠は今年の突然のパフォーマンス低下。E10への移行は言い訳にならない(ほんの5%弱濃度が上がっただけだ)。反論は認めない。

122 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 05:47:38.39 ID:w1srVZHu0.net

でも決勝は駄目だろうな シャシーがポンコツだからタイヤがもたない

99 :音速の名無しさん :2022/03/26(土) 10:36:13.54 ID:thVuw4a90.net

ホンダ以外の場所のトラブルでもクソエンジンって言われてしまうのなw
まあ糞アンチなんてのは調子の良い時はホンダ撤退だろ、ドライバー選手権だろ、レッドブルの勝利でホンダ関係ないだろ!で
調子悪いと全部ホンダのせいなんだから(笑)

140 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 11:08:50.93 ID:tTB843Lnd.net

ホンダエンジンの特集や開発秘話はNHKが放送してるけど、フェラーリ、ルノー、メルセデスの開発秘話とかも興味あるんだがな。
ナショジオだかでフェラーリの市販車製造工場とか見た時は面白かった。
F1も各社それぞれの面白い興味深いエピソードあるだろなと思うと更に楽しめる。

197 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 15:44:10.43 ID:xjmlL59KM.net

アホンシンwww 動揺しすぎ
ハミルトンかよww

レッドブルは今年はよかったな今年は
来年からノーエンジンだと思うわ

我々はルノーを甘くみていたようだ
ルノオオオオオパワアアアアアアア

73 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 21:28:39.63 ID:XcEFEJ6p0.net

ホンダのQuad visって、要するに4倍長になる可変インテイクってこと?
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000692.000023526.html

65 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 05:53:53.77 ID:A9mF1uHe0.net

モンツァもシルバーストンもメルセデスの負けじゃん
ホント糞チョンはエラ呼吸するように嘘を吐くw

152 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 19:26:14.97 ID:atYweaNva.net

ルノーをガンダムに例えると、緑色の量産型ザクだな。かなりショボイ。

でもエース級パイロット2人が乗ることにより本来の性能以上の速さを発揮している。
まあ、3倍の速さでは走れないがね。

191 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 12:53:44.08 ID:94Gbj0XU0.net

引用:アルファロメオのボッタス、6位争いもエンジンの温度上昇でリタイア「残念な結果……でもマシンは本当に良い」

だってさ。どうせまたオイル燃焼とかやってるからこんな事になるんだろ?フェラーリPUは。

147 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 17:00:29.67 ID:GrhEJdZ7M.net

元気があったというのもそうだけど、何より当時のF1エンジンは市販車用のエンジンを拡大して精度を上げれば一応形になったからね
今のエンジン、PUは巨大企業のVWやスポーツカーエンジンでは有力なポルシェですら二の足を踏むほど複雑かつ精密
それを創ったのはメルセデスだけど、そこに果敢に挑んで成し遂げたフェラーリルノーホンダは本当に凄いよね
特にホンダは性能面でもメルセデスと同等とまで言われるようになったし

48 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:52:13.36 ID:h+TfuQc1d.net

途中で支援入ってるじゃん

68 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 09:20:00.32 ID:WnpYMveT0.net

このクソエンジンが止まりやがった

64 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 05:33:19.98 ID:BfF0TLXu0.net

結果が全て!(キリッ
なおWEC第1戦についてはその限りではない!(キリキリッ

180 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 06:38:41.31 ID:J4EhdmAW0.net

タイヤがズルズルになるまで耐えて最後パスされたわけだから
よくあるエンジンパワーの差による力負けだよ

159 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 03:11:04.93 ID:D+1cRd2ya.net

素晴らしい信頼性だったなwww

アロンソ「ノーパワー!!!」

162 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 03:32:46.72 ID:N7amDCMi0.net

重量ハンデがあっても勝ってしまったかー

56 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 19:50:16.87 ID:uXghIW2cd.net

アシモとかこれに比べたらもはやゴミだよな
https://m.youtube.com/watch?v=RJyhZUqj3hM&feature=emb_title
子供が下敷きなったら…とか考えて開発辞めるなら、そもそも自動車なんてつくるなよと

235 :音速の名無しさん :2022/03/30(水) 11:39:19.32 ID:FMIAQq1ha.net

馬鹿キムチには何の関係も無い。

引っ込んでろ。

120 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 05:45:29.05 ID:hiCXqtKx0.net

パワーサーキットでホンダPUがポールだからね
一方メルセデスはチートがバレてQ1落ち

218 :音速の名無しさん :2022/03/29(火) 03:33:06.73 ID:PWweOm3Y0.net

最高速が出せるというのは、細かい点を抜けば
ホンダを批判する要素どころか称賛されるポイントだろ
コーナーに関してはRBの判断によるマシン設計だし
ホンダ批判をするにも、もう少しマシな理由でできないのか?

91 :音速の名無しさん :2022/03/26(土) 04:00:30.93 ID:smESGB1J0.net

メルセデスはインチキしないと糞遅いね

161 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 03:31:30.21 ID:LlatJ4CJ0.net

ホンダ製エンジン速過ぎワロタ

95 :音速の名無しさん :2022/03/26(土) 06:43:36.87 ID:jKgXRHMTa.net

去年の9月ごろの話
「メルセデス2021年型F1エンジンに新たな疑惑 」
http://sportsnewshannou.blog.jp/archives/10435754.html

当初レッドブルとフェラーリが共同でメルセデスPUの違法性を糾弾するはずだったが、フェラーリは突然この件から降りた。そしてFIAはメルセデスPUに違法性は無いとの見解を発表。

かくしてその件は忘れ去られたのだが、2022年F1が開幕してビックリ。メルセデスPUを載せる全チームがパフォーマンスダウン、フェラーリPUを載せる全チームがパフォーマンスアップ。

これ裏取引の臭いがプンプンしませんか?

4 :音速の名無しさん :2022/03/22(火) 20:30:16.81 ID:XiDkQQ540.net

NGワード設定が楽

213 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 23:44:41.87 ID:NSpmjHOZM.net

エンジンパワーを生かして、ダウンフォースに全振りしても、速度を犠牲にせずともコーナー速くするんだろ?
コーナー遅いってのは空力がしょぼくてダウンフォース得られてないってことだ

209 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 22:47:36.81 ID:DEjJLD2u0.net

>最終戦でハミルトンから盗んだメッキのドライバータイトル

直接のミサイル攻撃がなけりゃとっくに大差で決まってたちゅーの。はい論破。

>再スタートで順位を上げる機会を奪われた

SC中は追い越し禁止なので再スタート時に速やかに譲るしか出来ません。
今年から運営による指示は無くなりチームの判断で行うように成ってます。はい論破。

35 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 04:17:53.97 ID:Ow7LR6vA0.net

惨敗くん、珍しくWECの話しないなとおもってたらリタイア&2位惨敗(笑)だった
相変わらずわかり易いヤツw

216 :音速の名無しさん :2022/03/29(火) 01:43:05.51 ID:+W82ZD8G0.net

今年のホンダは最高速番長と化したからなw
コーナー最速はフェラーリ、ホンダ狂信も反論できないw

49 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:00:22.44 ID:h+TfuQc1d.net

は忘れて。
昨年の話なのを詠み忘れた。ごめんね

79 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 22:18:35.74 ID:qPsk7Dfu0.net

 だと 
の制限を解除する の条文がうまく機能しないから
透過モデルにしてくれた可変トランぺッターのチャンバーの一部を改造してきているんだわ

234 :音速の名無しさん :2022/03/30(水) 11:28:27.54 ID:CBu8y8ped.net

アルファタウリで走れなかった原因はバッテリーが問題
だから西紙はアホンダ糞と酷評

82 :音速の名無しさん :2022/03/26(土) 00:28:11.11 ID:FQO7C1iQ0.net

熱田 護
@Mamo_photo
·
3月24日
バーレーンGPで、レッドブルの2台とガスリー選手のリタイアの原因は、ホンダが直接関わってない部分のトラブルということです。
どちらにせよ、今回は頑張ってほしいですね😊

10 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:08:13.00 ID:y54s+Lmgd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

11 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:28:28.58 ID:JU6kipZba.net

「トラブルによるリタイアに終わったものの、決勝レースでのスピードトラップでは、トップ4をRBPの4台が独占。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が327.9km/hで最速スピードを記録した。」

だってさ。

113 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 04:51:27.22 ID:iHZpvBmp0.net

願望語ってるだけじゃん
ここでいつもの決め台詞か?

「俺の予言は当たる!(キリッ」

予言じゃなくて願望だろ?w

203 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 17:03:44.93 ID:DEjJLD2u0.net

ツィッターもリツィートで逮捕されるもんねw

87 :音速の名無しさん :2022/03/26(土) 03:39:28.10 ID:9jPMdTzt0.net

ホンダ狂信はまた壊れるんじゃないかと戦々恐々で顔真っ青にして無言で草
まあ日曜の夜には決勝結果が出るw
2戦連続ダブルリタイアノーポイントだとかなり深刻で今年はフェラーリのダブルタイトル濃厚

78 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 21:43:52.45 ID:qPsk7Dfu0.net

各シリンダーごとに燃料噴射装置は1つで、吸気バルブの上流または排気バルブの下流に燃料噴射装置を設置することはできない。

61 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 05:17:58.58 ID:RX2QqMGQ0.net

余裕持って80%のフェラーリと限界を超えた110%のホンダ
結果はフェラーリ1位2位、ホンダダブルリタイアノーポイント
ポンプ故障と思われていたが実際は燃料使い過ぎでガス欠の現実

3 :音速の名無しさん :2022/03/22(火) 20:24:19.75 ID:JnwX04pL0.net

それなんのおまじない?

60 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 05:13:10.43 ID:BfF0TLXu0.net

8割とかいう馬鹿あぶり出しワード

57 :音速の名無しさん :2022/03/25(金) 00:38:02.67 ID:dy9iL5q5r.net

アシモより役に立たんゴミがアシモをゴミ呼ばわりとかw

5 :音速の名無しさん :2022/03/22(火) 20:32:22.83 ID:mfCJpzFVM.net

とは言え、とっくの前から
「来年以降もホンダエンジン継続!! 撤退でもF1にHONDAが残る意味」だしな

https://bestcarweb.jp/news/motorsport/263545

ZETEC−Rのフォードのようにやりたいんじゃね?

108 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 04:33:31.44 ID:2g3vUQgE0.net

ペレスがポール取ったところで決勝で優勝は出来ないだろうw
フェラーリ2台の猛攻に耐えられる精神力は無いだろうね
右も左もミラー見まくりで抑えるしかないペレスはそのプレッシャーに耐えられない
逆に4位のタッペンはフェラーリ2台を追いかけるだけで楽

171 :音速の名無しさん :2022/03/28(月) 04:05:39.87 ID:h+GWXO3/0.net

だったら盗まれたなんて言うなよ

105 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 04:23:59.21 ID:2g3vUQgE0.net

角田はホンダPUトラブル再発で走れず最後尾とか今年の角田はもうどん底だなw
毎回トラブル発生しかも2戦連続で走行不能とかかなり深刻w
未来のチャンピオンとか祭り上げられてたが運が無い角田完全終了で来年なし確定
夏休み前には後任ドライバーの選定が本格化し後半戦のどこかで来期ドライバー発表だな

109 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 04:39:57.45 ID:iHZpvBmp0.net

バーレーン決勝
フェルスタッペンペレスガスリーリタイア、角田8位

リタイア3人を冷やかし角田には一切触れず

サウジアラビア予選
フェルスタッペンペレスガスリー1〜9位、角田出走無し

全力で角田を冷やかしQ3進出組には一切触れず

実にわかり易いw

222 :音速の名無しさん :2022/03/29(火) 07:54:21.05 ID:hJbIZvHi0.net

ラティフィがクラッシュしなければペレス優勝、タッペンは2位か3位だった。

レッドブルは今回は運が無かった。

51 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 17:32:06.43 ID:iwICsxEy0.net

燃料タンク内が真空になってガス欠起きたって?
普通は逆流防止のチェックバルブを介して大気がタンク内に入る単純な構造と思うけど違うんだろな

55 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 19:15:38.31 ID:Lboc0hta0.net

おめでとう

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