【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP30【FE】
1 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 15:20:13.50 ID:Zu5q8m++0.net
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↑3行重ねること
ここはFormula E（フォーミュラE）の総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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635 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:22:04.50 ID:/5bGWa9Y0NIKU.net
V字尾翼、いるんかこれ？
812 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 19:44:12.49 ID:mtixjw4E0.net
モナコで一番オーバーテイクが多かったのがＦＥちというね
あそこぱ小さくて頑丈なマシンにオーバーテイクシステムが相性イイのかな
794 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 03:13:44.04 ID:MNDo/4//0.net
アプトとの噂
アウディ系でDTMもアプトで走ってたしレンタルだったとのこと
ディグラッしはどうなんだろ今年アプトが参戦できてたらアプトだったぽいし
それは「今年」という条件だったんだろうか
650 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 1eec-AEdV)：2022/04/29(金) 15:38:44 ID:wF0sdoC00NIKU.net
ボディの平面の面積が大きいからジャガーみたいに
超デカいスポンサーロゴが置けるな
132 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 17:05:11.58 ID:ddWG+N86M.net
24時間で平均時速50キロかあ
途中充電4回の総時間が知りたいわ
12時間くらい？
これが平均時速200キロになる時代は来るかな
439 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 00:52:27.16 ID:cc8Z0+D+0.net
FEはF1ほど順位固定しないし落ち着けよ
まあ遅いんだろうけど
498 ：音速の名無しさん ：2022/02/16(水) 22:42:14.53 ID:Qy+OEsbY0.net
レース後のコメント読むと39周と40周の攻め気合いが面白いね
261 ：音速の名無しさん ：2021/10/21(木) 13:02:20.25 ID:omlXmttS0.net
813 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 21:22:04.26 ID:K7qWUN9sd.net
速度域と多少ぶつけても大丈夫ってことだろうね
今年のFEモナコはイマイチだったけど去年は本当に面白かった
でも今年の抜けないF1モナコもわいは楽しめた
4 ：音速の名無しさん ：2021/08/14(土) 22:00:30.51 ID:WmgHAZOb0.net
スレ立て乙
やっぱりこのカテゴリー予想する意味ほぼないくらいは波乱が起きる
259 ：音速の名無しさん ：2021/10/21(木) 01:28:21.05 ID:U1Urd3iU0.net
アンドレッティにアヴァランチというメインスポンサーがついて赤い車に
85 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 10:41:19.55 ID:9IeZxBoYH.net
むしろこんな先に繋がらない金にもならないカテゴリに今までよくメーカーが参戦したよ
197 ：音速の名無しさん ：2021/09/04(土) 14:01:07.11 ID:j4XMnSGGp.net
ふーん、e燃料を使用した内燃機関の研究はF1で
EVの研究は電動GTで市販車にフィードバックと
…FEの未来が見えないんですけど…
471 ：音速の名無しさん ：2022/02/13(日) 14:42:52.83 ID:lhTxicxXa.net
初期から出てるNIO、ルノー&日産が没落しているのを見る限り、まぁそういうことよ
896 ：音速の名無しさん ：2022/06/30(木) 04:16:48.08 ID:R3CEyOVn0.net
TBDは
Rd05 南アフリカ ケープタウン
Rd06 中国 三亜
Rd14 アメリカ ニューヨーク
が有力
インドネシアはナイトレースにすることを検討中
712 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 23:40:18.42 ID:IN2E5guza.net
パワートレインって外側から見ると、ドラゴンと日産の電費が若干弱そう&NIO全体的に弱そう以外出力とかはメーカー差殆どわからないんだけど、レスポンスとかメーカーによってどうなるんだろうな
28 ：音速の名無しさん：2021/08/16(月) 07:30:33.43 .net
アウディとヴァージンで330pt
メルセデスとヴェンチュリーで329pt
この二つのメーカーで見るとさらに大接戦だったな
139 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 20:12:16.28 ID:RC+0Uf6E0.net
バッテリー容量だけ決めてパワーは無制限にしたらどうだろうか？
SCとかであまれば後半ガンガン飛ばせるようになるわけだし
660 ：フラッド ：2022/04/29(金) 23:13:21.73 ID:cwC97Z8c0NIKU.net
スポンサーする側は車体(スペース)の大きさを重要視するしな
504 ：音速の名無しさん ：2022/02/22(火) 14:33:03.47 ID:ilyB+bLX0.net
メルセデスはもう開発止めているかもね( 一一)
62 ：音速の名無しさん：2021/08/18(水) 18:08:28.51 .net
F1であれだけ勝ちまくればもはやフォーミュラマシンで得るものがないんだろうな
213 ：音速の名無しさん ：2021/09/10(金) 12:06:59.09 ID:eQ4lAfvz0.net
？
アルファロメオ
724 ：音速の名無しさん ：2022/05/11(水) 12:28:49.03 ID:GXwfKdZQr.net
普段BSフジでは見ないけど塩原さんがサッシャ&由良さん大好きターベイをどうポエム処理するのか見てみたい
792 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 21:27:20.73 ID:ZLBeS+8j0.net
日産はデフリースとると面白いかもね
ドラゴンで予選良いタイムみせるカマラか
アンドレッティはポルシェになる意味でアスキューに変わってロッテラー
715 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 10:34:38.28 ID:Tq2DPzyU0.net
F1以外はゴミレースすごて参加する意味なさすぎってCEOがいっちゃってるからなｗ
宣伝効果も0に近いんだろうよFEとかはｗ
359 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 11:30:40.19 ID:BrfwMH740.net
FEの「偉大な先人」であるアガグが、
F1にFEを必死に売り飛ばそうとしてるけどな。
ブランド＝信頼と実績だから、
継続しなきゃブランド価値も付かない。
234 ：フラッド ：2021/10/12(火) 19:05:29.14 ID:5LggoF4u0.net
初ではないっつーの
768 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 23:27:17.00 ID:VxQPxPCS0.net
デフリースおめ
スタートが全てといえば全てだったけどモルタラもアタックでテンポ良く抜いてくればまだ勝機はあった
まあデータは単純に２倍以上になるわな
供給先チームのプライベートテスト時間も使えるし
過去スイスであった時、ブエミ貰ってる
717 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 13:53:06.04 ID:KeSEa1vn0.net
あんなコースだからまだ見るに堪えると思うんだが
778 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 04:37:38.88 ID:KiznHAcs0.net
まあパワートレインがパフォーマンスの大きなウェート占めてるだろうけど、ローランドがベルリンでの好調はブレーキとソフトウェアのアプデが功を奏したと分析してるな
347 ：音速の名無しさん ：2021/12/30(木) 18:31:51.95 ID:9ouBiHSP0.net
バッテリー開発は、コストをガチガチでルール決めないと厳しいな
NIOの固体電池でレースしているのは見たいけどな( 一一)
382 ：音速の名無しさん ：2022/01/11(火) 17:34:04.93 ID:TDWaFErk0.net
>376でRokitとの兼ね合いもあるんだろうな。
798 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 12:05:40.32 ID:362gDDhzd.net
Gen2 EVOってどうなったんだっけ？
159 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 11:33:46.13 ID:OxIOVm130.net
それただのシルエットフォーミュラじゃないの？
119 ：音速の名無しさん ：2021/08/22(日) 17:35:19.57 ID:HGWctAG80.net
GTは一番新しいの電気関係のが今言われてるだけで日本メーカー以外参加みたいだからFEはそれに食われるかもね
420 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 11:58:51.91 ID:333IdhqsM.net
来年のgen3が本番だし
436 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 18:38:35.19 ID:sz0ZJX/I0.net
これはアカンで。
143 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 21:05:12.84 ID:ds8Y4gGF0.net
ファンブーストは不公平なのもわかるけど、有効に使えることも少ないしエンタメ感あってこれぞFEだと思ってるので、なくさないで欲しい
129 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 11:26:07.43 ID:BRqNKVHZ0.net
日産の座薬でもサルト4周走れば、EVのみで1周走れたぞ
316 ：音速の名無しさん ：2021/12/08(水) 15:20:56.32 ID:mtQlXRzPp.net
フォーミュラE仕様変更に合わせて道路を改修してくれる自治体なんてあるワケないからね
Gen4マシンはサーキットコースを走るという選択肢しか残されないんじゃね？
しかしそれはF1や電動GTとの比較対象になることを意味するワケだ
目新しさ以外の魅力を発信できるのかじゃね？
46 ：音速の名無しさん ：2021/08/17(火) 13:07:53.64 ID:oTCR9TR6a.net
2022でニスモが500活動終わり→FE以降の線は無くはない
ただ人材動向以前に、欧州拠点のレースで日本拠点に置くのはキツすぎる
842 ：音速の名無しさん ：2022/06/21(火) 12:19:56.52 ID:Fjl6fuJT0.net
今週はポルシェ、DS、日産がGen3のプライベートテストを行っているみたいで、ポルシェはフレデリック・マコヴィッキィ、DSはジェームス・ロシター、日産はヤン・マーデンボローがステアリングを握っているそうな。
何気に全員SUPER GT経験者
483 ：音速の名無しさん ：2022/02/14(月) 12:55:49.17 ID:sFHDb1H/0St.V.net
それF1の方
こっちに出てたのはチームアグリだろ
66 ：音速の名無しさん ：2021/08/18(水) 20:24:02.63 ID:HcYdezVL0.net
アウディはともかくBMWも参戦長続きしないメーカーだなぁ
メルセデスは裏でなんか揉めたんじゃねって気が
147 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 22:13:04.42 ID:sUoeD/nK0.net
常設サーキットなんてくそつまらん
もっと過激な市街地レースが見たいの
160 ：音速の名無しさん ：2021/08/24(火) 11:34:24.98 ID:tgtrga0vd.net
単純に組織票とかそーゆー話じゃない？
86 ：音速の名無しさん ：2021/08/20(金) 11:56:06.30 ID:vDvS0zx+0.net
そもそもフォーミュラというカテゴリ自体、マニュファクチャラー対マニュファクチャラー・マシン対マシンというよりドライバー対ドライバーが基本だから開発向きではないよね
んでこのシリーズの目的は成功失敗は置いといて新しい興行の実験じゃね
808 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 11:43:11.58 ID:jBciz+tmM.net
モナコはFEでも観客沢山入ってたね
FEの人気ってどの程度なんやろ
679 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 00:51:06.66 ID:/BbHUZAp0.net
モナコのハイライト見たけどバトル多くていいね
今のF1はやっぱデカすぎだよ
140 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 20:33:20.84 ID:kK7evyLf0.net
ＦＥが目指してるのってインディみたいな
自動車メーカーが出しゃばらないカテゴリなのかな
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